WikiDer > Toyota Wish
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Октябрь 2020) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Toyota Wish | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Toyota |
Производство | 2003–2017 |
Кузов и шасси | |
Учебный класс | Компактвэн |
Тип кузова | 5-дверный универсал |
Макет | Передний двигатель, передний привод Передний двигатель, полный привод |
Платформа | Платформа Toyota MC |
Хронология | |
Преемник | Toyota Sienta Toyota Noah / Voxy / Esquire Toyota Prius α / Приус V |
В Toyota Wish это компактный минивэн производства японского автопроизводителя Toyota с 2003 по 2017 год. Он доступен как шестиместный, так и семиместный, оснащенный бензиновым двигателем объемом 1,8 или 2,0 литра. Он расположен под Ипсум и выше Spacio в линейке минивэнов Toyota.
Помимо Японии, Wish также собирали в Таиланде (для Малайзии и Сингапура) и на Тайване. Он также продавался в Гонконге, куда был импортирован из Японии.
Первое поколение (AE10; 2003)
Первое поколение (AE10) | |
---|---|
Обзор | |
Производство | 2003–2009 |
сборка |
|
Дизайнер | Тэцуя Тада |
Кузов и шасси | |
Связанный |
|
Трансмиссия | |
Двигатель | |
Передача инфекции |
|
Размеры | |
Колесная база | 2750 мм (108,3 дюйма) |
Длина | 4560 мм (179,5 дюйма) |
Ширина | 1,695 мм (66,7 дюйма) |
Высота | 1590 мм (62,6 дюйма) |
2003
Wish был разработан под кодовым названием «760N» командой, возглавляемой главным инженером по имени Такеши Ёсида и впервые был представлен публике на Токийское моторшоу в октябре 2002 г. (Выставка коммерческих автомобилей и велкаб), а затем запущен в Япония в январе 2003 года в рамках масштабной рекламной кампании с участием японского певца Хикару Утада. В Телевизионная реклама показывает ее песню Цвета, что совпадает с запуском ее нового CD-сингл. Автомобиль продавался под слоганом «Желание сбывается».
Под кодовым названием ZNE10G (FWD) и ZNE14G (4WD), он использует 1,8 л. 1ZZ-FE двигатель, производящий (JIS) 132 PS и 170 Нм (125 фунт-футов). Он доступен только с четырехступенчатым автоматом. Версия 2,0 л (под кодовым названием ANE11W для шестиместной версии и ANE10G для семиместной версии) была выпущена в марте 2003 года. 1АЗ-ФСЕ двигатель с непосредственным впрыском, имеет (JIS) 155 л.с. (114 кВт) и 192 Н · м (142 фунт · фут). Варианты с двигателем 2,0 Д-4 доступны только с Вариатор коробка передач.
WISH был чрезвычайно успешным на своем внутреннем рынке и часто входит в пятерку лучших в списке 30 бестселлеров каждый месяц. Это также произвело шок для своих конкурентов, таких как Honda Stream и Mazda Premacy/ Mazda5 к изменению своего рыночного позиционирования.
Toyota Wish также была запущена в производство в качестве модели местной сборки в Таиланде в декабре 2003 года, следуя тенденции развития компактных MPV в Таиланде того времени. Wish в Таиланде доступен с 3 уровнями отделки салона, включая 2.0 S, 2.0 Q и 2.0 Q limited (с люком), и очень похож на японскую версию, за исключением нескольких отличий:
- Модели всего модельного ряда получают крылья 2.0Z.
- Стандартные 17-дюймовые колеса для всей линейки (тот же дизайн, что и на 2.0Z)
- Тот же двигатель 2.0 1AZ-FE, что и у ASEAN Камри взамен 1АЗ-ФСЕ
- Нет защитного стекла (за исключением вариантов серого импорта)
- Кожаная обивка входит в стандартную комплектацию автомобилей 2.0Q и 2.0Q limited
- Задняя подвеска с двойным поперечным рычагом у моделей 4WD в Японии в стандартной комплектации оснащалась моделью 2WD в Таиланде. (в тайской версии нет торсионной задней подвески).
2004
Wish был запущен в Тайвань как автомобиль с левым рулем в ноябре 2004 года. На этом рынке автомобиль продается под условным обозначением "Нет правил!" слоган и ТВЦМ снимается в Нью-Йорке. Тайваньская версия использует тот же двигатель, что и таиландская модель, что означает отсутствие технологии Toyota D-4. У тайваньской сборки есть некоторые стилистические отличия: новая передняя часть, измененная задняя часть. ВЕЛ задние фонари, отражатели, утопленные в задний бампер, боковые полоски под цвет кузова / хром и более чистая хромированная накладка на заднюю пластину. Значок WISH не является неотъемлемой частью украшения, в отличие от японской модели. Оснащение может включать парктроник, двойной люк и кожаные сиденья. Еще один уникальный аспект Taiwanese Wish заключается в том, что он может быть оформлен в бежевой цветовой гамме интерьера, в отличие от японских и тайских аналогов.
2005
Автомобиль имел огромный успех в Японии и регулярно фигурировал в чартах бестселлеров, что немало для MPV. Toyota Wish был обновлен в конце 2005 года с введением обновленный модель. Оригинальный автомобиль был в основном хорошо спроектирован, а это означало, что потребовалось несколько изменений. Были произведены косметические изменения фар, бамперов, светодиодных задних фонарей и приборной панели, а также переработано распределительное устройство климат-контроля и автоматической трансмиссии (2.0 Z получил семиступенчатую коробку передач). Поскольку изменения были незначительными, показатели расхода топлива, которые являются лучшими в классе компактвэнов, остаются прежними. Wish 2005 года также стал третьей моделью, продаваемой исключительно через Toyota. Дилерская сеть NETZ, отсюда и замена передней эмблемы Wish с подписью "W" на общий овал NETZ, как на модели 2005 года. Витц и Ist. Отзыв о электронное управление дроссельной заслонкой Было смешано, с утверждениями, что оригинальная система дроссельной заслонки, используемая в автомобиле 2003 года, быстрее не соответствует действительности. В трансмиссия и двигатели остались прежними.
Для модельного года 2007 только на японских моделях, G-BOOK, подписка телематика сервис, предлагается как опция.
2008
В Сингапуре местный дистрибьютор начал поставлять Toyota Wish позже в 2008 году в качестве компактвэна для покупателей.[2] Вместо общий NETZ Овальная эмблема найдена на параллельном импортном Wish, местный дистрибьютор заменил овальную эмблему NETZ на Toyota. Продано как желание Аэро Турер отличаться от параллельный импорт Желание; дополнительные или дополнительные аксессуары, такие как обвес из 5 частей, включая высокое крепление, задний светодиодный стоп-сигнал, камеру заднего вида, индикаторы боковых зеркал, светящуюся накладку на порог, оконные козырьки и резак глушителя, входят в стандартную комплектацию. Раньше Wish продавали только параллельные импортеры.
Второе поколение (AE20; 2009)
Второе поколение (AE20) | |
---|---|
Обзор | |
Производство | 2009–2017 |
сборка |
|
Кузов и шасси | |
Связанный | |
Трансмиссия | |
Двигатель | |
Передача инфекции |
|
Размеры | |
Колесная база | 2750 мм (108,3 дюйма) |
Длина | 4590 мм (180,7 дюйма) |
Ширина | 1,695 мм (66,7 дюйма) |
Высота | 1590 мм (62,6 дюйма) |
Снаряженная масса | 1,355–1,380 кг (2 987,3–3042,4 фунта) |
Второе поколение Wish было доступно для внутреннего рынка Японии с марта 2009 года. В Японии оно доступно в дилерских центрах Toyota. Toyota NETZ. Он приводится в движение Toyota Двойной VVT-i 2ZR-FAE и 3ZR-FAE двигатели. Все модели поставляются с 7-ступенчатой коробкой передач Super CVT-i Toyota. Внешние размеры остались такими же, как у предыдущего поколения, за исключением немного увеличенной длины.
Второе поколение Wish продолжало продаваться за пределами японского рынка в Гонконге, Сингапуре.[4] и Тайвань.
Wish был обновлен в апреле 2012 года с введением обновленной модели. Косметические изменения в фарах и задних фонарях включают светодиодные вставки, переработанную переднюю решетку, декоративную отделку задней двери и приборную панель.
Стили тела
- 2WD
Код шасси (DBA-) | ZGE22W-HWXQP | ZGE20W-HPXSP | ZGE20G-HPXEP | ZGE20G-HPXGP | ZGE20G-HPXNP |
---|---|---|---|---|---|
Модель | 2.0Z 2WD | 1.8S 2WD | 1.8A 2WD | 1,8 г 2WD | 1,8X 2WD |
Двигатель | 3ZR-FAE | 2ZR-FAE | 2ZR-FAE | 2ZR-FAE | 2ZR-FAE |
Сиденья | 6 | 7 | 7 | 7 | 7 |
- 4WD
Код шасси (DBA-) | ZGE25W-HPXSP | ZGE25G-HPXEP | ZGE25G-HPXGP | ZGE25G-HPXNP |
---|---|---|---|---|
Модель | 1.8S 4WD | 1.8A 4WD | 1,8 г 4WD | 1,8X 4WD |
Двигатель | 2ZR-FAE | 2ZR-FAE | 2ZR-FAE | 2ZR-FAE |
Сиденья | 7 | 7 | 7 | 7 |
Двигатели
Код | Годы | Тип / код | Мощность, крутящий момент при об / мин |
---|---|---|---|
2ZR-FAE (2WD) | 2009–2018 | 1797 куб. См (109,7 куб. Дюймов) (80,5x88,3 мм) I4 | 144 л.с. (106 кВт; 142 л.с.) при 6400, 176 Н · м (130 lbft) при 4400 |
2ZR-FAE (4WD) | 2009–2018 | 1797 куб. См (109,7 куб. Дюймов) (80,5x88,3 мм) I4 | 133 л.с. (98 кВт; 131 л.с.) при 6400, 164 Нм (121 фунт-фут) при 4400 |
3ZR-FAE | 2009–2018 | 1986 куб. См (121,2 куб. Дюйма) (80,5x97,6 мм) I4 | 158 л.с. (116 кВт; 156 л.с.) при 6200, 196 Нм (145 lbft) при 4400 |
Трансмиссии
Модель (ы) | Тип |
---|---|
1.8S | Super CVT-i с 7-ступенчатой спортивной секвентальной коробкой передач и спортивным режимом CVT |
1.8A, 1.8G, 1.8X | Super CVT-i с 7-ступенчатой спортивной секвентальной коробкой передач Shiftmatic |
2.0Z | Super CVT-i с 7-ступенчатой спортивной секвентальной коробкой передач с динамическим спортивным режимом |
Умение обращаться
Все модели оснащены функциями безопасности, такими как АБС с EBD и BA. Дополнительные функции включают TCS и VSC. Все модели оснащены передними вентилируемыми и задними дисковыми тормозами, за исключением 1.8X 2WD (включая задние барабаны).
Прекращение
Продажа Wish была прекращена на Тайване в 2016 году, где была заменена на Сиента, а также было прекращено производство в Японии 13 октября 2017 г. и в Сингапуре в середине 2018 г.[5] где он будет интегрирован с Prius α. В Японии роль Wish как трехрядного компактвэна фактически заменена на Sienta, Prius α и высокофюзеляжный автомобиль. Ной / Voxy / Esquire тройняшки.
Рекомендации
- ^ "國 瑞 汽車 股份有限公司" [Kuozui Motor Company Ltd.]. Тайвань: Kuozui Motor Company. Получено 2010-10-17.
- ^ «Borneo Motors представляет Toyota Wish». Получено 2008-06-01.
- ^ «Японские производственные площадки» (Пресс-релиз). Япония: Toyota. 2016-03-06. Архивировано из оригинал на 18.03.2015.
- ^ «Toyota запускает продолжение самого успешного MPV Сингапура». Получено 2009-10-31.
- ^ «ト ヨ タ ラ イ ン ナ ッ プ | 現在 販 売 し て い な い ク ル マ | WISH» [Модельный ряд Toyota | Машины не в продаже | ЖЕЛАНИЕ] (на японском). Япония: Toyota. Получено 2018-04-23.
внешняя ссылка
Викискладе есть медиафайлы по теме Toyota Wish. |