WikiDer > П.С. Тредаг (1876 г.)
PS Tredagh (1876)
| История | |
|---|---|
| Имя: | 1876-1912: П.С. Тредаг |
| Владелец: |
|
| Оператор: |
|
| Маршрут: | 1886-1902: Дроэда – Ливерпуль |
| Строитель: | А. и Дж. Инглис Глазго |
| Номер верфи: | 124 |
| Запущено: | 1 февраля 1876 г. |
| Не работает: | 1914 |
| Судьба: | Слом в Престон |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж: | 878 брутто регистровые тонны (GRT) |
| Длина: | 241,2 футов (73,5 м) |
| Луч: | 29,3 футов (8,9 м) |
PS Тредаг пассажирский пароход, управляемый Компания Drogheda Steam Packet с 1876 по 1902 год и Ланкашир и Йоркширская железная дорога с 1902 по 1912 гг.[1]
История
Она была построена А. и Дж. Инглис из Глазго для Компания Drogheda Steam Packet для обслуживания между Дроэдой и Ливерпулем. Право собственности перешло к Ланкашир и Йоркширская железная дорога в 1902 году, когда они взяли на себя дело Дроэда Компания.
Название Тредаг искаженное имя Дроэда.
LYR получил две новые шнековые отпариватели, Девушка и Mellifontв 1903 году для маршрута Дроэда-Ливерпуль. В 1904 г. Тредаг был выведен из эксплуатации и продан; она была отправлена на слом в том году в Престон.[2]
Рекомендации
- ^ Дакворт, Кристиан Лесли Дайс; Ленгмюр, Грэм Истон (1968). Железнодорожные и прочие пароходы. Прескот, Ланкашир: Т. Стивенсон и сыновья.
- ^ «Железная дорога Ланкашира и Йоркшира - услуги из Флитвуда и Белфаста», http://simplonpc.co.uk/LMS-LYR.html