WikiDer > Хяк (пароход 1909 г.)

Hyak (steamboat 1909)
Хяк (пароход 1909) .jpeg
Хяк
История
Соединенные Штаты
Имя:Хяк
Маршрут:Пьюджет-Саунд
Завершенный:1909, Портланд, штат Орегон
Не работает:1941
Судьба:Заброшенный.
Общие характеристики
Тоннаж:195[1]
Длина:134 футов (40,8 м)
Установленная мощность:паровая машина тройного расширения[1]
Движение:пропеллер

Хяк пароход с деревянным корпусом, который работал на Пьюджет-Саунд с 1909 по 1941 год. Это судно не следует путать с кормовым колесом. Хяк который проходил на крайнем верхнем участке Река Колумбия примерно в то же время. Название означает «быстрый» или «быстрый» в Чинукский жаргон.

Карьера

Хяк был построен в Портланд, штат Орегон в 1909 году на верфи Джозеф Supple для Транспортная компания округа Китсап.[1][2] Судно было 134 фута (40,8 м), грузоподъемностью 195 тонн и было оборудовано паровая машина тройного расширения с цилиндрами диаметром 12, 18 и 32 дюйма с ходом всех цилиндров 18 дюймов.[1] Двигатель работал на паре под давлением 225 фунтов и вырабатывал 750 фунтов. Лошадиные силы.[1] Хяк был воспитан из Река Колумбия вокруг Олимпийский полуостров капитана J.J. Рейнольдс. Сообщается, что во время этого рейса судно время от времени могло развивать скорость до 20 миль в час.[1]

Хяк был размещен на маршрутах, идущих от Сиэтл к Остров Бейнбридж и Poulsbo, обслуживающий Порт Мэдисон, Suquamish, Seabold, Keyport, Лемола, Скандия, и Пирсон.[1] Судно также использовалось для экскурсий. Как и многие другие пароходы Puget Sound, Хяк использовал Пирс 3 (ныне Пирс 54) как его терминал в Сиэтле.[3] Хяк был одним из самых быстрых судов на Пьюджет-Саунд и был любимым среди пассажиров.[3]

Хяк был одним из последних пароходов Пьюджет-Саунда с деревянным корпусом, которые работали на регулярной коммерческой службе. С 1935 по 1938 год Хяк принадлежал Пьюджет Саунд Навигационная Компания, затем доминирующая паромная и паромная компания на Пьюджет-Саунд.[4] В 1941 г. Хяк был брошен на иле на Река Дувамиш.[2][3]

Примечания

  1. ^ а б c d е ж грамм Ньюэлл, изд. H.W. История McCurdy Marine, на 159 и 466.
  2. ^ а б Ньюэлл, Корабли Внутреннего моря, на 190 и 209.
  3. ^ а б c Фабер, Поминки парохода, 131, 135, 144, 165.
  4. ^ Клайн, Мэри С., и Бэйлесс, Г.А., Паромы - легенда о Пьюджет-Саунд, Bayless Books, Сиэтл, Вашингтон, 1983 г. ISBN 0-914515-00-4, на странице 350.

Рекомендации

  • Фабер, Джим, Steamer's Wake - Путешествие по старым морским шоссе Пьюджет-Саунд, Британская Колумбия, и реки Колумбия, Enetai Press, Сиэтл, Вашингтон, 1985 ISBN 0-9615811-0-7
  • Клайн, Мэри С., и Бэйлесс, Г.А., Паромы - легенда о Пьюджет-Саунд, Bayless Books, Сиэтл, Вашингтон, 1983 г. ISBN 0-914515-00-4
  • Ньюэлл, Гордон, Корабли Внутреннего моря, Бинфорд и Морт, Портленд, Орегон (2-е изд., 1960)
  • Ньюэлл, Гордон, изд. H.W. Маккарди Морская история Тихоокеанского Северо-Запада, Superior Publishing Co. Сиэтл, 1966.