WikiDer > Штраусберг вокзал
Strausberger Eisenbahn | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Гибкость Берлина в Штраусберге | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технический | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина линии | 6,2 км (3,9 миль) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Электрификация | 750 V ОКРУГ КОЛУМБИЯ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
В Штраусберг вокзал (Strausberger Eisenbahn) это легкая железная дорога служа городу Штраусберг в Бранденбург, Германия. Он связывает центр Штраусберга с Железнодорожная станция Штраусберг, где он соединяется с поездами на Берлинская S-Bahn и Niederbarnimer Eisenbahn. Хотя формально линия является железной дорогой, она использует трамвай стиль подвижной состав и внешне неотличима от трамвая.
Обзор
Железная дорога эксплуатируется компанией Strausberger Eisenbahn GmbH. Эта компания также управляет Straussee Ferry, необычный пассажир с электроприводом кабельный паром что пересекает Straussee озеро с причала недалеко от конечной станции Штраусберг.
История
Первоначально железная дорога была открыта в 1893 году, когда ею управляла компания паровозы и осуществлял как грузовые, так и пассажирские перевозки. В 1921 году линия была электрифицирована, и на последнем 2,7-километровом участке в Штраусберг открылась новая уличная трасса. Первоначальный маршрут оставался открытым для грузовых перевозок и также был электрифицирован. В 1926 году линия была продлена от Люстгартена до Югендхайма, но этот участок закрылся в 1970 году. Грузовые перевозки прекратились в 2005 году, и первоначальный маршрут был закрыт вместе с железнодорожным сообщением с основной сетью линий.
Железная дорога имеет стандартный калибр, имеет длину около 6,2 км (3,9 мили) и электрифицирован по воздушной сети на 750 вольт. С юга на север линия обслуживает остановки на железнодорожной станции Strausberg, Landhausstraße, Schlagmühle, Stadtwald, Hegermühle, Wolfstal, Käthe-Kollwitz-Straße, Elisabethstraße и Lustgarten. Депо расположено на первоначальном маршруте, и к нему ведет поворот сразу за конечной остановкой Lustgarten.[1]
Линия в основном обслуживалась тремя ČKD Татра КТ8Д5 трамвайные вагоны, 1989/1990 постройки и приобретенные у Кошице в 1995 г. Опытный образец ЧКД. Татра Т6С5 автомобиль, построенный в 1998 году как демонстратор для Соединенные Штаты рынок и работал на Трамвайная система Нового Орлеана в течение нескольких месяцев был приобретен у Сименс (новые владельцы Tatra) в 2003 году и использовались в непиковое время. Два старших Reko-Triebwagen TZ 69 автомобили, построенные в 1969 году и приобретенные в 1980-х годах, все еще были доступны для обслуживания пассажиров, а третья часть была переоборудована в заводской. У железной дороги также есть еще более старый сохранившийся легковой вагон, построенный в 1925 году.[2][3]
Железная дорога Штраусберг вошла в состав поставки BVG Берлинская транспортная компания заказ 2 Flexity Берлин трамваи 5. сентября 2011г.[4] Два коротких двухсторонних трамвая с двумя кабинами были поставлены в феврале и марте 2013 года, заменив старые трамваи в повседневной эксплуатации.
Фотогалерея
Смотрите также
Примечания
Рекомендации
- ^ "Schienennetz und Streckenführung". Strausberger Eisenbahn GmbH. Получено 25 января 2009.
- ^ "Fahrzeugübersicht der Strausberger Eisenbahn". Strausberger Eisenbahn GmbH. Получено 25 января 2009.
- ^ "Новости". Трамваи и городской транспорт. Ian Allan Ltd / Ассоциация легкорельсового транспорта. Июнь 2003. С. 203, 224.
- ^ "Zwei Niederflur-Straßenbahnfahrzeuge (Zwei-Richtungs-Fahrzeuge)". Ausschreibungen Deutschland (Krzysztof Kubacki). 12 сентября 2011 г. Strausberger Eisenbahn GmbH. Получено 1 июня 2013.
Für den Lieferauftrag kam nur ein Straßenbahnfahrzeug der Firma Bombardier Typ "Flexity" во Фраге, weil [sie] mit den Fahrzeugen eines Kooperationspartners vollständig übereinstimmen mussten.
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Strausberg: Трамваи в Wikimedia Commons
- Официальный веб-сайт (на немецком)