WikiDer > Savoia-Marchetti SM.105 - Википедия
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Декабрь 2007 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
SM.105 | |
---|---|
Роль | Военный / Гражданский транспорт |
Производитель | Савойя-Маркетти |
В Савойя-Маркетти SM.105 был запланирован Итальянский четырехмоторный военный и гражданский транспортный самолет пост-Вторая Мировая Война период.
Дизайн
SM.105 изначально разрабатывался как улучшенная версия SM.104, но после выпуска концепций Fairchild XC-120 и Miles M.68Модель SM.105 была модернизирована с добавлением съемной грузовой секции вместимостью 64 м³ (2260 футов³). В кабина находился над грузовым отсеком. И вперед, и на корме были большие двери. Полезная нагрузка составляла восемь лошадей и четыре помощника или две машины. В гражданской версии было 40 посадочных мест и бар с полностью застекленным носом, чтобы «обеспечить необычный вид».
Самой необычной особенностью самолета была отъемная центральная фюзеляж, оставляя кабину посередине крыла, аналогично CH-54 Tarhe вертолет 1960-х гг. Однако условия 1947 года не были благоприятными для этого нового проекта.
Технические характеристики (оценка SM.105)
Общие характеристики
- Емкость: 64 кв.м.3 (2260 куб. Футов) грузовой отсек
- Длина: 24,8 м (81 фут 4 дюйма)
- Размах крыльев: 36,3 м (119 футов 1 дюйм)
- Высота: 5 м (16 футов 5 дюймов)
- Площадь крыла: 120 кв.м.2 (1300 квадратных футов)
- Пустой вес: 13000 кг (28660 фунтов)
- Вес брутто: 24000 кг (52911 фунтов)
- Электростанция: 4 × радиальные двигатели
Спектакль
- Максимальная скорость: 400 км / ч (250 миль / ч, 220 узлов)
- Крейсерская скорость: 380 км / ч (240 миль / ч, 210 узлов)
- Практический потолок: 8000 м (26000 футов)
Рекомендации
- Лембо, Даниэле, I bifusoliera della Regia, Журнал Storia militare, Westward editions, №11, апрель – май 2000 г. (на итальянском)