WikiDer > Марлоу-Хантер 22
| Разработка | |
|---|---|
| Дизайнер | Гленн Хендерсон |
| Место расположения | Соединенные Штаты |
| Год | 2010 |
| Строитель (и) | Охотник Марин |
| Лодка | |
| Лодка масса | 1700 фунтов (771 кг) |
| Проект | 3,50 фута (1,07 м) с опущенным килем |
| Корпус | |
| Тип | Однокорпусный |
| Строительство | Стекловолокно |
| LOA | 21,33 футов (6,50 м) |
| LWL | 18,75 футов (5,72 м) |
| Луч | 7,92 футов (2,41 м) |
| Тип двигателя | Подвесной мотор |
| Придатки корпуса | |
| Тип киля / доски | подъемный киль |
| Балласт | 500 фунтов (227 кг) свинца |
| Руль (ы) | на транце руль |
| Буровая установка | |
| Тип буровой установки | Бермудская установка |
| I (высота переднего треугольника) | 24,10 футов (7,35 м) |
| J (основание переднего треугольника) | 6,87 футов (2,09 м) |
| P (шкатулка грота) | 24,83 футов (7,57 м) |
| E (ступня грота) | 10,67 футов (3,25 м) |
| Паруса | |
| План | Дробное B&R оснастили шлюп |
| Грот площадь | 132,47 квадратных футов (12,307 м2) |
| Кливер/Генуя площадь | 82,78 квадратных футов (7,691 м2) |
| Общая площадь парусов | 215,25 квадратных футов (19,997 м2) |
В Марлоу-Хантер 22 является Американец передвижной парусное судно который был разработан Гленном Хендерсоном как дневник гонщик и впервые построенный в 2010 году. Это развитие 2003 года. Охотник 216, но с корпусом, построенным из стекловолокно, вместо термопласт[1][2][3][4]
Первоначально эта конструкция продавалась производителем в 2010 году как Hunter 22, но обычно называлась Охотник 22-2 чтобы отличить его от несвязанного 1981 Охотник 22 дизайн. Когда Марлоу купил компанию в 2012 году, она была официально переименована в Marlow-Hunter 22.[1][2]
Производство
Дизайн построен Охотник Марин в Соединенные Штаты. Производство началось в 2010 году, а разработка оставалась в производстве до 2018 года.[1][2][4]
Дизайн
Marlow-Hunter 22 - небольшой развлекательный килевая лодка, построенный преимущественно из стекловолокно. Оно имеет дробный шлюп Буровая установка B&R без ахтерштага отвес, округлый, открытый обратный транец, подвесной руль контролируется металлом культиватор и подъем киль. Он смещает 1700 фунтов (771 кг) и несет 500 фунтов (227 кг) свинцового балласта.[1]
Дизайн подчеркивает пространство кокпита за счет размещения на нижней палубе. У него есть V-образное спальное место в носовой части и место для переносного голова. В 2018 году базовая цена производителя была АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$29,990.[4]
Лодка имеет осадку 3,50 фута (1,07 м) с выдвинутым килем и 1,00 фута (0,30 м) с втянутым, что позволяет выход на берег или наземным транспортом на трейлер.[1]
Лодка обычно оснащена небольшим подвесной мотор до 10 л.с. (7,5 кВт) для стыковки и маневрирования.[1]
Смотрите также
Связанная разработка
Похожие парусники
- Альберг 22
- Мыс Дори 22
- Капри 22
- Каталина 22
- CS 22
- DS-22
- Эдель 665
- Каттер Фалмут 22
- J / 22
- Маршалл 22
- Не так 22
- Пирсон Электра
- Пирсон Энсин
- Сантана 22
- Море 22
- Спиндрифт 22
- Звездный ветер 223
- Танцер 22
- US Yachts US 22
Рекомендации
- ^ а б c d е ж Браунинг, Рэнди (2018). "Парусник Hunter 22-2. Характеристики и детали". sailboatdata.com. Получено 2 ноября 2018.
- ^ а б c Браунинг, Рэнди (2018). «Хантер Марин». sailboatdata.com. Получено 2 ноября 2018.
- ^ Браунинг, Рэнди (2018). "Гленн Хендерсон". sailboatdata.com. Получено 2 ноября 2018.
- ^ а б c Марлоу-Хантер (2010). «The 22 - Комфорт и удобство». www.marlow-hunter.com. Архивировано из оригинал 12 марта 2018 г.. Получено 2 ноября 2018.