WikiDer > Канадская служба тихоокеанских железных дорог - Википедия

Canadian Pacific Railway Coast Service - Wikipedia
Логотип пароходов побережья Британской Колумбии Canadian Pacific

В Канадская служба тихоокеанского побережья, также известный как Пароходы побережья Британской Колумбии (BCCS), было подразделением Канадская тихоокеанская железная дорога (CPR), которая начала управлять тихоокеанскими прибрежными морскими маршрутами в конце 19 века. Развитие прибрежных пассажирских и грузовых судоходных маршрутов простиралось от Британской Колумбии до Аляски и Сиэтла, штат Вашингтон, США.

Обзор CPR

В 1884 году CPR начал закупку парусных судов как часть Железнодорожный служба снабжения на Великие озера. Со временем CPR превратился в железнодорожную компанию с широко организованными вспомогательными службами водного транспорта, включая Канадская тихоокеанская железная дорога Аппер-Лейк-Сервис (Великие озера), Транстихоокеанская служба, Береговая служба Британской Колумбии, Служба озер и рек Британская Колумбия, трансатлантическое сообщение и паромное сообщение. В 20 веке компания превратилась в трансконтинентальную железную дорогу, которая управляла двумя трансокеанскими рейсами, которые связывали Канаду с Европой и с Азией. Спектр услуг СЛР был частью интегрированного плана.[1]

Пароходы побережья Британской Колумбии

Основная статья: Флот принцесс

В 1901 году CPR приобрела Канадская тихоокеанская навигационная компания и начал расширять свой флот, маршруты, инфраструктуру и интегрированные железнодорожные и транстихоокеанские связи.

Многие прибрежные корабли CPR стали называть «карманными лайнерами», потому что они предлагали такие удобства, как большой Океанский лайнер, но в меньшем масштабе.[2] Названия этих судов начинались с титула «Принцесса»; и Флот принцесс разработан как эпоним в первой половине 20 века.[3]

В 1913 г. 10 из 12 кораблей «Princess» прибрежного флота были построены по заказу Джеймс Уильям Труп, который был суперинтендантом Тихоокеанского прибрежного отдела CPR.[4] Руководство Трупа ознаменовало рост BCCS до его выхода на пенсию в 1928 году.[5]

Одним из ярких событий службы флота Princess был 1915 год, когда 30-й батальон из Канадский экспедиционный корпус (CEF) отправился из Виктории, Британская Колумбия, на войну в Европе.

21-го века

Несмотря на многие изменения, в том числе корпоративные слияния и реструктуризацию, служба внутреннего прохода продолжает работать.

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Смит, Джозеф Рассел. (1908). Океанский перевозчик: история и анализ услуги и обсуждение ставок морских перевозок, п. 186., п. 186, в Google Книги
  2. ^ Пароходное историческое общество Америки. (1940). Пароходный счет (США), Vol. 54, стр. 206.
  3. ^ Взлом, Норман Р. (1995). Prince Ships of Northern BC: Ships of the Grand Trunk Pacific и Canadian National Railways, п. 16, п. 16, в Google Книги; отрывок; "... создание флота Принцессы КНР, в котором два крупнейших судна были Принцесса виктория 1903 г. и Принцесса шарлотта of 1908. См. также Turner, Robert D. (1987). К западу от Великого водораздела: иллюстрированная история Канадской тихоокеанской железной дороги в Британской Колумбии, 1880-1986 гг., п. 65.
  4. ^ Маск, Джордж. (1981). Канадский Тихий океан: История знаменитой судоходной линии, п. 81.
  5. ^ Взлом, Норман и другие. (1974). История принцессы - полтора века судоходства западного побережья, С. 185-186.

Рекомендации

  • Фурнье, Лесли Томас. (1935). Национализация железных дорог в Канаде: проблема канадских национальных железных дорог. Торонто: Макмиллан. OCLC 424018532
  • Взлом, Норман Р. (1995). Prince Ships of Northern B.C .: Ships of the Grand Trunk Pacific и Canadian National Railways. Суррей, Британская Колумбия: Дом наследия. ISBN 9781895811285; OCLC 31778600
  • __________ и W. Kaye Lamb. (1974). История принцессы: полтора века судоходства на Западном побережье. Ванкувер: Митчелл Пресс. OCLC 2973754
  • Маск, Джордж. (1981). Канадский Тихий океан: История известной судоходной линии. Торонто: Холт, Райнхарт и Уинстон из Канады. ISBN 978-0-03-920291-0; OCLC 7540915
  • Тернер, Роберт Д. (1974). Тихоокеанские принцессы: иллюстрированная история флота принцесс Канадской Тихоокеанской железной дороги на северо-западном побережье. Винлоу, Британская Колумбия: Sono Nis Press. OCLC 254451187
  • __________. (1987). К западу от Великого водораздела: иллюстрированная история канадской тихоокеанской железной дороги в Британской Колумбии, 1880-1986. Виктория, Британская Колумбия: Sono Nis Press. ISBN 9780919203518; OCLC 16019694