WikiDer > Станция Стирлинг (Транзит Нью-Джерси)

Stirling station (NJ Transit)

Координаты: 40 ° 40′29 ″ с.ш. 74 ° 29′36 ″ з.д. / 40,67472 ° с.ш. 74,49333 ° з.д. / 40.67472; -74.49333

Стирлинг
Станция Стирлинга.jpg
Станция Стирлинг обращена к одинокой платформе станции, обращенной к Gillette.
ПринадлежитNJ Transit
Платформы1 боковая платформа
Треки2
Дополнительная информация
Код станции708 (Делавэр, Лакаванна и Западный)[1]
Зона проезда14[2]
История
Открыт29 января 1872 г.[3]
Перестроенc. 1882 г., август 1974 г.[4]
Ключевые даты
1965Агентство станции ликвидировано[5]
14 августа 1972 г.Станция депо снесена[6]
Пассажиры
2017117 (средний будний день)[7][8]
Сервисы
Предыдущая станцияNJT logo.svg NJ TransitСледующая станция
MillingtonГладстон филиалGillette
Бывшие службы
Предыдущая станцияДелавэр, Лакаванна и Западная железная дорогаСледующая станция
MillingtonГладстон филиалGillette
Расположение

Стирлинг это NJ Transit станция в Стирлинг окрестности Лонг-Хилл Тауншип, Нью-Джерси вдоль Гладстон филиал линии Морриса и Эссекса. Станция состоит из одной боковой платформы, а также укрытия из бетонных блоков, построенного в августе 1974 г. Делавэр, Лакаванна и Западная железная дорога депо снесли.[4] В Железная дорога Эри Лакаванна снесли старое депо 14 августа 1972 года, не уведомив тогдашний городок Пассаик.[6]

План станции

Единственное физическое сооружение на этой станции - скамейка со стенами из шлакоблоков и крышей из гонта, обращенная к дороге. Рядом стоят таксофон и газетный киоск. Низкий уровень боковая платформа соединяется с объездным путем через проход над станционным путем, позволяя пассажирам получить доступ к поездам на обоих путях.

Земля /
Уровень платформы
Уровень улицыБилетный автомат, парковка
Боковая платформа, двери откроются слева или справа
Трек станции     Гладстон филиал к Gladstone (Millington)
     Гладстон филиал к Саммит, Hoboken или Нью-Йорк (Gillette)
Обходной путь     Гладстон филиал к Gladstone (Millington)
     Гладстон филиал к Саммит, Hoboken или Нью-Йорк (Gillette)

использованная литература

  1. ^ Список номеров станций. Делавэр, Лакаванна и Западная железная дорога (Отчет). 1952. с. 2.
  2. ^ "Расписания Морриса и Эссекса" (PDF). Ньюарк, Нью-Джерси: Транзитные железнодорожные операции Нью-Джерси. 7 ноября 2010 г.. Получено 27 ноября, 2010.
  3. ^ Сшиватель, Фелесия (27 января 1972 г.). «100 лет назад в субботу прибыл Железный Конь». Новости Бернардсвилля. п. 42. Получено 17 октября, 2018 - через Newspapers.com. открытый доступ
  4. ^ а б «Новое убежище [Фото]». Эхо-Страж. Уоррен Тауншип, Нью-Джерси. 29 августа 1974 г. с. 5. Получено 2 января, 2019 - через Newspapers.com. открытый доступ
  5. ^ «PUC одобряет закрытие 3 билетных касс на RR». Вечерние новости Патерсона. 30 апреля 1965 г. с. 14. Получено 13 марта, 2019 - через Newspapers.com. открытый доступ
  6. ^ а б Хиггинс, Фло (17 августа 1972 г.). «Печальный день в Стирлинге - конец эпохи». Эхо-Страж. п. 1. Получено 3 октября, 2017 - через Newspapers.com. открытый доступ
  7. ^ «КВАРТАЛЬНЫЙ АНАЛИЗ ТЕНДЕНЦИЙ В ОБЛАСТИ ПЕРЕВОЗКИ» (PDF). Транзит Нью-Джерси. Архивировано из оригинал (PDF) 27 декабря 2012 г.. Получено 4 января, 2013.
  8. ^ «Сколько пассажиров используют железнодорожный вокзал Хобокен NJ Transit?». Нашивка Хобокена. Получено 18 июля, 2018.

внешние ссылки