WikiDer > Новозеландский локомотив класса DSJ
| Класс Новой Зеландии DSJ | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 DSJ 4004 в Пиктоне, апрель 2012 г. | |||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||
В Класс Новой Зеландии DSJ это класс дизель-электрический маневрирование локомотив используется на Железнодорожная сеть Новой Зеландии. Общий дизайн класса очень похож на DSG класс, но вместо этого однодвигательный, у него смещенная от центра кабина, которая короче и легче, чем его двухмоторный аналог.
Вступление
Первый DSJ был собран в Японии компанией Toshiba Heavy Industries в 1983 году и прибыл в Новую Зеландию в 1984 году.[1] Toshiba - та же компания, которая построила EO класс электровозы. Остальные четыре были собраны на бывшей Аддингтонские мастерские в Крайстчерч,[2] и поступил на вооружение с 1984 по 1985 год.[1]
В этом классе всего пять членов, поэтому он представляет собой один из самых маленьких контингентов маневровых локомотивов, используемых в настоящее время.
В сервисе
Большую часть времени локомотивы работали на сортировочной станции Те Рапа и Пиктон, и время от времени отваживались посещать другие места в сети, в том числе Ахурири в Нэпиере.[2]
Рекомендации
- ^ а б c "DSJ Toshiba, Addington, 1984". Списки подвижного состава железных дорог Новой Зеландии. Получено 28 февраля 2019.
- ^ а б Парсонс 2002, п. 18.
дальнейшее чтение
- Парсонс, Дэвид (2002). New Zealand Railway Motive Power 2002. Новозеландское железнодорожное и локомотивное общество. п. 64. ISBN 978-0-908573-78-3.