WikiDer > Список операторов Boeing 767
Ниже приводится список бывших и нынешних коммерческих операторов Боинг 767, и любой из его вариантов.
Операторы авиакомпаний на июль 2018 г.
По состоянию на июль 2018 года в эксплуатации находилось 742 самолета Boeing 767.[Обновить], в том числе 73 767-200, 632 767-300 и 37 767-400,[1] как указано по вариантам в следующей таблице.
Данные на 31 июля 2018 г.[1]
Бывшие операторы авиакомпаний
Эта секция не цитировать любой источники. (Ноябрь 2015) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Африка
- Cameroon Airlines - прекращена март 2008 г.
- Bellview Airlines - прекратил деятельность в 2009 г.
- Авиакомпания Med-View
- Nationwide Airlines - прекратил деятельность 29 апреля 2008 г.
- Южноафриканские авиалинии
- Comair Limited
- Interair Южная Африка
Америка
- LAPA - прекращены операции
- Эйр Аруба - прекратил работу в 2000 г.
- Ллойд Аерео Боливиано - прекращена с 1 апреля 2007 г.
- Аэросур - прекратил деятельность в 2012 г.
- Бюстгальтер-бюстгальтер Transportes Aéreos - прекратил работу 7 ноября 2007 г.
- OceanAir
- Трансбрасил - прекратил деятельность декабрь 2001 г.
- Вариг - слился в Gol Transportes Aéreos
- Canadian Airlines International (1988–2001) слилась с Air Canada в 1999 году.
- Пасифик Вестерн Эйрлайнз (1983–1987) слился с CP Air создать компанию Canadian Airlines International.
- Скайсервис (1994–2010) прекратил деятельность
- Sunwing Airlines (2011–2012)
- Zoom Airlines - прекратил работу 28 августа 2008 г.
- Мексикана - прекратил деятельность в 2010 г.
- Aeroméxico[2]
- Аэро Континенте - прекратил работу 12 июля 2004 г.
- Continental Airlines - слился с United Airlines в марте 2012 г.
- MAXjet Airways - прекратил деятельность 24 декабря 2007 г.
- Пьемонт Эйрлайнз
- Trans World Airlines - (1982–2001) слился с American Airlines
- Vision Airlines
- PLUNA - прекратил работу 5 июля 2012 года.
- Санта-Барбара: авиакомпании
- SBA Airlines - прекратил деятельность в 2018 году.
Азия
- Кам Эйр
- Safi Airways - прекратил деятельность в 2017 году.
- Air China
- China Eastern Airlines
- China Yunnan Airlines - слился с China Eastern Airlines
- Хайнань: авиакомпании
- Шанхайские авиалинии
- Вива Макао - прекращена в апреле 2010 г.
- Orient Thai Airlines - приостановлено в 2018 году.
- PBair
- SkyStar Airways - прекратил деятельность в 2009 г.
- Etihad Airways
- Залив Путешественник - прекратил деятельность в 2007 г.
Европа
- Lauda Air слился в Austrian Airlines
- Балканские авиалинии - прекратил деятельность в 2002 г.
- Aeris - прекращена август 2003 г.
- Французские авиалинии
- Aéromaritime (1990–1991)
- Braathens БЕЗОПАСНЫЙ - прекратил деятельность в 2007 г.
- Балаир - прекратил деятельность в 1993 г.
- Belair
- Swiss World Airways - прекратил деятельность в 1998 г.
- Air 2000 - переименована в First Choice Airways в марте 2004 г.
- Эйр Атланта Европа - объединено с Excel Airways, 1 мая 2006 г.
- Airtours - переименована в MyTravel Airways в 2004 г.
- Britannia Airways - (1983–2005) переименован в Thomsonfly.
- British Airways - списаны последние 767-е в декабре 2018 г.[4]
- Excel Airways - переименован в XL Airways в ноябре 2006 г.
- First Choice Airways слилась с Thomson Airways 1 ноября 2008 г.
- Муха - прекращена, 16 декабря 2009 г.
- Flyjet - прекращена 31 октября 2007 г.
- Leisure International Airways - слилась с Air 2000 в 1990-х годах.
- Monarch Airlines
- MyTravel Airways - слилась с Thomas Cook Airlines, 30 марта 2008 г.
- Silverjet - прекращено 13 июня 2008 г.
- Thomas Cook Airlines - списаны 767-е в 2018 году.
- Thomsonfly - Слияние с Thomson Airways, 1 ноября 2008 г.
- UK International Airlines - прекращено, 23 декабря 2007 г.
- XL Airways UK - прекращена, 12 сентября 2008 г.
Океания
- Ansett - прекратил деятельность 4 марта 2002 г.
- Австралийские авиалинии - прекратил работу 28 июля 2006 г.
- Qantas - Вышел из эксплуатации Последний рейс 27 декабря 2014 г. Выполнялся VH-OGL позывным QF767 MEL в SYD. Qantas арендовала 41 самолет и принадлежала 7 767-200ER, 7 767-336ER у British Airways и 27 767-338ER.
- Air New Zealand - Последний 767-300ER выведен на пенсию в 2017 г.
Действующие правительственные и военные операторы
Эта секция не цитировать любой источники. (Ноябрь 2015) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
- Правительство Азербайджана - один 767-300ER арендован у Азербайджанские Авиалинии
- Королевский рейс Бахрейна - один 767-400ER
- Белорусская правительственная 767-300ER
- Бразильские ВВС - один 767-300ER[5]
- Правительство Брунея - один 767-200ER
- Колумбийские ВВС - один 767-200ER
- Чилийские ВВС - один 767-300ER
- Правительство Джибути - один 767-200ER
- ВВС Италии - действует 4 KC-767[6]
- Японские силы самообороны ПВО - 8 х КС-767
- Правительство Туркменистана - один 767-300ER
- Военные Узбекистана - один 767-300
Рекомендации
- ^ а б Тисделл, Дэн; Фафар, Антуан (31 июля 2018 г.). «Всемирная перепись авиалайнеров 2018». Flightglobal Insight. Международный рейс. Flightglobal (опубликовано 9 августа 2018 г.).(требуется подписка)
- ^ "A bordo del último vuelo del 767 de Aeromexico". EnElAire. Получено 26 января, 2019.
- ^ "Эль Аль прощается со своим последним Boeing 767-300ER". airlinerwatch.
- ^ Кингсли-Джонс, Макс (25 ноября 2018 г.). «ФОТО: Эра Boeing 767 заканчивается в British Airways». Flightglobal.com. Получено 2018-12-19.
- ^ "C-767 é o novo avião de transporte da FAB". Получено 2016-08-23.
- ^ Официальный сайт Aeronautica Militare В архиве 2015-03-25 на Wayback Machine
Викискладе есть медиафайлы по теме Боинг 767. |