WikiDer > G & SWR 2 Класс
G&SWR 2 Class
 | Эта статья в значительной степени или полностью полагается на один источник. (Декабрь 2014 г.) |
| G & SWR 2 Класс | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
В Глазго и Юго-Западная железная дорога (GSWR) 2 класс это класс тринадцати 2-2-2 паровозы конструкции 1857 г. Патрик Стирлинг и предназначен для экспресс-перевозки пассажиров.
Разработка
Патрик Стирлинг был назначен суперинтендантом локомотива GSWR в 1853 году и приступил к проектированию нового Килмарнок Локомотивный завод который был открыт в 1856 году. Это был его первый класс, построенный на заводе (завод № 1-13).[1]Большинство членов класса имели без купола котлы но у некоторых могли быть купольные котлы и колонного типа Предохранительные клапаны выше топка.
Снятие
Класс был снят Джеймс Стирлинг между 1874 и 1880 гг.
Рекомендации
- ^ Бакстер, Бертрам (1984). Британский каталог локомотивов 1825-1923 гг.. 4. Бакстон: Издательство Морланда. п. 138.
 | Эта статья о паровозах, эксплуатируемых в Шотландии, является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |