WikiDer > Норвинг

Norving
Норвинг
Norving logo.png
Основан1971
Прекращенные операции1993
Штаб-квартираКиркенес, Норвегия

Norving A / S был региональная авиакомпания который действовал в Норвегия между 1971 и 1993 годами. Это восходит к созданию Varangfly в 1959 году. На пике своего развития компания имела восемь баз и 27 самолетов.[1]

История

Varangfly была основана 24 июля 1959 года Бьярне Закариассеном, Бьёрном Ристом и Оддом Бенценом. В 1971 году компания объединилась с Тромсё-основан Nor-Wings, а в следующем году купил Будё-основан Nordlandsfly. Тогда авиакомпания была переименована в Norving.[1] С приходом к власти у Norving были самолеты скорой помощи, которые покрывали всю Северную Норвегию.[2]

Со строительством региональных аэропортов в Западной Трумс И в Финнмарк, Норвинг соревновался, чтобы получить уступка на субсидии из Министерство транспорта. Вместо этого правительство предпочло предоставить концессию Widerøe, которые управляли другими частями региональных аэропортов в Западной и Северной Норвегии.[3]

Норвинг продолжал работать с большим количеством региональных аэропортов в Финнмарке и сыграл важную роль в их создании в Берлевог, Båtsfjord, Гамвик, Hasvik и Kjøllefjord.[2] В течение 1980-х Norving осуществил массовую экспансию в Южную Норвегию и попытался получить концессии на маршруты, соединяющие региональный аэропорт с крупными городами. В частности, авиакомпания зарекомендовала себя на Аэропорт Шиен, Гайтеригген, Аэропорт Гейло, Дагали, Аэропорт Фагернес, Лейрин, Аэропорт Саннефьорд, Торп, Аэропорт Сторд, Сёрстоккен и Аэропорт Хамар, Штафсберг. Однако Norving не мог получить достаточно дохода, чтобы получать прибыль, и был вынужден массово закрыть маршруты.[2] Максимум у роты было восемь баз и 27 самолетов.[1] К 1989 году в эксплуатации оставалось только две базы и четыре самолета, а в 1993 году компания объявила о банкротстве.[1] Субсидированные маршруты в Северной Норвегии перешли на Widerøe.[2]

Флот

Норвинг Saab 340

За свою историю Norving эксплуатировал следующие самолеты:[4]

МодельКоличествоПостроенПервый вПоследний выход
Волынщик21943–4419601965
Hønningstad C5 Polar1194819601977
Бук Twin Bonanza119621963
Cessna 1801196119611963
Cessna 1855196119611971
Нордуин Норсман21941–4419651972
Республика Сиби1194819661967
бобр de Havilland Canada Beaver31956–6719721981
де Хэвилленд Канада Выдра1195419671982
Бриттен-нормандский островитянин81969–7619701992
Пайпер PA-31 Навахо71971–8019721988
Cessna 1501196919691971
Пайпер Чероки1196719671972
Cessna 206111968–7719701982
Партенавиа стр.681197519751978
Cessna 31021975–7619751978
Cessna 40451977–8019771986
Cessna 44151975–8219791990
Бук 992196819841987
Fairchild Metroliner21981–8219831989
Дорнье 22891982–8619821992
Saab 34031985–8719851989

Направления

Направления, обслуживаемые Norving:[5]

Рекомендации

  1. ^ а б c d Меллинг, Кьерсти. "Бокен ом флайсельскапет Норвингс история" (на норвежском языке). Получено 30 января 2009.
  2. ^ а б c d Норвежский музей авиации. «100 лет норвежской авиации» (PDF) (на норвежском языке). Архивировано из оригинал (PDF) 10 октября 2006 г.. Получено 30 января 2009.
  3. ^ "Norvings kontorer for langt fra Løvebakken". Банда Верденса (на норвежском языке). 7 июля 1973 г. с. 3.
  4. ^ Меллинг, Кьерсти. "Flytyper" (на норвежском языке). Получено 30 января 2009.
  5. ^ Меллинг, Кьерсти. «Ленкер» (на норвежском языке). Получено 30 января 2009.