WikiDer > Эвел Книвел - Википедия

Evel Knievel - Wikipedia

Эвел Книвел
Эвел Книвел c1974cr.jpg
Knievel c. 1974 г.
Родившийся
Роберт Крейг Книвел

(1938-10-17)17 октября 1938 г.
Бьютт, Монтана, НАС.
Умер30 ноября 2007 г.(2007-11-30) (69 лет)
Клируотер, Флорида, НАС.
Место отдыхаКладбище Маунтинвью, Бьютт, Монтана, США
Род занятийИсполнитель трюков
ИзвестенМотоциклетные трюки
Супруг (а)
Линда Джоан Борк
​
​
(м. 1959; div. 1997)​

Кристал Кеннеди
​
(м. 1999)​
Дети5, в том числе Робби Книвел
РодственникиМалачи Уокер
Интернет сайтEvelknievel.com

Роберт Крейг Книвел (/kˈпяvəл/; 17 октября 1938 - 30 ноября 2007), профессионально известный как Эвел Книвел, был американцем каскадер и артист. В течение своей карьеры он пытался более 75 прыжков с трамплина на мотоцикл.

Книвель был введен в должность Зал славы мотоциклов в 1999 году.[1] Он умер от легочная болезнь в Клируотер, Флорида, в 2007 году в возрасте 69 лет.

Ранние годы

Книвель родился 17 октября 1938 года в г. Бьютт, Монтана, первый из двух детей Роберта Э. и Энн Мари Кео Книвел.[2] Его фамилия Немецкий источник; его прапрабабушка и дедушка по отцовской линии эмигрировали в США из Германии.[3] Его мать была из Ирландский родословная. Роберт и Энн развелись в 1940 году, после того как в 1939 году у них родился второй ребенок, Николас, известный как Ник. Оба родителя решили покинуть Бьютт.

Книвель и его брат были воспитаны в Бьютте их бабушкой и дедушкой по отцовской линии, Игнатиусом и Эммой Книвел. В возрасте восьми лет Книвель посетил Джои Читвуд Авто сорвиголова шоу, которому он отдал должное в своей дальнейшей карьере мотоцикла смельчак. Книвель приходился двоюродным братом бывшей демократической Конгрессмен из Монтана, Пэт Уильямс (р. 1937).[4]:38[5]

Книвель слева Средняя школа Бьютта после второго курса и получил работу на медных рудниках оператором алмазного бурения с Компания Anaconda Mining, но он предпочитал мотоциклы тому, что он называл "неважными вещами".[нужна цитата] Его повысили до наземной службы, где он вел большой землеройник. Книвела уволили, когда он заставил землеройку сделать мотоцикл вилли и въехал в главную линию электропередачи Бьютта, оставив город без электричества на несколько часов.[6]

Всегда ищущий новых ощущений и проблем, Книвель принял участие в местных профессиональных мероприятиях. родео и Прыжки с трамплина соревнований, в том числе победа в чемпионате по прыжкам с трамплина среди мужчин в классе А ассоциации лыжного спорта Северной Скалистых гор в 1959 году. В конце 1950-х Книвель присоединился Армия США. Его спортивные способности позволили ему присоединиться к легкой команде, где он был прыгун с шестом. После службы в армии Книвел вернулся в Бьют, где он встретил и женился на своей первой жене Линде Джоан Борк. Вскоре после женитьбы Книвел основал полупрофессиональную хоккейную команду Butte Bombers.[4]:21

Чтобы помочь продвинуть свою команду и заработать немного денег, он убедил Чехословацкая олимпийская сборная по хоккею с шайбой сыграть с Butte Bombers в разминке Зимние Олимпийские игры 1960 года (состоится в Калифорнии). Книвель вылетел с игровых минут в третий период и покинул стадион. Когда чехословацкие официальные лица пошли в кассу, чтобы забрать обещанные команде деньги, рабочие обнаружили, что квитанции на игры были украдены. В Олимпийский комитет США в конечном итоге оплатил расходы чехословацкой команды, чтобы избежать международного инцидента.[4]:21–22 Книвель опробовал Шарлотта Клипперс из Восточная хоккейная лига в 1959 году, но решил, что разъездная команда не для него.[7][8][9]

После рождения первого сына Келли Книвел понял, что ему нужно найти новый способ материально поддержать свою семью. С использованием охота и ловит рыбу Навыки, которым научил его его дед, Книвель основал службу Sur-Kill Guide Service. Он гарантировал, что если охотник воспользуется его услугами и заплатит гонорар, он получит большую прибыль. игра животное желает, иначе Книвел вернет его гонорар.

Книвель, который узнал о выбраковка из лось в Йеллоустоне решили автостоп от Бьютта до Вашингтон, округ Колумбия.в декабре 1961 г., чтобы повысить осведомленность и переселить лосей в районы, где разрешена охота. После своего заметного похода (он проехал автостопом с стойкой из оленьих рогов шириной 54 дюйма (1,4 м) и петицией с 3000 подписями) он представил свой случай Представитель Арнольд Олсен, Сенатор Майк Мэнсфилд, и Секретарь внутренних дел Стюарт Удалл. Отбор был остановлен в конце 1960-х годов.[10]

Вернувшись домой на запад из Вашингтона, округ Колумбия, он присоединился к мотокросс кругооборот и имел умеренный успех, но он все еще не мог заработать достаточно денег, чтобы содержать свою семью. В 1962 году Книвель сломал ключицу и плечо в аварии на мотокроссе. Врачи сказали, что он не может участвовать в гонках как минимум шесть месяцев. Чтобы поддержать семью, он поменял профессию и продал страховку для Объединенная страховая компания Америки, работаю на В. Клемент Стоун. Стоун предложил Книвелу прочитать Успех за счет позитивного психологического отношения, книгу, которую Стоун написал с Наполеон Хилл.[нужна цитата] Книвель во многом приписал свой более поздний успех Стоуну и его книге.[нужна цитата]

Книвель был успешным продавцом страховых полисов (даже продавал страховые полисы нескольким психиатрическим больным в лечебных учреждениях).[нужна цитата] ) и хотел признания своих усилий. Когда компания отказалась повысить его до вице-президента после того, как он проработал несколько месяцев, он уволился. Желая начать новую жизнь вдали от Бьютта, Книвель перевез свою семью в Мозес Лейк, Вашингтон. Там он открыл Honda автосалон и продвижение мотокросса.[11] В начале 1960-х он и другие дилеры испытывали трудности с продвижением и продажей Японский импорт из-за острой конкуренции в их автомобильной промышленности, и дилерский центр Moses Lake Honda в конце концов закрылся. После закрытия Книвель пошел работать на Дона Помероя в его магазин мотоциклов в Саннисайд, Вашингтон.[12] Сын Помероя, Джим Помрой, которые продолжили соревноваться в Чемпионат мира по мотокроссу, научил Книвела делать "вилли" и кататься, стоя на сиденье велосипеда.[13]

Каскадерское исполнение

Дальнейшая информация: Список карьерных прыжков Эвела Книвела

Мальчиком Книвел видел Джои Читвуд Показать. Он решил, что может сделать нечто подобное на мотоцикле. Самостоятельно продвигая шоу, Книвель арендовал зал, написал пресс-релизы, организовал шоу, продал билеты и выступил в роли ведущего церемоний. Соблазнив небольшую толпу парой колес на колесах, он прыгнул через 20-футовый ящик с гремучие змеи и два горные львы. Несмотря на короткую посадку и его заднее колесо задело ящик с гремучими змеями, Книвел сумел благополучно приземлиться.

Книвель понял, что для того, чтобы заработать хоть сколько-нибудь реальных денег, ему потребуется нанять больше исполнителей, координаторов трюков и другой персонал, чтобы он мог сосредоточиться на прыжках. С небольшими деньгами он пошел искать спонсора и нашел его в лице Боба Блэра, владельца ZDS Motors, Inc., дистрибьютора западного побережья для Berliner Motor Corporation, дистрибьютор Мотоциклы Norton. Блэр предложил предоставить необходимые мотоциклы, но он хотел, чтобы название было изменено с Бобби Книвел и его мотоциклетные сорвиголовы - захватывающее шоу к Злой Книвел и его мотоциклисты-сорвиголовы. Книвель не хотел, чтобы его имидж был похож на Hells Angels всадника, поэтому он убедил Блэра разрешить ему использовать Evel вместо Зло.

Книвель и его смельчаки дебютировали 3 января 1966 года на Национальном фестивале даты в г. Индио, Калифорния. Шоу имело огромный успех. Книвель получил несколько предложений провести шоу после их первого выступления.[требуется разъяснение] Второе бронирование было в Хемет, Калифорния, но был отменен из-за дождя. Следующее выступление было 10 февраля в г. Барстоу, Калифорния. Во время выступления Книвел попытался выполнить новый трюк, в котором он прыгнул, распростертый, над мчащимся мотоциклом. Книвель прыгнул слишком поздно, и мотоцикл врезался в него. пах, подбрасывая его на 15 футов в воздух. Он был госпитализирован в результате полученных травм. После освобождения он вернулся в Барстоу, чтобы закончить выступление, которое он начал почти месяцем ранее.

Шоу смельчаков Книвела прекратилось после выступления в Барстоу, потому что травмы помешали ему выступить. После выздоровления Книвел начал путешествовать из маленького городка в маленький город в качестве сольного исполнителя. Чтобы опередить других мотоциклистов-каскадеров, которые прыгали через животных или лужи воды, Книвель начал прыгать на машинах. Он начал добавлять все больше и больше автомобилей к своим прыжкам, когда возвращался на то же место, чтобы заставить людей выйти и увидеть его снова. Книвель не получил серьезных травм после выступления в Барстоу, но 19 июня в Миссула, Монтана, он попытался перепрыгнуть через 12 автомобилей и грузовой фургон. Расстояние, которое он имел для взлета, не позволяло ему набрать достаточную скорость. Его заднее колесо ударилось о верхнюю часть фургона, а переднее - о верхнюю часть посадочной рампы. Книвель получил тяжелую сломанную руку и несколько ребер. Катастрофа и последующее пребывание в больнице стали неожиданной удачей для огласки.

С каждым успешным прыжком публика хотела, чтобы он перепрыгнул еще на одну машину. 25 марта 1967 года Книвель очистил 15 автомобилей от Аскот Парк в Гардена, Калифорния.[14] Затем он совершил тот же прыжок 28 июля 1967 г. Грэм, Вашингтон, где произошла его следующая серьезная авария. Посадив велосипед на последний автомобиль, грузовик с панелями, Книвел был сброшен с велосипеда. На этот раз он перенес серьезный сотрясение. Через месяц он выздоровел и вернулся в Грэм 18 августа, чтобы закончить шоу; но результат был тот же, только на этот раз травмы были посерьезнее. Снова не выдержав, Книвел разбился, сломав левое запястье, правое колено и два ребра.

Книвел впервые получил общенациональную известность 18 марта 1968 года, когда комик и ведущий ночного ток-шоу Джои Бишоп пригласил его в качестве гостя ABCс Шоу Джои Бишопа.

Caesars Palace

Пока в Лас Вегас смотреть Дик Тигр успешно защитил свои титулы WBA и WBC в полутяжелом весе на конференц-центр 17 ноября 1967 года Книвель впервые увидел фонтаны на Caesars Palace и решил на них прыгнуть.

Чтобы получить аудиторию с казино Исполнительный директор Джей СарноКнивель создал фиктивную корпорацию Evel Knievel Enterprises и трех фиктивных юристов, чтобы звонить в Сарно. Книвель также звонил Сарно по телефону, утверждая, что он из Американская радиовещательная компания (ABC) и Sports Illustrated спрашивая о прыжке. В конце концов Сарно согласился встретиться с Книвелем и организовал для Книвела прыжок через фонтаны 31 декабря 1967 года. После того, как сделка была заключена, Книвель попытался заставить ABC транслировать это событие в прямом эфире. Широкий мир спорта. ABC отказалась, но сказала, что если Книвел снимет прыжок на видео и он будет таким зрелищным, как он сказал, они подумают об использовании его позже.

Книвел, в возрасте 29 лет, на свои деньги купил актера / режиссера. Джон Дерек снять фильм о прыжке Цезаря. Чтобы снизить расходы, Дерек нанял свою тогдашнюю жену. Линда Эванс в качестве одного из операторов. Именно Эванс снимал знаменитую посадку Книвела. Утром в день прыжка Книвель остановился в казино и вложил свои последние 100 долларов в Блэк Джек стол (который он проиграл), остановился у бара и сделал снимок Дикая индейка, а затем направился на улицу, где к нему присоединились несколько сотрудников Caesars, а также двое танцовщицы.[нужна цитата]

После обычного выступления перед прыжком и нескольких подходов к разминке Книвел начал свой настоящий подход. Когда он врезался в рампу взлета, он заявил, что почувствовал неожиданное замедление мотоцикла. Внезапная потеря мощности при взлете привела к тому, что Книвель не выдержал и приземлился на аварийной рампе, которую поддерживал фургон. Это привело к тому, что руль вырвался у него из рук, когда он повалился через них на тротуар и врезался в Дюны парковка.

В результате аварии Книвель получил раздробление таза и бедренной кости, переломы бедра, запястья и обеих лодыжек, а также сотрясение мозга, из-за которого он оставался в больнице. Ходили слухи, что он был в кома 29 дней в больнице, но это было опровергнуто женой и другими в документальном фильме. Быть Evel.[15][16][17]

Катастрофа Caesars Palace была самой длинной попыткой Книвела совершить прыжок на мотоцикле на высоту 141 фут (43 м). После краха и выздоровления Книвель стал более известен, чем когда-либо. ABC-TV купила права на фильм о прыжке, заплатив гораздо больше, чем было бы изначально, если бы он транслировал прыжок в прямом эфире.[нужна цитата]

Страхование

В интервью 1971 г. Дик КаветтКнивель заявил, что после крушения «Цезаря» он не подлежал страхованию. Книвель сказал, что ему отказали 37 раз из Lloyd's of London, заявив: «У меня проблемы со страхованием жизни, страхованием от несчастных случаев, госпитализацией и даже страховкой для моего автомобиля ... Lloyd's of London отказывал мне 37 раз, поэтому, если вы слышите слух, что они кого-то страхуют, не обращайте слишком много внимания. к нему ".[18] Четыре года спустя в контракте Книвела появилась статья о том, чтобы сесть на 14 автобусов в Kings Island потребовалось однодневное страхование ответственности на сумму 1 миллион долларов для парка развлечений. Lloyd's of London предложила страховку гражданской ответственности на сумму, которую назвали «смехотворными 17 500 долларов».[19] Книвел в конечном итоге заплатил 2500 долларов страховой компании в США.[19]

Прыжки и рекорды

Книвель готовится к прыжку в каньон реки Снейк

Чтобы сохранить свое имя в новостях, Книвел предложил свой самый большой трюк - прыжок на мотоцикле через Большой Каньон. Всего через пять месяцев после почти смертельной аварии в Лас-Вегасе Книвел совершил еще один прыжок. 25 мая 1968 г. в г. Скоттсдейл, Аризона, Книвель разбился при попытке прыгнуть 15 Форд Мустанг. Книвель в итоге сломал правую ногу и ступню в результате аварии.

3 августа 1968 года Книвель вернулся к прыжкам, заработав больше денег, чем когда-либо прежде. Он зарабатывал примерно 25000 долларов за выступление и совершал успешные прыжки почти еженедельно до 13 октября в г. Карсон-Сити, Невада. При попытке выполнить приземление он потерял контроль над мотоциклом и разбился, снова сломав бедро.

К 1971 году Книвель понял, что правительство США никогда бы не позволил ему перепрыгнуть через Гранд-Каньон. Чтобы заинтересовать своих поклонников, Книвел рассмотрел несколько других трюков, которые могли бы соответствовать той известности, которая была бы вызвана прыжком через каньон. Идеи включали прыжки через Река Миссисипи, перепрыгивая с одного небоскреба на другой в Нью-Йорке и перепрыгивая через 13 машин внутри Houston Astrodome. Возвращаясь в Бьют из турне по представлению, Книвел выглянул в окно и увидел каньон реки Снейк. Найдя место к востоку от Твин-Фолс, Айдахо, который был достаточно широким, достаточно глубоким, и на частной территории Книвель арендовал 300 акров (1,2 км2) за 35000 долларов за прыжок. Он назначил дату для День труда (4 сентября) 1972 г.

7 и 8 января 1971 года Книвель установил рекорд, продав более 100 000 билетов на выступления подряд в Houston Astrodome. 28 февраля он установил новый мировой рекорд, прыгнув на 19 машинах своим Харлей-Дэвидсон XR-750 на Автодром Онтарио в Онтарио, Калифорния. Прыжок из 19 машин снимали по фильму Эвел Книвел. Книвель держал рекорд 27 лет, пока Бубба Блэквелл перепрыгнул на 20 машин в 1998 году с XR-750.[20] В 2015 г. Дуг Дэнджер превзошел это число с 22 автомобилями, совершив этот подвиг на настоящем винтажном Harley-Davidson XR-750 Эвела Книвела 1972 года.[21]

10 мая Книвель разбился при попытке прыгнуть 13. Пепси грузовики для доставки. Его подход был осложнен тем фактом, что ему приходилось начинать с тротуара, перерезать траву и затем вернуться на тротуар. Отсутствие скорости привело к тому, что мотоцикл первым опустил переднее колесо. Ему удалось продержаться, пока велосипед не ударился о основание рампы. После того, как его сбросили, он занесло на 50 футов (15 м). Книвель сломал ключицу, получил сложный перелом правой руки и сломал обе ноги.

3 марта 1972 г. Cow Palace в Дейли-Сити, Калифорния, совершив удачный прыжок, он попытался быстро остановиться из-за короткой зоны приземления. Книвел, как сообщается, получил перелом спины и сотрясение мозга после того, как его сбил и переехал его мотоцикл Harley-Davidson. Книвел вернулся к прыжкам в ноябре 1973 года, когда он успешно перепрыгнул через 50 машин на трассе. Мемориальный колизей Лос-Анджелеса.[22] В течение 35 лет Книвель удерживал рекорд по прыжкам с наибольшей загруженностью автомобилей на Harley-Davidson XR-750 (рекорд был побит в октябре 2008 года).[23] Его исторический XR-750 теперь является частью коллекции Смитсоновский институтс Национальный музей американской истории. Изготовленный из стали, алюминия и стекловолокна, индивидуальный мотоцикл весит около 140 кг (300 фунтов) фунтов.[24]

За свою карьеру Книвель, возможно, перенес более 433 переломов костей,[25] получение записи в Книга рекордов Гиннеса как выживший, «сломавший большинство костей за всю жизнь».[1] Однако это число можно преувеличить: в июне 2014 года его сын Робби сказал репортеру, что его отец сломал от 40 до 50 костей; Сам Книвель утверждал, что сломал 35.

Прыжок в Гранд-Каньон

Хотя Книвель никогда не пытался перепрыгнуть через Большой Каньон, слухи о прыжке в каньон были начаты самим Книвелем в 1968 году после крушения Caesars Palace. Во время интервью 1968 года Книвел заявил: «Меня не волнует, говорят ли они:« Послушай, малыш, ты собираешься прогнать эту штуку с края каньона и умереть », - я сделаю это. хочу быть первым. Если бы меня отпустили на Луну, я бы прополз до Мыс Кеннеди просто сделать это. Я хотел бы полететь на Луну, но я не хочу быть вторым человеком, который туда пойдет ». В течение следующих нескольких лет Книвель вел переговоры с федеральным правительством о том, чтобы обеспечить площадку для прыжков и разработать различные концептуальные мотоциклы для производства прыжок, но Отдел внутренних дел отказал ему воздушное пространство над северным Аризона каньон. Книвель переключил свое внимание в 1971 году на Каньон реки Снейк в южный Айдахо.

В фильме 1971 года Эвел КнивелДжордж Гамильтон (в роли Книвела) намекает на прыжок в каньон в финальной сцене фильма. Один из распространенных постеров к фильму изображает Книвела, прыгающего на своем мотоцикле со скалы (вероятно) Гранд-Каньона. В 1999 году его сын Робби Книвел перепрыгнул часть Гранд-Каньона, принадлежащую Hualapai Индийская резервация.[26]

Прыжок в каньон реки Снейк

Дальнейшая информация: Skycycle X-2
Skycycle X-2 и холщовый комбинезон Knievel на выставке Музей Харлей-Дэвидсон в сентябре 2010 г.
Книвел после прыжка в каньон Снейк-Ривер.

Широкий мир спорта ABC не хотел платить ту цену, которую хотел Книвель за Каньон реки Снейк прыгать, поэтому он нанял промоутера по боксу Боб Арумкомпания, Высший ранг Продакшн, чтобы устроить мероприятие замкнутое телевидение и транслировать в кино театры.[27] Инвесторы в мероприятии понесли существенные убытки, в том числе промоутер Дон Э. Бранкер,[28] а также Винс МакМахон того, что тогда называлось Всемирная федерация борьбы.[29] Арум стал партнером Invest West Sports, Шелли Солтман'', чтобы получить от Invest West Sports две вещи: во-первых, необходимое финансирование для прыжка, а во-вторых, услуги Солтмана, давно признанного одним из ведущих американских специалистов по связям с общественностью и продвижением, чтобы сделать рекламу, чтобы Книвел мог сконцентрируйтесь на его прыжках. Книвель нанял субподрядчик и авиационный инженер Дуг Малевики построить ему ракетный цикл, чтобы перепрыгнуть через Snake River, и назвал его Skycycle X-1. Творение Малевицкого приводилось в движение паровой машиной, построенной бывшим Аэроджет инженер Роберт Труакс. 15 апреля 1972 года Х-1 был спущен на воду для проверки возможности запуска рампы. Тогда было принято решение поручить Truax построить Skycycle X-2 и пусть он взлетит и полетит больше как ракета, чем мотоцикл.

Запуск состоялся на южном краю каньона реки Снейк, к западу от Shoshone Falls8 сентября 1974 г., в 15:36 MDT. Пар, приводивший в действие двигатель, был перегрет до температуры 500 ° F (260 ° C). В тормозной парашют преждевременно развернутый, поскольку Skycycle покинул стартовую планку и вызвал значительные тащить. Несмотря на то, что корабль проделал весь путь через каньон к северному краю, преобладающие северо-западные ветры заставили его снова уйти в каньон. К тому времени, как он достиг дна каньона, он приземлился всего в нескольких футах от воды на той же стороне каньона, из которой был запущен. Книвель сказал, что если бы он приземлился в воде, он бы утонул из-за неисправности ремня безопасности, из-за которой он был привязан к транспортному средству. Как бы то ни было, он пережил неудавшийся прыжок лишь с небольшими травмами.[30][31][32]

С момента запуска в 1974 году семь смельчаков проявили интерес к воссозданию прыжка, включая двух сыновей Книвела, Робби и Келли. В 2010 году Робби объявил, что воссоздает прыжок.[33] Каскадер Эдди Браун объявил, что работает с сыном Келли и Роберта Труакс, чтобы воссоздать прыжок, используя копию Skycycle X-2.[34] Прыжок Брауна состоялся 16 сентября 2016 года и был успешно завершен.[35]

Уэмбли прыжок

После прыжка через реку Снейк Книвел вернулся к прыжкам на мотоцикле с Широкий мир спорта ABC транслирует несколько прыжков. 26 мая 1975 г. на глазах у 90 000 человек в Стадион Уэмбли в ЛондонКнивель разбился, пытаясь приземлиться, перепрыгнув 13 избыточных однопалубных автобусов AEC Merlin (термин «лондонские автобусы», использовавшийся в более ранней рекламе, привел к убеждению, что эта попытка должна быть сделана вместо более высоких и традиционных AEC Routemaster двухэтажный тип).

После аварии, несмотря на то, что сломал его тазКнивель обратился к аудитории и объявил о своем уходе на пенсию, заявив: «Дамы и господа из этой замечательной страны, я должен сказать вам, что вы последние люди в мире, которые когда-либо увидят, как я прыгну. , когда-нибудь прыгай снова. Рядом с шоком и не поддается Фрэнк Гиффорд(из Широкий мир спорта ABC) призыв использовать носилкиКнивел ушел с поля Уэмбли, заявив: «Я пришел пешком, я пошел пешком!»[36]

Прыжок с острова королей

Выздоровев, Книвел решил, что заговорил слишком рано и продолжит прыгать. 25 октября 1975 года Книвель прыгнул 14 раз. Борзая автобусы в Kings Island возле Цинциннати, Огайо. Несмотря на то, что Книвель приземлился на палубе безопасности над 14-м автобусом, его приземление было успешным, и он установил рекорд по количеству прыжков на автобусах. Харли-Девидсон в течение 24 лет (пока не сломается Бубба Блэквелл в конце 1999 г. - 15 на высоте 157 футов). Событие на острове Королей набрало самые высокие зрительские рейтинги в истории Широкий мир спорта ABC и будет самым длинным успешным прыжком Книвела на высоту 133 фута (хотя Caesars Palace прыжок был длиннее, закончился вылетом). В конце концов, Книвель был показан в 7 из 10 эпизодов с самым высоким рейтингом. Широкий мир спорта ABC. После прыжка с острова Кингз Книвел снова объявил о завершении карьеры.

Его выход на пенсию снова был недолгим, и Книвель продолжал прыгать. Однако после продолжительного прыжка с острова Кингз Книвел ограничил оставшуюся часть своей карьеры прыжками на более короткие и более доступные длины. Книвел прыгнул 31 октября 1976 года в Сиэтл Кингдом. Он перепрыгнул всего семь автобусов Greyhound, но все прошло успешно. Несмотря на радость толпы, Книвел решил, что это не лучший его прыжок, и извинился перед публикой.

Прыжок акулы

31 января 1977 года Книвел должен был совершить крупный скачок в Чикаго, Иллинойс. Прыжок был вдохновлен фильмом Челюсти. Книвел должен был перепрыгнуть через резервуар, полный живых акул, и его транслировали в прямом эфире по всей стране. Однако во время репетиции Книвель не справился с управлением мотоциклом и врезался в оператора.[37] Хотя Книвел сломал руки, он больше расстроился из-за того, что, по его словам, было необратимой травмой глаза оператора Томаса Герен. Оператор был доставлен в больницу, где ему оказали медицинскую помощь в связи с травмой возле глаза, но не получил постоянной травмы. Кадры этого крушения настолько расстроили Книвела, что он не показывал клип 19 лет, пока не вышел документальный фильм. Absolute Evel: История Evel Knievel.

Позже в том же году в телешоу Счастливые дни, мотоциклист Фонзи проделал аналогичный трюк, правда, на водных лыжах, вдохновив на создание фразы "прыгнуть на акулу."

После этого Книвель ушел из крупных выступлений и ограничился выступлениями на меньших площадках, чтобы помочь начать карьеру своего сына. Робби Книвел. Его последнее каскадерское шоу, не считая прыжка, состоялось в марте 1980 года в г. Пуэрто-Рико. Тем не менее, Книвел официально завершил свою карьеру в качестве смельчака в качестве туристического «компаньона» своего сына Робби, ограничившись только речью, а не каскадерской ездой.[4] Его последнее появление с Робби (в турне) было в марте 1981 г. Голливуд, Флорида.

Последний гладиатор

Период, термин Последний гладиатор был придуман и приписан Книвелю примерно в 1971 году. Термин относится к римскому гладиатор, который вышел на арену, чтобы сражаться насмерть с многочисленными противниками, которых он мог бы победить с умением и храбростью.

Термин стал популярным в 1971 году. фильм Эвел Книвел в главных ролях Джордж Гамильтон. В фильме Гамильтон (как Книвел) заявляет: «Я последний гладиатор в новом Риме. Я выхожу на арену, я соревнуюсь с разрушением и побеждаю. А на следующей неделе я выхожу туда и делаю это снова. "

Документальный фильм собственного производства Эвела Книвела 1988 года был озаглавлен Последний из гладиаторов.

«Эвел Книвел ... может быть последним великим гладиатором» - это цитата из статьи Дэвида Лайла о Книвеле, опубликованной в январском выпуске журнала 1970 г. Esquire журнал.

Мотоциклы

Книвел на короткое время использовал мотоцикл Honda 250cc, чтобы прыгнуть с ящика с гремучими змеями и двумя горными львами, что стало его первым известным прыжком. Книвель затем использовал Norton Motorcycle Company 750cc всего за один год, 1966. С 1967 по 1968 Книвель прыгал, используя Триумф Bonneville T120 (с двигателем 650 куб. См). Книвель использовал Triumph во время крушения Caesars Palace в канун Нового 1967 года. Когда Книвель вернулся к прыжкам после аварии, он использовал Triumph до конца 1968 года.

Evel Knievel XR-750, подвешенный в воздухе, как будто прыгает, на Музей Харлей-Дэвидсон

Попытки его прыгнуть на мотоциклах, подвески которых были разработаны в первую очередь для уличной езды или гонок по плоской трассе, были основным фактором многих катастрофических приземлений Книвела. Потрясающая сила, которую эти машины передали его телу, хорошо проиллюстрирована в суперзамедленной съемке приземления его Цезаря.

С декабря 1969 г. по апрель 1970 г. Книвель использовал Лаверда Мотоцикл American Eagle 750cc. 12 декабря 1970 года Книвель перейдет на Харлей-Дэвидсон XR-750, мотоцикл, на котором он больше всего известен своими прыжками. Книвел будет использовать XR-750 вместе с Harley-Davidson до 1977 года. Однако после его осуждения в 1977 году за нападение на Шелли Солтман, Harley-Davidson отказались от спонсорства Knievel.

8 сентября 1974 года Книвел попытался перепрыгнуть через каньон Снейк-Ривер на ракетном мотоцикле, разработанном бывшим инженером НАСА Робертом Труаксом, получившим название Skycycle X-2. Штат Айдахо зарегистрировал X-2 как самолет, а не как мотоцикл.

В конце своей карьеры, помогая начать карьеру своего сына, РоббиКнивель вернулся к Triumph T120. Однако он использовал байк только для езды на задних колесах и не прыгал после того, как снял XR-750.[4]

В 1997 году Книвель подписал контракт с Калифорнийская мотоциклетная компания выпустить ограниченный Мотоцикл Evel Knievel. Мотоцикл не был построен для прыжков, а скорее представлял собой круизер с V-образным твином, предназначенный для конкуренции с уличными мотоциклами Harley-Davidson. Книвель продвигал мотоцикл на различных публичных выступлениях. После закрытия компании в 2003 году Книвель вернулся к современной уличной езды. Харли-Девидсон мотоциклы на его публичных выступлениях.

Сын Эвела Робби продавал мотоциклы ограниченной серии своей компании Knievel Motorcycles Manufacturing Inc.[38] Хотя два мотоцикла относятся к Эвелу (памятная серия Evel из серии Legend и мотоцикл «Каньон реки Снейк»), Эвел не ездил на велосипедах Робби.

Кожаные комбинезоны

На протяжении всей своей смелой карьеры Книвель был известен своими сенсационными кожаными комбинезоном, которые сравнивали с комбинезоном, который носил Элвис Пресли. Когда Книвел начал прыгать, он использовал черно-желтый комбинезон. Когда он перешел на мотоцикл Triumph, его комбинезон сменился на белый костюм с полосками на ногах и рукавах. В интервью он сказал, что причиной переключения было то, что он видел, как Либераче стал не просто исполнителем, но воплощением того, каким должен быть шоумен, и Книвель стремился создать свою собственную вариацию этого зрелищного мастерства в своих прыжках.[39] Появились два варианта белого костюма (один с тремя звездами на груди и один с тремя звездами на правой груди). Последний носился на прыжке Caesars Palace.[40]

Когда Книвел перешел на мотоцикл Laverda в 1969 году, он сменил свою кожу на белый комбинезон со звездами Конфедерации на синих полосах. Комбинезон звезд Конфедерации использовался в начале и в конце фильма 1971 года. Эвел Книвел. Вслед за звездами Конфедерации Книвель приспособил синие полосы к V-образной форме (первая версия V-образной формы также использовалась в финальном прыжке фильма 1971 года). До конца его карьеры варианты V-образного комбинезона с белыми звездами будут постоянными, в том числе специальный летный костюм из нейлона / холста, который сочетается с его белой кожей для прыжка X-2. Каждый вариант станет более проработанным, включая добавление красно-бело-синей накидки и пряжки в стиле Элвиса с его инициалами «EK». В 1975 году Книвель впервые представил синюю кожу с красными звездами на белых полосах для прыжка на Уэмбли.[40]

Главные ценности

Эвел Книвел очень гордился своими основными ценностями. На протяжении своей карьеры и в дальнейшей жизни он неоднократно говорил о важности «держать свое слово».[41] Он заявил, что, хотя он знал, что, возможно, ему не удастся успешно прыгнуть или даже пережить прыжок в каньон, он выполнил каждый трюк, потому что он дал свое слово, что будет. Перед прыжком в каньон Книвел заявил: «Если кто-то скажет вам:« Этот парень никогда не должен был прыгать через каньон. Вы знали, что если он это сделал, то он потеряет жизнь и что он сумасшедший ». Сделай мне одолжение. Скажи ему, что ты видел меня здесь и кем бы я ни был, что ты меня знал, и что я сдержал свое слово ».[нужна цитата]

В документальном фильме Последний из гладиаторовКнивель рассказал о катастрофе 1970 г. Пепси-кола спонсируемый прыжок в Якима, Вашингтон. Книвел знал, что прыжок был очень сомнительным, но заявил: «Я все равно сделал это. Когда вы даете кому-то слово, что собираетесь что-то сделать, вы должны это сделать». В биографическом фильме 1971 года Джордж Гамильтон (как Эвел) подчеркивает во вступительном монологе, что мужчина не отступает от своего слова.

Антинаркотическая кампания

Книвел регулярно делился своим антинаркотическим посланием, поскольку это было еще одной из его основных ценностей.[42] Книвел проповедовал детям и взрослым антинаркотический призыв перед каждым своим трюком.

Одной из организаций, которую Книвел регулярно критиковал за торговлю наркотиками, была Hells Angels.[4] Практически беспорядки вспыхнули 3 марта 1971 г. Cow Palace когда железная шина (или банка кока-колы, согласно ангелам ада)[нужна цитата] был брошен в Книвела во время его трюкового шоу, и Книвел и большинство зрителей дали отпор, отправив троих из пятнадцати членов Hell's Angels в больницу.[нужна цитата]

Книвель снялся в кинофильме, Viva Knievel!, в котором его персонаж (он сам) препятствует попытке наркобарона контрабандой ввозить наркотики в Соединенные Штаты.[нужна цитата]

Безопасность мотоциклетного шлема

Книвель был сторонником безопасности мотоциклетных шлемов. Он постоянно призывал своих поклонников носить мотоциклетные шлемы. В Колокол Звездный шлем, который он использовал во время прыжка в Caesars Palace, считается спасшим Книвелу жизнь после того, как он упал с мотоцикла и ударился головой о землю.[40] (После крушения Caesars Palace на всех полнолицевых шлемах Книвела был написан слоган «Раскрась меня, повезло».) Будучи ярым сторонником использования шлемов, Книвел однажды предложил денежное вознаграждение каждому, кто стал свидетелем того, как он задерживается на мотоцикле без защиты. шлем.[43]

В 1987 году Книвел поддержал закон об обязательном использовании шлемов в штате Калифорния.[44] Во время заседания Комитета по транспортировке сборок Книвель был представлен как «лучший пешеходный рекламный ролик для закона о шлемах». Эвел утверждал, что основная причина того, что он все еще жив и ходит, заключалась в том, что он носил шлем.[нужна цитата]

Маркетинг имиджа

Knievel c. 1979

Книвель стремился заработать больше денег на своем имидже. Его больше не устраивало получение бесплатных мотоциклов для прыжков. Книвел хотел, чтобы ему платили за использование и продвижение бренда мотоциклов компании. После того, как Triumph, мотоциклетная компания, с которой он прыгал, отказалась удовлетворить его требования, Книвель начал предлагать идею другим производителям. Мотоциклы American Eagle была первой компанией, подписавшей Knievel на сделку одобрения. Примерно в то же время Fanfare Films начала производство Эвел Книвел, фильм 1971 года с участием Джордж Гамильтон как Книвель. Об Эвеле сняли еще два фильма: телевизионный пилот, снятый в 1974 году. Сэм Эллиотти снятый для телевидения фильм 2004 года с Джордж Идс. Также в 1974 году Evel и Amherst Records выпустили Sound City Studios одноименный альбом Эвел Книвел, который включал пресс-конференцию, выступление против наркотиков для его юных фанатов и четыре других трека.

Книвел продолжал преследовать Правительство США чтобы позволить ему перепрыгнуть через Гранд-Каньон. Чтобы продвигать свое дело, он нанял известного адвоката защиты Сан-Франциско. Мелвин Белли вести судебную тяжбу за получение разрешения правительства. Широкий мир спорта ABC начал регулярно показывать прыжки Книвела по телевидению. Его популярность, особенно среди мальчиков, постоянно росла. Он стал героем для поколения мальчиков. А. Дж. Фойт сделал Книвеля частью своего команда ямы для Индианаполис 500 в 1970 году. Огромная слава Эвела Книвела заставила его начать путешествовать с телохранителями, которые стали друзьями на всю жизнь.

Идеальные игрушки

Между 1972 и 1977 гг. Идеальная Игрушечная Компания выпустила серию товаров, связанных с Evel Knievel, первоначально разработанную Джозефом М. Бёрком из Марвин Гласс и партнеры. За шесть лет производства игрушек Ideal заявила, что продала игрушек Knievel на сумму более 125 миллионов долларов.[45] Игрушки включали оригинальные фигурки 1972 года, которые предлагали различные наряды и аксессуары. В 1973 году компания Ideal выпустила каскадерский цикл Evel Knievel Stunt Cycle. После выпуска Stunt Cycle игрушки Knievel были самым продаваемым предметом для Ideal.[46]

В течение следующих четырех лет Ideal Toys выпустила различные модели, связанные с гастрольным трюковым шоу Эвела Книвела. Модели включали Робби Книвел кукла, Scramble Van, Dragster, Stunt Car и Evel Knievel The Stunt World. Кроме того, Ideal выпустила игрушки, не относящиеся к туристическим объектам Knievel, в том числе мотоцикл Chopper, Trail Bike и женский аналог, Derry Daring.[47] Последним товаром, проданным Ideal Toys перед тем, как прекратить распространение игрушек Knievel, был Strato-Cycle, основанный на фильме. Viva Knievel!

Хотя Книвель не участвовал, 30-минутный ABC в субботу утром мультсериал Девлин произведено Ханна-Барбера вышел в эфир осенью 1974 года. В сериале, вдохновленном его популярностью, участвовали каскадеры-мотоциклисты.

В 1977 г. Балли продвигал свой автомат для игры в пинбол Knievel как «первую полностью электронную коммерческую игру»; в другом месте она описывалась как одна из «последних классических доцифровых игр».[48] (Выпускались как электромеханическая, так и твердотельная версии. Электромеханическая версия встречается крайне редко, всего их было выпущено 155 штук).[49]

Книвел несколько раз появлялся на телевидении, в том числе часто в качестве гостя на ток-шоу, таких как Дина! и Джонни Карсонс Сегодняшнее шоу. В 1977 году Эвел стал гостем на Бионическая женщина, где он играл самого себя, случайно попав в ловушку Восточногерманский шпионаж при появлении в Западная Германия. Фактические кадры прыжка Эвела в Лос-Анджелес Колизей через разбитые машины использовались в начале эпизода, а прыжок в помещении через 11 автомобилей и 1 фургон использовался в конце шоу. Также в 1977 г. Ворнер Браззерс. вышел Viva Knievel! В этом фильме Книвел снялся в роли самого себя и снялся вместе с ним. Лорен Хаттон, Джин Келли и Красные кнопки. Похожий на Бионическая женщина, В фильме использовались реальные кадры с прыжка на Уэмбли. Кроме того, детский сериал 1999 г. Больница Хиллтоп с персонажем, основанным на Книвеле, по имени Ласка Низел, который был в центре внимания одноименного эпизода. В Disney / Pixar's История игрушек 4, персонаж по имени Герцог Кабум (озвучивает Киану Ривз) частично был основан на игрушке Эвела Книвела. 23 сентября 2020 года сын Книвела, Келли и K&K Promotions подали иск против Disney и Pixar, заявив, что Duke был создан незаконно с использованием подобия Книвела.[нужна цитата]

Осуждение за нападение

Пока Книвел лечился от травм, полученных в результате прыжка в Чикаго, книга Эвел Книвел в турне был выпущен. Написано промоутером Книвела для прыжка в каньон Снейк-Ривер, Шелли Солтман, книга нарисовала нелестную картину персонажа Книвела, утверждая, что он злоупотреблял своей женой и детьми и употреблял наркотики.

Книвел, с обеими руками все еще в гипсе, вылетел в Калифорнию, чтобы противостоять Солтману, к тому времени вице-президентом 20 век Фокс. У входа в магазин студии один из друзей Книвела схватил Солтмана и держал его, в то время как Книвель атаковал его алюминиевым бейсбольная бита, заявляя: "Я убью тебя!" По словам свидетеля нападения, Книвель неоднократно наносил удары по голове Солтмана, при этом Салтман блокировал удары левой рукой. Рука и запястье Салтмана были сломаны в нескольких местах, прежде чем он упал без сознания на землю. Салтману потребовались многочисленные операции и постоянные металлические пластины на руке, чтобы снова использовать свою руку.

Книга Солтмана была отозвана издателем после того, как Книвел пригрозил подать в суд. Позже Солтман представил документы как в уголовном, так и в гражданском суде, которые доказали, что, хотя Книвел утверждал, что был оскорблен заявлениями в книге Солтмана, ему и его адвокатам был предоставлен редакторский доступ к книге, и они одобрили и подписали каждое слово до этого. к его публикации. 14 октября 1977 года Книвел признал себя виновным в нанесении побоев и был приговорен к трем годам условно и шести месяцам тюремного заключения графства, в течение которого он публично выставлял напоказ свое краткое заключение для прессы.[нужна цитата]

После нападения на Солтмана и отбытия срока в тюрьме Книвел потерял маркетинговую поддержку и сделки, включая Harley-Davidson и Идеальные игрушки. Он продолжал жить, как если бы он был одной из самых богатых знаменитостей в мире. Не имея дохода от прыжков или спонсорства, Книвель в конце концов заявил банкротство. В 1981 году Салтман был приговорен к судебному разбирательству против Книвела на сумму 13 миллионов долларов в гражданском процессе, но он так и не получил денег ни от Книвела, ни от его имущества.

Браки и дети

Книвель был дважды женат. Он и его жена Линда были женаты 38 лет. Во время брака у пары родилось четверо детей, двое мальчиков, Келли и Робби и две девочки, Трейси и Алисия. На протяжении юности Келли и Робби мальчики выступали на трюковых шоу Книвела. Робби Книвел продолжил в зрелом возрасте выступать в качестве профессионального смельчака на мотоциклах. После смерти Эвел Келли курировала наследие Knievel, включая разработку продуктов, связанных с Knievel, и оказание помощи Харли-Девидсон разработать музейный экспонат.[50] Ухаживание Книвела и брак с Линдой были темой фильма Джорджа Гамильтона 1971 года. Эвел Книвел. Линда и Эвел расстались в начале 1990-х годов и развелись в 1997 году.[51]

В 1999 году Книвел женился на своей девушке Кристал Кеннеди из Клируотера, штат Флорида, с которой он начал встречаться в 1992 году.[52] Свадьба состоялась 19 ноября 1999 года на специальной площадке, построенной на фонтанах Caesars Palace на ул. Лас Вегас Стрип (место прыжка Эвела в канун Нового 1967 года). Давний друг Энгельберт Хампердинк послал записанную дань уважения паре. Пара прожила в браке два года и в 2001 году развелась. После развода Кристал Книвель получила запретительный судебный приказ.[53] Однако Кристал и Эвел уладили свои разногласия, живя вместе до смерти Книвела.[54] По данным инвестиционного журнала, Зарегистрированный представитель., Книвель оставил все свое состояние Кристал.[55]

Пост-сорвиголова годы

В 1980-х Книвель ездил по стране на прогулочный автомобиль, продавая якобы написанные им произведения искусства.[4] После нескольких лет безвестности Книвель в 1990-х годах сделал значительное возвращение в маркетинг, представив Максим Казино, Little Caesars, Харли-Девидсон, и другие фирмы.

В 1999 году Книвель отпраздновал 25-летие прыжка через каньон Снейк-Ривер в торговом центре Twin Falls. Его памятные вещи хранились на ферме Кента Книгге в Филере, штат Айдахо, в семи милях к западу от Твин-Фоллс. В том же году Книвель был введен в должность Зал славы мотоциклов.

Книвел когда-то мечтал поместить все памятные вещи своей карьеры в музей Эвела Книвела, который будет расположен в его родном штате Монтана. Эти мечты не осуществились, и его артефакты разбросаны по транспортным музеям и частным коллекциям по всему миру. Оригинальные чертежи Книвела и рукописные заметки о желаемом им музее в настоящее время выставлены в Музее старинных железных мотоциклов Route 66 в центре Майами, штат Оклахома. На сайте Route 66 также находится супер-фургон Evel's Snake River Canyon Jump Mission Control.[56] Хотя в его честь было открыто несколько общественных музеев, в том числе Музей Эвеля Книвела в Топика, Канзас.

9 октября 2005 года Книвел продвигал свою последнюю публичную "поездку на мотоцикле" в Милуоки Автосалон Харлей-Дэвидсон. Поездка должна была помочь жертвам ураган Катрина. Хотя изначально планировалось, что он будет проводить благотворительную поездку по Милуоки, Книвел никогда не ездил на мотоцикле, потому что он перенес легкий (не изнурительный) инсульт перед появлением и ограничил свое посещение сессией автографов.[57]

Эвел Книвел: Рок-опера

В 2003 году Книвел подписал эксклюзивные права с композитором из Лос-Анджелеса Джефом Беком, разрешив постановку рок-оперы, основанной на жизни Книвела.[58][59] Режиссер Летучая мышь соавтор фильма Кейт Фарли, постановка открылась в Лос-Анджелесе в сентябре 2007 года и получила несколько положительных отзывов.[60][61]

Американские горки Six Flags Evel Knievel

Основная статья: Эвел Книвел (американские горки)

Книвель сотрудничал с Six Flags Сент-Луис назвать новую деревянную подставку под "Легендарный Сорвиголова Америки". Парк развлечений в Эврика, штат Миссури, вне Сент-Луис, штат Миссури, открыл аттракцион 20 июня 2008 года. Американские горки Evel Knievel проработал три сезона до переименования Американский гром в 2011.[62]

Снижение здоровья

В конце 1990-х Книвел нуждался в жизненно важной трансплантации печени из-за долгосрочных последствий Гепатит С. Он заразился этой болезнью после одного из многочисленных переливаний крови, которые он получил до 1992 года. В феврале 1999 года Книвелю оставалось жить всего несколько дней, и он попросил покинуть больницу и умереть у себя дома. По пути к дому Книвелю позвонили из больницы и сообщили, что молодой человек погиб в автокатастрофе и может быть донором. Несколько дней спустя Книвелю сделали пересадку.[4]

В 2005 году ему поставили диагноз: идиопатический фиброз легких, неизлечимая и неизлечимая болезнь легких, из-за которой ему требовался дополнительный кислород 24 часа в сутки. В 2006 году у него был внутренний морфий болевой насос был имплантирован хирургическим путем, чтобы помочь ему справиться с мучительной болью в его изношенной нижней части спины, что является одной из издержек перенесенных на него стольких травм в течение его карьеры смельчака. У него также было два инсульта после 2005 года, но ни один из них не оставил его в тяжелом состоянии.[63]

27 июля 2006 г. он появился на Шоу Адама Кароллы и обсудили его проблемы со здоровьем. На следующий день он появился на сцене со своим сыном Робби в Evel Knievel Days в Бьютте, отметив последнее выступление, в котором они оба появились вместе. Робби прыгнул на 196 футов в память о своем отце на гораздо более легком мотоцикле.

Незадолго до смерти Книвель снялся в BBC2 Рождественское специальное предложение от Высшая передача ведущий Ричард Хаммонд. 60-минутная программа Ричард Хаммонд встречает Эвела Книвела вышел в эфир 23 декабря 2007 года, менее чем через месяц после его смерти. Документальный фильм был снят в июле 2007 года на ежегодном фестивале «Evel Knievel Days» в его старом родном городе Бьютт. У Книвела было серьезное ухудшение здоровья, но он по-прежнему демонстрировал тот же дух и зрелище, которыми руководствовалась его карьера.[нужна цитата]

Христианское обращение

1 апреля 2007 года Книвель появился на Роберт Х. Шуллертелепрограмма Час силы и заявил, что "верит в Иисус Христос" в первый раз.[64] По его просьбе он был крещен в телевизионном собрании в Хрустальный собор Пастора Шуллера. Переданное по телевидению свидетельство Книвела привело к массовым крещениям в Хрустальном соборе.[65]

Смерть

Книвель умер в Клируотер, Флорида30 ноября 2007 г., 69 лет. сахарный диабет и идиопатический фиброз легких на протяжении многих лет.[66] Давний друг сообщил, что Книвел плохо дышал в своей резиденции в Клируотере, но умер по дороге в больницу. Друг сказал: «Это происходило годами, но вы просто этого не ожидаете. Супермен просто не умирает, верно?»[67]

В одном из своих последних интервью Книвель сказал Максим журнал:

Вы не можете спросить такого парня, как я, почему я выступал. Я очень хотел летать по воздуху. Я был смельчаком, артистом. Я любил острые ощущения, деньги, все это мачо. Все это сделало меня Эвелом Книвелом. Конечно, мне было страшно. Ты должен быть задницей, чтобы не бояться. Но я выбил из себя смерть. [...] Ты в воздухе четыре секунды, ты часть машины, а затем, если ты ошибаешься в воздухе, ты говоришь себе: «Ой, мальчик. Я рухну», и вы ничего не можете сделать, чтобы остановить это, совсем нет.[68]

Книвел был похоронен на кладбище Маунтин-Вью в своем родном городе Бьютт, Монтана 10 декабря 2007 г., после похорон на 7500-местном[69] Общественный центр Бьютта под председательством Пастор доктор Роберт Х. Шуллер с актером Мэттью МакКонахи произнося панегирик. Перед началом службы в понедельник в ночном небе Бьютта взорвался фейерверк, когда гроб несли гроб Книвела в центр.[70]

Посмертное признание

10 июля 2010 г. прошла специальная временная выставка под названием Настоящий Ивел: Удивительная история Ивела Книвела был открыт в Музей Харлей-Дэвидсон в Милуоки, штат Висконсин. Выставка была открыта в сотрудничестве с Harley-Davidson Motorcycles и старшим сыном Эвела, Келли. Среди различных артефактов из жизни Книвела на выставке были его «Shark Jump» Harley-Davidson XR-750, Skycycle X-2, синий комбинезон конца его карьеры без каких-либо нашивок спонсоров и его торговая марка «красный, белый и синий комбинезон в комплекте со шлемом и тростью. Мерчандайзинг Эвела Книвела, личные артефакты и Рентгеновские лучи от его травм также были выставлены.[71] В декабре 2010 года передвижная версия выставки начала одногодичное турне по Соединенному Королевству и Европе.[72]

17 сентября 2016 года профессиональный каскадер Эдди Браун успешно перепрыгнул через каньон Снейк-Ривер на копии ракеты Книвела «Змеиная река». Браун привел Книвела в качестве источника вдохновения и хотел показать, что прыжок Книвела был бы успешным, если бы парашют не был раскрыт слишком рано. Браун заявил, что он «завершает [] мечту» своего героя Книвела.[73]

В 2017 г. Музей Эвеля Книвела, 13000 квадратных футов (1200 м2) музей в честь Книвеля открыт в Топика, Канзас, соучредителями Латан Маккей и Майк Паттерсон. В нем представлены его мотоциклы, кожа, шлемы, гардероб и украшения, а также различные дисплеи и виртуальная реальность прыжок на мотоцикле.[74]

8 июля 2018 г. Трэвис Пастрана из Нитро Цирк отдал дань уважения Эвелу Исторический канал прямая трансляция "Evel Live" с 3 самыми известными рекордными прыжками Эвела в Лас-Вегасе за одну ночь. Он ехал на Роланд Сэндс Разработанный дизайн 450 фунтов Индийский Scout FTR750 и одет в полную одежду Evel Knievel, вплоть до классических ботинок в винтажном стиле от Bates, производителя, который сделал Evel's.

Телевизионная реклама

В ноябре 2010 г. Дженерал Моторс Премьера телевизионного рекламного ролика с кадрами крушения стадиона Уэмбли Книвела в 1975 году, после чего Книвел встал на ноги. В рекламе основное внимание уделялось GM реструктуризация и подчеркнули веру в то, что «все мы падаем».[75][76]

18 июля 2012 г. Audi Америки воссоздал прыжок через Змеиную реку Книвела в рекламной рекламе Audi RS5. В рекламном ролике RS5 управляется профессиональным водителем и прыгает через каньон с трамплина.[77][78]

Благодаря различным подвигам, которых он совершил за свою карьеру, Книвель получил признание.[кем?] как один из вдохновителей Экстримальные виды спорта.[нужна цитата]

Изображение в фильме

Книвель снялся в пяти различных фильмах.

Смотрите также

  • Evel Pie, тематический ресторан Эвела Книвела в Лас-Вегасе, совладельцем которого является Келли Книвел
  • Девлин (сериал) - Анимационный сериал, вдохновленный Эвелом Книвелом

Рекомендации

Примечания

  1. ^ а б "Сорвиголова". Смитсоновский журнал. Март 2008. Архивировано с оригинал 27 сентября 2009 г.. Получено 26 октября, 2010.
  2. ^ "125 Montana Newsmakers: 'Evel' Knievel". Great Fall Tribune. Получено 28 августа, 2011.
  3. ^ Тот человек. evelknievel.com: Роберт Крейг «Ивел» Книвел был первым из двух детей, рожденных Робертом Э. и Энн Кео «Зиппи» Книвел. Его фамилия немецкого происхождения; его прапрабабушка и дедушка со стороны отца эмигрировали в Соединенные Штаты из Германии и со стороны матери из Ирландии ".
  4. ^ а б c d е ж грамм час Стюарт Баркер, Жизнь Эвела Книвела, Издательство Св. Мартина, 2008.
  5. ^ Эми, Джон Грант (27 июля 2011 г.). "Книга предлагает свежий взгляд на Эвела Книвела". Billings Gazette. Получено 10 августа, 2011.
  6. ^ "Эвел Книвел". Экономист. 6 декабря 2007 г.. Получено 5 августа, 2010.
  7. ^ Телаар, Том (21 февраля 2011 г.). "Доказательство: Эвел Книвел попробовал с Шарлоттой Клипперс". EHL. Получено 9 февраля, 2018.
  8. ^ Гиллиган, Мэтт (15 сентября 2016 г.). "История хоккея в Куин-Сити неоднозначна". CLTure. Получено 9 февраля, 2018.
  9. ^ Ферраро, Майкл; Венециано, Джон (2007), Безупречный!, Чикаго, Иллинойс: Triumph Books, стр. 142, ISBN 978-1-57243-990-0
  10. ^ «Путеводитель по Монтане автостопом здесь, чтобы спасти лосиное стадо». The Washington Post, Times Herald. 12 декабря 1961 г. с. B4.
  11. ^ Северо, Ричард (1 декабря 2007 г.). «Эвел Книвель, 69 лет, Сорвиголова на мотоцикле, умирает». Нью-Йорк Таймс. Получено 7 марта, 2011.
  12. ^ Ли, Монтвилл (2011). Эвел: Яркая жизнь Эвела Книвела: американский шоумен, Сорвиголова и легенда. п. 80. ISBN 9780385533676. Получено 1 февраля, 2017.
  13. ^ Ли, Монтвилл (2011). Эвел: Яркая жизнь Эвела Книвела: американский шоумен, Сорвиголова и легенда. п. 81. ISBN 9780385533676. Получено 1 февраля, 2017.
  14. ^ Робинсон, Стив (19 марта 2008 г.). «Первый прыжок Эвела Книвела в широкий мир спорта». YouTube.
  15. ^ Чистый Эвел: Американская легенда; телевизионный документальный фильм; Великобритания 2013
  16. ^ JP (16 октября 2012 г.). «Эвел Книвель: Триумф над фонтанами в Caesars Palace». Классика мотоциклов. Получено 5 июля, 2014.
  17. ^ Быть Эвелом, документальный фильм Дэниела Юнге и Дэвида Кумба. | date = 25 января 2015 г. | author = Даниэль Юнг
  18. ^ Шоу Дика Каветта, август 1971 г.
  19. ^ а б Emmis Communications (декабрь 1975 г.). Журнал Цинциннати. Emmis Communications. п. 10. ISSN 0746-8210.
  20. ^ «Попасть в книгу рекордов смельчаков». CNN. Получено 2 мая, 2010.
  21. ^ Борнхоп, Эндрю (7 августа 2015 г.). «Дуг Дэнджер побил рекорд Книвела. Сорвиголова прыгнула на 22 машины в Стерджисе на Harley XR750 Эвела Книвела 1972 года». Велосипедный мир. Получено 20 сентября, 2016.
  22. ^ «ABC Sports - Широкий мир спорта». Espn.go.com. Получено 5 августа, 2010.
  23. ^ «Успех! - Округ Болдуин СЕЙЧАС - источник информации о побережье Мексиканского залива для Южной Алабамы». Округ Болдуин СЕЙЧАС. 18 октября 2008 г. Архивировано с оригинал 16 октября 2015 г.. Получено 26 октября, 2010.
  24. ^ "Харлей XR-750 Эвела Knieval". Национальный музей американской истории, Смитсоновский институт. Получено 8 сентября, 2008.
  25. ^ Самые сломанные кости за всю жизнь, Книга Рекордов Гиннесса
  26. ^ Робби Книвел прыгает на мотоцикле с высоты 223 фута через Гранд-Каньон. Ассошиэйтед Пресс через Лос-Анджелес Таймс, 21 мая 1999 г.
  27. ^ «Помните, Эвел щеголял 6 миллионами долларов?». Бюллетень. (Бенд, Орегон). Ассошиэйтед Пресс. 12 сентября 1974 г. с. 10.
  28. ^ "Обо мне". donbranker.com.
  29. ^ «Банкротство МакМахонс - мрачная глава в ее истории о богатстве из грязи». Почта Коннектикута. Октябрь 2010 г.
  30. ^ Миллер, Хак (9 сентября 1974 г.). "Загадка Evel: что выскочило из парашюта?". Deseret News. п. 1С.
  31. ^ «Прыжок не удался, но Книвель не пострадал». Обзор пресс-секретаря. (Нью-Йорк Таймс). 9 сентября 1974 г. с. 1.
  32. ^ "Указана слабость системы желоба". Spokane Daily Chronicle. Ассошиэйтед Пресс. 9 сентября 1974 г. с. 6.
  33. ^ «Робби Книвел надеется перепрыгнуть через каньон реки Снейк». Billings Gazette. AP. 9 мая 2010 г.
  34. ^ Мартин, Джоуи (8 сентября 2014 г.). «40 лет спустя и готовимся к новому прыжку». KMVT.com. Архивировано из оригинал 11 сентября 2014 г.
  35. ^ Лумена, Дэн (16 сентября 2016 г.). «Эдди Браун делает то, что не смог Эвел Книвел: успешно перепрыгивает каньон реки Снейк». Лос-Анджелес Таймс.
  36. ^ «ABC Sports - Широкий мир спорта». Espn.go.com. Получено 5 августа, 2010.
  37. ^ Блэкли, Деррик (1 февраля 1977 г.). "Акулы не причиняют вреда Эвелу, но подпорная стена причиняет вред". Чикаго Трибьюн. Получено 25 января, 2016.
  38. ^ Knievel Производство мотоциклов В архиве 13 мая 2010 г. Wayback Machine
  39. ^ Васеф, Базем; Лено, Джей (2007), Легендарные мотоциклы, Motorbooks International, ISBN 978-0-7603-3070-8
  40. ^ а б c Стюарт Баркер, Life of Evel Knievel, St.Martin's Press, 2008.
  41. ^ «ABC Sports - Широкий мир спорта». Espn.go.com. 26 февраля 2003 г.. Получено 26 октября, 2010.
  42. ^ Последний из гладиаторов, 2006.
  43. ^ Легендарные мотоциклы: истории и байки, ставшие знаменитыми благодаря Элвису, Питеру Фонде, Кенни Робертсу и другим великим мотоциклистам, Басем Васеф, MBI Publishing, 2007
  44. ^ Американский мотоцикл, Vol. 42, нет. 5 мая 1988 г.,
  45. ^ Ассошиэйтед Пресс, "Рождество - это круглогодичный бизнес для производителей игрушек", The Times-News, 14 февраля 1977 г.
  46. ^ Ассошиэйтед Пресс, "А потом есть обналичивание промоутеров Evel", Evening Independent, 15 августа 1974 г.
  47. ^ Мансур, Дэвид (2005). От Abba до Zoom: энциклопедия поп-культуры конца 20-го века. Канзас-Сити, штат Миссури: Эндрюс МакМил. п. 267. ISBN 0-7407-5118-2. OCLC 57316726.
  48. ^ Synge, Дэн (2004). Классные коллекционные предметы. Лондон: Миллера. п. 60. ISBN 1-84000-894-6. OCLC 60592526.
  49. ^ «База данных Интернет-пинбол-машин». Ipdb.org. Получено 5 августа, 2010.
  50. ^ «Экспонат Эвела Книвела поступает в музей Harley-Davidson». JS онлайн. 19 июня 2010 г.. Получено 18 августа, 2011.
  51. ^ "Сорвиголова Эвел Книвел мертв в 69 лет", CBS Новости, Associated Press, 11 февраля 2009 г.
  52. ^ Billings Gazette, заархивировано из оригинал 24 июля 2012 г.
  53. ^ «Тампабай: Книвел приказал оставить бывшего в покое». SP раз. 21 февраля 2002 г.. Получено 5 августа, 2010.
  54. ^ "Культурная икона 1970-х Эвел Книвел, живущая в постоянной боли". Fox News. 19 мая 2006 г.. Получено 5 августа, 2010.
  55. ^ "High Flyer". Зарегистрированный представитель. 26 ноября 2008 г. Архивировано с оригинал 15 мая 2010 г.. Получено 5 августа, 2010.
  56. ^ «Музей старинных железных мотоциклов Route 66». travelok.com.
  57. ^ «Эвел Книвель едет в город во главе передвижного музея». JS Online. Архивировано из оригинал 31 августа 2009 г.. Получено 5 августа, 2010.
  58. ^ "Жизнь Эвела Книвела может превратиться в оперу". CBS Новости. 21 апреля 2003 г.. Получено 13 октября, 2007.
  59. ^ "Ивел Книвел получает рок-оперу". Новости BBC. 22 апреля 2003 г.. Получено 13 октября, 2007.
  60. ^ «Рок-опера« Книвель »витает в воздухе повстанческой жизни». Лос-Анджелес Таймс. 5 октября 2007 г. Архивировано с оригинал 8 января 2009 г.. Получено 13 октября, 2007.
  61. ^ "Театральные обзоры еженедельных театральных критиков Лос-Анджелеса". LA Weekly. 10 октября 2007 г. Архивировано с оригинал 11 октября 2007 г.. Получено 13 октября, 2007.
  62. ^ Макдональд, Брэди (25 ноября 2010 г.). "Отчет LA Times о новых поездках на Six Flags". Latimes.com. Получено 18 августа, 2011.
  63. ^ Evel Knievel.Com - Официальный сайт
  64. ^ "Эвел Книвель крестился в Хрустальном соборе; преподобный Шуллер восхищается" Возможным мышлением Сорвиголовы """. ABC 7. KABC-TV. Ассошиэйтед Пресс. 20 апреля 2007 г. Архивировано с оригинал 18 октября 2007 г.. Получено 4 октября, 2007.
  65. ^ Гринберг, Брэд А. (13 апреля 2007 г.). «Ивел побежден добром; свидетельство Сорвиголовы Книвела вызывает массовые крещения в Хрустальном соборе». Христианство сегодня. ISSN 0009-5753. OCLC 1554505. Получено 20 июня, 2007.
  66. ^ Ричард Северо (1 декабря 2007 г.). «Эвел Книвель, 69 лет, Сорвиголова на мотоцикле, умирает». Нью-Йорк Таймс. Получено 10 мая, 2008.
  67. ^ «Эвел Книвель умирает в возрасте 69 лет; его здоровье давно ухудшилось». ESPN. 2 декабря 2007 г.. Получено 26 октября, 2010.
  68. ^ Джордан, Пэт (16 ноября 2007 г.). "Ивел никогда не умирает". Журнал Максим. Получено 6 августа, 2015. Вы не можете спросить такого парня, как я, почему, - рявкнул Эвел. - Я хотел лететь по воздуху. Я был смельчаком, артистом. Я любил острые ощущения, деньги, все это мачо. Все это сделало меня Эвелом Книвелом. Конечно, мне было страшно. Ты должен быть задницей, чтобы не бояться. Но я выбил из себя смерть. Все это пролетит так быстро, как в тумане. Один Миссисипи, два Миссисипи, три Миссисипи, четыре Миссисипи. Вы находитесь в воздухе четыре секунды, вы часть машины, а затем, если вы делаете ошибку в воздухе, вы говорите себе: «О, мальчик. Я разобьюсь », и вы ничего не можете сделать, чтобы это остановить, совсем нет.
  69. ^ "Факты об общественном центре Бьютта". Общественный центр Бьютта. Декабрь 2007. Архивировано с оригинал 13 декабря 2007 г.. Получено 10 декабря, 2007.
  70. ^ «Последний салют героя: Бьютт готовится к похоронам Книвела». Стандарт Монтаны. 10 декабря 2007 г.
  71. ^ Потемпа, Филипп (5 июля 2010 г.). «Off Beat: Эвел Книвел запомнили и удостоили чести новой музейной экспозиции». Время NWI. Получено 5 августа, 2010.
  72. ^ "True Evel UK & Европейский тур". Эвел Книвел. Архивировано из оригинал 23 ноября 2010 г.. Получено Двадцать первое ноября, 2010.
  73. ^ «Сорвиголова успешно запускает ракету над каньоном реки Снейк». Ассошиэйтед Пресс. 17 сентября 2016 г.. Получено 19 сентября, 2016.
  74. ^ «В Канзасе открывается музей в честь смельчака Эвела Книвела». КМВТ. AP. 4 июня 2017 г.
  75. ^ «General Motors благодарит американский народ однодневной рекламой». Крейнс Детройт. 25 ноября 2010 г.. Получено 18 августа, 2011.
  76. ^ "General Motors: Спасибо (мы все падаем)". брендингm3. 26 ноября 2010 г. - через YouTube.
  77. ^ Харбор, Филипп, «Audi пытается перепрыгнуть через каньон реки Снейк в честь Эвела Книвела», CarBuzz, 12 сентября 2012 г.
  78. ^ Audi: Возвращение в каньон реки Снейк'". AudideMexico. 24 сентября 2012 г. - через YouTube.
  79. ^ Эвел Книвел (1971). IMDb
  80. ^ Viva Knievel! (1977). IMDb
  81. ^ Эвел Книвел (2004). IMDb
  82. ^ «Я Ивел Книвел (2014)». IMDb. 10 сентября 2014 г.. Получено 16 апреля, 2017.
  83. ^ Быть Эвелом (2015). IMDb /
  84. ^ «Ричард Хаммонд встречает Эвела Книвела». IMDb. Получено 24 февраля, 2018.

Библиография

внешняя ссылка