WikiDer > Кингсвуд железнодорожная станция

Kingswood railway station

Kingswood Национальная железная дорога
Билетная касса на вокзале Кингсвуд.jpg
Kingswood находится в графстве Суррей.
Kingswood
Kingswood
Расположение Кингсвуда в Суррее
Место расположенияKingswood
Местная властьРайон Рейгейт и Банстед
УправляемыйЮжный
Код станцииKND
Категория DfTE
Количество платформ2
Доступныйда[1]
Зона проезда6
Ежегодный въезд и выезд National Rail
2014–15Снижаться 0,304 миллиона[2]
2015–16Увеличивать 0,329 миллиона[2]
2016–17Снижаться 0,267 миллиона[2]
2017–18Снижаться 0,228 миллиона[2]
2018–19Снижаться 0,219 миллиона[2]
Ключевые даты
2 ноября 1897 г.Открыт
Дополнительная информация
внешняя ссылка
WGS8451 ° 17′42 ″ с.ш. 0 ° 12′40 ″ з.д. / 51,295 ° с.ш.0,211 ° з. / 51.295; -0.211Координаты: 51 ° 17′42 ″ с.ш. 0 ° 12′40 ″ з.д. / 51,295 ° с.ш.0,211 ° з. / 51.295; -0.211
Знак метро в Вестминстере.jpg Лондонский транспортный портал

Кингсвуд железнодорожная станция служит Kingswood в графстве Суррей. Это поздневикторианская станция на Угловая линия Таттенхэма, 20 миль 72 цепи (33,6 км) от Лондон Чаринг Кросс. Поезда и станция обслуживаются Южный.

Станция имеет здание на верхняя сторона только (платформа 1), с металлическим навесом на нижняя сторона (платформа 2). Часть здания по-прежнему используется компанией Southern, с большой зоной ожидания и билетной кассой на первом этаже, хотя она открыта только во время утренних путешествий по будням. Верхние этажи и часть первого этажа используются как офисы, бизнес-центр Тюдор. По обеим сторонам вокзала есть небольшая привокзальная площадка для парковки автомобилей, велосипедистам предоставляется небольшой навес. Две платформы соединены новым стальным мостом (который заменил существующий бетонный мост в начале 2014 года).

На каждой платформе есть автомат по продаже билетов. устрица считыватели смарт-карт устанавливаются на входе / выходе с обеих сторон станции.

История

Экстерьер станции Kingswood 1995 (geograph 5448190) .jpg

Станция Кингсвуд была открыта в 1897 году как Кингсвуд и Бург-Хит. Это была первоначальная конечная остановка однопутной угловой линии Таттенхэма, прежде чем она была продлена до Тадворт и Уолтон-он-Зе-Хилл в 1900 г. (ныне Tadworth) и Tattenham Corner год спустя.

Когда-то над навесом платформы станции была устроена открытая терраса для послеобеденного чая. Однако это продолжалось только до 1920 года, так как пар и сажа от поездов под ним сделали это невыгодным.

Услуги

Типичное количество поездов в непиковое время в час составляет:[3]

В часы пик есть также услуги по Лондон Виктория.

По воскресеньям служба до Лондонского моста отправляется на всех станциях через Forest Hill.

Предыдущая станцияНациональная железная дорога Национальная железная дорогаСледующая станция
Южный

Изначально предполагалось, что с 2018 г., когда Программа Thameslink завершено, услуги на этой линии будут обслуживаться более крупными поездами из 12 вагонов, предлагающими круглосуточные прямые перевозки Кембридж через Лондон Блэкфрайарз.[4] Однако в сентябре 2016 года эти предложения были отклонены; вместо этого услуги на линии Tattenham Corner Line должны «оставаться южными. Южный Лондон Метро услуги с увеличенной емкостью по сравнению с сегодняшним днем ​​».[5]

Рекомендации

  1. ^ «Карта сети». Южный. Получено 2 января 2010.
  2. ^ а б c d е "Оценка использования станции". Железнодорожная статистика. Управление железнодорожного регулирования. Обратите внимание: некоторые методики могут изменяться из года в год.
  3. ^ «Расписание 31 - Лондон - Колсдон и Таттенхэм-Корнер» (PDF). Южный, декабрь 2019.
  4. ^ Предлагаемые услуги Thameslink с 2018 года
  5. ^ Расписание консультации : Thameslink и Great Northern

внешняя ссылка