WikiDer > Советский эсминец Безупречный (1937 г.)

Soviet destroyer Bezuprechny (1937)
Разумный А, вид с воздуха 22471.jpg
Вид с воздуха родственный корабль Разумный, Март 1944 г.
История
Советский союз
Имя:Безупречный
Упорядоченный:2-я пятилетка
Строитель:ССЗ № 200 (им. 61 коммунара), Николаев
Номер верфи:1069
Выложено:23 августа 1936 г.
Запущено:25 июня 1937 г.
Завершенный:2 октября 1939 г.
Судьба:Потоплен самолетом 26 июня 1942 г.
Общие характеристики (Гневны как закончено, 1938 г.)
Класс и тип:Гневны-учебный класс разрушитель
Смещение:
Длина:112,8 м (370 футов 1 дюйм) (о / а)
Луч:10,2 м (33 футов 6 дюймов)
Проект:4,8 м (15 футов 9 дюймов)
Установленная мощность:
Движение:2 вала; 2 редуктора паровые турбины
Скорость:38 узлы (70 км / ч; 44 миль / ч)
Классифицировать:2,720 nmi (5040 км; 3130 миль) при скорости 19 узлов (35 км / ч; 22 миль / ч)
Дополнение:197 (236 военное время)
Датчики и
системы обработки:		Марс гидрофон
Вооружение:

Безупречный был одним из 29 Гневны-учебный класс разрушители (официально известный как Проект 7) построен для Советский флот в конце 1930-х гг. Завершено в 1939 г. Черноморский флот. После немецкого вторжения в Советский Союз (Операция Барбаросса) в июне 1941 г. корабль заложили минные поля и участвовал в Осада Одессы, переправляя людей и припасы в осажденный город и обеспечивая морская артиллерийская поддержка. Безупречный был поврежден немецкими самолетами в сентябре и большую часть года находился в ремонте. Вовремя Осада Севастополя, судно возобновило работу в конце декабря, только в другом пункте назначения. Он был потоплен немецкими самолетами во время перевозки припасов и войск 26 июня 1942 года с потерей около 300 членов экипажа и 320 пассажиров.

Дизайн и описание

Решив построить большой и дорогой 40-морской узел (74 км / ч; 46 миль / ч) Ленинград-учебный класс лидеры эсминцевСоветский флот обратился за помощью к Италии в разработке меньших и более дешевых эсминцев. Они лицензировали планы для Folgore учебный класс и, изменяя его для своих целей, перегружали дизайн, который уже был несколько стабильный.[1]

В Гневныу s был полная длина 112,8 метра (370 футов 1 дюйм), луч 10,2 метра (33 футов 6 дюймов), и проект 4,8 метра (15 футов 9 дюймов) при глубокая нагрузка. Корабли были значительно тяжелее, почти 200 метрических тонн (197 длинные тонны) тяжелее проектного, водоизмещение 1612 метрических тонн (1587 длинных тонн) при стандартная нагрузка и 2039 метрических тонн (2007 длинных тонн) при глубокой нагрузке. Их экипаж в мирное время насчитывал 197 офицеров и матросов, в военное - 236 человек.[2] Корабли имели пару снаряженных паровые турбины, каждый из которых управляет одним гребным винтом, мощностью 48000 мощность на валу (36,000 кВт) используя пар из трех водотрубные котлы который должен был дать им максимальную скорость 37 узлов (69 км / ч; 43 мили в час).[3] Конструкторы были консервативны в оценке турбин, и многие, но не все, корабли легко превышали расчетную скорость во время эксплуатации. ходовые испытания. Другим этого значительно не хватало. Безупречный достигла 38,7 узлов (71,7 км / ч; 44,5 миль / ч) во время ее испытаний в 1939 году. горючее емкость означала, что диапазон Гневныs варьировались от 1670 до 3145 морские мили (От 3093 до 5825 км; от 1922 до 3619 миль) при скорости 19 узлов (35 км / ч; 22 миль в час). Безупречный Сама она продемонстрировала дальность полета 3145 миль (5825 км; 3619 миль) на этой скорости.[4]

Как построено, Гневны-класса кораблей установлено четыре 130-миллиметровые (5,1 дюйма) пушки Б-13 в двух парах сверхсжигание одиночные крепления на носу и на корме надстройка. Противовоздушная оборона был предоставлен парой 76,2 миллиметра (3 дюйма) 34-K Зенитные орудия в одиночных креплениях и паре 45 мм (1,8 дюйма) 21-K Зенитные орудия[5] а также два 12,7-миллиметровых (0,50 дюйма) ДК или ДШК пулеметы. Они несли шесть 533-мм (21,0 дюйма) торпедные аппараты в двух вращающихся тройных креплениях; каждая труба была снабжена перезарядкой. Корабли также могли нести максимум 60 или 95 человек. шахты и 25 глубинные бомбы. Они были оснащены набором Марса гидрофоны за противолодочные работы, хотя они были бесполезны на скорости более 3 узлов (5,6 км / ч; 3,5 мили в час).[6] Корабли были оснащены двумя К-1. параваны предназначен для уничтожения мин и пары глубиномеров.[7]

Строительство и сервис

Встроенный Николаевс ССЗ № 200 (им. 61 коммунара) в качестве номер двора 1069, Безупречный был положил 23 августа 1936 г., запущен 25 июня 1937 г., а закончили 2 октября 1939 г.[8] Когда 22 июня 1941 года немцы вторглись в Советский Союз, корабль был закреплен за 2-м эсминцем. Разделение Черноморского флота. 23–25 июня Безупречный заложил 291 оборонительный шахты от Севастополя. 9 июля 2-я дивизия эсминцев, в том числе лидер эсминца Харьков, Безупречный и ее родственные корабли Bodry, Бойки и Беспощадный предпринял безуспешную попытку воспрепятствовать доставке судов Оси вблизи Фидониси. 14–17 августа Безупречный сопровождал эвакуируемые недостроенные корабли с верфей в Николаев. 19 августа она обстреляла позиции Оси 52 снарядами из своих 130-мм орудий. Эсминец помогал сопровождать транспорты, переправлявшие 157-я стрелковая дивизия в Одессу 16–21 сентября. Безупречный приземлился а Компания морской пехоты у Григорьевки 22 сентября. Оказывая огневую поддержку в ходе операции, корабль атаковали Юнкерс Ju 87 Штука пикирующие бомбардировщики из StG 77. Хотя она не пострадала, осколки от многочисленных попаданий лишили ее силы и Беспощадный пришлось отбуксировать ее в Одессу для срочного ремонта. 28 сентября эсминец Шаумян отбуксировал ее в Севастополь на временный ремонт.[9]

Безупречный запарилась собственными силами, чтобы Поти, Грузия3 ноября на дальнейший ремонт, который был завершен к концу месяца. 8 декабря она случайно столкнулась с пароходом. SSМестком На ремонт образовавшейся дыры в ее корпусе потребовалось 10 дней. 23 декабря судно начало перевозку людей и припасы в Севастополь, помимо выполнения функций огневой поддержки. С 25 декабря по 2 января 1942 г. Безупречный произвела 304 выстрела из своих орудий, и она продолжала выполнять задания этого типа до конца марта. Корабль был переоборудован в мае и вместе с легкий крейсер Молотов, 16 июня обстреляла позиции Оси вокруг Севастополя 240 снарядами. Безупречный был загружен 320 солдат 142-я стрелковая бригада, 20 тонн боеприпасов, 15 тонн продовольствия и 2 тонны авиационного оборудования, направлявшегося в Севастополь, когда он был атакован и потоплен пикирующими бомбардировщиками II./StG 77. Спасательные работы командира эсминца Ташкент не увенчались успехом, так как она была отброшена новыми атаками с воздуха. На следующий день подлодки спасли только 3 выживших. М-112 и М-118; все солдаты и около 300 членов экипажа погибли.[10]

Цитаты

  1. ^ Якубов и Уорт, с. 99, 102–103.
  2. ^ Якубов и Уорт, стр. 101
  3. ^ Будзбон, стр. 330
  4. ^ Якубов и Уорт, стр. 101, 106–107.
  5. ^ Хилл, стр. 40
  6. ^ Якубов и Уорт, стр. 101, 105–106.
  7. ^ Бережной, с. 335
  8. ^ Ровер и Монаков, стр. 234
  9. ^ Платонов, с. 198; Rohwer, стр. 80–81, 85, 92, 100, 102
  10. ^ Бергстрём и Михайлов, стр. 204; Платонов, стр. 198–199; Ровер, стр. 172; Якубов и Уорт, стр. 109

Источники

  • Балакин, Сергей (2007). Легендарные "семёрки" Эсминцы "сталинской" серии [Легендарные Семерки: Сталинский эсминец] (на русском). Москва: Яуза / Эксмо. ISBN 978-5-699-23784-5.
  • Бережной, Сергей (2002). Крейсера и миноносцы. Справочник [Путеводитель по крейсерам и эсминцам] (на русском). Москва: Воениздат. ISBN 5-203-01780-8.
  • Бергстрём, Кристер и Михайлов, Андрей (2001). Черный Крест / Красная Звезда: Воздушная война на Восточном фронте. 2: Возрождение, январь - июнь 1942 г. Пасифика, Калифорния: Военная история Пацифика. ISBN 0-935553-51-7.
  • Будзбон, Пшемысав (1980). "Советский союз". В Шено, Роджер (ред.). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946. Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. С. 318–346. ISBN 0-85177-146-7.
  • Хилл, Александр (2018). Советские эсминцы Второй мировой войны. Новый авангард. 256. Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing. ISBN 978-1-4728-2256-7.
  • Платонов, Андрей В. (2002). Энциклопедия советских надводных кораблей 1941–1945 гг. [Энциклопедия советских надводных кораблей 1941–1945 гг.] (на русском). Санкт-Петербург: Полигон. ISBN 5-89173-178-9.
  • Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: военно-морская история Второй мировой войны (Третье пересмотренное издание). Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 1-59114-119-2.
  • Ровер, Юрген и Монаков, Михаил С. (2001). Океанский флот Сталина. Лондон: Фрэнк Касс. ISBN 0-7146-4895-7.
  • Якубов, Владимир и Ворт, Ричард (2008). "Эсминцы советского проекта 7 / 7У". В Иордании, John & Dent, Stephen (ред.). Военный корабль 2008. Лондон: Конвей. С. 99–114. ISBN 978-1-84486-062-3.