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Transilien K
transilien-train.svgParis Transilien K.svg
Transilien K
Allgemeine Information
Landle-de-France, Frankreich
AktivSeit 1999
Webseitetransilien.com
Firmenstruktur
MuttergesellschaftSNCF
Verwaltung
Flottesehen Ausrüstung
RoutenParis - Mitry-Ton - Crépy-en-Valdois
Stationen10
Streckenlänge60,7 km
Portal  Portalsymbol  öffentlicher Verkehr

Transilienlinie K ist eine Zeile von transilen in der Region le-de-France Das Paris und Crepy-en-Valois verbindet. Die Linie wird von der SNCF und hat 10.300 Reisende pro Tag. Die Bahn ist Teil der Regional Eisenbahnlinie nach Anor.

Ausbeutung

Die Linie K ist eine Linie der SNCF und verkehrt täglich: Von Montag bis Freitag von 5:00 bis 0:00 Uhr, Samstag von 05:30 bis 0:00 Uhr und an Sonn- und Feiertagen von 06:30 bis 22:40 Uhr. Die Züge verkehren unregelmäßig, ein Zug verkehrt zwischen alle 45 Minuten und alle zwei Stunden, aufgrund der geringen Rentabilität und des starken Verkehrs auf dem RER B, der auf einem Teil der Strecke zusammen mit der Linie K verkehrt BB 17000 gekoppelt mit Zugprotokolltyp RIPPE. Auf dem Fahrplan "Nuit festive", einem speziellen Nachtfahrplan, der zu besonderen Anlässen (Silvester, Musikfestivals etc.) verwendet wird, wird nicht gefahren. Auch die Linie K hatte 2014 die zweifelhafte Ehre, die am wenigsten pünktliche Linie der Île-de-France zu sein: Fast jeder fünfte Zug kommt mehr als fünf Minuten nach planmäßiger Ankunftszeit an.[1]

Übersicht der Linie

   BahnhofZonePlatzVeränderung
 Ö Paris-Nord1Paris, 10. ArrondissementichMetro-M.svg02Paris Metro 2.svg04Paris Metro 4.svg05Paris Metro 5.svg
RERRER.svgBParis RER B icon.svgdParis RER D icon.svgEParis RER E icon.svg
Transtransilien-train.svghuhParis Transilien H.svg
TER Picardie
große lignes
 Ö Aulnay-sous-Bois4Aulnay-sous-BoisRERRER.svgBParis RER B icon.svg
TPariser Transit Symbole - Tram.svg4Pariser Transit Symbole - Straßenbahn 4.svg
 Ö Mitry - Ton5Claye-Souilly, Mitry-MoryRERRER.svgBParis RER B icon.svg
 Ö Kompanien5Kompanien
 Ö Thieux - Nantouillet5Juli, Nantouillet
 Ö Dammartin-Juilly-Saint-Mard5Dammartin-en-Goele, Juli, Saint-MardTER Picardie
 Ö Le Plessis Belleville*Le Plessis BellevilleTER Picardie
 Ö Nanteuil-le-Haudouin*Nanteuil-le-HaudouinTER Picardie
 Ö Ormoy-Villers*Ormoy-VillersTER Picardie
 Ö Crepy-en-Valois*Crepy-en-ValoisTER Picardie

*Karte Orange ungültig.

(Das dunkel farbige Stationen sind in einigen Missionen das Ziel)

Missionsnamen

Im Gegensatz zu Zügen in den Niederlanden und Belgien haben die Züge des transilien-Netzes keinen Kopfbahnhof, sondern einen vierstelligen Code im Zug. Dieser Code hat eine Bedeutung:

Erster Buchstabe: Das endgültige Ziel

Zweiter, dritter und vierter Buchstabe

Es gibt keine Logik in diesen Briefen, aber eine aussprechbare Reihenfolge wird so weit wie möglich gewählt.

BahnhofMissionscodes
Paris NordACER, ACRA, ACRI, AVAP, AVOP, AVRE
Crepy-en-Valdois
von Mitry-Claye
CRES, CYVE
Mitry - TonMITY
Crepy-en-Valdois
aus Paris-Nord
PACE, PADI, PAVA, POPIA

Ausrüstung

Der Fahrplan der Linie K wird von Lokomotiven bedient operated BB 17000 verbunden mit dem Typ der Zugstämme RIPPE. In der abendlichen Rushhour verkehrt auch eine Zugverbindung VB 2N entlang. Geben Sie zuvor ein Z 6100 und Z 20500 Gefahren.

Zukunft

Die Francilien

Das francilien während seiner ersten Fahrt, 12. Dezember 2009.

Ab Ende 2016 wird die Ausstattung der letzten Generation, der Francilien oder Z 50000, die RIB 70s ablösen. Die Linie erhält 18 Triebzüge mit einer Länge von 112,50 Metern. Die Triebzüge sorgen dafür, dass ein Teil der RIB-Wagen nach 2017 außer Betrieb genommen werden kann, was den Reisekomfort für die Fahrgäste auf der Strecke erhöht. Darüber hinaus verfügen die neuen Züge über eine größere Kapazität (26%) und mehr Sitzplätze (10%).

Verlängerung des RER B

Gare de Dammartin - Juli - St-Mard 06.jpg

Es ist geplant, den RER B bis . zu verlängern Bahnhof Dammartin-Juilly-Saint-Mard im Zeitraum 2021 - 2027. In diesem Fall würde die Linie K zwischen Aulnay-sous-Bois und Dammartin hören nicht auf. Aufgrund der kleinen verbleibenden Strecke, die vollständig außerhalb der Region Île-de-France liegt und bereits von TER-Züge, dann ist es wahrscheinlich, dass die Linie K gestrichen wird.

Siehe auch

Siehe die Kategorie Transilienlinie K von Wikimedia Commons für Mediendateien zu diesem Thema.