WikiDer > USS Beltrami

USS Beltrami

Военный корабль США «Белтрам» (АК-162) стоит на якоре на реке Ванпу, недалеко от Шанхая, Китай, примерно с 18 ноября 1945 года по 26 января 1946 года.
USS Бельтрами (АК-162) на якоре, на Река Ванпу, выключенный Шанхай, Китай, c. 18 ноября - 26 января 1946 г.
История
Соединенные Штаты
Имя:Бельтрами
Тезка:Округ Белтрами, Миннесота
Заказал:как тип (C1-M-AV1) корпус, MC корпус 2107[1]
Строитель:Kaiser Shipbuilding Co., Ричмонд, Калифорния
Номер верфи:64[1]
Выложено:18 июля 1944 г.
Запущено:26 сентября 1944 г.
При поддержке:Миссис Марвин А. Трэш
Приобретенный:4 января 1945 г.
Введен в эксплуатацию:4 января 1945 г.
Списано:10 ноября 1955 г.
Поражены:1 апреля 1960 г.
Идентификация:
Судьба:продана на слом 28 июля 1960 г. компании Hugo Neu Steel Products
Общие характеристики [2]
Класс и тип:Аламоса-учебный класс грузовое судно
Тип:C1-M-AV1
Тоннаж:5032 длинных тонны дедвейт (DWT)[1]
Смещение:
  • 2382 длинных тонны (2420 т) (стандарт)
  • 7,450 длинных тонн (7,570 т) (полная нагрузка)
Длина:388 футов 8 дюймов (118,47 м)
Луч:50 футов (15 м)
Проект:21 фут 1 дюйм (6,43 м)
Установленная мощность:
Движение:1 × пропеллер
Скорость:11.5 кн (21,3 км / ч; 13,2 миль / ч)
Емкость:
  • 3945 т (3883 длинных тонны) DWT
  • 9,830 куб футов (278 м3) (охлажденный)
  • 227,730 куб футов (6,449 м3) (без охлаждения)
Дополнение:
  • 15 офицеров
  • 70 Зачислен
Вооружение:

USS Beltrami (АК-162) был Аламоса-учебный класс грузовое судно по заказу ВМС США для службы в Вторая Мировая Война. Она отвечала за доставку войск, товаров и оборудования в районы зоны боевых действий.

Строительство

Бельтрами был заложен под Морская комиссия контракт, корпус MC 2107, 18 июля 1944 г. Kaiser Cargo, в Ричмонд, Калифорния; спущен на воду 26 сентября 1944 г .; спонсируется миссис Марвин А. Трэш; и приобретен военно-морским флотом и сдан в эксплуатацию 4 января 1945 г. Лейтенант Джеральд В. Рахилл, USNR, в команде.[3]

История обслуживания

Операции Тихоокеанского театра во время Второй мировой войны

После отделки в Сан - Франциско, Калифорния, Бельтрами началось 21 января для шейкдаун операции вне Сан-Педро, Калифорния. Там члены ее экипажа отработали погрузку и разгрузку грузов и ознакомились с Бельтрами's дизельные двигатели. 8 февраля она загрузила замороженные продукты и отправилась на север, чтобы Лонгвью, Вашингтон. Там грузовое судно получило партию пиломатериалов с Weyerhauser Co. перед отплытием на запад в Гавайи, прибыв в Перл Харбор 1 марта. В течение следующих двух недель бригада выгружала пиломатериалы на Порт-Аллен, Кауаи, и Залив Навиливили, Кауаи, прежде чем вернуться в Перл-Харбор.[3]

Снабжение баз в южной части Тихого океана

Присвоен Сервисные силы, Тихоокеанский флот, Бельтрами отплыл для Соломоновы острова 21 марта. Прибытие в Гуадалканал 3 апреля грузовое судно разгрузило свои припасы и немедленно начало погрузку для перевозки припасов на Адмиралтейские острова. Отправившись с Соломоновых островов 8-го числа, она прибыла в Остров Мануса 12 апреля. После разгрузки ее груз-Манус был опорной базой для текущих операций в Филиппины и Рюкюс -- Бельтрами отплыл в Улити, Каролинские острова25-го числа, бросив там якорь четыре дня спустя.[3]

Поддержка войск на Филиппинах

Поручено поддерживать Окинавская кампания, Бельтрами отправился на Филиппины 20 мая, прибыв в Сан-Педро-Бэй, Лейте, 25 мая. Затем она потратила следующий месяц на разгрузку и загрузку грузов флота перед отплытием в Марианские острова 22 июня. Бельтрами работал в Апра Харбор, Гуам, в течение следующих четырех недель, прежде чем отправиться в Улити 21 июля. При этом она оставалась в резерве. атолл до конца войны 15 августа.[3]

Конец войны деятельность

Бельтрами отплыл на Филиппины в конце августа и провел девять недель, работая на Лейте район, обеспечивающий пассажирские и грузовые перевозки сил на берегу. 8 ноября ему было поручено поддержать американские оккупационные силы в Китай, грузовой корабль отбыл Сан-Педро-Бэй за Шанхай, прибыв туда 16 ноября. Она оставалась там до отъезда в Калифорния 27 января 1946 г., пришвартовавшись в Гавань Сан-Франциско 23 февраля.[3]

Назначен на Восточное побережье

Заказано в Восточное побережье США, Бельтрами стартовал 15 марта, прошел через Панамский канал 28-го и прибыл в Норфолк, Вирджиния, 8 апреля.[3]

Подготовка к эксплуатации Нанук

Основная статья: Операция Нанук (1946)

Находясь на этой базе, корабль получил приказ подготовиться к Операция Нанук—Проект по созданию системы метеостанций в г. Арктический регионы Западное полушарие. Сначала она сделала короткие остановки в Балтимор, Мэриленд, и Филадельфия, Пенсильвания, в середине апреля, как для получения снаряжения для холодной погоды, так и для получения модификаций оборудования для длительных операций при температурах ниже нуля. Бельтрами затем отплыл в Нью-Йорк, посадка LCVP и пикетировать лодки в начале мая, прежде чем отправиться в Бостон, Массачусетс, чтобы загрузить отряд Морская пехота США. Бельтрами самостоятельно отплыл 15 июля, направляясь на север к Пролив Бель-Айл, Ньюфаундленд.[3]

25 июля после прохождения Лабрадорское море и Пролив Дэвиса, Бельтрами встретился с ледокол Северный ветер в Звук Ланкастера, намного выше Полярный круг. Два дня спустя корабли вошли Дандас-Харбор, Девон Айленд, высадить морской отряд. Войдя в гавань, Северный ветер приземлился на неизведанной вершине, но через десять часов был снят с мели без серьезных повреждений. Тем временем отряд морской пехоты сошел на берег и разбил временный лагерь на базе бездействующего ледник.[3]

Бельтрами затем приступил к Туле, Гренландия, где она присоединилась к тендер на гидросамолет Norton Sound, сетевое судно Белая древесина и родственный корабль Алкона в Оперативная группа (TF) 68. Ее команда выгрузила груз и тяжелое оборудование, необходимые для строительства метеостанции и аварийной ситуации. взлетно-посадочная полоса, до того, как корабль вернулся в гавань Дандас 20 августа и перегрузил морских пехотинцев после их трехнедельной полевой экспедиции. Возвращаясь к Туле 22-го он отплыл домой два дня спустя и прибыл в Бостон 3 сентября.[3]

Грузовые операции на Восточном побережье

В течение следующих двух лет Бельтрами бороздили прибрежные воды Атлантики Северная Америка, доставка генеральных грузов из Байон, Нью-Джерсии Норфолк на военно-морские базы на юг до Зона Панамского канала и так далеко на север, как Аргентия, Ньюфаундленд. Она также регулярно навещала Залив Гуантанамо, Куба; Сент-Джордж, Бермуды; и Рузвельт-роудс, Пуэрто-Рико.[3]

Служба в Шестом флоте

11 февраля 1949 г., после открытия постоянного представительства 6-й флот США в прошлом году, Бельтрами начал первый из трех рейсов на Средиземное море. Она посетила Касабланка, Марокко; Афины, Греция; и Хайфа, Израиль; перед возвращением в Норфолк 15 апреля. Бельтрами вернулась в Средиземное море с 8 октября по 2 декабря того же года и снова с 15 июня по 7 августа 1951 года. В промежутках между этими круизами она также совершила одно плавание в Британский порты, посещение Гибралтар, Плимут, и Лондондерри с 20 июля по 8 сентября 1950 г.[3]

Заключительные операции

На оставшуюся часть службы Бельтрами работал из Эрл, Нью-Джерси, и Норфолк, в основном обслуживая порты и установки в Вест-Индии. Ее основной обязанностью было перевозить пассажиров и грузы между заливом Гуантанамо, улицами Рузвельта и Тринидад. Устаревшие более крупные и быстрые грузовые корабли, Бельтрами отплыл из Норфолка в Чарльстон, Южная Каролина, в конце июля 1955 г., прибыв 29-го на военно-морскую верфь.[3]

Окончательный вывод из эксплуатации

Введенный в строй, в запасе, 1 августа 1955 г. был отбуксирован в г. Саванна, Джорджия28 августа и списана 10 ноября 1955 года. Ее имя было вычеркнуто из Регистр военно-морских судов 1 апреля 1960 г. она была переведена в Морская Администрация 21 июня 1960 года. 29 августа 1960 года она была продана на металлолом компании Hugo Neu Steel Products.[3]

Военные награды и награды

В записи не указано Звезды битвы за Бельтрами. Однако ее экипаж имел право на следующие медали и агитационные ленты:

Примечания

Цитаты
  1. ^ а б c C1 Cargo Ships 2009.
  2. ^ Navsource.
  3. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м DANFS 2015.

Библиография

Интернет-ресурсы

  • Фрэнсис, Тимоти Л. (24 июня 2015 г.). «Белтрами». Словарь американских военно-морских боевых кораблей. Военно-морское командование истории и наследия. Получено 12 ноября 2016. Эта статья включает текст из этого источника, который находится в всеобщее достояние.
  • "C1 Cargo Ships". www.ShipbuildingHistory.com. 28 августа 2009 г.. Получено 11 ноября 2016.
  • «УСС Белтрами (АК-162)». Navsource.org. 18 июля 2014 г.. Получено 12 ноября 2016.

внешняя ссылка