WikiDer > Международный аэропорт Нурсултан Назарбаев
Международный аэропорт Нурсултан Назарбаев Halyqaralyq Нурсултан Назарбаев Áýejaıy | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||
Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||
Оператор | АО «Международный аэропорт Астана» | ||||||||||
Обслуживает | Нур-Султан, Акмолинская область | ||||||||||
Место расположения | Есильский район, Нур-Султан, Казахстан | ||||||||||
Открыт | 1963 | ||||||||||
Центр за | |||||||||||
Фокус город за | |||||||||||
Часовой пояс | ALMT (UTC + 06: 00) | ||||||||||
ВысотаAMSL | 355 м / 1,165 футов | ||||||||||
Координаты | 51 ° 01′19 ″ с.ш. 071 ° 28′01 ″ в.д. / 51.02194 ° с.ш. 71.46694 ° в.Координаты: 51 ° 01′19 ″ с.ш. 071 ° 28′01 ″ в.д. / 51.02194 ° с.ш. 71.46694 ° в. | ||||||||||
Интернет сайт | nn-airport.kz | ||||||||||
карта | |||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Статистика (2019) | |||||||||||
| |||||||||||
Международный аэропорт Нурсултан Назарбаев (ИАТА: NQZ, ИКАО: UACC) (Казахский: Халықаралық Нұрсұлтан Назарбаев Әуежайы, романизированный:Halyqaralyq Нурсултан Назарбаев Áýejaıy; до июня 2017 г. Международный аэропорт Астаны) является Международный аэропорт в Акмолинская область, Казахстан. Это первичный Международный аэропорт сервировка Нур-Султан, то капитал город Казахстан. Аэропорт является вторым по загруженности воротами для международных авиапассажиров в Центральная Азия (после Международный аэропорт Алматы), 13-й по загруженности аэропорт на постсоветском пространстве и второй по загруженности аэропорт по пассажиропотоку в Казахстан, с 5 099 391 пассажирами в 2019 году.
Он расположен в Есиль административное подразделение Нур-Султан, 16,7 км к юго-востоку от центра города. В аэропорту есть два пассажирских терминала и одна взлетно-посадочная полоса, а также грузовые и технические помещения. Концепция здания T2 - терминала была разработана покойным японским архитектором. Кишо Курокава. Он служит основным центр из Казахстанс флагман – Эйр Астана, и является основной операционной базой для SCAT Airlines, недорогой перевозчик – FlyArystan, Qazaq Air а также ранее был хабом для Starlines Kazakhstan и Целиноградского ОАО.
Объект открыт в 1931 году.Код аэропорта ИАТА из TSE к NQZ.[2]
в качестве Акмолинск аэропорт и был несколько раз переименован, ранее известный как Целиноград аэропорт а затем как Международный аэропорт Астаны. Распоряжением правительства аэропорт был переименован в Международный аэропорт имени Нурсултана Назарбаева в честь Первого Президента. 8 июня 2020 года аэропорт официально сменил трехзначныйИстория
Аэропорт был построен в 1930 году, в трех километрах от г. Акмолинск (сейчас же - Нур-Султан) в районе современной современной архитектурной башни Байтерек. На территории аэропорта имелось квадратное поле для взлета и посадки самолетов, глинобитная 8-комнатная станция с небольшим залом ожидания, двухкомнатный дом для пилотов и хранилище топлива. В декабре 1931 г. состоялся первый аэродром г. Нур-Султан (ранее Астана) был построен в 1931 году на окраине города и получил дальнейшее развитие после Вторая Мировая Война. На территории аэропорта располагались квадратное поле для взлета и посадки самолетов, глинобитная 8-комнатная станция с небольшим залом ожидания, двухкомнатный дом для пилотов и хранилище топлива. Регулярное воздушное сообщение было установлено между Семипалатинск и Акмолинск (день основания предприятия).[3]
В период паводка аэродром был закрыт. Связь аэродрома с городом осуществлялась по телефону, паромной переправе (моста через Река Ишим), пешком. В первые несколько лет воздушное движение было разовым по своему характеру, расписание было следующим: «вылет самолета в понедельник утром» или «в среду на рассвете». Перевозка пассажиров, почты и грузов осуществлялась воздушным транспортом: Калинин К-4, Калинин К-5, Поликарпов Р-5, Петляков Пе-2. Регулярные рейсы были открыты в 1934 году по следующим направлениям: 1. Алма-Ата – Караганда – Акмолинск – Атбасар – Костанай – Свердловск. Караганда – Петропавловск – Коргалжын – Акмолинск.[4]
В начале 1946 г. первая группа Поликарпов По-2 самолет прибыл в Акмолинск для регулярного обслуживания. Группа принадлежала Карагандинскому авиапредприятию. Открыты следующие маршруты для пассажирских и почтовых перевозок: Акмолинск – Коргалжын – Аксу – Астраханка – Балкашино (населенные пункты Акмолинск область, край). Организован операционный отдел в количестве 2 человек. В 1946 году авиация начала оказывать услуги народному хозяйству - медицинская авиация.[5]
С 1947 по 1948 год флот в составе трех Поликарпов По-2 самолет был сформирован на Акмолинск база аэропорта. Этот флот входил в состав авиагруппы, базировавшейся в г. Караганда. Аэропорт оснастили современным (на то время) оборудованием, началось строительство: построили финский дом под радиостанцию, три корпуса и гараж. Общая численность персонала составила 40-50 человек. Аэропорт приступил к обслуживанию более тяжелых типов самолетов Лисунов Ли-2 помимо легких самолетов. В ноябре 1963 г., 04 ноября аэропорт г. Целиноград (ранее известный как - Акмолинск) принял первый самолет Ильюшин Ил-18 в новом терминале, расположенном в 18 км от города. Самолет Ильюшин Ил-18 в новом терминале, расположенном в 18 км от города. В декабре 1963 г. самолет Ильюшин Ил-18 начал выполнять регулярные рейсы. Терминал аэропорта находился в стадии строительства, поэтому адаптированное 2-х этажное здание служило аэровокзалом, в котором размещалась служба управления воздушным движением.[6]
В феврале 1966 года новый аэровокзал был сдан в эксплуатацию, а в июне того же года все службы объединенной авиагруппы переехали в новый аэропорт. К 1969 г. авиапарк г. Целиноград авиагруппа пополнилась первым самолетом Антонов Ан-24. При приеме самолетов Антонов Ан-24 резко увеличился объем перевозок пассажиров, почты и грузов. Во многие города бывшего Союза люди стали летать на собственном аэродроме. В 1975 году самолет Туполев Ту-154 впервые приземлился в аэропорту. С этого момента регулярный рейс на самолетах. Туполев Ту-154 на Алма-Ата – Целиноград – Москва открыт маршрут и обратно. Историческая отметка для Акмола (Нур-Султан) авиаторы - смена столицы в 1998 году. Реконструкция аэродрома началась и завершилась в относительно короткие сроки: взлетно-посадочная полоса с искусственным покрытием была увеличена примерно на 3500 метров; Также были расширены рулежная дорожка и перрон. Замена световой системы и радионавигационного оборудования; построен ВИП корпус, реконструирован аэровокзальный комплекс.[7]
2 февраля 2005 года завершился масштабный проект реконструкции международного аэропорта. 2 февраля 2005 года состоялось торжественное открытие нового пассажирского терминала аэропорта. Площадь терминала составила более 25 тысяч квадратных метров. метров. Количество стоек регистрации - 24, 2 багажных ремня. В настоящее время терминал используется для обслуживания внутренних рейсов и называется Терминалом 2. 19 ноября 2015 года состоялось торжественное открытие терминала бизнес-авиации, 19 ноября 2015 года. Площадь НДТ составляет 2400 квадратных метров, пропускная способность - 200 пассажиров на каждый. час. В здании аэровокзала разместились лаунж-бар, конференц-зал, комнаты для переговоров, удобства для пассажиров с детьми, магазин беспошлинной торговли, имеется 52 парковочных места для гостей.[8]
В рамках Программы развития инфраструктуры в 2017 году был построен новый пассажирский терминал для международных рейсов. 47 000 кв. М. Новый терминал добавляет к инфраструктуре аэропорта 6 новых стоянок для самолетов с посадочными рукавами и 4 автобусных маршрута, а также включает: разнообразие технологий и процессов, направленных на повышение качества обслуживания в аэропорту.[9]
"QZ" в NQZ
«N» - международный аэропорт имени Нурсултана Назарбаева, а также название столицы Казахстана. Нур-Султан. «QZ» - это аббревиатура от Qazaqstan согласно новой версии Казахский алфавит на основе Латинский шрифт[10]
Удобства
Аэропорт является основным центр из Эйр Астана и является основной операционной базой для SCAT Airlines, недорогой перевозчик – FlyArystan, Qazaq Air. Он имеет два пассажирских терминала (Т1 и Т2), терминал деловой авиации, а также грузовые и сервисные помещения. В 2019 году он обслужил 5 099 391 пассажира, что на 12,1% больше, чем в 2018 году, что делает его лучшим второй по загруженности аэропорт в Казахстане. Самый загруженный пункт назначения по количеству пассажиров - Алматы.
ВПП
Аэропорт расположен в высота 355 м (1165 футов) выше средний уровень моря. В аэропорту действует единый активный ВПП в использовании назначен 04/22 с асфальт/конкретный поверхность размером 3500 м × 45 м (11 483 футов × 148 футов). Аэропорт имеет категорию IIIA (в обе стороны). Инструментальная система посадки (ILS) подход для безопасной посадки самолетов в очень плохих погодных условиях, а также позволяет самолетам приземляться в условиях плохой видимости, например туман. Аэропорт может принимать самолеты размером с Ил-76, Антонов Ан-124 Руслан, Боинг 747-400F. Также он может принимать легкие самолеты и вертолеты всех типов.
Направление | Длина | Ширина | Поверхность | Годы эксплуатации | Последнее крупное улучшение | использование | ILS | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
04/22 | 11,483 футов 3500 м | 149 футов 45 кв.м. | Конкретный/Асфальт | Основная взлетно-посадочная полоса | Кот. IIIA (в обе стороны) | Длина взлетно-посадочной полосы составляет 3500 метров, с опорными системами рулежных дорожек. Взлетно-посадочная полоса предназначена для прилетов и вылетов. |
Терминалы
Открыт | 1 декабря 1931 г. | |
---|---|---|
Площадь пола | 70 892 м2 | |
Грузоподъемность | 8 200 000 | |
Парковочные площадки | 12 (аэромост) 92 (удаленный) | |
Открыт | 31 мая 2017 | |
Площадь пола | 47 000 м2 | |
Грузоподъемность | 5 200 000 | |
Парковочные площадки | 6 (аэромост) 4 (удаленный) | |
Открыт | 2 февраля 2005 г. | |
Площадь пола | 23 892 м2 | |
Грузоподъемность | 3 000 000 | |
Парковочные площадки | 6 (аэромост) 4 (удаленный) |
Есть отдельные здания аэровокзалов для внутренних и международных рейсов. Оба терминала прилегают друг к другу, имеют общую парковку и коридор для транзитных пассажиров.
T1 - Международный терминал
Новый международный терминал (обозначенный «T1») открылся в июне 2017 года.[11] Планы нового терминала включают 5–6 новых выходов на посадку, дополняющих выходы в ранее существовавшем здании терминала.[12] 47 000 кв. М. И завершили строительство к ЭКСПО 2017, взяв на себя роль Т1 - Международного терминала. Новый терминал добавляет к инфраструктуре аэропорта 6 новых стоянок для самолетов с посадочными рукавами и 4 посадочных маршрута для автобусов, а также включает в себя различные технологии и процессы, предназначенные для повышения качества обслуживания в аэропорту. В новом терминале площадь общепита составляет 1000 квадратных метров, торговые точки занимают 1300 квадратных метров.
T2 - Внутренний терминал
Концепция здания T2 - терминала была разработана покойным японским архитектором. Кишо Курокава. С открытием нового международного терминала старый терминал (теперь обозначенный как «T2») теперь предназначен для вылета и прилета внутренних рейсов. Т2 - был первоначальным и единственным терминалом на момент реконструкции аэропорта в 2005 году. 2 февраля 2005 года состоялось торжественное открытие пассажирского терминала Т2 аэропорта. Площадь терминала составляет более 25 тысяч квадратных метров. Количество стоек регистрации - 24, 2 багажных ремня. В оформлении аэропорта сочетаются восточные и западные традиции. В здании пять этажей, панорамные лифты, эскалаторы, аэромосты, салоны и система автоматической регистрации пассажиров, магазины аэропорта, рестораны, кафе, аптека, call-центр, Wi-Fi и прочее.
Авиакомпании и направления
Пассажир
Следующие авиакомпании выполняют регулярные регулярные, сезонные и чартерные рейсы в и из Нур-Султана:[13]
Примечания
^ а China Southern Airlines выполняет рейсы из Нур-Султана в Гуанчжоу позывным CZ6014 с пересадкой в Урумчи. Этот рейс выполняется на Боинг 737-800.[17]
Груз
Эта секция не цитировать любой источники. (Сентябрь 2020) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Авиакомпании | Направления |
---|---|
Silk Way Airlines | Баку, Гонконг |
Турецкий груз | Гонконг, Стамбул – Ататюрк |
Статистика
Цифры пассажиров
Год | Пассажиры | Изменение по сравнению с предыдущим годом | Пассажиропоток международного аэропорта Нурсултан Назарбаев за 2004–2019 гг. | |
---|---|---|---|---|
2004 | 496,240[18] | 24.9% | ||
2005 | 657,550[18] | 32.5% | ||
2006 | 834,299[19] | 26.9% | ||
2007 | 1,171,000[19] | 40.4% | ||
2008 | 1,316,000[19] | 12.4% | ||
2009 | 1,309,000[19] | 0.5% | ||
2010 | 1,620,000[19] | 23.8% | ||
2011 | 1,984,000[19] | 22.5% | ||
2012 | 2,303,143[18] | 16.1% | ||
2013 | 2,609,431[18] | 13.3% | ||
2014 | 2,960,181[18] | 13.5% | ||
2015 | 3,366,560[18] | 13.7% | ||
2016 | 3,452,714[18] | 2.2% | ||
2017 | 4,294,145[18] | 24.8% | ||
2018 | 4,545,373[18] | 6.8% | ||
2019 | 5,099,391[18] | 12.1% | ||
Источник: Международный аэропорт Нурсултан Назарбаев[20] |
Самые загруженные маршруты
Международный аэропорт Алматы был самым популярным внутренним маршрутом с 144 еженедельными рейсами.
Классифицировать | Область, край | Город | Аэропорт (ы) | ИАТА | Еженедельные отправления | Авиакомпании |
---|---|---|---|---|---|---|
1. | Алматы | Алматы | Международный аэропорт Алматы | ALA | 144 | Эйр Астана, FlyArystan, Qazaq Air, SCAT Airlines |
2. | Шымкент | Шымкент | Международный аэропорт Шымкент | CIT | 41 | Эйр Астана, FlyArystan, Qazaq Air, SCAT Airlines |
3. | Атырауская обл. | Атырау | Международный аэропорт Атырау | GUW | 33 | Эйр Астана, FlyArystan, Qazaq Air, SCAT Airlines |
4. | Восточно-Казахстанская область | Усть-Каменогорск | Оскемен аэропорт | UKK | 30 | Эйр Астана, Qazaq Air, SCAT Airlines |
5. | Актюбинская область | Актобе | Международный аэропорт Актобе | AKX | 29 | Эйр Астана, FlyArystan, Qazaq Air, SCAT Airlines |
6. | Мангистауская область | Актау | Международный аэропорт Актау | ШОС | 19 | Эйр Астана, Авиакомпания SCAT |
7. | Жамбылская обл. | Тараз | Международный аэропорт Аулие-Ата | DMB | 19 | SCAT Airlines |
8. | Костанайская обл. | Костанай | Костанай аэропорт | KSN | 17 | FlyArystan, Qazaq Air, SCAT Airlines |
9. | Кызылординская область | Кызылорда | Кызылорда аэропорт | КЗО | 13 | Эйр Астана, FlyArystan |
10. | Западно-Казахстанская область | Устный | Орал Ак Жол аэропорт | URA | 10 | Эйр Астана |
Источники: Статистика[21] |
Классифицировать | Страна | Город | Аэропорт (ы) | ИАТА | Еженедельные отправления | Авиакомпании |
---|---|---|---|---|---|---|
1. | индюк | Стамбул | Стамбул аэропорт | IST | 12 | Эйр Астана, Turkish Airlines |
2. | Германия | Франкфурт-на-Майне | Международный аэропорт Франкфурта-на-Майне | FRA | 10 | Эйр Астана, Люфтганза |
3. | Объединенные Арабские Эмираты | Дубай | Международный аэропорт Дубая | DXB | 10 | Эйр Астана, flydubai |
4. | Китай | Пекин | Международный аэропорт Пекин Столичный | PEK | 6 | Эйр Астана, Эйр Китай |
5. | Китай | Урумчи | Международный аэропорт Урумчи Дивопу | URC | 5 | Эйр Астана, Китайские Южные авиалинии |
6. | объединенное Королевство | Лондон | Аэропорт Хитроу | LHR | 4 | Эйр Астана |
7. | Польша | Варшава | Варшавский аэропорт имени Фредерика Шопена | WAW | 3 | LOT Polish Airlines |
8. | Объединенные Арабские Эмираты | Абу Даби | Международный аэропорт Абу-Даби | AUH | 2 | Etihad Airways |
9. | Франция | Париж | Париж Шарль де Голль аэропорт | CGD | 2 | Эйр Астана |
10. | Южная Корея | Сеул | Международный аэропорт Инчхон | ICN | 2 | Эйр Астана |
Источники: Статистика[21] |
Доступ
Общественный транспорт
Автобус
Автобусы № 10 и 12 соединяют аэропорт с центром города. Нур-Султан. Услуга доступна с 06:00 до 22:00 и курсирует из аэропорта (недалеко от аэропорта) до центра города и наоборот с промежуточными остановками между ними. Единый тариф 150.
Автомобиль и такси
Аэропорт расположен на Региональная дорога P3, примерно в 16,7 км (12 миль) от центра города и примерно в 25 минутах езды, в зависимости от загруженности дорог. Имеется большая парковка для автомобилей и мотоциклов. Такси также доступны прямо у здания терминала на стоянке аэропорта (Яндекс.Такси и inDriver). Многие компании такси предлагают фиксированную ставку на поездки в / из аэропорта (обычно ставка 1,650), забронировано через мобильное приложение.
Смотрите также
- Транспорт в Казахстане
- Список аэропортов Казахстана
- Международный аэропорт Кокшетау (находится в Акмолинская область 287 км (178 миль) от Нур-Султан)
- Список самых загруженных аэропортов бывшего СССР
Рекомендации
- ^ AIP Казахстан
- ^ "Переименован он теперь". Время (на русском). Получено 26 июн 2020.
- ^ «История; Познакомьтесь с историей аэропорта». nn-airport.kz. Получено 13 августа 2020.
- ^ «История; Познакомьтесь с историей аэропорта». nn-airport.kz. Получено 13 августа 2020.
- ^ «История; Познакомьтесь с историей аэропорта». nn-airport.kz. Получено 13 августа 2020.
- ^ «История; Познакомьтесь с историей аэропорта». nn-airport.kz. Получено 13 августа 2020.
- ^ «История; Познакомьтесь с историей аэропорта». nn-airport.kz. Получено 13 августа 2020.
- ^ «История; Познакомьтесь с историей аэропорта». nn-airport.kz. Получено 13 августа 2020.
- ^ «История; Познакомьтесь с историей аэропорта». nn-airport.kz. Получено 13 августа 2020.
- ^ «Код международного аэропорта Нурсултан Назарбаев официально меняется на NQZ». Получено 9 июн 2020.
- ^ «Новый терминал международного аэропорта Астаны принимает первый международный рейс». Центральная Азия Аэро Новости. Архивировано из оригинал 12 августа 2017 г.. Получено 12 июн 2017.
- ^ «Международный аэропорт Астана Казахстан». Мабетекс. Получено 11 января 2017.
- ^ «Расписание рейсов Международного Аэропорта Нурсултан Назарбаев». Получено 23 ноября 2019.
- ^ «Комитет гражданской авиации Казахстана совершит первые полеты в Туркестан». AviationPros. Получено 12 ноября 2020.
- ^ Лю, Джим. «Сеть NS20 Qatar Airways изменилась с 19MAR20». Routesonline. Получено 19 марта 2020.
- ^ «QAZAQ AIR открывает регулярный рейс Нур-Султан - Туркестан». Qazaq Air. Получено 22 ноября 2020.
- ^ L, J (14 марта 2019 г.). «Китайские Южные авиалинии откроют рейс Гуанчжоу-Урумчи-Астана». CAPA.
- ^ а б c d е ж грамм час я j http://www.kase.kz/files/emitters/ARAL/aralp_2016_rus.pdf Количество обслуженных в аэропорту Республики Казахстан за 2015-2016 гг.стр 39
- ^ а б c d е ж "Аэропорт Астана - показатели динамики развития пассажиропотока за 2006-2011 гг.". Архивировано из оригинал 15 марта 2012 г.. Получено 25 октября 2019.
- ^ https://www.nn-airport.kz/pages/passenger_traffic
- ^ а б c «Международный аэропорт Нурсултан Назарбаев». Flightradar24. Получено 14 октября 2019.
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Международный аэропорт Нурсултан Назарбаев в Wikimedia Commons
- Международный аэропорт Нурсултан Назарбаев (официальный сайт) (на английском, казахском и русском языках)
- Текущая погода для UACC в NOAA/NWS
- История несчастных случаев для TSE в Сеть авиационной безопасности