WikiDer > СС Ходдер
| История | |
|---|---|
| Имя: | 1910-1956: СС Ходдер |
| Оператор: |
|
| Порт регистрации: |  |
| Строитель: | Уильям Добсон и компания, Уолкер Ярд |
| Номер верфи: | 166 |
| Запущено: | 10 января 1910 г. |
| Не работает: | 15 ноября 1956 г. |
| Судьба: | Слом |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж: | 1,016 брутто регистровые тонны (GRT) |
| Длина: | 240,2 футов (73,2 м) |
| Луч: | 34,2 футов (10,4 м) |
| Проект: | 15,4 футов (4,7 м) |
| Скорость: | 13 узлов |
SS Ходдер было грузовое судно, построенное для Ланкашир и Йоркширская железная дорога в 1910 г.[1]
История
Она была построена Уильямом Добсоном и компанией в Уолкер-Ярде для Ланкашир и Йоркширская железная дорога [2] и спущен на воду 10 января 1910 г.[3] Неблагоприятное начало ее карьеры 2 марта 1910 г. Река Эльба с Union and Castle Line корабль Замок Эйвондейл.[4]
В 1922 году корабль был передан в Лондон и Северо-Западная железная дорога а в 1923 г. Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога.
3 февраля 1925 года 53-летний Джозеф Рокетт помогал перемещать пароход в доках Гул. Он шагнул в спираль проволочного троса, которая натянулась, и его правая ступня была оторвана выше щиколотки, а левая нога была сломана.[5]
21 декабря 1936 года «Ходдер» прибыл в Гул из Гамбурга с четырьмя слонами. Слонов высадили с корабля и повели к ожидающему их фургону. Трое слонов были успешно загружены в железнодорожный фургон, но четвертый отказался. Оказалось, что тот же слон попал в аварию в доках Гул двумя годами ранее, когда он вошел в железнодорожный вагон, и часть пола не выдержала. В конце концов, его привязали к одному из других слонов и уговорили сесть в фургон. Поезд ушел с опозданием на пять часов.[6]
В 1946 году ее перевели на маршрут Холихед-Дублин.
Она была разбита 15 ноября 1956 года Клейтоном и Дэви в Данстон-он-Тайн.
Рекомендации
- ^ Дакворт, Кристиан Лесли Дайс; Ленгмюр, Грэм Истон (1968). Железнодорожные и прочие пароходы. Прескот, Ланкашир: Т. Стивенсон и сыновья.
- ^ "1128872". Индекс кораблей Мирамар. Получено 15 декабря 2009.
- ^ "Новый пароход L&Y для Goole". Шеффилд Дейли Телеграф. Англия. 14 января 1910 г.. Получено 24 октября 2015 - через Британский газетный архив.
- ^ «Столкновение в первом рейсе». Hull Daily Mail. Англия. 4 марта 1910 г.. Получено 24 октября 2015 - через Британский газетный архив.
- ^ «Нога оторвана тросом». Yorkshire Post и Leeds Intelligencer. Англия. 5 февраля 1925 г.. Получено 24 октября 2015 - через Британский газетный архив.
- ^ «Животное вспомнили - на 5 часов». Yorkshire Evening Post. Англия. 21 декабря 1936 г.. Получено 24 октября 2015 - через Британский газетный архив.