WikiDer > Железнодорожная станция Аксбридж-Хай-Стрит - Википедия
Аксбридж-Хай-стрит | |
|---|---|
 | |
| Место расположения | Аксбридж, Лондонский боро Хиллингдон Англия |
| Ссылка на сетку | TQ052845 |
| Платформы | 1 |
| Дополнительная информация | |
| Положение дел | Вышедший из употребления |
| История | |
| Оригинальная компания | Великая Западная железная дорога |
| Предварительная группировка | GWR |
| Пост-группировка | GWR |
| Ключевые даты | |
| 1 мая 1907 г. | Станция открыта для пассажиров |
| 11 мая 1914 г. | Открыт для движения товаров |
| 1 января 1917 г. | Услуга приостановлена |
| 3 мая 1920 г.[1] | Сервис возобновлен |
| 25 сентября 1939 г. | Пассажирское обслуживание прекращено |
| 24 февраля 1964 г.[2][3] | Доставка товаров прекращена, а станция закрыта |
Железнодорожная станция Аксбридж-Хай-Стрит в Аксбридж, Англия, находился на том, что сейчас является Оксфорд-роуд, недалеко от перекрестка с Сандерсон-роуд. Это был южный вокзал и единственная станция на Великая Западная железная дорога (GWR) ответвление от Линия соединения GWR / GCR, который сейчас Chiltern Main Line.
История
Станция открылась 1 мая 1907 г.[4] с намерением протянуть ветвь через город до точки к югу от Железнодорожная станция Аксбридж-Вайн-стрит, конечная точка Филиал GWR из Вест-Дрейтона. Была куплена часть земли, и линии перекинулись через Хай-стрит на мост,[5] но от этого предложения отказались в 1914 году.
Услуги были приостановлены с января 1917 года по май 1920 года.[6]
Ветвь шла вдоль западной стороны Ширской канавы и Река Фрайс и через центр нынешнего загородного парка Денхэм. Треугольное соединение с главной линией в северном конце, соединенное с западом в сторону Denham и на восток к West Ruislip. Три перекрестка были названы Денхэм-Саут, Денхэм-Уэст и Денхэм-Ист. Кривая между Южным и Восточным перекрестками использовалась мало и закрылась во время Первая Мировая Война.
Расположение изгибов, соединяющих основную линию, можно увидеть сегодня в пейзаже, образуя северные периметры северного озера парка и лесов, прилегающих к полю для гольфа Аксбриджа.
Станция закрыта для пассажиров 25 сентября 1939 года, грузовые перевозки продолжались до полного закрытия станции 24 февраля 1964 года.
Большинство рейсов от Аксбридж-Хай-стрит шли в Денхэм через Денхэм-Уэст-Джанкшн, с некоторыми расширениями на две станции дальше на запад до Джеррардс Кросс.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Хронология Лондонских железных дорог по Г.В. Борли стр. 87
- ^ http://www.disused-stations.org.uk/u/uxbridge_high_street/index.shtml
- ^ Хронология Лондонских железных дорог Х.В. Borley - стр. 87
- ^ MacDermot, стр.611
- ^ Митчелл и Смит, Рис. XXX
- ^ Митчелл и Смит, Рис. 60
Библиография
- МакДермот, Э. (1931). История Великой Западной железной дороги. Vol. II (1-е изд.). Паддингтон: Великая Западная железная дорога.
- Митчелл, Вик; Смит, Кит (апрель 2002 г.). Паддингтон - принцам Рисборо. Западные магистрали. Мидхерст: Миддлтон Пресс. ISBN 1-901706-81-8.
внешняя ссылка
- www.railwayarchive.org.uk
- Станция Аксбридж-Хай-стрит перед открытием, 1906 г.
- Виадук до станции Аксбридж-Хай-Стрит, 1906 год.
- Другая сторона виадука, показывающая доступ к станции, 1906 год.
- Перекресток Denham West с главной линией, обращенной на восток, 1907 год.
- Перекресток Denham East с главной линией, обращенной на восток, 1907 год.
- Восточный перекресток Денхема с главной линией, направленной на запад, 1907 год.
| Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Denham Линия закрыта, станция открыта | Великая Западная железная дорога Филиал Аксбридж-Хай-стрит | Терминус | ||
| South Harefield Halt Линия и станция закрыты |
Координаты: 51 ° 33′01 ″ с.ш. 0 ° 29′00 ″ з.д. / 51,5504 ° с.ш.0,4833 ° з.