WikiDer > СС Ральф Крейк (1879)
История | |
---|---|
Имя: | SS Ральф Крик |
Оператор: |
|
Порт регистрации: | |
Строитель: | Шорт Бразерс, Сандерленд |
Номер верфи: | 101 |
Запущено: | Июль 1879 г. |
Судьба: | Затонул 16 октября 1912 г. |
Общие характеристики | |
Тоннаж: | 633 брутто регистровые тонны (GRT) |
Длина: | 176,4 футов (53,8 м) |
Луч: | 30 футов (9,1 м) |
Глубина: | 13,4 футов (4,1 м) |
SS Ральф Крейк было пассажирское и грузовое судно, построенное для Судоходная компания Goole Steam в 1879 г.[1]
История
Она заменила одноименный сосуд Ральф Крейк построен в 1878 г., затонул в 1879 г. Остров Ланди. Судно на замену было построено компанией Short Brothers, Сандерленд для Судоходная компания Goole Steam и спущен на воду в июле 1879 года.[2]
в 1886 г. она столкнулась с Ричард Моксон в результате чего Ричард Моксон был отбуксирован на Ярмут-Роудс.[3]
В 1905 году она была приобретена Ланкашир и Йоркширская железная дорога. В декабре 1902 года, когда она поднималась по реке Хамбер, в трюме вспыхнул пожар. Достигнув Халла, капитан Кэмпбелл пришвартовался у набережной Альберт-Док, прибыли Северо-Восточная и полицейская пожарные бригады и боролись с огнем в течение нескольких часов.[4]
Ральф Крейк был продан в 1909 году. Ее капитан, Эдвард Аткинсон, основал пароходную компанию Ouse, и это было первое судно этой новой компании.
28 августа 1912 г. Ральф КрейкС сестринский корабль Derwent был поставлен на якорь посреди реки в Гул ожидая входа в замок когда сильный южный ветер вызвал Derwent врезаться в Ральф Крейк, который вылетал с полным грузом угля. DerwentЯкорная цепь застряла в Ральф КрейкПропеллер и ее двигатели были остановлены. Авария потребовала Ральф Крейк быть сухой док пройти дорогой ремонт по снятию цепи.[5]
После завершения ремонта, Ральф Крейк вернулся в строй, но 16 октября 1912 г., менее чем через два месяца после столкновения с Derwent, она утонула в Северное море возле Промывка, то Нидерланды, после столкновения с датским пароходом Викинг.[6]
Рекомендации
- ^ Дакворт, Кристиан Лесли Дайс; Ленгмюр, Грэм Истон (1968). Железнодорожные и прочие пароходы. Прескот, Ланкашир: Т. Стивенсон и сыновья.
- ^ «Спуск очередного парохода Goole». Шилдс Daily Gazette. Англия. 25 июля 1879 г.. Получено 26 октября 2015 - через Британский газетный архив.
- ^ «Столкновение двух пароходов». Шилдс Daily Gazette. Англия. 30 ноября 1886 г.. Получено 26 октября 2015 - через Британский газетный архив.
- ^ "Гул пароход в огне". Лидс Меркьюри. Англия. 24 декабря 1902 г.. Получено 26 октября 2015 - через Британский газетный архив.
- ^ «Замечательная судоходная авария». Гражданин Глостершира. Англия. 30 августа 1912 г.. Получено 26 октября 2015 - через Британский газетный архив.
- ^ «Пароход Гул выброшен на берег. Полная потеря Ральфа Крейка». Hull Daily Mail. Англия. 18 октября 1912 г.. Получено 26 октября 2015 - через Британский газетный архив.