WikiDer > Железнодорожная линия Laidley Valley (Mulgowie)

Laidley Valley (Mulgowie) railway line

В Филиал в долине Лейдли был открыт 19 апреля 1911 г.[1] и протяженностью всего 11 километров, железнодорожная ветка Лэйдли-Вэлли была одной из самых коротких в Квинсленд, Австралия.

Ответвление от Основная линия в Laidley и, пройдя через Куперс-Хилл, Готенду, Пари и Калли, он закончился в Mulgowie. Очередь стала кульминацией 30-летней агитации за доступ к богатой сельскохозяйственной зоне вдоль ручья Лейдли.

Линия никогда не была прибыльной, обслуживая сельскохозяйственную долину с низкой плотностью населения. Первоначальное служение два раза в день было сокращено до одного раза в день в 1918 году и снова сокращено до два раза в неделю в 1930-х годах. Наибольшей популярности линия достигла в 1914 году, когда по ней путешествовало 1285 человек - к 1950 году в среднем использовался один пассажир каждые три недели.[2] В первые годы перевозки в среднем составляли девяносто тонн в год, но к концу 1930-х годов этот показатель упал до 38 тонн в неделю. К 1954 году грузов едва хватило на один вагон.[2] Возможное расширение Торнтон не материализовалась, и после того, как была построена всепогодная дорога, нерентабельная ветка закрылась в 1955 году, хотя 1,3 км линии до скотных дворов Лейдли продолжали работать до 1969 года.[2]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Керр, Дж. «Триумф узкоколейки», Boolarong Publications, 1990 г.
  2. ^ а б c Бромби, Робин (2006). Железные дороги-призраки Австралии. Сидней, Австралия: Лотиан Букс. п. 10. ISBN 0734409230.

внешняя ссылка