WikiDer > Honda NSX (второе поколение) - Википедия
Honda NSX (NC1) | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Honda |
Также называемый | Acura NSX (Северная Америка и Китай) |
Производство | Май 2016 – настоящее время[1] 2018-2020 (Австралия) |
сборка | Мэрисвилл, Огайо, Соединенные Штаты (Производственный центр производительности) |
Дизайнер |
|
Кузов и шасси | |
Учебный класс | Спортивная машина (S) |
Тип кузова | 2-дверный купе |
Макет | Продольный средний двигатель, полный привод |
Трансмиссия | |
Двигатель | 3,5 л JNC1 с двойным турбонаддувом V6 |
Электрический двигатель | сдвоенные передние электродвигатели, один задний электродвигатель |
Передача инфекции | 9-ступенчатая двойное сцепление В |
Размеры | |
Колесная база | 2630 мм (103,5 дюйма) |
Длина | 2016: 4470 мм (176,0 дюйма) 2019: 4490 мм (176,8 дюйма) |
Ширина | 1940 мм (76,4 дюйма) |
Высота | 1215 мм (47,8 дюйма) |
Снаряженная масса | 1725 кг (3803 фунта) |
Хронология | |
Предшественник | Honda NSX (первое поколение) |
Второе поколение Honda NSX, проданный как Acura NSX в Северная Америка и Китай, это 2-х местный, полный привод, средний двигатель гибридный спортивная машина разработан и изготовлен Honda в Соединенные Штаты. Он приходит на смену оригинальный NSX это было произведено в Япония с 1990 по 2005 гг.
Разработка
В декабре 2007 года генеральный директор Honda America Тецуо Ивамура подтвердил автомобильной прессе, что новый спортивный автомобиль с двигателем Двигатель V10 дебютирует на рынке к 2010 году.[4] Новый спортивный автомобиль будет основан на Acura ASCC (Advanced Sports Car Concept), представленном на 2007 Североамериканский международный автосалон.[5] С генеральным директором Honda Такео Фукуи поставив перед разработчиками задачу сделать машину быстрее конкурентов,[6] прототипы машины были замечены на испытаниях на Нюрбургринг в июне 2008 г.[7] 17 декабря 2008 года Фукуи объявил во время выступления по поводу пересмотренных финансовых прогнозов Honda, что из-за плохих экономических условий все планы относительно следующего поколения NSX были отменены.[8] В марте 2010 года название проекта Acura NSX было изменено на Honda HSV-010 GT, и машина была занесена в японскую Супер GT Чемпионат. HSV-010 GT был оснащен 3,4-литровым двигателем V8 мощностью более 500 л.с. (373 кВт) и был оснащен последовательной механической коробкой передач от Рикардо. HSV-010 GT так и не пошел в стадию производства.
В апреле 2011 г. Автомобильный журнал сообщил, что Honda разрабатывает новый спортивный автомобиль, который должен стать преемником оригинального NSX.[9] Журнал сообщил, что вождение автомобиля будет приятным, но при этом экологичным. Ожидалось, что автомобиль будет включать в себя электрическую трансмиссию, чтобы увеличить мощность бензинового двигателя.[10] В конце 2010 г. Motor Trend сообщил, что Honda разрабатывает двигатель среднего гибридный электрический спортивный автомобиль, который станет преемником NSX.[11]
В декабре 2011 года Acura объявила, что представит следующее поколение NSX в концептуальной форме на выставке 2012 Североамериканский международный автосалон. 9 января 2012 года компания Acura представила широкой публике концепт Acura NSX 2012 года.[12]
Новый концепт сохранил 2-дверное купе со средним расположением двигателя, но с полным приводом. Использование высокотехнологичной платформы из легких материалов позволило снизить вес. Мощность исходила от двигателя V6 объемом 3,5 л, установленного за кабиной, передавая мощность на задние колеса. Акуры SH-AWD включает один электродвигатель в трансмиссии с двойным сцеплением для усиления теплового двигателя, таким образом образуя гибридную установку. Кроме того, еще два электродвигателя, способных мгновенно передавать отрицательный или положительный крутящий момент на передние колеса во время поворота, также являлись частью трансмиссии.
Acura заявила, что полученная в результате система полного привода обеспечит лучшую управляемость и соответствующее ускорение, предлагая большую эффективность по сравнению с безнаддувным 4,5-литровым двигателем V8 в модели. Феррари 458, главный конкурент NSX в то время.
Маркетинг
В сентябре 2011 года во время съемок фильма Мстители, Роберт Дауни-младший. (играя роль Железный человек) был замечен в экзотическом спортивном автомобиле, похожем на новый NSX, созданном специально для фильма,[13] а не Audi R8 он ранее въезжал в Железный человек и Железный Человек 2.[14][15] Сам автомобиль был построен Trans FX с использованием существующего NSX 1992 года выпуска. Его дизайн был измененной формой окончательного дизайна нового NSX, чтобы избежать утечек и спекуляций о новом спортивном автомобиле в СМИ.[16]
А Реклама Суперкубка для автомобиля начали показывать в начале февраля 2012 г. Джерри Сайнфелд и Джей Лено.
В 2013 году Acura запустила онлайн-инструмент настройки нового NSX на Facebook.[17] Позже в том же году автомобиль был показан в видеоигре. Gran Turismo 6.[18]
Хотя первоначальное название было сохранено, что расшифровывалось как «New Sportscar eXperimental», название модели второго поколения было определено как «Nфу Sпорты еИкспереживание ".[19]
20 октября 2020 года производство Honda NSX было прекращено в Австралии из-за крайне вялых продаж, в 2019 году было продано только два экземпляра.[20]
Официальный запуск и производство
Анонсы
27 декабря 2014 года Honda объявила, что второе поколение флагманского спортивного автомобиля NSX дебютирует на 2015 Североамериканский международный автосалон 12 января 2015 г.
Дебют
В декабре 2015 года цены были объявлены в Северной Америке от АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$156 000 долларов США за базовую комплектацию и 205 000 долларов США за полностью оборудованную модель.[21]
В то же время Honda объявила о европейском дебюте NSX на 85-м месте. Женевский автосалон, наряду с FK2 Гражданский Тип R.[22]
Первый серийный автомобиль с VIN # 001 был продан с аукциона Барреттом Джексоном 29 января 2016 года.[23] Владелец команды NASCAR Рик Хендрик выиграла аукцион, предложив 1 200 000 долларов США. Вся выручка от аукциона была передана благотворительным организациям Pediatric Brain Tumor Foundation и Camp Southern Ground.[24][25][26][27][28] Первый NSX сошел с конвейера в Огайо 24 мая 2016 года.[29][30][31][32][33]
Характеристики
С механической точки зрения второе поколение NSX представляет собой существенный отход от первого поколения, поскольку оно имеет с двойным турбонаддувом 75 градусов DOHC 4 клапана на цилиндр 3,5 литра Двигатель V6 генерируя максимальную выходную мощность 500 л.с. (507 л.с., 373 кВт) при 6500–7500 об / мин и 550 Нм (406 lb⋅ft) крутящего момента при 2000–6000 об / мин, в сочетании с тремя электродвигателями Sport Hybrid SH-AWD система и 9-ступенчатая трансмиссия с двойным сцеплением (DCT). Суммарная мощность составляет 573 л.с. (581 л.с., 427 кВт) и 476 фунт-фут (645 Нм) крутящего момента. Автомобиль разгоняется от 0 до 100 км / ч (62 миль / ч) за 2,9 секунды, а его максимальная скорость превышает 307 км / ч (191 миль / ч). NSX преодолевает четверть мили за 11,2 секунды.[34][35] Конструктивно кузов использует пространственную конструкцию рамы, которая изготовлена из алюминия, сверхпрочной стали и других жестких и легких материалов, некоторые из которых применяются впервые в мире.[требуется разъяснение]
Производство второго поколения NSX началось в 2015 году на заводе Производственный центр Honda Performance в Мэрисвилл, Огайо, который расположен на территории бывшего логистического центра Honda в Северной Америке и находится в центре существующих научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ Honda. Трансмиссия собирается отдельно компаньонами Honda на заводе двигателей в г. Анна, Огайо.[36][37]
Размеры
В таблице ниже указано изменение размеров,[38] относительно оригинального концепт-кара второго поколения, представленного в 2012 году:
NSX второго поколения | Концепт NSX 2012 года | Разница | 2005 NSX | Разница | |
---|---|---|---|---|---|
Длина | 4470 мм (176 дюймов) | 4390 мм (173 дюйма) | +80 мм (3,1 дюйма) | 4425 мм (174,2 дюйма) | +45 мм (1,8 дюйма) |
Ширина | 1940 мм (76 дюймов) | 1915 мм (75,4 дюйма) | +25 мм (0,98 дюйма) | 1810 мм (71 дюйм) | +130 мм (5,1 дюйма) |
Высота | 1215 мм (47,8 дюйма) | 1200 мм (47 дюймов) | +15 мм (0,59 дюйма) | 1170 мм (46 дюймов) | +45 мм (1,8 дюйма) |
Колесная база | 2630 мм (104 дюйма) | 2610 мм (103 дюйма) | +20 мм (0,79 дюйма) | 2,530 мм (100 дюймов) | +100 мм (3,9 дюйма) |
Передняя колея | 1,655 мм (65,2 дюйма) | – | – | 1510 мм (59 дюймов) | +145 мм (5,7 дюйма) |
Задняя колея | 1,615 мм (63,6 дюйма) | – | – | 1540 мм (61 дюйм) | +75 мм (3,0 дюйма) |
Награды
Дорога и трек назвал NSX своим спортивным автомобилем 2017 года. Журнал похвалил NSX за использование гибридная технология на службе эмоционального опыта вождения.[39] NSX также был удостоен награды AutoGuide.com Readers 'Choice Car of the Year за высокие характеристики и естественное ощущение вождения.[40] NSX был Business Insider Автомобиль года 2016 благодаря яркому стилю и уникальности трансмиссия для машины в своей ценовой категории.[41] В Журнал Green Car Премия Luxury Green Car of the Year 2017 была вручена NSX за сочетание производительности и эффективности.[42] Автомобиль сотрудники проголосовали за NSX в список звезд 2017 года; автомобиль завоевал эту честь, «постоянно улыбнувшись водителям» во время испытаний.[43] Motor Trend присудил NSX первое место в своем сравнении гибридных автомобилей 2020 года, высоко оценив улучшения, внесенные в автомобиль обновлением 2019 года.[44]
Обновление 2019
В августе 2018 года Honda объявила об улучшениях для модели 2019 года.[45] Усовершенствования включали увеличенные передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости, которые увеличили переднюю жесткость на 26 процентов и заднюю жесткость на 19 процентов, а также на 21 процент более жесткие втулки задних рычагов. Новый специально разработанный Континентальный шины также были включены. Это привело к оптимизации программного обеспечения системы Sport Hybrid SH-AWD, активных магнитореологических амортизаторов, электроусилителя руля и настроек VSA. По словам Хонды, автомобиль почти на две секунды быстрее, чем модель до обновления. Автодром Сузука.[45] Кроме того, стал доступен новый цвет кузова Thermal Orange Pearl.[46]
Продажи
Эта секция нуждается в расширении. Вы можете помочь добавляя к этому. (Декабрь 2017 г.) |
Календарный год | Канада | Европа | нас |
---|---|---|---|
2016 | 50[47] | ? | 269[48] |
2017 | 49[47] | 126[49] | 581[48] |
2018 | ? | 45[50] | 170[51] |
2019 | ? | 36[50] | 238[51] |
Статистика продаж в Европе из следующих стран: Австрия, Бельгия, Кипр, Чехия, Дания, Эстония, Финляндия, Франция, Германия, Великобритания, Греция, Венгрия, Исландия, Ирландия, Италия, Латвия, Литва, Люксембург, Нидерланды, Норвегия. , Польша, Португалия, Румыния, Словакия, Словения, Испания, Швеция, Швейцария.
Автоспорт
Супер GT
Mugen Honda NSX-GT на выставке 2017 Сузука 1000 км | |||||||||
Категория | Супер GT GT500 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Конструктор | Honda | ||||||||
Предшественник | Honda HSV-010 GT | ||||||||
Технические характеристики[52] | |||||||||
Шасси | Монокок из углеродного волокна | ||||||||
Подвеска (перед) | Двойной поперечный рычаг, толкатель, сдвоенные амортизаторы и торсионы | ||||||||
Подвеска (задняя) | Двойной поперечный рычаг, толкатель, сдвоенные амортизаторы и пружина | ||||||||
Длина | 4,650–4,775 мм (183–188 дюймов) | ||||||||
Ширина | 1950 мм (77 дюймов) | ||||||||
Высота | 1150 мм (45 дюймов) | ||||||||
Двигатель | Honda HR-414E (2014), HR-417E (2017) 2,0 л (1995 куб. См (122 куб. Дюйма)) рядный-4 Один-с турбонаддувом, посередине | ||||||||
Передача инфекции | Hewland 6-ступенчатая секвентальная полуавтоматический коробка передач | ||||||||
Мощность | 483 кВт (648 л.с.; 657 PS) | ||||||||
Масса | Вес гибрида 1020 + 70 кг (2249 + 154 фунта) | ||||||||
Топливо | Разные | ||||||||
Смазочные материалы | Разные | ||||||||
Тормоза | Диск угольный вентилируемый гидравлический. AP Racing суппорты | ||||||||
Шины | Bridgestone Potenza, Данлоп Дирецца и Иокогама АДВАН Тан-Эй-Ся / SSR колеса | ||||||||
История соревнований | |||||||||
Известные участники | Autobacs Racing Team Агури Keihin Real Racing Купол Накадзима Гонки Команда Кунимисту Команда Муген Драго Модуло Хонда Гонки | ||||||||
Известные водители | Витантонио Льюцци Косуке Мацуура Тошихиро Канейши Кодай Цукакоши Наоки Ямамото Жан-Карл Верне Фредерик Маковецки Такуя Идзава Бертран Багет Дайсуке Накадзима Такаши Когуре Хидеки Муто Томоки Нодзири Оливер Терви Дженсон Баттон Тадасукэ Макино Такаши Кобаяши | ||||||||
Дебют | 2014 Окаяма GT 300 км | ||||||||
| |||||||||
Командный чемпионат | 1 (2018) | ||||||||
Чемпионат водителей | 1 (Дженсон Баттон & Наоки Ямамото, 2018) |
NSX Concept-GT, гоночный автомобиль, основанный на концепции NSX, был представлен в 2013 году для участия в гонках категории GT500 на гонках. Серия Super GT с 2014 г.[53][54] В сезоне 2014 года NSX Concept-GT получил свой первый поул и победу на Фудзи Спидвей в августе с лучшим гонщиком Honda четвертым в чемпионате. В 2015 году машина выиграла у Sportsland Sugo и занял третье место в чемпионате. Автомобиль был оснащен гибридной системой в 2014 и 2015 годах, но был заброшен на сезон 2016 года, а гибридные системы были запрещены для GT500 в 2017 году.[55] В сезоне 2016 года машина заняла поул-позицию в Сузука и три подиума.
В 2017 году Honda выпустила NSX-GT на базе серийной версии, заменив NSX Concept-GT.[56] Автомобиль выиграл финальный заезд Сузука 1000 км в 2017 и 2018 выиграла чемпионат с Дженсон Баттон и Наоки Ямамото из Команда Кунимицу коронованные чемпионы. В 2019 году, наполненном инцидентами, автомобиль выиграл Окаяма раунде и второй гонке мечты Super GT × DTM, которая была заключительной гонкой среднего двигателя NSX. В связи с изменениями правил в соответствии с Туристические автомобили первого класса правил, Honda представила новый NSX-GT с передний двигатель макет на сезон 2020 года.[57] NSX от Team Kunimitsu с трудом выиграл титул GT500 из-за своего соперника KeePer Toyota GR Supra закончилось топливо в конце последнего круга чемпионской гонки на Фудзи Спидвей.
GT3
В 2016 году Нью-Йоркский международный автосалон, Honda объявила GT3 версия NSX, конкуренция начнется в 2017 году.[58] Во время своего первого гоночного сезона в 2017 году NSX GT3 одержал первую победу в гонках Чемпионат IMSA SportsCar Класс GTD в Belle Isleс последующей очередной победой в следующем туре чемпионата, 6 часов Уоткинс-Глен. Он также выиграл Юта раунд Мировой вызов Pirelli.[59] В следующем 2018 году автомобиль занял второе место в чемпионате IMSA GTD с двумя победами. Он дебютировал в Японии. Серия Super GT, забивая подиум в Автополис. Автомобиль также дебютировал на 24 часа в спа, финишировав седьмой в 24-часовой гонке в классе Pro-Am.[60]
Honda представила модернизированную версию автомобиля NSX GT3 Evo в 2019 году.[61] Его обновления включают улучшенную аэродинамику и охлаждение, а также новые турбокомпрессоры.[61] Автомобиль оказался успешным, выиграв Чемпионат IMSA SportsCar 2019 Титулы гонщиков и команд GTD, а также Super GT 2019 года титулы пилотов и команд в классе GT300. Он также показал хороший темп в Межконтинентальный GT Challenge с поул-позицией в Лагуна Сека и в целом шестое место в 24 часа в спа, несмотря на то, что стартовал с 33-го в сетке.[62][63]
Рекомендации
- ^ «Первый серийный выпуск 2017 Acura NSX сошел с конвейера - Acura Connected» (Пресс-релиз). 24 мая, 2016. Получено 8 июня, 2016.
- ^ Гримель, Ганс (11 июня 2012 г.). «Дизайнеры стремятся вернуть Honda в ногу со временем». Автомобильные новости. Crain Communications. Получено 5 марта, 2016.
- ^ https://pdki-indonesia.dgip.go.id/index.php/di/ZGYvRk1IUHQ5WjBjZStyeUFrT0JXdz09?q=mobil&type=1&skip=40
- ^ Швайнсберг, Кристи (17 декабря 2007 г.). «Acura NSX появится в 2010 году». WardsAuto. Пентон. Архивировано из оригинал 10 декабря 2008 г.. Получено 17 декабря, 2008.
- ^ Спинелли, Майк (8 января 2007 г.). "Детройтский автосалон: передовая концепция спортивного автомобиля Acura". Ялопник. Gawker Media. Получено 17 декабря, 2008.
- ^ Эд Хеллвиг (17 июня 2008 г.). «Фукуи говорит, что НИОКР Honda: NSX должен быть быстрее на Нюрбургринге, чем GT-R». Внутренняя линия. Edmunds.com. Архивировано из оригинал 15 июля 2008 г.. Получено 17 декабря, 2008.
- ^ Арнольд, Марк (20 июня 2008 г.). "Acura NSX 2010 года кричит по кругу". Ялопник. Gawker Media. Получено 17 декабря, 2008.
- ^ Азиз, Ник (17 декабря 2008 г.). "Acura NSX отменена; Honda снижает прогноз". LeftLane Новости. МНМ Медиа, ООО. Получено 17 декабря, 2008.
- ^ Холмс, Джейк (25 апреля 2011 г.). "Revival, Part Deux: президент Honda предлагает нового преемника NSX". Автомобиль. TEN: Сеть энтузиастов. Архивировано из оригинал 13 декабря 2013 г.. Получено 25 апреля, 2011.
- ^ Греймель, Ганс (25 апреля 2011 г.). «Honda работает над преемником NSX». Автомобильные новости. Crain Communications. Получено 25 апреля, 2011.
- ^ Дилман, Стив (22 октября 2010 г.). «Отчет: Honda разрабатывает гибридного преемника NSX». Автомобиль. TEN: Сеть энтузиастов. Архивировано из оригинал 13 декабря 2013 г.. Получено 25 апреля, 2011.
- ^ Маккосленд, Эван (9 января 2012 г.). «Концепт Acura NSX». Motor Trend. TEN: Сеть энтузиастов. Получено 10 января, 2012.
- ^ Нуньес, Алекс (3 сентября 2011 г.). «Тони Старк меняет свою Audi на Mystery Acura в« Мстителях »(ОБНОВЛЕНО)». Автоблог. AOL. Получено 9 ноября, 2011.
- ^ Чой, Дэнни (6 октября 2011 г.). «Концепт спортивного автомобиля Acura из фильма« Мстители », превью преемника NSX». Автогид. VerticalScope Inc. Получено 9 ноября, 2011.
- ^ Виджайентиран, Викнеш (5 октября 2011 г.). «Концепция Acura из фильма« Мстители »указывает путь к новому NSX: отчет». Авторитет. High Gear Media. Получено 9 ноября, 2011.
- ^ Андеркоффлер, Дэвид (12 мая 2012 г.). "Субботний Драйв: История Acura NSX" Мстители ". Лос-Анджелес Таймс. Tribune Publishing. Получено 29 октября, 2014.
- ^ Джозеф, Ной (16 сентября 2013 г.). «Acura представляет NSX Colorizer на Facebook». Автоблог. AOL. Получено 8 марта, 2015.
- ^ «Фактически, Acura NSX представлена в Gran Turismo 6». CarPower360.com. 9 декабря 2013 г.. Получено 8 марта, 2015.
- ^ Мукминин, Амирул (13 января 2015 г.). «Honda NSX 2016 года представлена в серийном производстве на NAIAS». wemotor.com. Получено 25 января, 2016.
- ^ https://www.carexpert.com.au/car-news/honda-nsx-discontinued-in-australia
- ^ Снавели, Брент; Вудъярд, Крис (18 декабря 2015 г.). «Цена Honda Acura NSX SuperCar». USA Today. Компания Gannett. Получено 18 декабря, 2015.
- ^ Шакил, Рошаан (28 января 2015 г.). «Honda планирует дебютировать новый Civic Type R и новый NSX в Женеве». CarSpecWall. Получено 6 февраля, 2015.
- ^ «Барретт-Джексон выставит на аукцион Acura NSX VIN №001 2017 для благотворительных целей на аукционе в честь 45-летия Скоттсдейла». Барретт-Джексон. 18 декабря 2015 г.. Получено 26 февраля, 2016.
- ^ Акоба, Пауло. «Первый Acura NSX 2017 года продан за 1,2 миллиона долларов в Barrett-Jackson». Искусство Gears. Фансайд. Получено 26 февраля, 2016.
- ^ Перкинс, Крис (30 января 2016 г.). «Первый Acura NSX 2017 года продан на аукционе за 1,2 миллиона долларов». Дорога и трек. Hearst Corporation. Получено 26 февраля, 2016.
- ^ Виджайентиран, Викнеш (30 января 2016 г.). «Первая Acura NSX 2017 года продана на благотворительном аукционе за 1,2 миллиона долларов». Авторитет. High Gear Media. Получено 26 февраля, 2016.
- ^ Маккантс, Парки (20 января 2016 г.). «29 января Acura NSX VIN # 001 будет выставлен на благотворительный аукцион». TorqueNews.com. Издательство Ареян. Получено 26 февраля, 2016.
- ^ Тейлор, Джеймс (2 февраля 2016 г.). «Первая серийная Honda NSX 2016 года продана за 1,2 млн долларов». Машина. Bauer Media Group. Получено 26 февраля, 2016.
- ^ «Первый Acura NSX 2017 года сходит с конвейера (и он получит Android Auto!)». Android Central. 26 мая, 2016. Архивировано с оригинал 15 апреля 2019 г.. Получено 28 мая, 2016.
- ^ Никинсон, Фил (26 мая 2016 г.). «Honda представляет первый суперкар Acura NSX 2017: успокойтесь, автофилы». Tech Times. Получено 8 июня, 2016.
- ^ Мильоре, Грег. "Acura NSX # 001 2017 года наконец-то здесь". Автоблог. Получено 8 июня, 2016.
- ^ Снавели, Брент (24 мая 2016 г.). «Honda выпускает первый суперкар Acura NSX на заводе в Огайо». США СЕГОДНЯ. Получено 8 июня, 2016.
- ^ Крок, Эндрю (25 мая 2016 г.). «Приготовьтесь: первая Acura NSX 2017 года уже в продаже». Роуд-шоу. Получено 8 июня, 2016.
- ^ Револта, Дуг (30 октября 2015 г.). "Honda NSX 2016 - полная спецификация, детали, изображения". Какая машина?. Хеймаркет Медиа Группа. Получено 1 ноября, 2015.
- ^ Тингуолл, Эрик (17 октября 2016 г.). «Acura NSX 2017 года». Автомобиль и водитель. Получено 5 апреля, 2019.
- ^ «Honda построит суперкар Acura NSX в Огайо». USA Today. Компания Gannett. 14 мая, 2013. Получено 14 мая, 2013.
- ^ Юинг, Стивен Дж. (14 мая 2013 г.). «Acura NSX будет построена в Огайо в 2015 году». Автоблог. AOL. Получено 8 марта, 2015.
- ^ «Возрождение иконы: представлена Acura NSX нового поколения» (Пресс-релиз). Детройт, Мичиган: Honda Motor Co. Honda Media. 12 января 2015 г. Архивировано с оригинал 24 сентября 2015 г.. Получено 6 февраля, 2015.
- ^ Барут. «Автомобиль года с высокими динамическими характеристиками в 2017 году». Лучший автомобиль года с высокими динамическими характеристиками - 2017 Acura NSX назвал Road & Track PCOTY. Hearst Corporation. Получено 13 ноября, 2016.
- ^ Персонал AutoGuide.com. «Acura NSX получает награду AutoGuide.com Reader's Choice Car of the Year 2017». AutoGuide.com. Получено 15 марта, 2017.
- ^ ДеБорд, Мэтт; Чжан, Бенджамин. «Acura NSX - автомобиль года 2016 по версии Business Insider». BusinessInsider.com. Получено 15 марта, 2017.
- ^ Маккантс, Паркс. «Acura NSX - роскошный зеленый автомобиль года 2017 по версии журнала Green Car'". TorqueNews.com. Получено 15 марта, 2017.
- ^ Автомобильный персонал; Трахан, Эндрю. "Матч звезд АВТОМОБИЛЯ 2017: Победители". TEN: Сеть энтузиастов. Получено 15 марта, 2017.
- ^ «Экологичность - это хорошо: Acura NSX, BMW i8, Lexus LC 500h, Polestar 1». Motor Trend. 20 января 2020.
- ^ а б «Honda Global | 23 августа 2018 г. Acura NSX дебютирует в Монтерее с обновлениями дизайна, усовершенствованиями шасси и расширенной цветовой палитрой». global.honda. Получено 7 апреля, 2020.
- ^ "「 NSX 」の 改良 モ デ ル を 発 売" [Новая модель NSX] (на японском языке). Honda. 25 октября 2018 г.. Получено 5 апреля, 2020.
- ^ а б Каин, Тимофей (31 июля 2013 г.). «Данные о продажах Acura NSX». Хорошая машина, плохая машина. нас. Получено 23 июня, 2018.
- ^ а б «Отчет о продажах Acura USA за декабрь 2017 г.». Acura Connected (Пресс-релиз). НАС. 3 января 2018 г.
- ^ «Показатели продаж Honda NSX в Европе». АвтомобильПродажаБаза. Нидерланды. Получено 24 июня, 2018.
- ^ а б «Показатели продаж Honda NSX в Европе». АвтомобильПродажаБаза. нас. Получено 7 марта, 2020.
- ^ а б «Данные о продажах Acura NSX в США». АвтомобильПродажаБаза. нас. Получено 7 марта, 2020.
- ^ «Технические характеристики Honda NSX GT500». supergt.net. supergt.net.
- ^ Росс, Джеффри Н. (16 августа 2013 г.). «Honda представляет гибридный гоночный автомобиль NSX Concept-GT». Автоблог. AOL. Получено 8 марта, 2015.
- ^ «Honda представляет NSX CONCEPT-GT, предназначенный для участия в классе GT500 серии SUPER GT 2014» (Пресс-релиз). Токио, Япония: Honda Motor Co. Honda в мире. 16 августа 2013 г.. Получено 8 марта, 2015.
- ^ Сэм. «Хонда NSX-GT». Гоночная инженерия. Получено 16 мая, 2020.
- ^ Коллинз, Сэм. «Хонда NSX-GT». Гоночная инженерия. Получено 26 июля, 2017.
- ^ https://www.motorsport.com/supergt/news/honda-front-engined-nsx-class-one/4538715/
- ^ Дагис, Джон (23 марта 2016 г.). "Представлен Acura NSX GT3". Спортивный автомобиль365. Джон Дагис Медиа. Получено 8 мая, 2016.
- ^ «Гонки в реальном времени в Юте проводят выходные». 13 августа 2017 года.
- ^ «Эмоциональный дебют в 24 часа СПА для Castrol Honda Racing». Honda Racing WTCR. Получено 15 мая, 2020.
- ^ а б «NSX GT3 Evo будет участвовать в глобальных соревнованиях в 2019 году». 12 октября 2018 г.
- ^ "Фарнбахер ставит команду Honda Motul на 8-часовой поул в Калифорнии - dailysportscar.com". www.dailysportscar.com. Получено 15 мая, 2020.
- ^ «Honda Global | Команда Honda Motul заняла превосходное место в шестерке лучших за изнурительные 24 часа в спа». global.honda. Получено 15 мая, 2020.
внешняя ссылка
Викискладе есть медиафайлы по теме Honda NSX (2 поколение). |
Тип | 1980-е | 1990-е годы | 2000-е | 2010-е | 2020-е | |||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | |||
Субкомпактный представительский автомобиль | Седан | EL | EL | CSX | ILX | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Интегра | Интегра | Интегра | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Купе | Интегра | Интегра | Интегра | RSX | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Компактный представительский автомобиль | TSX | TSX | TLX | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
TL / CL | TL | TL | TLX | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Представительский автомобиль | Вигор | TL | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Легенда | Легенда | RL | RLX | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Полноразмерный роскошный автомобиль | RL | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Личный роскошный автомобиль | Легенда | Легенда | CL | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Кроссовер | CDX | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Гексоген | Гексоген | Гексоген | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Многомерные выражения | Многомерные выражения | Многомерные выражения | Многомерные выражения | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
ZDX | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Внедорожник | SLX | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Спортивная машина | NSX | NSX | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Примечание | Транспортные средства исключительно для Канады | Транспортные средства исключительно для Китая | Транспортные средства исключительно для США |