WikiDer > Honda Brio - Википедия
Honda Brio | |
---|---|
Honda Brio Satya E 2018 (DD1, Индонезия) | |
Обзор | |
Производитель | Honda |
Производство | Март 2011 - настоящее время |
Кузов и шасси | |
Учебный класс |
|
Тип кузова | 5-дверный хэтчбек |
Макет | Передний двигатель, передний привод |
Связанный |
В Honda Brio шильдик автомобиля, используемый Honda в основном для их городской автомобиль/малолитражный автомобиль модели, продаваемые в Юго-Восточной Азии и другие. Он был представлен в 2011 году и с тех пор стал самым маленьким автомобилем в глобальной линейке Honda (за исключением некоторых японских автомобилей). кей автомобили).
Этимология
Название Брио средства бодрость или же воодушевление на итальянском.[1] В Индонезии у Brio есть дополнительное название, вдохновленное Индонезией, чтобы соответствовать национальным стандартам. LCGC (недорогой экологичный автомобиль) программа. Название Сатья (санскрит: истинный, настоящий, искренний или верный) используется как суффикс.
Первое поколение (DD1 / 2; 2011)
Первое поколение (DD1 / 2) | |
---|---|
Honda Brio S 2013 (DD2; до рестайлинга, Индонезия) | |
Обзор | |
Также называемый | Honda Brio Amaze (седан) |
Производство |
|
сборка |
|
Трансмиссия | |
Двигатель | |
Выходная мощность |
|
Передача инфекции |
|
Размеры | |
Колесная база | 2345 мм (92,3 дюйма)[4] |
Длина | 3610 мм (142,1 дюйма) |
Ширина | 1680 мм (66,1 дюйма) |
Высота | 1470–1 500 мм (57,9–59,1 дюйма) |
Снаряженная масса | 910–990 кг (2 006–2 183 фунтов) |
Honda выпустила Brio в 2011 году как хэтчбек, относящийся к классу ниже Fit / Джаз. Автомобиль был специально разработан для развивающихся рынков, таких как Таиланд и Индия, две страны, где изначально производился Brio. Автомобиль анонсировался как Новая маленькая концепция. Концепт-кар был впервые показан на выставке Thai International Motor Expo в 2010 году.[5]
Рынки
Таиланд
В Таиланде Brio был запущен 17 марта 2011 года в ответ на одобренный правительством Эко Автомобиль программа.[6] Первоначально он был доступен в комплектациях S с механической коробкой передач и V-образной с механической коробкой передач или вариатором. Обе версии S и V приводятся в движение четырехцилиндровым блоком i-VTEC объемом 1,2 л SOHC, предлагающим 90 л.с. (66 кВт; 89 л.с.) при 6000 об / мин и 110 Н · м (11 кг · м; 81 фунт · фут) при 4800 об / мин; двигатель может использовать E20 топливо, и предлагает заявленную экономию топлива 20 км на литр.[7] Однако Honda в Таиланде также производила Brio с 1,3-литровым двигателем для экспортных рынков. После рестайлинга автомобиля в 2016 году механическая коробка передач была снята с производства, оставив только V-образную отделку с вариатором.
На момент запуска Honda рассчитывала продавать 40 000 брио ежегодно на тайском рынке.[8] Однако за всю свою жизнь Honda удалось продать в стране менее 32 000 хэтчбеков Brio.
Индия
В Индии Brio производила дочерняя компания компании, Honda Cars Индия Ltd (HCIL), на производственных площадях в г. Большая Нойда. Более 80% деталей было поставлено индийскими поставщиками. В Раджастхан Завод также экспортирует детали Brio в Таиланд.[9] Brio в Индии предлагался в комплектациях V, VX и VX BL.
Brio был снят с производства в феврале 2019 года из-за медленных продаж, в результате чего Amaze оставалась предложением начального уровня для индийского рынка.[10]
Индонезия
В Индонезии Brio был запущен 2 августа 2012 года. Первоначально он был импортирован из Таиланда. На импортном Brio использовался 1,3-литровый L13Z1 Двигатель i-VTEC мощностью 100 л.с. (74 кВт; 99 л.с.) вместо 1,2 л. L12B i-VTEC можно увидеть на тайском и индийском рынках.[11]
Хонда Проспект Мотор начал производство Brio в Индонезии с августа 2013 года, чтобы удовлетворить местный спрос и сертифицировать Brio в рамках спонсируемой правительством Экономичный экологичный автомобиль (LCGC) программа.[12] Однако только нижняя граница была квалифицирована как LCGC из-за ограничений цен, установленных правительством. Варианты, отвечающие требованиям LCGC, получили суффикс Satya в соответствии с требованиями LCGC.
Основным изменением стал двигатель, который был заменен на 1,2-литровый. L12B устройство в соответствии с правилами LCGC. Тем не менее, автоматический вариант 1,2-литрового Brio якобы не соответствовал правилам LCGC, которые требуют расхода топлива 20 километров на литр (47 миль на галлон).-НАС) при определенных условиях. В результате все варианты Satya изначально были доступны только с механической коробкой передач. Чтобы удовлетворить спрос на автоматический вариант, Honda продавала автоматические варианты S и E без значка Satya, что облагало его дополнительным налогом на предметы роскоши.
С сентября 2013 года Brio предлагался в 6 комплектациях: Satya A, Satya S, Satya E, S и E, который был оснащен 1,2-литровым двигателем, и Sports, который был импортирован из Таиланда и доступен с 1,3-литровым двигателем. литровый двигатель. Спортивная отделка была доступна как с механической, так и с автоматической коробкой передач, но Honda прекратила импорт спортивного варианта с декабря 2013 года.[13]
В 2015 году Honda Brio Satya заняла третье место среди самых продаваемых LCGC.[14]
Филиппины
Brio был запущен на Филиппинах в Филиппинский международный автосалон в сентябре 2014 г.[3]
Южная Африка
Brio был запущен в Южной Африке в декабре 2012 года.[15]
2016 подтяжка лица
Рестайлинг индонезийского рынка Брио прошел 7 апреля 2016 г. Международный автосалон в Индонезии. Этот фейслифтинг включает обновленную переднюю панель, задние фонари, дизайн приборной панели, а также представил отделку RS, которая заменила Sports в качестве топовой отделки. Обновленный Brio также представил бесступенчатая трансмиссия замена 5-ступенчатой автоматической коробки передач, в результате чего Brio с автоматической трансмиссией прошел квалификацию по программе LCGC. Обновленный Brio был также запущен в Таиланде в мае 2016 года и в Индии 4 октября 2016 года. Продажи обновленного Brio в Индонезии начались 2 июня 2016 года.
Обновленный индонезийский рынок Brio был доступен в трех комплектациях, которые оснащались двигателем объемом 1,2 л. Комплектация состоит из Satya S, Satya E и RS. Комплектация Satya S была доступна только с механической коробкой передач, в то время как комплектации Satya E и RS были доступны либо с механической коробкой передач, либо с вариатором.[16] По состоянию на май 2016 г.[Обновить]На тайском рынке Brio доступен только с V-образной отделкой и вариатором.
Характеристики
Brio питается от четырехцилиндровый, 1,2 литра L12B i-VTEC бензин двигатель мощностью 90 л.с. (89 л.с., 66 кВт) или 1,3 литра L13Z1 i-VTEC будет поставлять на рынок Индонезии 100 л.с. (99 л.с., 74 кВт) до 2016 года. Он доступен с 5-ступенчатой коробкой передач. руководство, 5-ступенчатая автоматический или бесступенчатая трансмиссия.[17] Автомобиль сертифицирован для обеспечения комбинированного пробега 19,4 км / л (55 миль на галлон).‑Imp; 46 миль на галлон-НАС) и 16,5 км / л (47 миль на галлон‑Imp; 39 миль на галлон-НАС) с механической и автоматической коробкой передач соответственно по индийскому циклу.[18] Для тайского рынка 1,2-литровый двигатель совместим с E20 топливо.
Безопасность
Оборудование безопасности включает двойную переднюю часть подушки безопасности, антиблокировочная система, электронное распределение тормозного усилия и передний преднатяжитель ремни безопасности. Боковая подушка безопасности водителя оснащена многоступенчатым надувом. Передняя часть корпуса предназначена для поглощают энергию удара для лучшей защиты пешеходов.[1] На передние колеса автомобиля установлены дисковые тормоза, а на задние - барабанные. Прогрессивное торможение предотвращает резкие рывки.[19]
Галерея
Второе поколение (DD1; 2018)
Второе поколение (DD1) | |
---|---|
Honda Brio Satya E 2018 (DD1, Индонезия) | |
Обзор | |
Производство | Август 2018 - настоящее время |
сборка | Индонезия: Караванг (Хонда Проспект Мотор) |
Дизайнер | Чавакорн Джирапириялерт[20] |
Трансмиссия | |
Двигатель | 1,2 л L12B i-VTEC (бензин) |
Выходная мощность | 66 кВт (89 л.с., 90 л.с.) |
Передача инфекции |
|
Размеры | |
Колесная база | 2405 мм (94,7 дюйма)[21] |
Длина | 3,800–3,815 мм (149,6–150,2 дюйма) |
Ширина | 1680 мм (66,1 дюйма) |
Высота | 1485 мм (58,5 дюйма) |
Снаряженная масса | 954–992 кг (2 103–2 187 фунтов) |
Второе поколение Brio было представлено 2 августа 2018 года на 26-й Gaikindo. Международный автосалон в Индонезии. Это было предварительно просмотрено Маленький концепт RS который был показан на 26-м Международный автосалон в Индонезии в апреле 2018 года. В отличие от Amaze второго поколения, Brio второго поколения по-прежнему использует ту же платформу, что и модель первого поколения. Сохранив передние боковые двери от модели первого поколения, передний бампер и приборную панель от модели с фейслифтингом, решетка радиатора, задние боковые двери, багажник и задние фонари были переработаны, а передние фары были взяты с фейслифтинга. второе поколение Mobilio. Задний стеклянный люк заменен на обычную заднюю дверь.[22][23]
В связи с падением спроса в Таиланде и Индии, Brio второго поколения производится исключительно в Индонезии.
Экспорт автомобиля из Индонезии начался 26 марта 2019 года.[24]
Рынки
Индонезия
Для рынка Индонезии Brio второго поколения доступен в тех же комплектациях, что и модернизированная модель первого поколения, с механической коробкой передач или вариатором. Первые 200 единиц Brio второго поколения были доставлены клиентам в Джакарте 13 октября 2018 года.[25] В том же месяце начались продажи Brio второго поколения по всей стране.
Список оборудования в основном перенесен из предыдущего поколения, однако отделка RS лишила фар проектора, а отделка Satya E не оснащена задним спойлером.
Филиппины
Brio второго поколения был запущен на Филиппинах 23 апреля 2019 года и импортируется из Индонезии. Уровни отделки салона состоят из S MT, V CVT, RS CVT и RS Black Top CVT.[26][27]
Вьетнам
Brio RS второго поколения был показан в качестве прототипа в октябре 2018 года на Вьетнамском автосалоне. Он был запущен во Вьетнаме 18 июня 2019 года. Как и в случае с филиппинским рынком, Brio второго поколения для вьетнамского рынка также импортируется из Индонезии.[нужна цитата]
Галерея
Продажи
Запланированный запуск Brio в Индии был отложен с начала 2011 года из-за Землетрясение и цунами в Японии 2011 г.. Наконец, он был запущен в сентябре 2011 года, как раз перед праздничным сезоном. Он присоединился к Jazz в линейке субкомпактных хэтчбеков Honda для Индии. На индийском рынке он конкурирует с Марути Сузукис Быстрый и Ритц, Hyundaiс i10, Фордс Фигу, Nissanс Micra и Toyotaс Этиос Лива.[9] Производство Brio первого поколения было прекращено в Индии в ноябре 2018 года из-за плохих продаж.[28]
Продажи снова упали, когда завод Honda в Таиланде был остановлен из-за сильных наводнений в Бангкоке. Важнейшие компоненты для Brio поступают из Таиланда, поэтому его производство в Индии было остановлено более чем на месяц и возобновилось только 15 февраля 2012 года.[29]
В Индонезии не-LCGC Brio было продано 9853 единиц за первые 10 месяцев 2014 года, в то время как LCGC Brio Satya было продано за 21 959 единиц.[30] С января по август 2016 года Brio Satya было продано 20 308 единиц, а в августе - 5 812 единиц.[31] С момента выпуска Brio первого поколения было продано в Индонезии 237 272 единиц по состоянию на июль 2018 года.[21][32] Brio второго поколения было продано 6703 единицы в октябре 2018 года.[33] В 2019 году Brio стал вторым самым продаваемым автомобилем в Индонезии после Toyota Avanza.[34][35]
В 2017 году общий объем продаж в Азии и Океании достиг 65 325, что на 26% больше, чем в предыдущем году.[36]
Календарный год | Таиланд | Индонезия | Индия[37] |
---|---|---|---|
2011 | 3,177 | ||
2012 | 12,863 | 8,002[38] | 31,221[39] |
2013 | 8,567 | 17,165[38] | 24,954[40] |
2014 | 1,896[41] | 38,693[42] | 13,246 |
2015 | 822[43] | 43,426[44] | 10,618 |
2016 | 835[45] | 46,496[46] | 7,260 |
2017 | 1,504[47] | 53,958[48] | 5,412 |
2018 | 1,347[49] | 59,251[50] | 2,277 |
2019 | 70,344[35] | 3 |
Отзывать
В мае 2014 года Honda отозвала около 32000 автомобилей Brio и Amaze в Индии из-за возможной неправильной сборки дозирующий клапан. Этот отзыв ограничен моделями, которые не оснащены АБС.[51][52]
Рекомендации
- ^ а б «Honda запускает свой малолитражный автомобиль Brio в Индии» (Пресс-релиз). Хонда. 2011-09-27. Архивировано из оригинал на 2012-01-04.
- ^ Тадео, Патрик Эверетт (29 марта 2013 г.). "Знают ли тайцы то, чего не знают мы?". Top Gear Филиппины. Получено 2013-06-03.
- ^ а б Сарн, Вернон (13 августа 2014 г.). "23 изображения: 1-й взгляд на рынок PH Honda Brio mini hatchback". Top Gear Филиппины. Получено 2014-08-15.
- ^ «Технические характеристики Brio». Honda Siel Cars Индия. Получено 2011-09-27.
- ^ Лавринк, Дэймон (05.01.2010). «Honda New Small Concept представлена на выставке в Нью-Дели». Autoblog.com. Получено 2011-01-02.
- ^ Энтони Лим (2011-03-17). «Honda Brio дебютирует в производстве в Таиланде». PaulTan.org.
- ^ «Honda Brio дебютирует в производстве в Таиланде». Автомобильные новости Пола Тана. 2011-03-17. Получено 2020-05-05.
- ^ Хонда. "Представлен Honda Brio". Motor1.com. Получено 2020-05-05.
- ^ а б «Honda запускает Brio Hatchback в Индии». Журнал "Уолл Стрит. 2011-09-27.
- ^ "Honda Brio снята с производства в Индии - NDTV CarAndBike". Автомобиль и велосипед. Получено 23 июля 2019.
- ^ "Вау! Baru 6 Hari Honda Brio Dipesan 1.000 Unit". detik.com. Получено 17 августа 2012.
- ^ "Honda Mulai Produksi Brio di Indonesia pada 2013". detik.com. Получено 17 августа 2012.
- ^ «Honda Indonesia Stop Jual Honda Brio 1.3L Sejak 2013». Kompas.com. Получено 8 декабря 2018.
- ^ «Мрачная реальность, стоящая за падением продаж автомобилей в Индонезии». The Jakarta Post. Получено 27 ноября 2016.
- ^ Боррилл, Аарон. «Honda Brio 1.2 i-VTEC». Архивировано из оригинал 8 декабря 2012 г.. Получено 15 декабря 2012.
- ^ "Недорогой экологичный автомобиль Индонезии". Indonesia-Investments.com. Получено 27 ноября 2016.
- ^ «Honda BRIO делает мировую премьеру в Таиланде». Honda Motor Co. 17 марта 2011 г.
- ^ "Технические характеристики Honda Brio". Официальный сайт Honda Brio Indian. Получено 30 марта 2016.
- ^ "Honda Brio в Индии - цена, пробег, отзывы, изображения, характеристики". Сотрудники. Получено 2015-09-01.
- ^ https://pdki-indonesia.dgip.go.id/index.php/di/NnVyRStJQ2dtd0FwMU5uTUJuNlhVZz09?q=mobil&type=1&sort_by=q16&sort_type=desc&skip=170
- ^ а б Тим Хонда Келуар Масук Деса деми 'All-New' Brio
- ^ Новый Honda Brio дебютирует на выставке GIIAS в Индонезии
- ^ Berstatus All New, Ини Кекуранган, Honda Brio Terbaru - Otomotif Liputan6.com
- ^ https://otomotif.tempo.co/read/1189319/honda-rayakan-produksi-perdana-brio-terbaru-untuk-pasar-ekspor/full&view=ok
- ^ https://autonetmagz.com/new-honda-brio-akan-dikirim-ke-konsumen-bulan-oktober/70750/
- ^ https://www.topgear.com.ph/news/car-news/prices-variants-honda-brio-2019-a962-20190423
- ^ Jazz Junior: Honda PH запускает Brio 2019 года - авто новости
- ^ «Honda Brio сошла с конвейера - Отчет». ИндейцыАвтоБлог. 17 ноября 2018 г.. Получено 17 мая 2019.
- ^ «Honda Brio Satya станет новейшим модным продуктом Honda в Индонезии». speedmagz.com. Архивировано из оригинал 20 ноября 2013 г.. Получено 22 ноября 2013.
- ^ Жалимин (26 ноября 2014 г.). "Агья Джади 'City Car' Terlaris 2014".
- ^ «Mobil Murah Honda Mulai Laku Lagi». Otomania.com. Kompas Cyber Media. Получено 2016-09-04.
- ^ https://otomotif.kompas.com/read/2018/08/06/162400915/cerita-di-balik-world-premiere-all-new-honda-brio
- ^ Все новые Honda Brio terjual 6.703 unit bulan lalu - новости ANTARA
- ^ Рахадиансйах, Рангга. «20 Mobil Terlaris 2019». детикото (на индонезийском). Получено 2020-05-05.
- ^ а б Курниаван, Рули (23 января 2020 г.). Агунг Курниаван (ред.). «Daftar Mobil Terlaris di Indonesia Sepanjang 2019» [Самые продаваемые автомобили Индонезии 2019 года]. Kompas.com (на индонезийском). Индонезия: Kompas Gramedia. Получено 2020-01-24.
- ^ «Honda установила лучший рекорд продаж автомобилей в Азии и Океании в 2017 году (29 января 2018 года)». CarGuide.PH. Получено 16 февраля 2018.
- ^ https://www.marklines.com/en/vehicle_sales/year/model?nationCode=IND&fromYear=2009&toYear=2018&carBrandId=117
- ^ а б Honda Catat Penjualan 91.493 Unit Mobil Sepanjang 2013 - Tribunnews.com
- ^ «Автомобильный рынок Индии поставил новый рекорд в 2012 году. Maruti Alto - 13%». focus2move.com. 2013-01-03. Получено 2019-08-17.
- ^ «Индия: рынок упал после 11 лет. Honda и Renault Duster признаны лучшими за год». focus2move.com. 2014-01-12. Получено 2019-08-17.
- ^ «Отчет о продажах автомобилей в Таиланде за 2014 год». HeadlightMag.com. Таиланд. Получено 24 октября 2018.
- ^ Mobilio, Brio Satya и Jazz Dongkrak Penjualan Honda 2014 | Otosia.com
- ^ «Отчет о продажах автомобилей в Таиланде за 2015 год». HeadlightMag.com. Таиланд. Получено 24 октября 2018.
- ^ 2015, Пенджуалан Хонда Тумбух 109% | Инфобанкновости
- ^ «Отчет о продажах автомобилей в Таиланде за 2016 год». HeadlightMag.com. Таиланд. Получено 24 октября 2018.
- ^ Mobilio Sumbang Penjualan Terbesar Honda pada 2016 | Republika Online
- ^ «Отчет о продажах автомобилей в Таиланде за 2017 год». HeadlightMag.com. Таиланд. Получено 24 октября 2018.
- ^ http://wartakota.tribunnews.com/2018/01/18/brio-satya-terlarishonda-dominasi-pasar-city-car-suv-dan-hatchback
- ^ «Хэтчбек + Седан». HeadlightMag.com. Таиланд. Получено 2019-05-11.
- ^ Отчет о продажах Mobil Indonesia, январь-декабрь 2018 г.
- ^ «Honda вспоминает Brio и Amaze». Autocar Индия. Получено 15 мая 2014.
- ^ "Honda Brio: цена, новости, отзывы". zigwheels.com.
внешняя ссылка
Викискладе есть медиафайлы по теме Honda Brio. |
- Официальный веб-сайт (Индонезия)