WikiDer > Лисбург Представительский аэропорт

Leesburg Executive Airport
Лисбург Представительский аэропорт

Годфри Филд
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ВладелецГород Лисбург
ОбслуживаетЛисбург, Вирджиния
Место расположенияОкруг Лаудон, Вирджиния
ВысотаAMSL389 футов / 119 м
Координаты39 ° 04′41 ″ с.ш. 077 ° 33′27 ″ з.д. / 39,07806 ° с.ш. 77,55750 ° з.д. / 39.07806; -77.55750
Интернет сайт[1]
карта
JYO находится в Вирджинии.
JYO
JYO
Расположение аэропорта в Вирджинии / США
JYO находится в США.
JYO
JYO
JYO (Соединенные Штаты)
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
17/355,5001,676Асфальт
Статистика (2006)
Авиационные операции96,878
Базирующийся самолет184

Лисбург Представительский аэропорт на Годфри Филд (ИКАО: KJYO, FAA Крышка: JYO) - городское общественное аэропорт расположены три морские мили (6 км) к югу от Центральный деловой район из Leesburg, город в Loudoun County, Вирджиния, Соединенные Штаты.[1]

Это загруженный аэропорт авиации общего назначения в Вашингтон, округ Колумбия. области, и питательное средство для близлежащих Вашингтонский международный аэропорт Даллес.

История

Аэропорт Лисбург-Экзекьютив был построен в 1963 году, чтобы заменить более раннее травяное поле на восточной окраине города, которое принадлежало и использовалось радиоведущим. Артур Годфри для его личного DC-3 самолет. Годфри продал поле и разделил часть средств с городом Лисбург, который использовал выручку для финансирования строительства нового аэропорта в 3 милях к югу от города. Город использовал соответствующие фонды FAA. Первоначально названный Годфри Филд, теперь он известен как Лисбургский исполнительный аэропорт на Годфри Филд.[2]

В 1986 г. Федеральная авиационная администрация (FAA) консолидировала свои 308 Станции обслуживания полетов на 61 «автоматизированную» станцию ​​(известную как «AFSS»). Станцию ​​обслуживания полетов в Лисберге планировалось закрыть, но местное лоббирование убедило FAA арендовать помещения в городе и разместить AFSS в аэропорту.[нужна цитата] В 1993 году, когда оператор фиксированной базы аэропорта обанкротился, город Лисбург взял на себя прямое управление услугами аэропорта, удлинив взлетно-посадочную полосу в два раза до возможной длины 5 500 футов (1700 м) для поддержки бизнес-джетов и добавив новую локализатор подход и автоматизированное оборудование для наблюдения за погодой для поддержки всепогодных операций.

В настоящее время аэропорт назначен авиация общего назначения в аэропорту Даллеса, расположенном в 10 милях (16 км) к юго-востоку, и в 2008 году принимал 231 самолет на местах и ​​в среднем 265 полетов самолетов в день.[3] FAA профинансировало ILS установка, завершенная в апреле 2011 года.[4] Поле также имеет подход GNSS GPS с вертикальным наведением.

В 2015 году Лисбург стал первым аэропортом в Америке, в котором эксплуатируется удаленная диспетчерская вышка, в ходе испытаний, спонсируемых Содружеством Вирджинии и Saab-Sensis Corporation. Объект расположен и эксплуатируется на территории в течение испытательного периода.[5]

Объекты и самолеты

Лисбургский исполнительный аэропорт занимает территорию 214 акров (87 га) на высота 389 футов (119 м) выше средний уровень моря. У него есть один асфальт вымощенный ВПП обозначенный 17/35, который имеет размеры 5500 на 100 футов (1676 x 30 м).[1]

За 12-месячный период, закончившийся 12 августа 2006 года, в аэропорту было 96 878 воздушных судов, в среднем 265 в день: 99%. авиация общего назначения, 1% воздушное такси и <1% военный. В то время в этом аэропорту базировалось 184 самолета: 85% одноместные.двигатель, 12% многодвигательный, 1% струя и 2% вертолет.[1]

Зона специальных правил полетов

Отель Leesburg Executive расположен на внешней границе зоны специальных правил полетов длиной 30 миль (56 км; 35 миль), ранее известной как Опознавательная зона ПВО (ADIZ), учрежденная вокруг Вашингтона, округ Колумбия, до начала войны в Ираке в феврале 2003 года. ADIZ очень мало отличается для полетов по ППП, но для всех самолетов VFR, прибывающих и вылетающих из аэропорта, по-прежнему требуются специальные процедуры. Благодаря специальному треугольному вырезу в круге ПВО они менее обременительны, чем процедуры для других аэропортов ПВО.[6]

Управление

Аэропорт принадлежит городу Лисбург, юридическому лицу в Содружество Вирджинии. Аэропортом управляет директор аэропорта, который также является менеджером отдела в штате города. Назначенная комиссия обеспечивает надзор за политикой и процедурами директора, а также дает советы и рекомендации городскому совету.[7]

Рекомендации

  1. ^ а б c d Форма 5010 аэропорта FAA для JYO PDF, действует с 7 мая 2009 г.
  2. ^ «Представительский аэропорт Лисберга на Годфри Филд». Лисбург, Вирджиния. Архивировано из оригинал 28 июня 2009 г.. Получено 1 августа, 2012.
  3. ^ "KJYO Leesburg Executive Airport Лисбург, Вирджиния, США". Airnav.com. AirNav, ООО. 26 июля 2012 г.. Получено 1 августа, 2012.
  4. ^ Проект оценки системы посадки по приборам (ILS) В архиве 2010-07-06 в Wayback Machine
  5. ^ «Аэропорт Лисберга для тестирования башни дистанционного управления». Получено 6 февраля 2015.
  6. ^ «Процедуры ADIZ Leesburg (JYO) в Вашингтоне, округ Колумбия» (PDF). Федеральная авиационная администрация. 30 августа 2007 г.. Получено 1 августа, 2012.
  7. ^ «Комиссия аэропорта». Лисбург, Вирджиния. Архивировано из оригинал 16 июля 2012 г.. Получено 1 августа, 2012.

внешняя ссылка