WikiDer > Тата Моторс

Tata Motors

Tata Motors Limited
Раньше
Tata Engineering and Locomotive Company Ltd. (TELCO), основанная Дж. Р. Д. ТАТА
Общественные
Торгуется как
ВIN9155A01020
ПромышленностьАвтомобильная промышленность
Основан1945; 75 лет назад (1945)
ОсновательСемья Тата
Штаб-квартираМумбаи, Махараштра, Индия[1]
Обслуживаемая площадь
Мировой
Ключевые люди
ТоварыАвтомобили
Спортивные автомобили
Коммерческие автомобили
Тренеры
автобусов
Строительное оборудование
Военная техника
Автозапчасти
Услуги
ДоходУвеличивать ₹301938 крор (42 млрд долларов США) (2019 г.)[2]
Увеличивать ₹29,794 крор (4,2 миллиарда долларов США) (2019)[2]
Снижаться ₹-28 724 крор (−4,0 млрд долларов США) (2019 г.)[2]
Всего активовУвеличивать ₹307 194 крор (43 миллиарда долларов США) (2019 г.)[2]
Общий капиталУвеличивать ₹60 702 крор (8,5 млрд долларов США) (2019 г.)[2]
Количество работников
82,797 (2019)[2]
РодительТата Групп
ПодразделенияТата Моторс Автомобили
Дочерние компании
Интернет сайтwww.tatamotors.com

Tata Motors Limited, ранее Тата Инжиниринговая и Локомотивная Компания (ТЕЛКО), является Индийский многонациональный автомобильный производство Компания со штаб-квартирой в Мумбаи, Махараштра, Индия. Это часть Тата Групп, индийский конгломерат. Ее продукция включает легковые автомобили, грузовики, фургоны, туристические автобусы, автобусы, спортивные автомобили, строительную технику и военную технику.[3]

Tata Motors имеет заводы по производству и сборке автомобилей в Джамшедпур, Пантнагар, Лакхнау, Сананд, Дхарвад, и Пуна в Индии, а также в Аргентина, Южная Африка, Великобритания, и Таиланд. Он имеет центры исследований и разработок в Пуне, Джамшедпуре, Лакхнау и Дхарваде, Индия, и Южная Корея, Великобритания и Испания. Основные дочерние компании Tata Motors приобрели английского производителя автомобилей премиум-класса Ягуар Ленд Ровер (производитель автомобилей Jaguar и Land Rover) и южнокорейский производитель коммерческих автомобилей Тата Дэу. Tata Motors имеет совместное предприятие по производству автобусов с Marcopolo S.A. (Тата Маркополо), совместное предприятие по производству строительного оборудования с Hitachi (Строительная техника Tata Hitachi) и совместное предприятие с Fiat Chrysler которая производит автомобильные компоненты и автомобили под брендами Fiat Chrysler и Tata.

Основана в 1945 году как производитель локомотивы, компания произвела свой первый коммерческий автомобиль в 1954 году в сотрудничестве с Daimler-Benz AG, деятельность которого закончилась в 1969 году. Tata Motors вышла на рынок легковых автомобилей в 1988 году, выпустив TataMobile за которым следует Тата Сьерра в 1991 году, став первым индийским производителем, который смог разработать конкурентоспособный местный автомобиль.[4] В 1998 году компания Tata выпустила первый полностью индийский легковой автомобиль. Индика, а в 2008 году запустил Тата Нано, самая дешевая машина в мире. Tata Motors приобрела южнокорейского производителя грузовиков Компания Daewoo Commercial Vehicles в 2004 году и куплен Ягуар Ленд Ровер из Форд в 2008.

Tata Motors котируется на BSE (Бомбейская фондовая биржа), где он является составной частью BSE SENSEX индекс, Национальная фондовая биржа Индии, а Нью-Йоркская фондовая биржа. Компания занимает 265 место в рейтинге Fortune Global 500 список крупнейших корпораций мира по состоянию на 2019 год.[5]

17 января 2017 г. Натараджан Чандрасекаран был назначен председателем компании Тата Групп. Tata Motors увеличивает УФ рыночная доля до более 8% в 2019 финансовом году.[6]

История

Тата Сьерра (1991-2000)
Тата Сумо (1994–2019)

Tata Motors была основана в 1945 году как локомотив производитель. Тата Групп вошел в сектор коммерческого транспорта в 1954 году после создания совместное предприятие с Daimler-Benz Германии. После многих лет доминирования коммерческий автомобиль рынок в Индии, Tata Motors вышла на рынок легковых автомобилей в 1991 году, запустив Тата Сьерра, внедорожник на базе Tata Mobile Платформа. Впоследствии Тата запустила Тата Эстейт (1992; а универсал дизайн основан на более раннем Tata Mobile), Тата Сумо (1994, 5-дверный внедорожник) и Тата Сафари (1998).

Тата Индика (первое поколение)

В 1998 году Tata выпустила Indica - полностью индийский легковой автомобиль, созданный специально для удовлетворения потребностей индийского потребителя, но стилизованный под дизайн итальянского агентства I.D.E.A. Хотя изначально он подвергался критике со стороны автомобильных аналитиков, его отличная топливная экономичность, мощный двигатель и агрессивная маркетинговая стратегия сделали его одним из самых продаваемых автомобилей в истории индийской автомобильной промышленности. Новая версия автомобиля, получившая название Indica V2, была серьезным улучшением по сравнению с предыдущей версией и быстро стала массовым фаворитом. Tata Motors также успешно экспортировала большое количество автомобилей в Южную Африку. Успех Indica сыграл ключевую роль в росте Tata Motors.[7]

В 2004 году Tata Motors приобрела DaewooЮжнокорейское предприятие по производству грузовых автомобилей Daewoo Commercial Vehicles Company было позже переименовано в Tata Daewoo.[8]

27 сентября 2004 г. Ратан Тата, председатель Tata Motors позвонил в первый звонок Нью-Йоркская фондовая биржа чтобы отметить листинг Tata Motors.[9]

В 2005 году Tata Motors приобрела 21% контрольного пакета акций испанского производителя автобусов. Hispano Carrocera.[10] Tata Motors продолжила расширение рынка за счет внедрения новых продуктов, таких как автобусы (Starbus и Globus, разработанные совместно с дочерней компанией Hispano Carrocera) и грузовики (Novus, разработанные совместно с дочерней компанией Tata Daewoo).

В 2006 году Tata создала совместное предприятие с бразильской Марко Поло, Автобус Тата Маркополо, для производства полностью построенных автобусов и автобусов.[11]

Тата Болт

В 2008 году Tata Motors приобрела у Ford Motor Company английского производителя автомобилей Jaguar Land Rover, производителя автомобилей Jaguar и Land Rover.[12][13][14][15]

В мае 2009 года Tata представила линейку грузовиков Tata World Truck, разработанную совместно с Tata Daewoo;[16] ассортимент поступил в продажу в Южной Корее, ЮАР, СААРК страны и Ближний Восток в конце 2009 г.[16]

Tata приобрела полную собственность Hispano Carrocera в 2009 году.[17]

В 2009 году его завод в Лакхнау был удостоен награды «Лучший из всех». Национальная награда Раджива Ганди за качество.[18]

В 2010 году Tata Motors приобрела 80% акций итальянской проектно-инженерной компании Trilix за 1,85 миллиона евро. Приобретение стало частью плана компании по расширению возможностей в области дизайна и стиля.[19]

В 2012 году Tata Motors объявила, что инвестирует около ₹6 миллиардов долларов на разработку футуристических боевых машин пехоты в сотрудничестве с DRDO.[20]

В 2013 году Tata Motors объявила, что будет продавать в Индии первый в мире автомобиль, работающий на сжатом воздухе (двигатели, разработанные французской компанией MDI) и окрестили "Mini CAT".

В 2014 году Tata Motors представила первый чемпионат по гонкам на грузовиках в Индии «Чемпионат по гонкам на грузовиках T1 Prima».

26 января 2014 г. управляющий директор Карл Слим был найден мертвым. Он упал с 22 этажа на четвертый этаж отеля Shangri-La в Бангкоке, где должен был присутствовать на собрании Tata Motors Thailand.[21]

2 ноября 2015 года Tata Motors объявила Лионель Месси в качестве глобального представителя бренда в Нью-Дели, для продвижения и поддержки легковых автомобилей во всем мире.[22]

27 декабря 2016 года Tata Motors объявила Болливуд актер Акшай Кумар в качестве посол бренда для своей линейки коммерческих автомобилей.[23]

8 марта 2017 года Tata Motors объявила о подписании меморандума о взаимопонимании с Фольксваген разрабатывать автомобили для внутреннего рынка Индии.

3 мая 2018 года Tata Motors объявила о продаже своего аэрокосмический и оборонный бизнес другому предприятию Tata Group, Tata Advanced Systems, чтобы полностью раскрыть их потенциал.[24]

29 апреля 2019 года Tata Motors объявила о партнерстве с Университет Нирма в Ахмадабад предоставить B.Tech. дипломная программа для сотрудников завода Sanand.[25][26]

Операции

Tata Motors имеет производственные мощности по сборке автомобилей в Индии, Великобритании, Южной Корее, Таиланде, Испании и Южной Африке. Планируется создание заводов в индюк, Индонезия и Восточная Европа.

Тата Моторс Автомобили

Основная статья: Тата Моторс Автомобили

Тата Моторс Автомобили является подразделением Tata Motors, которое производит легковые автомобили под маркой Tata Motors. Tata Motors входит в четверку ведущих брендов легковых автомобилей в Индии, предлагая продукцию в сегментах компактных, средних и грузовых автомобилей.[27] Производственная база компании в Индии расположена в Джамшедпуре (Джаркханд), Пуне (Махараштра), Лакхнау (Уттар-Прадеш), Пантнагаре (Уттаракханд), Дхарваде (Карнатака) и Сананде (Гуджарат). Сеть дилерских центров, продаж, обслуживания и запасных частей Tata насчитывает более 3500 точек соприкосновения.[27] Tata Motors имеет более 250 представительств в более чем 195 городах в 27 состояния и четыре Союзные территории Индии.[28] Он имеет третью по величине сеть продаж и обслуживания после Марути Сузуки и Hyundai.

Грузовики Tata LPT, произведенные на зарубежных заводах

Tata также имеет франчайзи / совместные предприятия по сборке в Кении, Бангладеш, Украине, России и Сенегале.[29] У Tata есть представительства в 26 странах на 4 континентах.[30] Tata присутствует во многих странах, ей удалось создать большую потребительскую базу в Индийский субконтинент, а именно Индия, Бангладеш, Бутан, Шри-Ланка и Непал. Тата также присутствует в Италии,[31] Испания,[32] Польша,[33] Румыния,[34] Индюк,[35] Чили,[36] Южная Африка,[37] Оман, Кувейт, Катар, Саудовская Аравия, Объединенные Арабские Эмираты, Бахрейн, Ирак, Сирия и Австралия.

Тата Дэу

Основная статья: Тата Дэу

Tata Daewoo (официально Tata Daewoo Commercial Vehicle Company и ранее Daewoo Commercial Vehicle Company) - производитель коммерческих автомобилей со штаб-квартирой в Кунсан, Чолла-Пукто Южная Корея, и дочерняя компания, находящаяся в полной собственности Tata Motors. Это второй по величине производитель тяжелых коммерческих автомобилей в Южной Корее, который был приобретен Tata Motors в 2004 году. Основными причинами приобретения было снижение зависимости Tata от индийского рынка коммерческих автомобилей (на который приходилось около 94% ее продаж. в сегменте MHCV и около 84% в сегменте легких коммерческих автомобилей) и расширять свой продуктовый портфель, используя сильные стороны Daewoo в секторе тяжелых грузовиков.

Tata Motors совместно с Tata Daewoo разработала грузовики, такие как Novus и World Truck, и автобусы, включая GloBus и StarBus. В 2012 году Tata начала разработку новой линии по производству конкурентоспособных и экономичных коммерческих автомобилей, чтобы противостоять конкуренции, создаваемой выходом на рынок Индии международных брендов, таких как Mercedes-Benz, Volvo и Navistar.[38]

Тата Испано

Основная статья: Тата Испано

Tata Hispano Motors Carrocera, S.A. была производителем автобусов, базирующимся в Сарагосе, Арагон, Испания, и 100-процентной дочерней компанией Tata Motors. У Tata Hispano есть заводы в Сарагосе, Испания, и Касабланке, Марокко. Tata Motors впервые приобрела 21% акций Hispano Carrocera SA в 2005 г.,[10] и приобрела оставшиеся 79% за нераскрытую сумму в 2009 году, сделав ее дочерней компанией, находящейся в полной собственности, впоследствии переименованной в Tata Hispano. В 2013 году Tata Hispano прекратила производство на своем заводе в Сарагосе.[39]

Ягуар Ленд Ровер

В Range Rover
Ягуар F-Тип
Основная статья: Ягуар Ленд Ровер

ПЛК Jaguar Land Rover британский производитель автомобилей премиум-класса со штаб-квартирой в Уитли, Ковентри, Соединенное Королевство, и является 100-процентной дочерней компанией Tata Motors с июня 2008 г., когда она была приобретена у Ford Motor Company США.[40] Основным видом деятельности является разработка, производство и продажа Ягуар роскошные и спортивные автомобили и Land Rover премиум полноприводные автомобили.

Jaguar Land Rover имеет два дизайн-центра и три сборочных завода в Великобритании. Под собственностью Tata компания Jaguar Land Rover выпустила новые автомобили, включая Range Rover Evoque, Ягуар F-Тип, то Ягуар XE, то Ягуар XJ (X351), второе поколение Range Rover Sport, и Ягуар XF, четвертое поколение Ленд Ровер Дискавери, Рендж Ровер Велар и Range Rover (L405).

Компания JD Power из США оценивает Land Rover и Jaguar как два худших бренда по начальному качеству.[41] Jaguar F-Pace сделал Потребительские отчеты Список 10 наименее надежных автомобилей за февраль 2019 года. Редакция назвала "электронику, приводную систему, силовое оборудование, шумы и утечки" проблемными аспектами.[42]

Дочерняя компания Jaguar Land Rover к 2019 году испытывала трудности, и Tata Motors снизила свои инвестиции в JLR на 3,9 миллиарда долларов. Большая часть финансовых проблем была связана с падением продаж в Китае на 50% в течение 2019 года, хотя ситуация улучшалась. Тем не менее, согласно заявлению в середине октября, Tata была открыта для рассмотрения вопроса о партнерстве с другой компанией, если соглашение о партнерстве позволит Tata сохранить контроль над бизнесом. Компания исключила возможность продажи JLR другому лицу.[43]

Трансмиссии TML

TML Drivelines Ltd. - 100% дочерняя компания Tata Motors, занимающаяся производством коробок передач и мостов для тяжелых и средних коммерческих автомобилей. Он имеет производственные мощности в Джамшедпуре и Лакхнау. Подразделение TML Forge также является недавним приобретением компании TML Drivelines. Компания TML Drivelines была образована в результате слияния HV Transmission и HV Axles.

Tata Technologies

Tata Technologies Limited (TTL) - это 43% дочерняя компания Tata Motors, которая занимается проектированием, проектированием и Аутсорсинг бизнес-процессов услуги для автомобильной промышленности. Штаб-квартира находится в Пунаделового района Хинджевади, а также Лондон, Детройт и Таиланд. Среди его клиентов - Ford, Дженерал Моторс, Honda, и Toyota.

Британская компания по оказанию инжиниринговых и проектных услуг Incat International, которая специализируется на инженерно-конструкторских услугах и управлении жизненным циклом продукции в автомобильной, аэрокосмической и инженерной отраслях, является 100-процентной дочерней компанией TTL. Он был приобретен TTL в августе 2005 г. ₹4 миллиарда.

В 2017 году TAL, дочерняя компания Tata Motors, произвела ИндияПервый промышленный шарнирный робот для микро, малых и средних предприятий.[44]

Европейский технический центр

Европейский технический центр Tata Motors (TMETC) - это автомобильная проектная, инженерная и исследовательская компания, базирующаяся в Warwick Manufacturing Group (WMG) в кампусе Уорикский университет в Великобритании. Она была основана в 2005 году и является 100-процентной дочерней компанией Tata Motors. Он был совместным разработчиком World Truck.[45]

В сентябре 2013 года было объявлено, что новый Национальный автомобильный инновационный кампус будет построен в WMG в главном кампусе Уорвика за 100 миллионов фунтов стерлингов.[46][47] Инициатива станет партнерством между Tata Motors, университетом и Jaguar Land Rover с финансированием в размере 30 миллионов фунтов стерлингов от Tata Motors.[48]

Совместные предприятия

Тата Маркополо

Основная статья: Тата Маркополо
Автобус Tata Marcopolo используется в Чандигарх, Индия

Tata Marcopolo - совместное предприятие по производству автобусов между Tata Motors (51%) и базирующейся в Бразилии Marcopolo S.A. (49%). Совместное предприятие производит и собирает полностью построенные автобусы, предназначенные для развития систем массового скоростного транспорта. Он использует технологии и опыт в области шасси и агрегатов от Tata Motors, а также ноу-хау в процессах и системах для кузовостроения и проектирования кузовов автобусов от Marcopolo. Компания Tata Marcopolo выпустила городской автобус с низким полом, который широко используется транспортными корпорациями во многих городах Индии. Его производственные мощности находятся в Дхарваде, штат Карнатака, Индия.

Fiat-Tata

Fiat-Tata - это совместное предприятие Tata и Fiat Автомобили который производит легковые автомобили под брендами Fiat и Tata, а также двигатели и трансмиссии. Tata Motors получила доступ к Fiat дизель и коробка передач технологии через совместное предприятие.[49]

Две компании ранее также имели совместное предприятие по сбыту продукции, через которое продукция Fiat продавалась в Индии через совместные представительства Tata-Fiat. Это соглашение о распространении было прекращено в марте 2013 года; С тех пор фиаты в Индии распространяли Fiat Automobiles India Limited, дочерняя компания Fiat.[50][51]

Строительная техника Tata Hitachi

Основная статья: Строительная техника Tata Hitachi

Tata Hitachi Construction Machinery - совместное предприятие Tata Motors и Hitachi который производит экскаваторы и другую строительную технику.[нужна цитата] Ранее она была известна как Telcon Construction Solutions.[нужна цитата]

Европейский технический центр Tata Motors

Европейский технический центр TATA Motors - это автомобильная проектная, инженерная и исследовательская компания.[нужна цитата] Компания базируется в Warwick Manufacturing Group (WMG) в кампусе Уорикский университет в Великобритании.[нужна цитата] Она была основана в 2005 году и является 100-процентной дочерней компанией Tata Motors. Он был совместным разработчиком World Truck.[нужна цитата] В сентябре 2013 года было объявлено, что новый Национальный автомобильный инновационный кампус будет построен на базе WMG в главном кампусе Уорвика стоимостью 92 миллиона фунтов стерлингов.[52]. Инициатива станет партнерством между Tata Motors, университетом и Jaguar Land Rover, при этом 30 миллионов фунтов будет выделено Tata Motors.[53]

Товары

Подробнее о легковых автомобилях Tata Motors см. Тата Моторс Автомобили. Подробнее о продукции Land Rover и Jaguar см. Ягуар Ленд Ровер.

Коммерческие автомобили

Пикап Tata Xenon
Автомобильный завод Джабалпур (VFJ)Bullet Proof 407 используется для подавления беспорядков
  • Тата Эйс
  • Тата Супер Эйс
  • Тата TL / Telcoline / 207 пикап
  • Тата 407 Ex и Ex2
  • Tata 709 Ex
  • Tata 807 (шасси со стальной кабиной, шасси с капотом, шасси среднего автобуса, стальная кабина + шасси со стальным кузовом)
  • Tata 809 Ex и Ex2
  • Tata 909 Ex и Ex2
  • Tata 1210 SE и SFC (полу-форвард)
  • Tata 1210 LP (длинная пластина)
  • Tata 1109 (грузовик среднего класса / автобус LCV)
  • Tata 1512c (шасси среднего автобуса)
  • Tata 1515c / 1615 (шасси среднего автобуса)
  • Tata 1612c / 1616c / 1618c (шасси тяжелого автобуса)
  • Tata 1618c (полуэтажное автобусное шасси)
  • Tata 1623 (низкопольное автобусное шасси с задним расположением двигателя)
  • Tata 1518C (средний грузовик) 10 тонн
  • Tata 1613 / 1615c (средний грузовик)
  • Tata 1616 / 1618c (большегрузный грузовик)
  • Tata 2515c / 2516c, 2518c (большегрузный 10-колесный грузовик)
  • Тата Старбус (фирменные автобусы для городских, междугородних, школьных и стандартных пассажирских перевозок)
  • Тата Диво (Hispano Divo)
  • Tata CityRide (автобусы на 12-20 мест для внутригородского сообщения)
  • Tata 3015 (тяжеловоз)
  • Tata 3118 (тяжелый грузовик) (8 × 2)
  • Tata 3516 (тяжеловоз)
  • Tata 4018 (тяжеловоз)
  • Tata 4923 (сверхтяжелый грузовик) (6х4)
  • Тата Новус
  • Тата Прима
  • Tata Ultra (сегмент ICV)
  • Тата Вингер - Максиван

Военная техника

Автомобильный завод Джабалпур (VFJ)Грузовик LPTA 715 4X4 для индийской армии
  • Tata LSV (легкий специальный автомобиль)
  • Автомобиль с защитой от мин Tata (4 × 4)
  • Скорая помощь на носилках Tata 2
  • Тата 407 Военнослужащий
  • Tata LPTA 713 TC (4х4)
  • Tata LPT 709 E
  • Tata SD 1015 TC (4х4)
  • Tata LPTA 1615 TC (4х4)
  • Tata LPTA 1621 TC (6x6)
  • Tata LPTA 1615 TC (4х2)
  • Tata LPTA 5252 TC (12x12)
  • Тата Сумо 4х4
  • Тата Ксенон
  • Тата 207

Tata Motors предложила провести капитальный ремонт боевых бронированных машин и основных боевых машин пехоты в 2015 году. Межведомственный комитет под председательством секретаря Департамента промышленной политики и продвижения (DIPP) одобрил большинство предложений оборонного производственного сектора Индии.[54]

Электрические транспортные средства

Tata Motors представила электрические версии Тата Индика легковой автомобиль с электродвигателями и инверторами ТМ4,[55] так же хорошо как Тата Эйс коммерческий автомобиль, оба из которых работают на литиевых батареях.

В 2008 году дочерняя компания Tata Motors в Великобритании, Европейский технический центр Tata Motors, приобрела 50,3% акций компании по производству электромобилей Miljøbil Grenland / Innovasjon из г. Норвегия за АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$1,93 миллиона долларов, а в следующем году планируется выпустить электрический хэтчбек Indica в Европе.[56][57][58] В сентябре 2010 года компания Tata Motors представила транспортной корпорации Дели четыре гибридных низкопольных автобуса, работающего на сжатом природном газе, с электроприводом. Игры Содружества 2010 года. Это были первые экологически чистые автобусы, которые использовались для общественного транспорта в Индии.

В декабре 2019 года Tata Motors представила Nexon EV, внедорожник с литий-ионным аккумулятором 30,2 кВт · ч и постоянной дальностью действия 312 км на одной зарядке. Он также оснащен технологией быстрой зарядки, которая может зарядить автомобиль от 0% до 80% за 60 минут.[59]

Известные автомобили

Тата Нано

Основная статья: Тата Нано
Тата Нано часто называют самым доступным автомобилем в мире

Nano был запущен в 2009 году как городской автомобиль предназначены для обращения в качестве доступной альтернативы той части населения Индии, которая в первую очередь владеет мотоциклами и не купила свой первый автомобиль. Первоначально оцененный в 100 000 фунтов стерлингов (1500 долларов США), автомобиль привлек большое внимание своей относительно невысокой ценой. Однако безопасность Nano была очень низкой.[60][61] а в 2018 году Сайрус Мистри, председатель Tata Group, назвал Tata Nano провальным проектом, производство которого закончилось в мае 2018 года.[62]

Тата Эйс

Основная статья: Тата Эйс

Tata Ace, первая в Индии отечественная разработка тонны микроавтобус, был запущен в мае 2005 года. Минигрузовик имел огромный успех в Индии, автомобильные аналитики утверждали, что Ace изменил динамику рынка легких коммерческих автомобилей (LCV) в стране, создав новый сегмент рынка, названный малым коммерческий автомобиль сегмент. Ace быстро стал предпочтительным выбором для перевозчиков и владельцев индивидуальных грузовиков для городского и сельского транспорта. К октябрю 2005 года продажи легких коммерческих автомобилей Tata Motors выросли на 36,6% до 28 537 единиц из-за растущего спроса на Ace. Ace был построен с грузовым кузовом производства Autoline Industries.[63] К 2005 году Autoline производила 300 грузовых кузовов в день для Tata Motors.

Ace по-прежнему является лидером продаж TML - к июню 2010 года было продано 500 000 единиц.[64]В 2011 году Tata Motors инвестировала 1000 крор рупий в завод Дхарвад, штат Карнатака, мощностью 90 000 единиц в год и выпустила две модели емкостью 0,5 т, как Tata Ace Zip, Magic Iris.[65]

Тата Супер Эйс

Ace также экспортируется в несколько стран Азии, Европы, Южной Америки и Африки, а полностью электрические модели продаются через них. Polaris Industries ' Global Electric Motorcars разделение.[66] В Шри-Ланке он продается через Diesel and Motor Engineering (DIMO) PLC под названием DIMO Batta.

Тата 407

Основная статья: Тата 407

Tata 407 - это легкий коммерческий автомобиль (LCV), который с момента запуска в 1986 году был продан более 500000 единиц.[67] В Индии этот автомобиль доминирует на рынке категории легких коммерческих автомобилей, составляя около 75% продаж легких коммерческих автомобилей.

Тата Прима

Основная статья: Тата Прима
Tata Prima 4928.S в Ассаме, Индия

Tata Prima - это линейка тяжелых грузовиков, впервые представленная в 2008 году как «глобальный» грузовик компании. Тата Прима была победителем конкурса «Коммерческий автомобиль года» на церемонии вручения наград Apollo Commercial Vehicles Awards в 2010 и 2012 годах.

Тата Харриер

Основная статья: Тата Харриер
Тата Харриер

Tata Harrier - это 5-местный внедорожник, который составит конкуренцию Hyundai Creta и Jeep Compass. Он создан на основе концепта H5X, представленного на Auto Expo 2018. Он был запущен 23 января 2019 года.[68]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Свяжитесь с нами - Tata Motors Limited». www.tatamotors.com. В архиве из оригинала 4 мая 2019 г.. Получено 30 июля 2018.
  2. ^ а б c d е ж «Годовой отчет Tata Motors 2019». Тата Моторс.
  3. ^ «Финансовые показатели Tata Motors Limited». CNN. Архивировано из оригинал 16 октября 2013 г.
  4. ^ Бхактаватсала Патра, К. (20 февраля 1993 г.). «Структурные конфигурации и стратегические инвестиции: индийская автомобильная промышленность». Экономический и политический еженедельник. Мумбаи, Индия: Sameeksha Trust. 28 (8/9): M29.
  5. ^ «Список Fortune Global 500». В архиве с оригинала 7 августа 2019 г.. Получено 18 октября 2019.
  6. ^ «Доля рынка Tata Motors». Авто Автомобиль Профессионал. Получено 2 апреля 2019.
  7. ^ "Вехи Тата". Архивировано из оригинал 6 декабря 2010 г.. Получено 22 марта 2009.
  8. ^ «Tata Motors завершает сделку по приобретению Daewoo Commercial Vehicle Company». Тата Моторс. Архивировано из оригинал 8 февраля 2010 г.. Получено 7 октября 2010.
  9. ^ «Списки Tata Motors на NYSE». В архиве из оригинала 23 октября 2013 г.. Получено 5 сентября 2013.
  10. ^ а б «Испано». Hispano-net.com. В архиве из оригинала 28 сентября 2010 г.. Получено 11 октября 2010.
  11. ^ «Тата Моторс, Бразилия - совместное предприятие». Индусская бизнес-линия. Архивировано из оригинал 10 октября 2010 г.. Получено 7 октября 2010.
  12. ^ «Ford Motor Company объявляет о соглашении о продаже Jaguar Land Rover компании Tata Motors» (Пресс-релиз). Ford Motor Company. 26 марта 2008 г. Архивировано с оригинал 12 июня 2008 г.. Получено 27 марта 2008.
  13. ^ «Tata Motors заключает окончательное соглашение с Ford на покупку Jaguar Land Rover» (Пресс-релиз). Тата Моторс. 26 марта 2008 г. Архивировано с оригинал 5 декабря 2010 г.. Получено 27 марта 2008.
  14. ^ Тони Левин (27 марта 2008 г.). «Классические имена - часть сделки Tata». Автомобильные новости. Crain Communications. В архиве из оригинала 28 марта 2008 г.. Получено 18 мая 2008.
  15. ^ «Tata Motors завершает сделку по приобретению Jag, Land Rover». Thomson Reuters. 2 июня 2008 г. В архиве из оригинала 29 декабря 2008 г.. Получено 2 июн 2008.
  16. ^ а б «Tata Motors представляет модельный ряд« World Truck »». Индусская бизнес-линия. 29 мая 2009 года. Получено 4 июн 2009.[постоянная мертвая ссылка]
  17. ^ «Tata Motors приобретает контроль над Hispano Carrocera». Бизнес-Стандарт. 20 октября 2009 г. В архиве из оригинала 21 апреля 2010 г.. Получено 20 октября 2011.
  18. ^ Шраван (29 мая 2013 г.). «Приложение iv: список лауреатов национальных премий качества имени раджива ганди» (PDF). bis.org.in. Нью-Дели: Бюро индийских стандартов. В архиве (PDF) из оригинала 2 декабря 2014 г.. Получено 15 мая 2014.
  19. ^ «Tata Motors приобретает 80% акций итальянской Trilix». Контроль денег. В архиве из оригинала 10 октября 2010 г.. Получено 7 октября 2010.
  20. ^ «Piramal Enterprises приобретает 27% акций Bluebird Aero Systems». В архиве из оригинала 19 августа 2012 г.. Получено 18 августа 2012.
  21. ^ Умер генеральный директор Tata http://www.lefigaro.fr/societes/2014/01/27/20005-20140127ARTFIG00312-le-dg-du-geant-indien-de-l-automobile-tata-motors-retrouve-mort-dans-un- hotel.php В архиве 1 февраля 2014 г. Wayback Machine
  22. ^ «Tata Motors работает с Лионелем Месси в качестве глобального представителя бренда - Times of India». Таймс оф Индия. В архиве из оригинала 5 ноября 2015 г.. Получено 2 ноября 2015.
  23. ^ «Tata Motors подписывает контракт с Акшаем Кумаром в качестве представителя бренда для своего бизнеса в области коммерческих автомобилей». Тата Моторс. 27 декабря 2016. В архиве из оригинала 11 февраля 2017 г.. Получено 8 февраля 2017.
  24. ^ «Tata Motors продаст оборонный и аэрокосмический бизнес компании Tata Advanced Systems». Moneycontrol. В архиве из оригинала 4 мая 2018 г.. Получено 4 мая 2018.
  25. ^ "Tata Motors партнеры Nirma University for B.Tech - Autocar Professional". Autocar Professional. В архиве с оригинала 30 апреля 2019 г.. Получено 29 апреля 2019.
  26. ^ «Tata Motors сотрудничает с Университетом Нирма, чтобы повысить технические навыки сотрудников, делая их готовыми к будущему». Тата Моторс (Пресс-релиз). 29 апреля 2019. В архиве с оригинала на 5 июня 2019 г.. Получено 5 июн 2019.
  27. ^ а б «Тата Моторс». Тата Моторс. Архивировано из оригинал 11 января 2011 г.. Получено 4 июн 2009.
  28. ^ [1]
  29. ^ "Tata Motors International: Компания: Профиль". Tatacarsworldwide.com. В архиве из оригинала 4 марта 2009 г.. Получено 4 июн 2009.
  30. ^ "Tata Motors International: Глобальная сеть". Tatacarsworldwide.com. В архиве из оригинала 15 июля 2009 г.. Получено 4 июн 2009.
  31. ^ «Тата Моторс -». Тата Моторс. В архиве из оригинала 27 мая 2017 г.. Получено 27 сентября 2017.
  32. ^ "Tata Motors España. Coches Tata - Coches Nuevos y Nuevas Ofertas de Tata". Tatamotors.es. В архиве из оригинала 11 октября 2007 г.. Получено 28 июн 2015.
  33. ^ http://selmax.pl, selmax.pl. "Старт - склеп интернетовы Тата Моторс ПОЛЬСКА". tatamotor.com.pl. В архиве из оригинала 28 сентября 2017 г.. Получено 27 сентября 2017.
  34. ^ "Давосси". Davossi.ro. Архивировано из оригинал 1 августа 2015 г.. Получено 28 июн 2015.
  35. ^ "Tata Türkıye". Tata.com.tr. В архиве из оригинала 12 января 2008 г.. Получено 28 июн 2015.
  36. ^ «Тата Моторс». Tata-motors.cl. В архиве из оригинала от 9 августа 2011 г.. Получено 28 июн 2015.
  37. ^ "Домашняя страница Тата - Тата Южная Африка". Tata.co.za. В архиве из оригинала 26 июня 2015 г.. Получено 28 июн 2015.
  38. ^ «Таты готовят новую линейку резюме для участия в конкурсе». 14 июля 2012 г. В архиве из оригинала 17 июля 2012 г.. Получено 14 июля 2012.
  39. ^ «Медиа - Тата Моторс Лимитед». В архиве из оригинала 28 сентября 2017 г.. Получено 27 сентября 2017.
  40. ^ Майк Резерфорд (29 марта 2008 г.). «Майк Резерфорд обдумывает поглощение Tata Land Rover и Jaguar». Дейли Телеграф. Телеграф Медиа Группа. В архиве из оригинала 8 апреля 2008 г.. Получено 30 июля 2008.
  41. ^ Дуглас А. Макинтайр (24 июня 2019 г.). «И самая худшая новая машина, проданная в Америке…». MSN. Новости Microsoft. Получено 25 июн 2019.
  42. ^ https://www.consumerreports.org/car-reliability-owner-satisfaction/10-least-reliable-cars/ В архиве 7 октября 2019 в Wayback Machine, 10 наименее надежных автомобилей - Ежегодное исследование Consumer Reports выявляет модели с наибольшим риском возникновения проблем.
  43. ^ https://www.bloomberg.com/news/articles/2019-10-15/tata-chairman-awaiting-brexit-deal-says-tariffs-are-new-normal В архиве 17 октября 2019 в Wayback Machine, Tata ищет партнеров Jaguar Land Rover, но исключает продажу
  44. ^ Мондаль, Маниша. «Роботизированная ручная люлька для изготовления камней». Индуистский. Получено 11 апреля 2017.
  45. ^ «Tata Motors представляет новую линейку грузовиков». Motorbeam.com. 29 мая 2009 г. Архивировано с оригинал 1 июня 2009 г.. Получено 4 июн 2009.
  46. ^ «Увеличение инвестиций на 100 миллионов фунтов стерлингов для Уорикского университета». Независимый. 25 сентября 2013 г. В архиве из оригинала 29 сентября 2013 г.. Получено 29 сентября 2013.
  47. ^ "Автоцентр Уорикского университета стоимостью 100 млн фунтов" обеспечит рабочие места'". BBC. 24 сентября 2013 г. В архиве из оригинала 28 сентября 2013 г.. Получено 29 сентября 2013.
  48. ^ «Tata Motors подтверждает инвестиции в размере 30 млн фунтов стерлингов в научно-исследовательский центр Великобритании». Инженер. 3 декабря 2013. Архивировано с оригинал 29 ноября 2014 г.. Получено 27 февраля 2014.
  49. ^ «Fiat и Tata Motors создают совместное предприятие». timesofmalta.com. 21 октября 2007 г. В архиве из оригинала 18 ноября 2007 г.. Получено 1 апреля 2008.
  50. ^ «Fiat завершит отделение от Tata по продажам к марту 2013 года». Бизнес-стандарт. 19 сентября 2012 г. В архиве из оригинала 12 января 2014 г.. Получено 12 января 2014.
  51. ^ «После разрыва с Tata Motors Fiat начинает сольную поездку в Индию». The Economic Times. 11 апреля 2013 г. В архиве из оригинала 12 января 2014 г.. Получено 12 января 2014.
  52. ^ «Национальный автомобильный инновационный кампус стоимостью 92 миллиона фунтов стерлингов будет построен в Уорикском университете». warwick.ac.uk. Получено 6 октября 2020.
  53. ^ «Европейский технический центр Tata Motors демонстрирует новейшие мобильные технологии на Tata HEXA». Автомобильный мир. В архиве с оригинала 10 января 2019 г.. Получено 9 января 2018.
  54. ^ «Предложение по защите Tata Motors получает одобрение комиссии». CarTrade. 26 февраля 2015. В архиве из оригинала 26 февраля 2015 г.. Получено 27 февраля 2015.
  55. ^ "Клиенты". TM4. В архиве с оригинала 30 июня 2015 г.. Получено 28 июн 2015.
  56. ^ «TMETC приобретает 50,3% акций норвежской компании Miljo Grenland / Innovasjon; запускает первый электромобиль». Tata.com. 14 октября 2008 г. Архивировано с оригинал 30 июля 2013 г.. Получено 2 мая 2009.
  57. ^ «Европейский технический центр Tata Motors». Tata.com. Архивировано из оригинал 24 января 2009 г.. Получено 2 мая 2009.
  58. ^ «Tata запустит электромобили в следующем году». Just-auto.com. 14 октября 2008 г. В архиве из оригинала 29 марта 2009 г.. Получено 2 мая 2009.
  59. ^ «Tata Nexon EV - собственный компактный электрический внедорожник Индии на базе Ziptron». Tata Nexon EV - индийский компактный электрический внедорожник на базе Ziptron. Получено 28 июля 2020.
  60. ^ «Безопасность Tata Nano под пристальным вниманием после ужасных результатов краш-тестов». Хранитель. Получено 9 сентября 2017.
  61. ^ «Tata Nano не соответствует мировым стандартам краш-тестов - видео». Хранитель. Получено 9 сентября 2017.
  62. ^ «Дело Air Asia снова привлекает внимание к устаревшим горячим точкам Сайруса Мистри'". Провод. В архиве из оригинала 9 июля 2018 г.. Получено 5 июн 2018.
  63. ^ «Автолайн - печать совершенства». 9 февраля 2008. Архивировано с оригинал 9 февраля 2008 г.. Получено 27 сентября 2017.
  64. ^ "татамоторс". Татамоторс. 14 марта 2012. Архивировано с оригинал 9 февраля 2008 г.. Получено 8 августа 2012.
  65. ^ «Автолайн». 9 февраля 2008. Архивировано с оригинал 9 февраля 2008 г.. Получено 11 октября 2010.
  66. ^ «Ошибка - LexisNexis® Publisher». www6.lexisnexis.com. В архиве из оригинала 28 сентября 2017 г.. Получено 27 сентября 2017.
  67. ^ «Годовой отчет TATA Motors 2011–2012». Tatamotors.com. Архивировано из оригинал 8 января 2016 г.. Получено 28 июн 2015.
  68. ^ «Tata Harrier 2019 выпущен в Индии по цене 12,69 рупий». В архиве из оригинала 21 марта 2019 г.. Получено 21 марта 2019.

внешняя ссылка

Тата хронология дорожных автомобилей, 1990-е годы по настоящее время
Тип1990-е2000-е2010-е2020-е
0123456789012345678901234567890
Городская машинаНано
Малолитражный автомобильИндика
Индиго
Индика ВистаБолт
Индиго МанзаИзюминка
Тьяго
Тигор
Альтроз
Малолитражный кроссовер внедорожникNexon
Компактный кроссовер внедорожникХарриер / H5
Канюк
Среднего размера ВнедорожникАрияHexa
СумоСумо ВиктаСумо Золото
Сумо ГрандеМовус
СьерраСафариSafari Storme
MUV/МинивэнИмущество
Риск
ПодбиратьTelcoline / 207 DIКсенон
МикрованМагия
Волшебный Ирис
LCV/ВанВингер