WikiDer > Станция метро Preston Road
Престон-роуд | |
---|---|
Вход на станцию | |
Место расположения | Престон |
Местная власть | Лондонский боро Брент |
Управляемый | Лондонское метро |
Количество платформ | 2 |
Зона проезда | 4 |
Ежегодный вход и выход из лондонского метро | |
2014 | 3,47 миллиона[1] |
2015 | 3,43 миллиона[1] |
2016 | 3,31 миллиона[1] |
2017 | 3,63 миллиона[1] |
2018 | 3,22 миллиона[2] |
Железнодорожные компании | |
Оригинальная компания | Столичная железная дорога |
Ключевые даты | |
2 августа 1880 г. | Здесь проходит столичная железная дорога по пути в Харроу. |
21 мая 1908 г. | Открыт как Остановка на Престон-роуд для Уксендона и Кентона, чтобы служить местным стрельба по глиняным голубям сайт для этого года Олимпийские игры |
Неизвестная дата | Переименован Престон-роуд |
19 июля 1908 г. | Линия электрифицирована |
22 ноября 1931 г. | Платформа южного направления восстановлена |
3 января 1932 г. | Платформа северного направления восстановлена |
Дополнительная информация | |
внешняя ссылка | |
WGS84 | 51 ° 34′20 ″ с.ш. 0 ° 17′43 ″ з.д. / 51,57222 ° с.ш.0,29528 ° з.Координаты: 51 ° 34′20 ″ с.ш. 0 ° 17′43 ″ з.д. / 51,57222 ° с.ш.0,29528 ° з. |
Лондонский транспортный портал |
Престон-роуд это Лондонское метро станция в районе Престон на Столичная линия. Он находится между Northwick Park и Уэмбли Парк и находится в Travelcard Зона 4. Он обслуживает территорию Норт Уэмбли.
Он обслуживается только «медленными» (все станции) поездами (быстрые и полускоренные поезда не останавливаются на станциях между Уэмбли Парк и Харроу-на-холме).
История
В Столичная железная дорога был продлен из Willesden Green к Харроу 2 августа 1880 г., но изначально станций между Neasden и Харроу. Станция на восточной стороне моста Престон-роуд была открыта 21 мая 1908 года и первоначально называлась Остановка на Престон-роуд для Уксендона и Кентона; позже он был переименован Престон-роуд. В течение 1931–32 годов он был перемещен на противоположную сторону автомобильного моста, и работы проводились в два этапа: платформа в южном направлении была перенесена на место 22 ноября 1931 года, а платформа в северном направлении - 3 января 1932 года.[3][4]
Украшения
Садоводческие экспозиции на платформе за эти годы завоевали множество наград, но на несколько лет пришли в упадок. В ходе текущего ремонта вокзала были возрождены цветочные украшения, которые придают веселый оттенок цвета и являются достопримечательностью, чтобы развлечь путешественника в ожидании между поездами.
Услуги
Непиковое обслуживание поездов в час (т / ч) составляет:[5]
- 2 т / ч в северном направлении до Амершама (все станции)
- 2 т / ч на север до Чешама (все станции)
- 8 т / ч в северном направлении до Аксбриджа (все станции)
- 4 т / ч на север в Уотфорд (все станции)
- 4 т / ч в южном направлении до Бейкер-стрит (все станции)
- 12 т / ч на юг до Олдгейта через Бейкер-стрит (все станции)
Пиковое время движения поездов в час (т / ч) составляет:[5]
- 2 т / ч в северном направлении (только утренний пик) до Амершама (все станции)
- 2 место на север (только утренний пик) до Чешама (все станции)
- 10 т / ч в северном направлении до Аксбриджа (все станции)
- 4 т / ч в южном направлении до Бейкер-стрит (все станции)
- 12 т / ч на юг до Олдгейта через Бейкер-стрит (все станции)
Обратите внимание, что во время вечерних пиков для обслуживания рейсов в Амершам или Чешам с Престон-роуд или Нортвик-парка требуется пересадка в Харроу-он-Зе-Хилл.
В утренний пик (с 06:30 до 09:30), быстрое обслуживание с Амершам и Чешам бегать без остановок в южном направлении только между Мавр Парк, Харроу-на-холме и Finchley Road в то время как полу-быстрые услуги от Уотфорд и Аксбридж без остановки бегите на юг только между Харроу-он-Зе-Хилл и Финчли-роуд. Во время вечернего пика (16: 30-19: 30) службы Fast и Semi-fast, которые работают в северном направлении, дополнительно вызывают только в парке Уэмбли.[5]
Подключения
Лондонские автобусы маршруты 79, 204 и 223 обслуживают станцию.
Рекомендации
- ^ а б c d «Многолетние показатели входов и выходов станций (2007-2017 гг.)» (XLSX). Данные об использовании пассажиров на станции лондонского метро. Транспорт для Лондона. Январь 2018. Получено 22 июля 2018.
- ^ «Данные об использовании станции» (CSV). Статистика использования лондонских станций, 2018 г.. Транспорт для Лондона. 21 августа 2019 г.. Получено 27 апреля 2020.
- ^ Батт, Р.В.Дж. (1995). Справочник вокзалов. Йовил: Патрик Стивенс Лтд., Стр. 191. ISBN 1-85260-508-1. R508.CS1 maint: ref = harv (связь)
- ^ Роуз, Дуглас (декабрь 2007 г.) [1980]. Лондонский метрополитен: схематическая история (8-е изд.). Харроу Уилд: Капитальный транспорт. ISBN 978-1-85414-315-0.CS1 maint: ref = harv (связь)
- ^ а б c График работы 340 Metropolitan Line. Транспорт для Лондона. 2017. с. 4.
Галерея
Викискладе есть медиафайлы по теме Станция метро Preston Road. |
Предыдущая станция | Лондонское метро | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Столичная линия | кулица Бейкер или же Олдгейт |