WikiDer > LT&SR 2100 Класс

LT&SR 2100 Class

LT&SR 2100 класс
Тип и происхождение
Тип питанияПар
ДизайнерРоберт Харбен Уайтлегг
СтроительBeyer, Peacock & Co.
Серийный номер5608–5615
Дата постройки1912
Всего произведено8
Характеристики
Конфигурация:
 • Уайт4-6-4Т
 • МСЖД2′C2 ′ т
Измерять4 футов8 12 в (1435 мм)
Водитель диам.6 футов 3 дюйма (1,905 м)
Локо вес94,60 длинных тонн (96,12 т)
Давление в котле160 фунтов на кв. Дюйм (1,10 МПа)
ЦилиндровДва
Размер цилиндра20 дюймов × 26 дюймов (508 мм × 660 мм)
Шестерня клапанаСтивенсон
Показатели производительности
Тяговое усилие18859 фунтов-силы (83,9 кН)
Карьера
Операторы
Класс мощности3P
ЧислаMR: 2100–2107
Снято1929–1934
ДиспозицияВсе списано

В Лондон, Тилбери и Саутенд Железная дорога (LT&SR) 2100 класс был классом 4-6-4Т паровозы. Восемь были построены в 1912-м году. Midland Railway взял на себя LT&SR, чтобы разработать Роберт Харбен Уайтлегг. Следовательно, они были пронумерованы в системе нумерации Мидленда как 2100–2107, и ни один из них не получил названия. Мидленд дал им классификация мощности 3П. Все впоследствии перешли в LMS собственность в 1923 году. Все они были отозваны в 1929–1934 годах, и все были списаны.

Рекомендации

  • Боб Эссери Железная дорога Лондона, Тилбери и Саутенда и ее локомотивы, OPC (2001) ISBN 0-86093-561-2
  • Casserley, H.C .; С.В. Джонстон (1974) [1966]. Локомотивы в Группе 3: Лондон Мидленд и Шотландия. Шеппертон, Суррей: Ian Allan Limited. п. 39. ISBN 0-7110-0554-0.

внешняя ссылка