WikiDer > СС Мерси
| История | |
|---|---|
 объединенное Королевство | |
| Имя: | 1906-1940: SS Mersey |
| Оператор: |
|
| Порт регистрации: |  |
| Строитель: | Лебединый охотник и Вигем Ричардсон[1] |
| Номер верфи: | 752 |
| Запущено: | 23 февраля 1906 г. |
| Завершенный: | Апрель 1906 г. |
| Не работает: | 20 апреля 1940 г. |
| Судьба: | Затонул на мине возле буйка Мидрейк. 51 ° 17′N 01 ° 28'E / 51,283 ° с. Ш. 1,467 ° в. |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж: | 1,087 брутто регистровые тонны (GRT) |
| Длина: | 255 футов (78 м) |
| Луч: | 36 футов (11 м) |
| Проект: | 16,3 футов (5,0 м) |
SS Мерси было грузовое судно, построенное для Ланкашир и Йоркширская железная дорога в 1906 г.[2]
История
Она была построена в 1906 г. Лебединый охотник и Вигем Ричардсон как родственный корабль СС Ирвелл, и спущен на воду 23 февраля 1906 г. Ланкашир и Йоркширская железная дорога для оказания услуг по перевозке грузов из Гула в Роттердам.
В 1915 году ее перевели в Великая Западная железная дорогаиз Уэймута в службу Нормандских островов. В 1917 году ее переоборудовали в кабелеукладчик, в 1917 году. В 1920 году она была возвращена владельцам.
Она перешла в Лондон и Северо-Западная железная дорога в 1922 г. Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога в 1923 г. и Associated Humber Lines в 1935 г.
Она была затоплена после заминирования 20 апреля 1940 года. Девять человек были спасены, двое из которых впоследствии погибли. Одиннадцать человек пропали без вести[3] Люди с берега увидели, как в воздух подбросили огромный столб воды, и за три минуты судно затонуло.
Рекомендации
- ^ "СС Мерси (1906)". www.tynebuiltships.co.uk. Получено 30 июн 2017.
- ^ Дакворт, Кристиан Лесли Дайс; Ленгмюр, Грэм Истон (1968). Железнодорожные и прочие пароходы. Прескот, Ланкашир: Т. Стивенсон и сыновья.
- ^ "Британские пароходы затонули". Western Daily Press. Англия. 22 апреля 1940 г.. Получено 22 октября 2015 - через Британский газетный архив.