WikiDer > Сидкап железнодорожная станция

Сидкап
Сидкап Расположение Sidcup в Большом Лондоне
Расположение	Сидкап
Местная власть	Лондонский боро Бексли
Управляемый	Юго-восточный
Код станции	SID
Категория DfT	C2
Количество платформ	2
Доступный	да[1]
Зона проезда	5
Ежегодный въезд и выезд National Rail
2014–15	3,281 миллиона[2]
2015–16	3,060 миллиона[2]
2016–17	3,048 миллиона[2]
2017–18	2.983 миллиона[2]
2018–19	3,172 миллиона[2]
Ключевые даты
1 сентября 1866 г.	Открыт
Дополнительная информация
внешние ссылки	Отправления Макет Услуги Автобусы
WGS84	51 ° 26′02 ″ с.ш. 0 ° 06′14 ″ в.д. / 51,4338 ° с.ш.0,104 ° в. / 51.4338; 0.104Координаты: 51 ° 26′02 ″ с.ш. 0 ° 06′14 ″ в.д. / 51,4338 ° с.ш.0,104 ° в. / 51.4338; 0.104
Лондонский транспортный портал

Сидкап железнодорожная станция служит Сидкап, юго-восток Лондонв рамках Лондонский боро Бексли. Это 11 миль 73 цепи (19,2 км) вниз по линии от Лондон Чаринг Кросс.

Он находится в Travelcard Зона 5, а станцией управляет Юго-восточный.

История

Сидкап станция открыта 1 сентября 1866 г.^[3] с открытием Линия петли Дартфорда. Станция была построена в 1,6 км к северу от центра города Сидкап в округе Lamorbey. Внизу располагалась небольшая товарная площадка и дом начальника станции. Новая касса была построена в 1887 году. В начале 1890-х годов с верхней стороны была построена сигнальная будка, которая использовалась до ноября 1970 года. Возле входа на товарный двор построили вокзал. Отель был снесен в 1975 году.^[4]

В 1930-х годах вокзал частично перестроили с новыми навесами платформ. В 1955 году платформы были удлинены, чтобы принимать десять поездов. В 1965 году был построен пешеходный мост между верхней и нижней платформами, что позволило закрыть нижнюю кассу. Товарная база закрылась в августе 1966 года. В следующем году была открыта подъездная дорога с коротким разворотом за 50 000 фунтов стерлингов на нижней стороне к востоку от платформ на части бывшего товарного двора. Это позволило службам запускаться или завершаться со станции, не блокируя основные работающие линии. В 2013 году он был расширен и теперь вмещает 12 вагонов.^{[нужна цитата]} Оставшаяся часть товарного двора стала автостоянкой.^[5]

В 1988 году с верхней стороны открылся новый кирпичный подъезд и буфет с остекленной скатной крышей. В 1992 году платформы были расширены, чтобы принять 12 поездов.

В январе 2017 года старый кросс-платформенный мост был полностью демонтирован, а новый мост был построен дальше по платформе.

Расположение

Станция расположена на Юбилейном пути в Сидкап, почти в 1 миле (1,6 км) от Сидкап Хай-стрит.

Подключения

Лондонские автобусы маршруты 51, 160, 229, 233, 269, 286 и 492 обслуживают станцию.

Услуги

Станция имеет две платформы, платформа 1 предназначена для поездов в центр Лондона через Здесь зеленый и платформа 2 для поездов в Дартфорд, Вулидж Арсенал и чтобы Gravesend.

На станции есть мини-кафе, небольшие газетные киоски, билетные кассы, фотобудка и туалеты. Также есть бесплатные стойки для велосипедов и автостоянка. На станции есть билетные ворота как на верхней, так и на нижней платформах, хотя нижние ворота редко используются в часы пик.

Сервисы

Все поезда из Сидкапа обслуживаются Юго-восточный, которые также управляют станцией.

Стандартные услуги в непиковое время:

• От 4 т / ч (поездов в час) до Лондон Чаринг Кросс из которых 2 тонны в час останавливаются, а 2 тонны в час - быстро из Нью-Элтема в Лондонский мост.
• 2 т / ч до Лондонская Кэннон-стрит через Льюишам.
• 2 т / ч до Слейд Грин, продолжая путь до Лондонской Кэннон-стрит через Вулидж Арсенал и Гринвич.
• 2 т / ч до Дартфорд.
• 2 т / ч до Gravesend (пропуская Олбани-парк).

Предыдущая станция	Национальная железная дорога			Следующая станция
New Eltham		Юго-восточный Линия петли Дартфорда		Олбани Парк или Bexley

использованная литература

внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы по теме Сидкап железнодорожная станция.

• Время поездов и информация о станции на вокзал Сидкап от Национальная железная дорога