WikiDer > Томми Мякинен

Томми Мякинен
Персональная информация
Национальность	Финский
Родившийся	26 июня 1964 г. (56 лет); Палокка-Пуппола, Финляндия
Чемпионат мира по ралли записывать
Активные годы	1987–2003
Штурман	Кай Линдстрем; Ристо Маннисенмяки; Сеппо Харьянне; Тимо Хантунен
Команды	Nissan, Mitsubishi, Команда Subaru World Rally
Митинги	139
Чемпионаты	4 (1996, 1997, 1998, 1999)
Победа в ралли	24
Подиумы	45
Победа на этапе	362
Общее количество очков	544
Первый розыгрыш	1987 Ралли 1000 озер
Первая победа	1994 Ралли 1000 озер
Последняя победа	2002 Ралли Монте-Карло
Последний розыгрыш	2003 Ралли Великобритания

Tommi Mäkinen

Томми Антеро Мякинен (Финское произношение:[ˈTommi mkinen]; родился 26 июня 1964 г.) - финский гонщик и бывший гонщик. Он является руководителем команды Toyota Gazoo Racing команда, которая соревнуется в Чемпионат мира по ралли (WRC).

Мякинен - один из самых успешных пилотов WRC всех времен, он занимает пятое место по победам (24) и третье место в чемпионатах (4), поделив Юха Канккунен позади Себастьен Ожье (6) и Себастьян Леб (9). В 2018 году, возглавив Toyota Gazoo Racing WRT, он стал первым человеком в истории ралли, выигравшим гонку. Чемпионат и как гонщик, и как руководитель команды.^[1]

Он четырехкратный Мировое ралли Чемпион, серию, которую он сначала выиграл, а затем успешно защищал, непрерывно на протяжении 1996, 1997, 1998 и 1999, во всех случаях за рулем Раллиарт Mitsubishi Lancer Evolution. Он также помог Mitsubishi в мире 1998 года. титул конструкторов а также выигрыш 2000 Гонка чемпионов. Среди навигаторов Мякинен - соотечественники Сеппо Харьянне, Кай Линдстрем и Ристо Маннисенмяки, бывший уволился вместе с Мякинен, ранее служивший 1985 чемпион и товарищ "Летающий Финн", Пежос Тимо Салонен.

Карьера

Мякинен выиграла Группа N Чемпионат Финляндии по ралли вождение Lancia Delta HF 4WD в 1988 году. Первая мировая победа Мякинен в ралли пришлась на 1994 Ралли 1000 озер (сейчас же Neste Rally Финляндия), в Ford Escort RS Cosworth. Мякинен оказался поздно разработчиком по меркам некоторых раллийных кругов, только заняв свое первое постоянное место производителя в Группа А формула Mitsubishi Lancer Evolution вместе с бывшим чемпионом группы А по ралли Швед Кеннет Эриксон, в 1995 - но после этого успех оказался спонтанным.

Культурный Сафари-ралли Победа в 1996 году подтвердила платформу для построения доминирующего лидерства в чемпионате, которое он закрепил, завоевав титул в Австралия, вдали от занявшего второе место, Subaruс Колин МакРэй - давний соперник. Он выигрывал все титулы гонщиков Mitsubishi с 1996 по 1999 год. Команда Mitsubishi с финном и молодыми британец Ричард Бернс среди его водителей также выиграл чемпионат своего единственного производителя в 1998 году, в то время как в конце того же года лицензированные Томми Мякинен Ралли видео игра также был выпущен. В 2000, несмотря на то, что он начал свою кампанию с победы в январе Ралли Монте-Карло, Мякинен наконец отказался от титула, уступив в турнирной таблице новому обладателю титула и товарищу Финну, Маркус Грёнхольм. В том же году компания Mitsubishi выпустила «Tommi Mäkinen edition» дорожной версии автомобиля. Lancer Evolution VI в память о его предыдущих титульных успехах. У этого автомобиля был другой передний бампер, чем у обычного Evolution VI, а некоторые модели также были окрашены в красный и белый цвета, чтобы очень походить на раллийный автомобиль Мякинена.^[2]

Мякинен с Mitsubishi Lancer Evo на выставке 2001 г. Ралли Финляндия.

Мякинен оставался в Mitsubishi до конца 2001 время года, заняв третье место в турнирной таблице того года после Бернса и МакРэя, к настоящему времени соответственно гонщики Subaru и Форд - но не раньше, чем впервые в истории представили команду Мировой ралли-кар на Сан-Ремо Ралли. Мякинен и товарищ по команде Фредди Лойкс боролся с автомобилем перед аварией финна на горных дорогах в следующем раунде в Корсика был ответственен за то, что штурману Маннисенмяки сломал спину, что фактически положило конец его карьере в высшей лиге. Финн был вынужден выступить с запасными штурманами на оставшихся этапах в Австралии (с Тимо Хантуненом) и Великобритания, последний из которых он ушел из, помогая Бернсу претендовать на чемпионство.

Мякинен добился своей последней победы на Subaru.

Переход к Prodrive-пробег Команда Subaru World Rally для 2002 в качестве замены Бернсу (который выбрал завод Peugeot 206 WRC вместе с Гронхольмом для защиты титула) одержал еще одну, окончательную победу в карьере на ралли Монте-Карло 2002 года, где техническое нарушение было совершено гоночным победителем и появляющимся талантом, Себастьян Леб, позволил Мякинен отодвинуть на задний план француз. Но затем его форма резко упала, и ему больше нечего было добавлять в свой список мировых титулов.

Он ушел из спорта после Сезон 2003 годаи завершил свою карьеру в WRC на подиуме, заняв третье место на финальном ралли того сезона, Ралли Великобритании.

В 2004 году он основал собственную компанию под названием Tommi Mäkinen Racing Oy Ltd с целью подготовки раллийных автомобилей и поддержки водителей.^[3]

В 2016 году Мякинен стал руководителем команды Toyota Gazoo Racing, которая является заводской командой Toyota и соревнуется в Чемпионат мира по ралли (WRC). В 2018 году команде удалось выиграть Чемпионат мира по ралли заработок Toyota титул их первого производителя с 1999.^[4]

Личная жизнь

Мякинен родился в Пуппола, возле Ювяскюля, Финляндия. С 1999 года он жил в обоих Монако и Ювяскюля. Женат, имеет двоих детей.

WRC победы

Число	Мероприятие	Время года	Штурман	Машина
1	44-е ралли 1000 озер	1994	Сеппо Харьянне	Ford Escort RS Cosworth
2	45-е Международное ралли Швеции	1996	Сеппо Харьянне	Митсубиси Лансер Эво 3
3	44-е сафари-ралли Кения	1996	Сеппо Харьянне	Митсубиси Лансер Эво 3
4	16º Ралли Аргентины	1996	Сеппо Харьянне	Митсубиси Лансер Эво 3
5	46-е ралли Neste 1000 Lakes	1996	Сеппо Харьянне	Митсубиси Лансер Эво 3
6	9-е ралли API Австралии	1996	Сеппо Харьянне	Митсубиси Лансер Эво 3
7	30º TAP Rallye de Portugal	1997	Сеппо Харьянне	Митсубиси Лансер Эво 4
8	33º Rallye Catalunya-Costa Brava (Ралли Испании)	1997	Сеппо Харьянне	Митсубиси Лансер Эво 4
9	17º Ралли Аргентины	1997	Сеппо Харьянне	Митсубиси Лансер Эво 4
10	47-е ралли Neste Rally Finland	1997	Сеппо Харьянне	Митсубиси Лансер Эво 4
11	47-е Международное ралли Швеции	1998	Ристо Маннисенмяки	Митсубиси Лансер Эво 4
12	18º Ралли Аргентины	1998	Ристо Маннисенмяки	Митсубиси Лансер Эво 5
13	48-е ралли Neste Rally Finland	1998	Ристо Маннисенмяки	Митсубиси Лансер Эво 5
14	40º Ралли Сан-Ремо - Ралли Италии	1998	Ристо Маннисенмяки	Митсубиси Лансер Эво 5
15	11-е ралли API Австралии	1998	Ристо Маннисенмяки	Митсубиси Лансер Эво 5
16	67ème Rallye Automobile de Monte-Carlo	1999	Ристо Маннисенмяки	Митсубиси Лансер Эво 6
17	48-е Международное ралли Швеции	1999	Ристо Маннисенмяки	Митсубиси Лансер Эво 6
18	29-е Ралли Новой Зеландии	1999	Ристо Маннисенмяки	Митсубиси Лансер Эво 6
19	41º Ралли Сан-Ремо - Ралли Италии	1999	Ристо Маннисенмяки	Митсубиси Лансер Эво 6
20	68ème Rallye Automobile de Monte-Carlo	2000	Ристо Маннисенмяки	Митсубиси Лансер Эво 6
21	69ème Rallye Automobile de Monte-Carlo	2001	Ристо Маннисенмяки	Митсубиси Лансер Эво 6.5
22	35º TAP Rallye de Portugal	2001	Ристо Маннисенмяки	Митсубиси Лансер Эво 6.5
23	49-е сафари-ралли Кения	2001	Ристо Маннисенмяки	Митсубиси Лансер Эво 6.5
24	70ème Rallye Automobile de Monte-Carlo	2002	Кай Линдстрем	Subaru Impreza WRC2001

Результаты WRC

Год	Абитуриент	Машина	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	WDC	Точки
1987	Томми Мякинен	Lancia Delta HF 4WD	ПН	SWE	ПОР	KEN	FRA	GRC	Соединенные Штаты Америки	NZL	ARG	ПЛАВНИК Ret	CIV	ITA	GBR		-	0
1988	Томми Мякинен	Lancia Delta HF 4WD	ПН	SWE	ПОР	KEN	FRA	GRC	Соединенные Штаты Америки	NZL	ARG	ПЛАВНИК Ret	CIV	ITA			-	0
1988	Mu-Uutiset 4 Rombi Corse	Lancia Delta Integrale													GBR Ret		-	0
1989	Томми Мякинен	Lancia Delta Integrale	SWE Ret	ПН	ПОР	KEN	FRA	GRC	NZL	ARG	ПЛАВНИК Ret	Австралия	ITA	CIV	GBR		-	0
1990	Команда Pro Sport Rally	Митсубиси Галант ВР-4	ПН	ПОР	KEN	FRA	GRC	NZL 6	ARG	ПЛАВНИК 11	Австралия 7	ITA 13	CIV	GBR Ret			24-е	10
1991	Продвижение Финляндии	Ford Sierra RS Cosworth 4x4	ПН	SWE 13													31-е	8
	Томми Мякинен	Ford Sierra RS Cosworth 4x4			ПОР Ret	KEN	FRA	GRC
	Продвижение Финляндии	Митсубиси Галант ВР-4							NZL Ret	ARG
	Mazda Rally Team Europe	Mazda 323 GTX									ПЛАВНИК 5	Австралия	ITA	CIV	ESP	GBR Ret
1992	Nissan Motorsports Europe	Nissan Sunny GTI-R	ПН 9	SWE	ПОР Ret	KEN	FRA	GRC	NZL	ARG	ПЛАВНИК Ret	Австралия	ITA	CIV	ESP	GBR 8	40-е	5
1993	Астра	Lancia Delta HF Интеграл	ПН	SWE 4	ПОР	KEN	FRA	GRE 6	ARG	NZL	ПЛАВНИК 4	Австралия	ITA	ESP	GBR		10-е	26
1994	Nissan F2	Nissan Sunny GTI	ПН	ПОР Ret	KEN	FRA	GRE	ARG	NZL			GBR 9					10-е	22
	Ford Motor Co	Ford Escort RS Cosworth								ПЛАВНИК 1
	Mitsubishi Ralliart	Mitsubishi Lancer Evo II									ITA Ret
1995	Mitsubishi Ralliart	Mitsubishi Lancer Evo II	ПН 4	SWE 2													5-й	38
1995	Mitsubishi Ralliart	Mitsubishi Lancer Evo III			ПОР	FRA 8	NZL Ret	Австралия 4	ESP Ret	GBR Ret							5-й	38
1996	Mitsubishi Ralliart	Mitsubishi Lancer Evo III	SWE 1	KEN 1	IDN Ret	GRE 2	ARG 1	ПЛАВНИК 1	Австралия 1	ITA Ret	ESP 5						1-й	123
1997	Mitsubishi Ralliart	Mitsubishi Lancer Evo IV	ПН 3	SWE 3	KEN Ret	ПОР 1	ESP 1	FRA Ret	ARG 1	GRE 3	NZL Ret	ПЛАВНИК 1	IDN Ret	ITA 3	Австралия 2	GBR 6	1-й	63
1998	Mitsubishi Ralliart	Mitsubishi Lancer Evo IV	ПН Ret	SWE 1	KEN Ret	ПОР Ret											1-й	58
1998	Mitsubishi Ralliart	Mitsubishi Lancer Evo V					ESP 3	FRA Ret	ARG 1	GRE Ret	NZL 3	ПЛАВНИК 1	ITA 1	Австралия 1	GBR Ret		1-й	58
1999	Мальборо Митсубиси Раллиарт	Mitsubishi Lancer Evo VI	ПН 1	SWE 1	KEN DSQ	ПОР 5	ESP 3	FRA 6	ARG 4	GRE 3	NZL 1	ПЛАВНИК Ret	CHN Ret	ITA 1	Австралия 3	GBR Ret	1-й	62
2000	Мальборо Митсубиси Раллиарт	Mitsubishi Lancer Evo VI	ПН 1	SWE 2	KEN Ret	ПОР Ret	ESP 4	ARG 3	GRE Ret	NZL Ret	ПЛАВНИК 4	CYP 5	FRA Ret	ITA 3	Австралия DSQ	GBR 3	5-й	36
2001	Мальборо Митсубиси Раллиарт	Митсубиси Лансер Эво 6.5	ПН 1	SWE Ret	ПОР 1	ESP 3	ARG 4	CYP Ret	GRE 4	KEN 1	ПЛАВНИК Ret	NZL 8					3-й	41
2001	Мальборо Митсубиси Раллиарт	Mitsubishi Lancer Evo VII WRC											ITA Ret	FRA Ret	Австралия 6	GBR Ret	3-й	41
2002	555 Subaru World Rally Team	Subaru Impreza WRC2001	ПН 1	SWE Ret													8-е	22
2002	555 Subaru World Rally Team	Subaru Impreza WRC2002			FRA Ret	ESP Ret	CYP 3	ARG Ret	GRE Ret	KEN Ret	ПЛАВНИК 6	GER 7	ITA Ret	NZL 3	Австралия DSQ	GBR 4	8-е	22
2003	555 Subaru World Rally Team	Subaru Impreza WRC2003	ПН Ret	SWE 2	ТУР 8	NZL 7	ARG Ret	GRE 5	CYP Ret	GER Ret	ПЛАВНИК 6	Австралия 6	ITA 10	FRA 7	ESP 8	GBR 3	8-е	30

Смотрите также

Международный чемпионат по ралли

внешняя ссылка

Награды и достижения
Предшествует Колин МакРэй	Автоспорт Международная премия гонщикам ралли 1996, 1997 (совместно с Колин МакРэй), 1998, 1999	Преемник Ричард Бернс
Спортивные позиции
Предшествует Колин МакРэй	Чемпион мира по ралли 1996, 1997, 1998, 1999	Преемник Маркус Грёнхольм
Предшествует Инаугурационное мероприятие	Гонка чемпионов Кубок Наций 1999 с: Джей Джей Лехто Кари Тиайнен	Преемник Режис Лакони Иван Мюллер Жиль Паницци
Предшествует Дидье Ориоль	Гонка чемпионов Чемпион чемпионов 2000	Преемник Харри Рованперя
Записи
Предшествует Юха Канккунен 23 победы (1979, 1982–2002, 2010)	Большинство побед в ралли 24 победы, 24-е на 2002 Ралли Монте-Карло	Преемник Колин МакРэй 25 побед, 25-е место 2002 Сафари-ралли

[1] "Tommi Mäkinen on rallin Midas - näin Puuppolan päälliköstä tuli Historiallinen maailmanmestari Toyotan tallipäällikkönä". Аамулехти (на финском). 18 ноября 2018 г.. Получено 8 декабря 2018.

[2] «Trackside - Lancer Evo возвращается к ралли». AutoTrader.co.uk. 2006 г.. Получено 2006-12-18.

[3] «Томми Мякинен Рейсинг - бывший гонщик ралли, теперь поборник дровяного отопления» (PDF). VTT Центр технических исследований Финляндии. Получено 25 января 2017.

[4] Ван Леувен, Эндрю (18 ноября 2018 г.). «Ралли Австралии: Латвала побеждает Ожье, Toyota претендует на титулы WRC». autosport.com. Сеть автоспорта. Получено 8 декабря 2018.

[1]

[2]

[3]

[4]

Navigation