WikiDer > G & SWR 34 Класс
G&SWR 34 Class
 | Эта статья в значительной степени или полностью полагается на один источник. (Декабрь 2016 г.) |
| G & SWR 34 Класс | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
В Глазго и Юго-Западная железная дорога (GSWR) 34 класс это класс из десяти 0-4-2 паровозы конструкции 1858 г.
Разработка
Десять примеров этого класса были разработаны Патрик Стирлинг для GSWR и были построены R&W Боярышник (Работы № 1034-43) в период с июля 1858 г. по январь 1859 г. Они были пронумерованы 34, 36, 32, 25, 110–115.[1]Члены класса были оснащены без купола котлы и предохранительные клапаны над топка.
Снятие
Локомотивы отозвали Джеймс Стирлинг между 1874 и 1876 годами.
Рекомендации
- ^ Бакстер, Бертрам (1984). Британский каталог локомотивов 1825-1923 гг.. 4. Бакстон: Издательство Морланда. п. 140.
 | Эта статья о паровозах, эксплуатируемых в Шотландии, является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |