WikiDer > Роберто Мьерес

Roberto Mieres
Роберто Мьерес
Роберто Мьерес - Эль Графико 1770.jpg
Мьерес в 1953 году
Родившийся(1924-12-03)3 декабря 1924 г.
Мар-дель-Плата, Аргентина
Умер26 января 2012 г.(2012-01-26) (87 лет)
Пунта-дель-Эсте, Уругвай
Формула один Карьера на чемпионате мира
НациональностьАргентина Аргентинский
Активные годы19531955
КомандыГордини, Maserati
Записи17
Чемпионаты0
Побед0
Подиумы0
Очки карьеры13
Поул-позиции0
Самые быстрые круги1
Первая запись1953 Гран-при Нидерландов
Последняя запись1955 Гран-при Италии

Роберто Касимиро Мьерес (3 декабря 1924 г.[1] - 26 января 2012 г.) автогонщик из Мар-дель-Плата, Аргентина.[1] Участвовал в 17 Формула один Гран-при чемпионата мира, дебютирует 7 июня 1953 года. В общей сложности он набрал 13 чемпионских очков.

Формула-1 и гонщик спортивных автомобилей

Миерес соревновалась в различных видах спорта, включая гребля, парусный спорт, регби и теннис. Впервые он занялся автоспортом в Аргентине с MG, который он позже заменил на Мерседес-Бенц ССК а затем Bugatti ранее управляемый Ахилле Варци, используя последний, чтобы выиграть чемпионат Аргентины по спортивным автомобилям. В награду его пригласили присоединиться к своим соотечественникам. Хуан Мануэль Фанхио и Хосе Фройлан Гонсалес в поездке по Европе, во время которой он занял четвертое место в 1950 году. Circuit des Nations в Женева вождение Maserati 4CLT / 48 Автомобиль Формулы 2. После возвращения в Аргентину он был завербован Гордини команда на замену травмированного Жан Бера, что позволило ему дебютировать на чемпионате мира на 1953 Гран-при Нидерландов. Он также соревновался в Французский и Итальянский Гран-при, заняв лучшее шестое место на Монца.[2]

Мьерес показал свой лучший результат в 1953 году, но не в чемпионате. Гран-при Альбижуа проведенный в Альби, Франция, заняв четвертое место.[3] Он также занял третье место в гонке с гандикапом на спортивных автомобилях на Кан в июле 1953 года, который выиграл Жан Шансель.[4] В январе 1954 года Мьерес заняла второе место на Гран-при Буэнос-Айреса. Морис Трентиньян победил после Майк Хоторн занесло близко к финишу.[5] Хвост Миереса Maserati загорелся во время 1954 Гран-при Бельгии в Спа Франкоршам. С опозданием осознав это, он нажал на тормоза и прыгнул в безопасное место.[6] Затем Миерес финишировал пятым на Maserati на 1954 Гран-при Великобритании в Сильверстоун.[7] В 1957 году на гонке спортивных автомобилей в Буэнос-Айресе Миерес проехал 3,5-литровый двигатель. Ягуар к финишу на четвертом месте. Его напарником по вождению был Ниниан Сандерсон из Шотландия.[8] Позже Миерес объединился с Антоном Ван Дори и одержал победу в чемпионате USAC по шоссейным гонкам 1959 года в Дайтоне, 1000 км, предшественнике современной модели. Rolex 24 в Дайтоне.

Вполне вероятно, что нефтяное пятно упало на Миереса. Порше вызвал трагическую аварию в 1958 г. Гран-при Кубы, в результате чего не менее четырех человек погибли и еще пятьдесят получили ранения. Пилот Ferrari Армандо Гарсиа Сифуэнтес заскользил по большому масляному пятну, выпавшему на трассе, и врезался в трибуну; кругом ранее Миерес сделал яму, чтобы восполнить потерю масла из-за поломки маслопровода.[9]

Отставка

После того, как его гоночная карьера закончилась в конце 1950-х, Миерес вернулся к своему другому увлечению парусным спортом и представлял Аргентину на чемпионате мира. Летние Олимпийские игры 1960 года в Рим.[10] Он соревновался с другим бывшим гонщиком, Принц Бира в звездном классе, финишировав 17-м и в процессе обыграв своего старого соперника.[11] Только пять других участвовали в чемпионатах мира Формулы-1 и Олимпийских играх.[11] Он умер в возрасте 87 лет в г. Уругвай.[12]

Полные результаты чемпионата мира Формулы-1

(ключ) (приводит к курсив указать самый быстрый круг)

ГодАбитуриентШассиДвигатель123456789WDCТочки
1953Équipe GordiniГордини Тип 16Гордини
Стрит-6
ARG500NED
Ret
BELFRA
Ret
GBRGERSUIITA
6
NC0
1954Роберто МьересMaserati A6GCMMaserati
Стрит-6
ARG
Ret
500BEL
Ret
FRA
Ret
GBR
6
11-е6
Maserati 250FGER
Ret
Officine Alfieri MaseratiSUI
4
ITA
Ret
ESP
4
1955Officine Alfieri MaseratiMaserati 250FMaserati
Стрит-6
ARG
5
ПН
Ret
500BEL
5 *
NED
4
GBR
Ret
ITA
7
8-е7
* Указывает на общий диск с Жан Бера.

Рекомендации

  1. ^ а б Дженкинс, Ричард. «Пилоты чемпионата мира - где они сейчас?». OldRacingCars.com. Получено 2007-07-29.
  2. ^ Маленький, Стив (1994). The Guinness Complete Grand Prix Who's Who. Энфилд: Издательство Guinness. С. 254–255. ISBN 0-85112-702-9.
  3. ^ Француз выиграл автомобильную гонку, Лос-Анджелес Таймс, 1 июня 1953 г., стр. C2.
  4. ^ Байол принимает автогонки, Нью-Йорк Таймс, 27 июля 1953 г., стр. 23.
  5. ^ Коротко о спорте, Los Angeles Times, 1 февраля 1954 г., стр. C2.
  6. ^ Горячая гонка, New York Times, 24 июня 1954 г., стр. 37.
  7. ^ Триумф аргентинского гонщика под дождем, New York Times, 18 июля 1954 г., страница S4.
  8. ^ Ferrari впервые в Буэнос-Айресе, New York Times, 21 января 1957 г., стр. 41.
  9. ^ Авария убивает 4 в автогонке Кубы; Похитители повстанцев освобождают Фанхио, New York Times, 25 февраля 1958 г., стр. 1.
  10. ^ "Роберто Мьерес". Олимпедия. Получено 4 июн 2020.
  11. ^ а б Да здравствует F1. «Формула-1 на Олимпийских играх». Архивировано из оригинал на 2012-08-08. Получено 2012-07-26.
  12. ^ «Бывший гонщик Гран При Maserati Роберто Миерес скончался в возрасте 87 лет». autosport.com. Публикации Хеймаркет. 2012-01-27. Получено 2012-01-27.