WikiDer > Маттиас Экстрём
Маттиас Экстрём | |
---|---|
Экстрём в апреле 2018 | |
Национальность | Шведский |
Родившийся | Фалунь, Швеция | 14 июля 1978 г.
Чемпионат мира по ралли-кроссу FIA карьера | |
Дебютный сезон | 2014 |
Текущая команда | KYB Team JC |
Номер машины | 5 |
Начинается | 49 |
Чемпионаты | 1 (2016) |
Побед | 11 |
Подиумы | 22 |
Закончил в прошлом сезоне | 2-й |
DTM | |
Активные годы | 2001–2018 |
Бывшие команды | Abt Sportsline |
Начинается | 217 |
Чемпионаты | 2 (2004, 2007) |
Побед | 25 |
Подиумы | 83 |
Поляки | 20 |
Самые быстрые круги | 17 |
Чемпионат FIA ERX по суперкарам | |
Активные годы | 2013–2014 |
Бывшие команды | Marklund Motorsport |
Начинается | 3 |
Побед | 1 |
Подиумы | 2 |
Лучшая отделка | 10-й в 2014 |
STCC | |
Активные годы | 1997–2000 |
Бывшие команды | Volvo S40 Racing Team Швеция Кристофферссон Моторспорт Троберг - команда юниоров Райделла |
Начинается | 55 |
Чемпионаты | 1 (1999) |
Побед | 11 |
Подиумы | 30 |
Поляки | 6 |
Самые быстрые круги | 9 |
Предыдущая серия | |
1995–1996 | Renault 5 Junior Швеция |
Титулы чемпионата | |
2016 2004, 2007 1999 1996 | Мировое ралли-кросс DTM STCC Renault 5 Junior Швеция |
Чемпионат мира по ралли записывать | |
Активные годы | 1999–2000, 2003–2006 |
Команды | Škoda Motorsport |
Митинги | 8 |
Чемпионаты | 0 |
Победа в ралли | 0 |
Подиумы | 0 |
Победа на этапе | 0 |
Общее количество очков | 0 |
Первый розыгрыш | 1999 Ралли Швеции |
Последний розыгрыш | 2006 Ралли Германии |
Маттиас Экстрём (родился 14 июля 1978 г. в г. Фалунь, Швеция) гонщик из Швеция. Он соревновался в Deutsche Tourenwagen Masters за Audi с 2001 года до выхода на пенсию в 2018 году, и он участвует в чемпионате мира по ралли-кроссу FIA - также за Audi - с момента его основания в 2014 году. Он является чемпионом мира FIA по ралли-кроссу, двукратным чемпионом DTM и трехкратным победителем то Гонка чемпионов.
Карьера
Экстрём дебютировал в картинге в 1993 году. В следующие годы он выступал на Renault 5 Turbo Cup, выиграв чемпионат в 1996 году. Чемпионат Швеции по кузовным гонкам в 1997 году, заняв второе место с Volvo 850. В 1998 году он проехал на Форд Мондео, претендуя на четыре подиума. Экстрём выиграл чемпионат 1999 года по вождению Audi A4 quattro. Он снова поменял поездку в 2000 году, заняв третье место с заводом. Volvo S40.
В 2001 году Экстрём присоединился к команде Abt Junior, чтобы выступить на Deutsche Tourenwagen Masters. Вождение Audi TT, он финишировал восьмым в своем дебютном сезоне, третьим в 2002 году и четвертым в 2003 году.
В 2004 году Экстрём выиграл 2004 Deutsche Tourenwagen Masters, победив соперников Mercedes Гэри Паффетт и Кристиан Альберс. в Сезон DTM 2005 года он финишировал вторым после Паффета.
Экстрём также активно работал в сплочение и Чемпионат мира по ралли. Он дебютировал в WRC в 1999 году и записал свой лучший результат в 2005 году. Шведское ралли, заняв десятое место в Škoda заводская команда Fabia WRC.[1] На 2005 Гонка чемпионов, Экстрём выиграл Кубок Наций с Том Кристенсен. В 2006 году он выиграл Анри Тойвонен Мемориальный трофей и заслужил титул Чемпион чемпионов на 2006 Гонка чемпионов, победив Себастьян Леб в финале индивидуальных соревнований.
После неудачного сезона 2006 года Экстрём выиграл свой второй титул DTM в 2007 и продолжил выигрывать 2007 Гонка чемпионов, избиение Михаэль Шумахер в индивидуальных финалах. В 2009, он снова выиграл Гонку чемпионов, победив в финале семикратного чемпиона мира.
Экстрём стал первым скандинавским гонщиком, принявшим участие в НАСКАР Серия Sprint Cup в июне 2010 года. Команда Red Bull в Infineon Raceway, заменяя Брайан Викерс в № 83 Toyota Camry, так как Викерс бездействовал до конца сезона 2010 года из-за тромбов. Экстрём смог финишировать 21-м и лидировать на 7 кругах, в основном оставаясь в топ-5 или топ-10 в течение всего дня.[2] Однако он сделал это ex-aequo с другим скандинавским водителем, поскольку Ян Магнуссен из Дании также участвовал в той же гонке, в конечном итоге опередив Экстрёма. Экстрём также руководил Air Guard 400 в Richmond International Raceway где он стартовал 42-м и финишировал 31-м.
Экстрём пошел по стопам своего отца Бенгта, перейдя в ралли-кросс в 2013 году, участвуя в шведском этапе Чемпионат Европы по ралли-кроссу в Höljes, заняв второе место в Фольксваген Поло. Впоследствии он объявил, что создает собственную команду EKS RX для участия в Чемпионат мира по ралли-кроссу FIA.[3] Коллектив дебютировал на Норвежский тур из 2014 сезон чемпионата мира по ралли-кроссу в Ад, выставив пару Audi S1s для Экстрёма и Юный чемпион мира по ралли-2013 Pontus Tidemand.[4]
Экстрём по праву считается одним из самых универсальных водителей в мире. Он также участвовал в Батерст 1000 в 2013 рядом Энди Приоль в записи с «подстановочным знаком». Участник квалифицировался 19-м и занял 10-е, а бывший победитель 1000 стал комментатором. Марк Скайф приветствуя его усилия, заявляя, что он был «одним из лучших дебютантов, которых я видел», а также был «лучшим международным гонщиком с тех пор. Джеки Икс". Икс выиграл гонку в дебюте с Аллан Моффат в 1977.
В январе 2018 года Экстрём объявил, что уходит из DTM.[5] чтобы сосредоточиться на управлении своей командой по ралли-кроссу, теперь с дополнительной поддержкой Audi Sport.[6] Однако в конце сезона Audi решила отозвать свою производственную программу,[7] оставив команду Экстрёма в подвешенном состоянии, некоторые из Audi S1 команды были проданы каперам.[8] В конце концов, после подписания контракта с Кристианом Сабо из Венгрии команда осталась частником на одной машине.[9], вместе с Экстрёмом делает подстановочный знак на первом мероприятии World Rallycross в Spa Francochamps.[10]
Экстрём возвращается на чемпионат мира по ралли-кроссу в 2020 сезон, первоначально как подстановочный знак для первых двух раундов в Швеции для JC Race Teknik команда, которая по совместительству работает под управлением двух Audi S1 EKS RX. Он заменил латышский Янис Бауманис который не смог провести с командой весь сезон из-за проблем с финансированием, вызванных COVID-19 пандемия. [11] Экстрём подписал контракт с командой еще на два раунда с двойным заголовком в Финляндии и Латвии.[12], в котором он получил две победы и пять подиумов из шести до сих пор, что сделало его претендентом на чемпионство вместе с другим шведом. Йохан Кристофферссон.
Гоночный рекорд
Полные результаты шведского чемпионата по кузовным гонкам
(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)
Год | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Оч |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1997 | Троберг - команда юниоров Райделла | Volvo 850 GLT | ЧЕЛОВЕК 1 1 | ЧЕЛОВЕК 2 1 | КИН 1 Ret | КИН 2 4 | И 1 1 | И 2 4 | FAL 1 2 | FAL 2 Ret | КНУ 1 Ret | КНУ 2 2 | KAR 1 6 | KAR 2 1 | 2-й | 192 | ||||
1998 | Троберг - команда юниоров Райделла | Форд Мондео Гиа | ЧЕЛОВЕК 1 Ret | ЧЕЛОВЕК 2 8 | KAR 1 3 | KAR 2 Ret | И 1 2 | И 2 3 | FAL 1 Ret | FAL 2 Ret | КНУ 1 4 | КНУ 2 2 | ЧЕЛОВЕК 1 Ret | ЧЕЛОВЕК 2 DNS | 8-е | 97 | ||||
1999 | Кристофферссон Моторспорт | Audi A4 Quattro | ЧЕЛОВЕК 1 3 | ЧЕЛОВЕК 2 1 | КНУ 1 1 | КНУ 2 2 | KAR 1 2 | KAR 2 1 | И 1 23 | И 2 17 | FAL 1 3 | FAL 2 6 | И 1 3 | И 2 8 | ARC 1 6 | ARC 2 7 | ЧЕЛОВЕК 1 1 | ЧЕЛОВЕК 2 2 | 1-й | 215 |
2000 | Volvo S40 Racing Team Швеция | Volvo S40 | KAR 1 2 | KAR 2 3 | КНУ 1 10 | КНУ 2 9 | ЧЕЛОВЕК 1 3 | ЧЕЛОВЕК 2 2 | FAL 1 1 | FAL 2 2 | И 1 4 | И 2 6 | ARC 1 1 | ARC 2 1 | KAR 1 4 | KAR 2 5 | ЧЕЛОВЕК 1 3 | ЧЕЛОВЕК 2 2 | 3-й | 165 |
Полные результаты Super Tourenwagen Cup
(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)
Год | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1999 | Abt Sportsline | Audi A4 Quattro | SAC 1 | SAC 2 | ZWE 1 | ZWE 2 | OSC 1 | OSC 2 | НИ 1 | НИ 2 | MIS 1 | MIS 2 | NÜR 1 | NÜR 2 | SAL 1 | SAL 2 | OSC 1 8 | OSC 2 4 | HOC 1 | HOC 2 | NÜR 1 | NÜR 2 | 23-е | 47 |
Полные результаты Deutsche Tourenwagen Masters
(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)
1 Шанхай был раундом вне чемпионата.
† Сошел на пенсию, но был классифицирован, так как преодолел 75% дистанции победителя.
‡ Поскольку Экстрём был приглашенным гонщиком, он не имел права на получение чемпионских очков.
НАСКАР
(ключ) (Смелый - Поул-позиция присуждается квалификационным временем. Курсив - Поул-позиция, полученная по очкам или тренировкам. * - Большинство кругов велось.)
Серия Sprint Cup
НАСКАР Серия Sprint Cup полученные результаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | NSCC | Оч | |||
2010 | Команда Red Bull | 83 | Toyota | ДЕНЬ | CAL | LVS | ATL | BRI | МАР | PHO | TEX | TAL | RCH | ДАР | DOV | CLT | POC | MCH | СЫН 21 | NHA | ДЕНЬ | CHI | IND | POC | GLN | MCH | BRI | ATL | RCH 31 | NHA | DOV | KAN | CAL | CLT | МАР | TAL | TEX | PHO | HOM | 58-я | 175 |
Полные результаты V8 Supercar
(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)
Год | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | Конечная позиция | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | Triple Eight Race Engineering | Холден В.Ф. Коммодор | ADE R1 | ADE R2 | SYM R3 | SYM R4 | SYM R5 | PUK R6 | PUK R7 | PUK R8 | PUK R9 | БАР R10 | БАР R11 | БАР R12 | COTA R13 | COTA R14 | COTA R15 | COTA R16 | Скрытый R17 | Скрытый R18 | Скрытый R19 | TOW R20 | TOW R21 | QLD R22 | QLD R23 | QLD R24 | ПОБЕДИТЬ R25 | ПОБЕДИТЬ R26 | ПОБЕДИТЬ R27 | SAN R28 | ЛЕТУЧАЯ МЫШЬ R29 10 | SUR R30 | SUR R31 | ФИ R32 | ФИ R33 | ФИ R34 | SYD R35 | SYD R36 | 55-й | 156 |
Полные результаты WRC
(ключ)
Год | Абитуриент | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | WDC | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1999 | Маттиас Экстрём | Mitsubishi Lancer Evo IV | ПН | SWE 30 | KEN | ПОР | ESP | FRA | ARG | GRE | NZL | ПЛАВНИК | CHN | ITA | Австралия | GBR | NC | 0 | ||
2000 | Маттиас Экстрём | Mitsubishi Lancer Evo IV | ПН | SWE 21 | KEN | ПОР | ESP | ARG | GRE | NZL | ПЛАВНИК | CYP | FRA | ITA | Австралия | GBR | NC | 0 | ||
2003 | Маттиас Экстрём | Mitsubishi Lancer Evo VII | ПН | SWE 23 | ТУР | NZL | ARG | GRE | CYP | GER | ПЛАВНИК | Австралия | ITA | FRA | ESP | GBR | NC | 0 | ||
2004 | Маттиас Экстрём | Mitsubishi Lancer Evo VII | ПН | SWE 12 | MEX | NZL | CYP | GRE | ТУР | ARG | ПЛАВНИК | GER 24 | JPN | GBR | ITA | FRA | ESP | Австралия | NC | 0 |
2005 | Škoda Motorsport | Škoda Fabia WRC | ПН | SWE 10 | MEX | NZL | ITA | CYP | ТУР | GRE | ARG | ПЛАВНИК | GER | GBR | JPN | FRA | ESP | Австралия | NC | 0 |
2006 | Škoda Motorsport | Škoda Fabia WRC | ПН | SWE Ret | MEX | ESP | FRA | ARG | ITA | GRE | GER 11 | ПЛАВНИК | JPN | CYP | ТУР | Австралия | NZL | GBR | NC | 0 |
Полные результаты Global RallyCross Championship
(ключ)
Суперкар
Год | Абитуриент | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | GRC | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | Marklund Motorsport | Фольксваген Поло | БЮСТГАЛЬТЕР | MUN1 5 | MUN2 4 | LOU | BRI | LAN | ATL | ЦДХ | LVS | 15-е | 26 |
Полные результаты чемпионата Европы по ралли-кроссу FIA
(ключ)
Суперкар
Год | Абитуриент | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ERX | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | Marklund Motorsport | Фольксваген Поло | GBR | ПОР | HUN | ПЛАВНИК | НИ | SWE 2 | FRA | AUT | GER | 17-е | 23 |
2014 | EKS RX | Audi S1 | GBR | НИ 11 | BEL | GER 1 | ITA | 10-е | 22 |
Полные результаты чемпионата мира по ралли-кроссу FIA
(ключ)
Суперкар
Год | Абитуриент | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | WRX | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | EKS RX | Audi S1 | ПОР | GBR | НИ 19 | ПЛАВНИК | SWE 1 | BEL | МОЖЕТ | FRA | GER 2 | ITA | ТУР | ARG | 11-е | 55 | |
2015 | EKS RX | Audi S1 | ПОР 7 | HOC | BEL 6 | GBR 2 | GER 15 | SWE 1 | МОЖЕТ 6 | НИ 12 | FRA 5 | БАР 7 | ТУР 4 | ITA | ARG 2 | Шестой | 201 |
2016 | EKS RX | Audi S1 | ПОР 7 | HOC 1 | BEL 1 | GBR 1 | НИ 3 | SWE 6 | МОЖЕТ 8 | FRA 8 | БАР 1 | LAT 2 | GER 5 | ARG 5 | 1-й | 272 | |
2017 | EKS RX | Audi S1 | БАР 1 | ПОР 1 | HOC 1 | BEL 4 | GBR 5 | НИ 4 | SWE | МОЖЕТ 7 | FRA 3 | LAT 2 | GER 1 | ЮАР 3 | 2-й | 255 | |
2018 | ЭКС Ауди Спорт | Audi S1 | БАР 6 | ПОР 7 | BEL 4 | GBR 4 | НИ 2 | SWE 6 | МОЖЕТ 4 | FRA 4 | LAT 2 | Соединенные Штаты Америки 6 | GER 2 | ЮАР 2 | 2-й | 248 |
[Чемпионат мира по футболу 2020 года в Швеции, раунд №1
|! style = "фон: #DFDFDF;" | 2-й! style = "фон: #DFDFDF;" | 248 | -
[2020 World RX of Sweden # 2 ||! style = "фон: #DFDFDF;" | 1-й! style = "фон: #DFDFDF;" | 248 | -
Bathurst 1000 результаты
Год | Команда | Машина | Штурман | Позиция | Колени |
---|---|---|---|---|---|
2013 | Triple Eight Race Engineering | Холден Коммодор В.Ф. | Энди Приоль | 10-е | 161 |
Рекомендации
- ^ «Профиль водителя - Маттиас Экстрём». eWRC-results.com. Получено 22 июн 2010.
- ^ Мехиа, Диего (7 июня 2010 г.). «Экстром получает шанс на гонку NASCAR». autosport.com. Публикации Хеймаркет. Получено 7 июн 2010.
- ^ Ридж, Хэл (17 апреля 2014 г.). «Гонщик DTM Маттиас Экстром будет руководить собственной командой в World Rallycross». autosport.com. Получено 28 июн 2014.
- ^ Ридж, Хэл (5 июня 2014 г.). «Дебют команды звезды Audi DTM Маттиаса Экстрома World Rallycross в аду». autosport.com. Получено 28 июн 2014.
- ^ «Маттиас Экстрём уходит из DTM, чтобы сосредоточиться на атаке FIA World RX с EKS RX». Клетчатый флаг. 2018-01-29. Получено 2018-02-01.
- ^ «EKS Audi Sport атакует в World RX вместе с Баккерудом и Экстрёмом». Ауди Медиацентр. Получено 2018-02-01.
- ^ Ридж, Хэл. «Audi завершит свою работу по программе World Rallycross после сезона 2018». Autosport.com. Получено 2020-09-20.
- ^ «Команда Ekstrom WRX, продающая Audi S1, может покинуть серию». www.motorsport.com. Получено 2020-09-20.
- ^ Ридж, Хэл. «Команда Экстрома EKS возвращается в World Rallycross после подписания контракта с Сабо». Autosport.com. Получено 2020-09-20.
- ^ «МАТТИАС ЭКСТРОМ СДЕЛАЕТ ВОЗВРАЩЕНИЕ WORLD RX В СПА». Мировое ралли-кросс FIA. Получено 2020-09-20.
- ^ "ЭКСТРОМ ВЕРНУЛСЯ В МИР RX С KYB TEAM JC". Мировое ралли-кросс FIA. Получено 2020-09-20.
- ^ «Экстром получил разрешение на участие в раунде Latvia World RX». www.motorsport.com. Получено 2020-09-20.
внешняя ссылка
Викискладе есть медиафайлы по теме Маттиас Экстрём. |
Маттиас Экстрём резюме карьеры на DriverDB.com
Спортивные позиции | ||
---|---|---|
Предшествует Фредрик Экблом | Чемпионат Швеции по кузовным гонкам Чемпион 1999 | Преемник Томми Рустад |
Предшествует Бернд Шнайдер | Deutsche Tourenwagen Masters Чемпион 2004 | Преемник Гэри Паффетт |
Предшествует Жан Алези Себастьян Леб | Гонка чемпионов Кубок Наций 2005 с: Том Кристенсен | Преемник Маркус Грёнхольм Хейкки Ковалайнен |
Предшествует Себастьян Леб | Гонка чемпионов Чемпион чемпионов 2006–2007 | Преемник Себастьян Леб |
Предшествует Бернд Шнайдер | Deutsche Tourenwagen Masters Чемпион 2007 | Преемник Тимо Шайдер |
Предшествует Себастьян Леб | Гонка чемпионов Чемпион чемпионов 2009 | Преемник Филипе Альбукерке |
Предшествует Петтер Сольберг | Чемпион мира по ралли-кроссу 2016 | Преемник Йохан Кристофферссон |