WikiDer > Honda Баллада

Honda Ballade
Honda Баллада
серия SS / ST (первое поколение)
AJ / AK (2-е поколение)
HONDA BALLADE.JPG
Обзор
ПроизводительHonda
Также называемыйПризнание Триумфа (1-е поколение)
Honda Civic (2-е поколение)
Rover 200-й серии (2-е поколение)
Honda City (2011 – настоящее время)
ПроизводствоСентябрь 1980 г. - сентябрь 1983 г. (первое поколение)
Сентябрь 1983 - 1986 (2-е поколение)
2011 – настоящее время (Город-базовая модель)
сборкаСузука, Япония
Коули, Оксфорд, объединенное Королевство
Longbridge, Объединенное Королевство
Кузов и шасси
Учебный классМалолитражный
Тип кузова4-дверный седан
Трансмиссия
Двигатель1,3 л EJ I4 (1-е поколение)
1,5 л ЭМ I4 (1-е поколение)
1,3 л Электромобиль I4 (2-е поколение)
1,5 л EW I4 (2-е поколение)
Передача инфекции2-ступенчатая Hondamatic (1-е поколение)
3-х ступенчатая Автоматический (2-е поколение)
5-ступенчатая руководство (1-е и 2-е поколение)
Размеры
Колесная база2320 мм (91,3 дюйма) (1-го поколения)
2450 мм (96,5 дюйма) (2-го поколения)
Длина4095 мм (161,2 дюйма) (1-го поколения)
4160 мм (163,8 дюйма) (2-го поколения)
Ширина1600 мм (63,0 дюйма) (1-го поколения)
1630 мм (64,2 дюйма) (2-го поколения)
Высота1345 мм (53,0 дюйма) (1-го поколения)
1385 мм (54,5 дюйма) (2-го поколения)
Хронология
ПреемникHonda Concerto (Япония)

В Honda Баллада малолитражка автомобиль построен Honda из Япония. Он начинался как четырехдверная версия более оснащенного автомобиля. Гражданский в 1980 году. Баллада была разработана одновременно с Honda Vigor появился, что было более высоким содержанием Honda Accord. В Японии баллада продавалась исключительно на Honda Verno дилерские центры рядом с Энергичность, Прелюдия, CR-X, и Квинт. В Великобритании он был запущен в то же время, что и очень похожий Признание Триумфа с которым у него был общий двигатель Хонда.

История

Название автомобиля было взято от французского слова "баллада", обозначающего автомобиль. баллада. Поскольку и четырехдверный седан Ballade, и пятидверный хэтчбек Quintet были автомобилями высокой роскоши, заимствованными у Honda Civic, Ballade представлял собой тип музыки, а Quintet представлял музыкальную группу. Баллада соревновалась в Японии с Тойота Спринтер, а Nissan Laurel Spirit как Civic конкурировал с Corolla, так и Sunny.

Он был запущен в сентябре 1980 года, через девять месяцев после соглашения между Honda и British Leyland о производстве своих собственных версий автомобиля и совместной работе над будущими автомобилями. Хотя оригинальная Баллада никогда не продавалась в Европе, British Leyland выпустила свою собственную версию Баллады - Признание Триумфа - с 1981 по 1984 год. В Северной Америке паспортная табличка Ballade никогда не использовалась, вместо этого модель продавалась как Civic Sedan.

Признание Триумфа

После 1984 года Ballade разделяла большинство панелей кузова с Civic, за исключением более спортивной передней части, и легла в основу модели. CR-X спорткар и оригинал Ровер 200. Топовая модель Ballade второго поколения - EX-i - имела 1,5-литровый атмосферный 12-клапанный полностью алюминиевый двигатель с многоточечным впрыском топлива (с использованием системы Honda PGM-FI), развивающий 100 л.с. (75 кВт), тот же двигатель. использовался на Civic CRX первого поколения. Другие особенности EX-i включали электрические стеклоподъемники по всему периметру, электрические и подогреваемые боковые зеркала, металлическую окраску, вентилируемые передние дисковые тормоза и гидроусилитель рулевого управления. Модели с более низкими характеристиками имели тот же 1,5-литровый двигатель, но с заправкой через карбюратор мощностью 85 л.с. (63 кВт). В соответствии с тенденцией стиля, разделяемой с другими Honda Verno В автомобилях второго поколения, начиная с 1983 года, были применены частично скрытые фары, такие как Vigor, Quint Integra, Ballade Sports CR-X и Prelude.

Баллада в Японии была заменена в сентябре 1987 года на Honda Concerto 5-дверный хэтчбек и седан в качестве роскошного предложения Civic на недавно созданном Honda Clio представительства в Японии. Поскольку Ballade была по сути роскошной версией седана Civic, Honda изменила положение Ballade из Honda Verno, сначала с названием Concerto, затем снова переименованный в Honda Domani в Honda Clio, и представил его с Honda Accord, то Honda Inspire, а Honda Legend в 1992 году, когда Civic стал хедлайнером Honda Primo магазины. Спортивно-ориентированная версия Civic, которой слабо владела Ballade, превратилась в Honda Integra, и занял позицию на рынке, первоначально занимаемую Ballade на Honda Verno дилерские центры.

В Южной Африке табличка с названием была восстановлена ​​в 2011 году для Honda City продается на других рынках.

Южная Африка

1980-1983

1300 Twin carb, 5 МКПП или 3 АКППДвигатель серии E

1984-1987

В Южной Африке известен как SC9 или неофициально как «всплывающее окно», чтобы не путать его с SH4. У этой конкретной модели были моторизованные веки, которые выдвигались при включении основного головного света.

Двигатели в комплекте 1.3 12 клапанные Электромобиль, 1,5 12 клапана EW, 1,5 12 клапана PGMFI EW и ZC (первое поколение) D-серия.

1988-1991

Также известен как Honda Civic серии EF (на международном уровне) Гражданский Седан, или серия Ballade SH4 (Южная Африка). Известен на улицах ЮАР как «DOHC», чтобы не путать его с SC9 или SR4.

Двигатели включают:D15B3D16A7D16A9

Двигатели серии D

1992-1995

Южноафриканский код шасси SR4

Двигатели: D15B3 - 69 кВт, D16A7 - 86 кВт, D16A9 - 96 кВт, B18B3 - 97 кВт

1996-2000

В 1996 г. Баллада и Гражданский получил фейслифтинг с 12 изменениями. Менеджер по маркетингу подразделения Honda & Colt (Mitsubishi) подразделения Mercedes-Benz в Южной Африке Гай Франкен говорит: «Мы считаем, что с учетом всего 12 производных автомобилей в ассортименте мы охватываем весь рынок малых и средних автомобилей и предлагаем отличные характеристики, характеристики и характеристики. безопасность и доступность ". [1]

Эти изменения включают:

  • Подставка для напитков
  • Велюровый цвет валиков в Luxline был изменен на более современный сине-серый.
  • Более выраженная рифленая линия на капоте.
  • Большая H-эмблема на решетке.
  • Переделаны бамперы без вставок.
  • Магнитола Becker A7 была установлена ​​на всех моделях Luxline.
  • Противоударная коробка передач на Ballade 180i Luxline Automatic.
  • Легкосплавные диски на моделях 180i и VTEC и полные колпаки на остальных.

Также была версия AMG (Mercedes Benz), продаваемая у дилеров AMG с тех пор, как AMG управляла гоночной командой. В него были внесены небольшие изменения, которые позволили ему производить 129 кВт в формате B16A6.

Доступные двигатели:D15Z4D16Y9B18B4 118 кВтB16A6

Двигатели серии D и Двигатели B-серии

Баллада (Южная Африка) реинтродукция

Название Ballade продолжало использоваться для модели Civic в Южной Африке, где оно использовалось вместо Civic в местных версиях до 2001 года. Южноафриканские Ballades собирались местным филиалом компании Daimler-Benz, которая хотела продавать более компактный и дешевый автомобиль в дополнение к своим моделям Mercedes-Benz. Название Ballade было принято потому, что оно воспринималось как более роскошное и элитное, чем название Civic. Это было важно, потому что Ballade продавался через дилерский канал Mercedes-Benz.

С марта 2011 г. Город продается как Баллада в Южной Африке.[2][3]

Рекомендации

  1. ^ MOTOR1.HTM В архиве 2000-06-07 на Wayback Machine
  2. ^ "Honda Ballade возвращается". iOL. Получено 2011-02-04.
  3. ^ Майлз Даунард (01.03.2011). "Запуск Honda Ballade". Драйв RSA. Архивировано из оригинал на 24.04.2011.

внешняя ссылка