WikiDer > Категории поездов в Европе

Train categories in Europe

Железнодорожные компании в Европа назначать свои поезда разным категории или же типы поездов в зависимости от их роли. Пассажирские поезда можно условно разделить на поезда дальнего и местного сообщения; у последнего среднее время в пути менее часа и дальность полета менее 50 километров. Товарные поезда имеют свои типы поездов. Названия этих типов поездов постоянно менялись с течением времени.

Тип поезда - это не товарный знак. Однако есть названия товарных знаков, которые также используются в качестве типов поездов (например, ГородНочьЛайн, Цизальпино, ФогтландЭкспресс).

Европейские бренды междугородных и высокоскоростных поездов

ИмяСокращениеСлужбаОбласть, край
АльвияВысокоскоростная железная дорогаИспания
Альфа маятниковыйAPВысокоскоростная железная дорогаПортугалия
АллегроAEВысокоскоростная железная дорогаФинляндия, Россия
Alta Velocidad EspañolaAVEВысокоскоростная железная дорогаИспания
AvantВысокоскоростная железная дорогаИспания
Асименио ВелосВысокоскоростная железная дорогаГреция
НапрямикXCВысокоскоростная железная дорогаобъединенное Королевство
EuroCityECПоезд дальнего следованияРазличные европейские страны
ЕвроСити-ЭкспрессЕЭКПоезд дальнего следованияГермания / Италия / Швейцария
ЕвромедВысокоскоростная железная дорогаИспания
EuroNightENНочной поезд дальнего следованияРазличные европейские страны
Евростарстандартное восточное времяВысокоскоростная железная дорогаВеликобритания / Франция, Великобритания / Бельгия - Нидерланды
FrecceВысокоскоростная железная дорогаИталия
ИталоНТВВысокоскоростная железная дорогаИталия
Междугородний прямойМКБВысокоскоростная железная дорогаНидерланды, Нидерланды / Бельгия
Интерсити-ЭкспрессЛЕДВысокоскоростная железная дорогаГермания, Австрия, Германия / Нидерланды, Германия / Швейцария, Германия / Австрия, Германия / Франция, Германия / Дания, Германия / Бельгия
ИнтерСити Грейт Вестерн, InterCity Восточное побережье, InterCity West CoastGW, GR, VTВысокоскоростная железная дорогаобъединенное Королевство
Междугородний опрокидывающийся поездICNВысокоскоростная железная дорогаШвейцария
NightjetНью-ДжерсиНочной поезд дальнего следованияРазличные европейские страны
РейлджетRJВысокоскоростная железная дорогаАвстрия, Австрия / Венгрия, Австрия / Германия, Австрия / Швейцария, Австрия / Чехия, Чехия
Railjet xpressRJXВысокоскоростная железная дорогаАвстрия, Австрия / Швейцария, Австрия / Словакия
Экспресс InterCity PremiumEIPВысокоскоростная железная дорогаПольша
Юго-восточный высокоскоростнойSCВысокоскоростная железная дорогаобъединенное Королевство
Train à Grande VitesseTGVВысокоскоростная железная дорогаФранция, Франция / Швейцария, Франция / Германия, Франция / Италия, Франция / Люксембург, Франция / Бельгия, Франция / Испания
ТренотельTHПоезд дальнего следованияИспания, Испания / Португалия, Испания / Франция, Испания / Швейцария, Испания / Италия
ThalysTHAВысокоскоростная железная дорогаФранция / Бельгия / Нидерланды, Франция / Бельгия / Германия
X 2000 г.X2Высокоскоростная железная дорогаШвеция, Швеция / Дания

Австрия

ИмяСокращениеРоль
РейлджетRJМеждугородние (Fernverkehr), Высокоскоростная железная дорога
Интерсити-ЭкспрессЛЕДМеждугородние (Fernverkehr), Высокоскоростная железная дорога
ЕвроситиECМеждугородние (Fernverkehr)
InterCityICМеждугородние (Fernverkehr)
Д-ЦугDМеждугородние (Fernverkehr)
NightjetНью-ДжерсиМеждугородние (Fernverkehr), ночные пассажирские поезда
Региональный ЭкспрессREXМестный (Nahverkehr)
РегионалзугрМестный (Nahverkehr)
S-BahnSМестный (Nahverkehr)

Германия

[1]

Евросити-Экспресс (ЕЭК)
Международные высокоскоростные и междугородние услуги на Франкфурт – Милан маршрут.
Интерсити-Экспресс (ЛЕД)
Национальные и международные высокоскоростные и междугородние услуги.
InterCity (IC)
Национальные и некоторые международные услуги междугородной связи.
EuroCity (EC)
Международные услуги междугородной связи.
EuroNight (EN)
Международные ночные поезда.
Интеррегио-Экспресс (IRE)
Быстрые местные услуги на большие расстояния, чем обычные поезда Regional-Express.
Региональный Экспресс (RE)
Быстрые местные услуги с меньшим количеством остановок.
Regionalbahn (РБ)
Местные службы, остановки на всех станциях, за исключением параллельных S-Bahn.
S-Bahn (S)
Пригородные перевозки в крупных городах, в Берлине и Гамбурге, работающие в разных сетях.

Швейцария

[2]

  • TGV (Швейцария / Франция)
  • TGV Lyria (Швейцария / Франция)
  • ICE (Швейцария / Германия)
  • RJ (Швейцария / Австрия)
  • EuroCity -EC
  • Междугородний -IC
  • Междугородний-Neigezug -ICN
  • InterRegio -IR / IR (#)
  • RegioExpress -RE
  • Regio -R
  • S-Bahn -S (#)
  • Панорама Экспресс -ПЭ
  • Extratrain- EXT

Частные операторы (Австрия, Германия и Швейцария)

ИмяСокращениеРоль
АлексALXАлекс Замена Interregio IR 25 Мюнхен–Оберстдорф/Линдау и Мюнхен – Регенсбург – Schwandorf – Хоф (Заале) / Прага дер Länderbahn, приравнивается к InterRegio обслуживание, но может использоваться с местными тарифами или Бавария и Schönes-Wochenende Билеты
FlixTrainFLXFlixbus управляет двумя поездами дальнего следования: Штутгарт – Берлин и Кёльн – Гамбург
Гарц-Берлин-ЭкспрессHBXVeolia поезда дальнего следования
InterConnexИксTransdev Германия услуги дальней связи, приравненные к Интеррегио поезда
Лаузиц-ЭкспрессLXTransdev Sachsen-Anhalt междугородные услуги
метроном региональныйMErMetronom Eisenbahngesellschaft остановки местных пассажирских поездов на всех станциях
МитфарзугИГЭ междугородные услуги
Regiobahn GmbHС 28Тип поезда и номер маршрута частная линия скоростной железной дороги из S-Bahn Рейн-Рур
Фогтланд-ЭкспрессVXФогтландбан поезда дальнего следования
WESTbahnВБпоезда дальнего следования между Вена и Зальцбург

Бельгия (NMBS / SNCB)

InterCity (IC)
Поезд, соединяющий крупные города Бельгии. Эти поезда останавливаются только на самых важных станциях, иногда также пересекая национальные границы.
Поезд в час пик (P)
Дополнительное регулярное железнодорожное сообщение, которое ограничено временем, когда спрос на определенный маршрут наиболее высок. Количество остановок варьируется в зависимости от поезда.
Пригородный поезд (L)
Местные поезда обычно соединяют более крупные города, но останавливаются (почти) на каждой станции по пути. Похож на немецкий Regionalbahn
S-поезда (S)
Пригородный поезд, соединяющий города вокруг крупных городов Бельгии: Антверпена, Брюсселя, Шарлеруа, Гента и Льежа. Останавливается (почти) на каждой станции. Каждая линия будет иметь номер (S1 - S20 + S81 для Брюсселя, S1 + S32 - S34 для Антверпена, S41 - S44 для Льежа, S51 - S53 для Гента и S61 - S64 для Шарлеруа).
Туристический поезд (ИКТ)
Дополнительное регулярное железнодорожное сообщение, которое ограничено временем, когда спрос на определенное туристическое направление является самым высоким. Количество остановок варьируется в зависимости от поезда.
Дополнительный поезд
Дополнительное железнодорожное сообщение, используемое в случае исключительно хорошей погоды для размещения большего количества пассажиров на маршрутах к побережью или в случае особых мероприятий, таких как концерты.
Евросити (ЕС)
Международный поезд, отвечающий определенным критериям качества.
Международный поезд (INT)
Регулярный международный поезд.
Thalys (THA)
Скоростные поезда в Германию, Францию ​​и Нидерланды. (обслуживается SNCF, DB, NS и SNCB / NMBS)
TGV
Скоростные поезда во Францию. (Управляется SNCF)
ЛЕД
Скоростные поезда в Германию. (Управляется БД)
Евростар (СТАНДАРТНОЕ ВОСТОЧНОЕ ВРЕМЯ)
Скоростные поезда во Францию ​​и Великобританию. (управляется SNCF, SNCB / NMBS и Eurostar UK Ltd.)

Хорватия (Hrvatske eljeznice)

Евросити (ЕС)
международные высококлассные экспресс-поезда
Междугородний (IC)
национальные и международные экспрессы
Междугородний Нагибни (ICN)
национальные экспрессы с опрокидывающимися DMU
Брзи Влак (Brzi)
буквально «скорый поезд», национальные и международные поезда дальнего следования более низкого класса, останавливающиеся в крупных городах
Убрзанский влак (Убрз)
буквально «полускоростной поезд», местные поезда пропускают некоторые станции, по тем же тарифам, что и обычные местные поезда (путнички)
Putnički vlak (Путні)
буквально «пассажирский поезд», пригородные поезда вообще останавливаются на каждой станции.

Чехия (Ческе Драхи)

SuperCity (SC)
высококлассные поезда, требующие бронирования, состоящие из современных опрокидывающихся поездов, работающих на национальных и международных маршрутах. В настоящее время (февраль 2020 г.) существует только одна линия: Франтишковы Лазне - Хеб - Марианские Лазни - Плана у Марианских Лазней - Стршибро - Пльзень hl.n. - Praha hl.n. - Пардубице гл.н. - Olomouc hl.n. - Острава-Свинов - Острава гл.н. - Богумин - Чески-Тешин - Жилина - Ружомберок - Липтовски-Микулаш - Штрба - Попрад-Татры - Кисак - Кошице
Рейлджет (rj)
высококлассные поезда, курсирующие на международных маршрутах с 2014 года (Берлин - Прага - Брно - Вена - Грац).
EuroCity (EC)
международные поезда более высокого стандарта, состоящие из новых или модернизированных вагонов нескольких железнодорожных компаний и останавливающиеся только на определенных станциях.
EuroNight (EN)
международные спальные поезда.
InterCity (IC)
высшая категория национальных поездов, частота вагонов и остановок которых сопоставима с поездами ЕС. В настоящее время категория IC используется частной железнодорожной компанией. RegioJet а также České dráhy.
Экспресс (Ex)
более быстрые поезда, связывающие регионы, в основном более быстрые и удобные, чем поезда R.
Рыхлик (R)
низшая категория поездов дальнего следования. Работает на линиях R. В основном они используются для передвижения между районами области.
Spěšný vlak (Sp)
местные поезда останавливаются только на определенных станциях. Работает на линиях S.
Особенный влак (Ос)
местные поезда останавливаются на каждой станции. Работает на линиях S. Часто он сосредоточен вокруг большого города (часто столицы региона).

Дания (DSB и другие)

DSB (Датские государственные железные дороги)

ИмяСокращениеРольТипичная максимальная скорость (км / ч)Подвижной состав
InterCityLyn

(InterCityLightning)

ICLМеждугородние, с меньшим количеством остановок, чем InterCity180Электропоезда класса ER (IR4)

DMU класса MF (IC3)

DMU класса MG (IC4)

InterCityICДлинная дистанция180Электропоезда класса ER (IR4)

DMU класса MF (IC3)

DMU класса MG (IC4)

Regionaltog

(Региональные поезда)

ReРегиональные поезда120-160-180Электровозы класса ЕА

Дизель-электрические локомотивы МЭ

Двухэтажные вагоны класса BK / B / ABS

Электропоезда класса ER (IR4)

DMU класса MG (IC4)

DMU класса MQ (Siemens Desiro)

Скоро:

Электровозы класса EB (Siemens Vectron)

Эресундстог

(Эресуннские поезда)

Re / ØПоезда в / из Scania в Швеции, работающие как региональные поезда в Дании180EMU класса ET (X31K в Швеции) (Øresundstog / OTU)
Københavns S-tog

(Копенгагенские поезда S)

SМестные / пригородные / пригородные поезда в Копенгагене (S-Bahn)120Электропоезда класса SA / SE (поезда S 4-го поколения)

Arriva

ИмяСокращениеРольТипичная максимальная скорость (км / ч)Подвижной состав
Regionaltog

(Региональные поезда)

RXРегиональные поезда в Ютландии120Alstom LINT 41 DMU
Regionaltog

(Региональные поезда)

РАРегиональные поезда в Ютландии120Alstom LINT 41 DMU
Вестбанен / Локалбане 84

(Западная железная дорога / Пригородная железная дорога 84)

LМестные поезда в Южной Ютландии120Alstom LINT 41 DMU

Nordjyske Jernbaner (Железные дороги Северной Ютландии)

ИмяСокращениеРольТипичная максимальная скорость (км / ч)Подвижной состав
Regionaltog

(Региональные поезда)

ReРегиональные поезда в Северной Ютландии120Alstom LINT 41 DMU

Siemens Desiro DMU

Пригородные поезда

ИмяСокращениеРольТипичная максимальная скорость (км / ч)Подвижной состав
Локалтог

(Пригородные поезда)

LМестные поезда в Зеландии и Лолланде120

140

120

Alstom LINT 41 DMU

IC2 DMU

DMU Siemens RegioSprinter

Норджиске Джернбанер

(Железные дороги Северной Ютландии)

LМестные поезда в Северной Ютландии120Alstom LINT 41 DMU

Siemens Desiro DMU

Midtjyske Jernbaner

(Центральная железная дорога Ютландии)

LМестные поезда в Центральной ЮтландииY-tog (Y-поезда) DMU?
Вестбанен / Локалбане 84

(Западная железная дорога / Пригородная железная дорога 84)

LМестные поезда в Южной Ютландии120Alstom LINT 41 DMU

Скоростной трамвай

ИмяСокращениеРольТипичная максимальная скорость (км / ч)Подвижной состав
Орхус-Летбейн

(Орхусский трамвай)

L1

L2

Трамвай в Орхусе100

80

Электропоезд Stadler Tango

Электропоезды Stadler Variobahn

Оденсе-Летбане

(Трамвай Оденсе)

Предстоящий скоростной трамвай в Оденсе (3–4 кварталы 2021 г.)70Электропоезды Stadler Variobahn
Hovedstadens Letbane

(Трамвай Большого Копенгагена)

Ближайший трамвай в Копенгагене (2025 г.)70Электрооборудование Siemens Avenio

метро

ИмяСокращениеРольТипичная максимальная скорость (км / ч)Подвижной состав
Københavns Metro

(Копенгагенское метро)

M1 / M2

M3 / M4

Метро в Копенгагене80

90

Hitachi Rail Italy (ранее AnsaldoBreda) первого поколения без водителя

Hitachi Rail Italy 5-го поколения (ранее AnsaldoBreda) без водителя метро

Финляндия (VR)

ИмяСокр.РольТипичная длина маршрута / интервал между остановками (км)Типичная максимальная скорость (км / ч)Бортовые услугиПодвижной состав
АллегроAEМеждународный высокоскоростной поезд между Хельсинки и Санкт-Петербург, Россия.400 / 1002201 класс, 2 класс, вагон-ресторанКТ Класс Sm6 опрокидывающиеся электропоезда
ПендолиноSСкоростной поезд между основными узловыми станциями. Некоторые поезда останавливаются чаще, как и поезда InterCity (см. Ниже).200–700 / 50–200200–220Бизнес-класс, 2-й класс, вагон-ресторанVR Класс Sm3 опрокидывающиеся электропоезда
InterCityICМагистраль финских поездов дальнего следования, в основном обслуживающих магистральные линии, идущие от Хельсинки и остановки на крупных станциях.200–900 / 50–100140–200Бизнес-класс, 2-й класс, вагон-ресторан или торговая тележкаЛокомотивные тягачи, одно- и двухэтажные вагоны (выпускаются с 1990-х годов), некоторые поезда с тяни-Толкай операция
Экспресс (дневное время)пРаботает в основном за пределами магистральных линий.200–500 / 50–100120–1402 класс, вагон-ресторанЛокомотивные тягачи, старые "синие" вагоны (мнф. До 1990-х гг.)
Экспресс (ночное время)Ночные спящие поезда между Хельсинки и Финская Лапландия и международный спальный поезд "Лев Толсто́й / Толстой" между Москва, Россия и Хельсинки.1000 / 50–200120–140Бизнес-класс / Первый класс, 2-й класс, вагон-ресторан, спальные места, вагоны-перевозчикиПеревезенный локомотив, смесь старых и новых финских вагонов (поезда Лапландии), вагоны России (поезд Москва)
РегиональныйЧАСПоезда на маршрутах с относительно небольшим количеством пассажиров, поезда останавливаются на каждой станции.200 / 10–50120–1602 классЭлектроагрегаты / Дизель-вагоны / Локомотив с более старыми "синими" вагонами
ПригородныйМаршрутные письма (см. Примечание ниже)Пригородные поезда в районе Хельсинки. Некоторые поезда останавливаются только на крупнейших пригородных станциях, а другие останавливаются на каждой станции, как в Германии. S-Bahn поезда.20–100 / 2–10120–1602 классЭлектроагрегаты, некоторые поезда в час пик - это локомотивы с «красными» вагонами 80-х

ПРИМЕЧАНИЕ. Поезда дальнего следования идентифицируются (в системах информации о пассажирах) по номеру поезда с префиксом аббревиатуры типа поезда (например, «IC 90»). Тем не менее Пригородные поезда региона Хельсинки обозначаются только "буквами маршрута" (например, "K") и обычно не показывают пассажирам номер поезда.

Франция (SNCF)

SNCF использует другую систему категорий поездов, основанную на политических пожеланиях и коммерческих товарных знаках. Категории не обязательно соответствуют расстоянию.

TGV (Поезд à Grande Vitesse)
Национальные или международные рейсы высокоскоростными поездами с доплатой, полностью или частично на высокоскоростных линиях. Похож на немецкий ICE.
Intercité de Nuit
Ночное обслуживание
Intercités
Национальные услуги, всегда на основных и / или второстепенных линиях без дополнительных тарифов. Подобно InterRegio или Intercity (Париж - Кан - Шербур и Париж - Руан - Гавр). Раньше назывался Train Inter Regional, но сейчас устарел.
TER (поезд Régional Express)
Эти поезда субсидируются регионами и не обозначают точную категорию, маршрут TER может иметь длину от 10 миль до более 250 миль. Некоторые маршруты TER длиннее, чем TGV.
Региональные или национальные рейсы на основных или вспомогательных линиях без дополнительных тарифов. Раньше был похож на S-Bahn (многие остановки из крупного города на небольшом расстоянии, городское или пригородное сообщение), Regional или RegioExpress, но также может быть похож на InterRegio-Express или Intercity (Interloire Nantes - Orléans) и InterRegio (Орлеан - Лион, Тулуза - Клермон-Ферран).
Некоторые специальные региональные поезда называются TERGV (TER и TGV). TERGV состоит из поездов TGV, субсидируемых для региональных перевозок, хотя и с дополнительным тарифом по сравнению с той же поездкой с использованием стандартной услуги TER. Эти поезда используют высокоскоростные линии (LGV), чтобы быстро связать такие города, как Дюнкерк, Кале и Булонь-сюр-Мер, с Лиллем за час.[3] Подобные услуги в Европе включают Юго-восточныйСкоростной сервис.
Также есть TER200,[4] iC TER[5] и Interloire[6]
thello
Этими поездами управляет не SNCF, а thello, недавно созданное общество, принадлежащее Transdev и FSмежду Францией и Италией, после разрыва союза между SNCF и FS.

Венгрия (МАВ, ГЫСЕВ)

Поезда дальнего следования
Евросити (часто Рейлджет)
международные поезда
Междугородний
поезда в основном в национальных сообщениях на важных междугородних маршрутах, часто с кондиционером, вагоном-рестораном и всегда резервированием мест
Expressz
экспресс с обязательным бронированием мест (только в летнее время)
Дьёрсвонат
скоростные поезда дальнего следования со стандартным подвижным составом
Себесвонат
Eilzug эквивалент
Interrégió

Эти поезда соединяются с поездами Intercity из небольших городов. Кондиционер, разрешено путешествовать на велосипеде или инвалидной коляске.

Пригородные поезда
Zónázó
RegionalBahn или эквивалент "Regional Express"
Семеливонат
Регионалзуг эквивалент
EURegio
субсидируемые государством международные остановки поездов недалеко от австрийской границы, соединяют Дьер с Веной и Винер-Нойштадт с Грацем через Шопрон, Сомбатхей и Йеннерсдорф
Региональный Экспресс
Поезда ÖBB REX обслуживают линию Вена-Эбенфурт-Шопрон-Дойчкройц.

Италия (Trenitalia и другие)

Категории без * относятся к Trenitalia.

Услуги международного качества

Эти поезда являются длинными международными рейсами, как правило, с обязательным резервированием. Ими управляют разные компании, такие как Thello (Италия-Париж).

  • EuroCity
  • EuroNight (ночные услуги)

SVI (Società Viaggiatori Italia, компания SNCF) имеет TGV как категория.

Скоростные поезда

Междугородние услуги

  • Frecciabianca: поезда ходят раз в час или два часа на наиболее важных междугородних маршрутах (по состоянию на 13 декабря 2008 г. заменено большинство поездов Intercity на основных линиях)
  • InterCity
  • InterCity Notte (ночные сервисы)

Пригородные и местные поезда

Эти категории также используются региональными железными дорогами (обычно изолированными от национальной железнодорожной сети). Эти поезда финансируются администрациями регионов:

  • Regionale Veloce "РВ" (Regio Express "RE" для железной дороги Мерано-Маллес под управлением ГРУСТНЫЙ[7] и для Тренорд[8]): пригородный или межрегиональный поезд останавливается на нескольких станциях
  • Regionale "Р": базовый пригородный поезд, приравнивается к немецкому Regionalbahn
  • Suburbano "S": пригородное сообщение, для Пригородное сообщение Милана (* Тренорд)
  • Метрополитано: для строка 2 Неаполя «метро» и линия Кальяри-Decimomannu на Сардинии

Чиркумвезувиана (район Неаполя)

Circumvesuviana (группа узкоколейных железных дорог, соединяющих города к юго-востоку от Неаполя) имеет особую классификацию: акселерато, диретто и диреттиссимо, которая ранее использовалась FS. Diretto также используется Società Subalpina Imprese Ferroviarie для приграничной железной дороги Домодоссола – Локарно.

Ирландия (Иарнрод Эйренн и NI Railways)

Четыре категории поездов используются в Ирландия к NI Railways и Иарнрод Эйренн.

Люксембург

Из-за своего небольшого размера и расположения в Люксембурге больше поездов международного сообщения, чем национальных.

Международные поезда

  • EuroCity (EC)

Международные поезда, соединяющие Бельгию и Швейцарию через Люксембург и Францию ​​(Брюссель-Юг - Базель / Кур / Цюрих).

  • InterCity (IC)

Поезда дальнего следования из Бельгии (InterCity J: Брюссель-Юг - Люксембург) и Германии (Кельн - Люксембург).

  • InterRegio (IR)

Поезда дальнего следования из Бельгии (InterRegio m: Люксембург - Льеж / Льер)

  • TGV

Скоростной поезд из Франции (Париж - Люксембург)

  • Intercités de Nuit

Ночное обслуживание из Франции (Ницца - Люксембург) и Испании (Порт-Боу - Люксембург)

  • TER Lorraine

Пригородный поезд из Лотарингии, Франция (Лонгион - Люксембург; Лонги - Эш-сюр-Альзетт - Тионвиль; Нанси - Люксембург, французское расширение до Эпиналя и Ремиремона)

  • Региональный экспресс (RE)

Пригородный поезд из Рейнланд-Пфальц, Германия (Трир - Люксембург, расширение на Германию до Виттлиха и Кочерна)

  • Piekuurtrein / поезд в час пик (P)

Региональные поезда из Бельгии, курсирующие только в час пик (Виртон - Роданж, Арлон - Роданж)

  • Lokale trein / пригородный поезд (L)

Региональные поезда из Бельгии (Арлон - Роданж - Виртон / Гединн / Либрамон)

Национальные поезда

  • InterRegio (IR)

Поезд дальнего следования между Люксембургом и Дикирхом или Труа-Вьержем (продолжение от Труа-Свирж до бельгийской ИК м)

  • Regionalexpress (RE)

Пригородные поезда, включая расширения до пограничных станций во Франции (Volmerange-les-Mines, Audun-le-Tiche, Longwy) и в Бельгии (Athus)

Люксембургский? Иностранный?

Некоторые поезда считаются как люксембургскими (CFL, в соответствии с их картой), так и поездами из приграничной страны, откуда отправляется или пересекает поезд (например, поезда L и P из Бельгии, TER из Франции, RE из Германии), независимо от того, являются ли эти поезда действительно из Люксембурга или нет, поэтому эти поезда труднее классифицировать. Эти трудности связаны с ассимиляцией каждого поезда как Regionalexpress или InterRegio в Люксембурге (аналогичное название в Германии и Бельгии, конкретное название во Франции).

Нидерланды (NS и другие)

Также см Железнодорожный транспорт в Нидерландах

Thalys
Скоростной поезд в Бельгию и Францию
ЛЕД Международный
Скоростной поезд в Германию и Швейцарию
Евростар
Скоростной поезд в Бельгию, Францию ​​и Великобританию
Междугородний прямой
Полу скоростные поезда от Амстердам к Схипхол аэропорт, Роттердам, Бреда, Антверпен и Брюссель
InterCity
Бренд, используемый NS для поездов, соединяющих города по всей стране, а не на каждой станции. Поезда до Берлина также имеют бренд Intercity. Обычно Intercities заходит на 25–50% промежуточных станций, которые они проезжают. InterRegio используется во многих странах Европы. Некоторые заходят на каждую станцию, чтобы пройти часть своего пробега возле конечной остановки ("зональный поезд").
Sneltrein
Торговая марка, используемая другими операторами на региональных железных дорогах для поездов, сопоставимых с Intercity, но обычно курсирующих на более короткие расстояния.
Спринтер
Бренд NS, с 2018 года также используемый другими операторами, для пригородных поездов, заходящих (почти) на все станции магистральных железнодорожных станций.
Stoptrein
Торговая марка, используемая другими операторами для пригородных поездов, заходящих (почти) на каждую станцию ​​на всех станциях, не расположенных на региональных железных дорогах.

Польша (ПКП и другие)

EuroNight (EN)
качественный ночной поезд; управляется ПКП Интерсити
EuroCity (ЕС)
международные роскошные поезда на важнейших междугородних маршрутах, необходимо резервировать на внутренних маршрутах, скорость до 160 км / ч; управляется ПКП Интерсити
Экспресс Междугородний Премиум (EIP)
высокоскоростная железная дорога, высококлассные поезда, требующие резервирования, состоящие из современных опрокидывающихся поездов на национальных маршрутах ПКП Интерсити с использованием агрегатов ED250 Pendolino
выражать InterCity (EIC)
роскошные поезда в национальных сообщениях на важнейших междугородних маршрутах, необходимо резервировать, до 160 км / ч; управляется ПКП Интерсити;
InterCity (IC)
Поезда новых электропоездов и отремонтированных автобусов, более комфортабельные, чем ТЛК, в национальных сообщениях на важнейших междугородних маршрутах, со скоростью до 160 км / ч; управляется ПКП Интерсити;
Twoje Linie Kolejowe (TLK)
Скоростные поезда на межрегиональных маршрутах; несколько до 160 км / ч обслуживаются ПКП Интерсити. Цена такая же, как у IC.
InterRegio (ИК)
Несколько поездов между Варшавой и Лодзи; дешевле, чем «ТЛК», но обычно более низкого стандарта, только 2-го класса; управляется Przewozy Regionalne. Подвижной состав - модернизированные электропоезда конструкции конца 1960-х, скорость до 120 км / ч.
Regio (Р)
пригородный пассажирский поезд 2-го класса; Раньше называли «особовым» и часто путали; управляется Przewozy Regionalne.
Особовий (Операционные системы.)
пригородный пассажирский поезд 2-го класса; управляется Аррива РП (консорциум из Arriva и DB Cargo Polska), Koleje Dolnośląskie и Koleje Mazowieckie
Szybka Kolej Miejska (Варшава)
Шибка Колей Мейска (Труймясто)
S-Bahn в Трайсити (управляется ПКП СКМ) и Варшава (управляется SKM Warszawa)

Португалия (Comboios de Portugal - CP)

Альфа маятниковый (AP)
Опрокидывающиеся поезда, скорость до 220 км / ч. Используется на основных линиях Север / Юг. Скорые поезда, останавливающиеся только в конечном пункте назначения или в одном или двух крупных промежуточных городах. Оплачивается доплата.
Intercidades (IC)
Скорые поезда, скорость до 200 км / ч. Используется на основных линиях, останавливаясь только в крупных городах. Оплачивается доплата.
Межрегиональный (ИК)
Полускоростные поезда, скорость до 120 км / ч. Используется на основных линиях с остановками в крупных и некоторых небольших городах.
Региональный (Р)
Остановка поездов, скорость до 120 км / ч. Используется на основных линиях, останавливается на всех станциях.
Урбано / Suburbano
Пригородные поезда. Используется в крупных городах или вокруг них.
Comboios Internacionais (Интернасьонал, Индиана)
Международные поезда до Мадрид, Виго и Андай / Я бегу

Румыния (Кайле Ферате Романе - CFR)

Текущий

Реджо (R)
Местные поезда, останавливаясь на каждой станции, развивают скорость до 120 км / ч.
  • Regio Express (RE) - вагоны 1 и 2 класса
  • Regio - в основном автомобили 2-го класса
  • Regio Urban / Suburban (RU / RS) - пригородные поезда, в основном вагоны 2 класса
InterRegio (IR)
Полускоростные поезда, обычно на дальние расстояния, развивают скорость до 160 км / ч, останавливаясь на главных станциях и в некоторых небольших городах.
  • InterRegio - поезда дальнего следования, чем Regio, останавливаются только на станциях, где есть соединения с другими направлениями
  • InterRegio Night (IRN) - спальные услуги гарантированы, частые остановки, могут включать автомобили иностранных операторов и / или автостоянки.

Бывший

Личный (P)
Пригородные поезда, останавливаясь на каждой станции, развивают скорость до 120 км / ч.
Ускорение (А)
Полускоростные поезда, обычно на большие расстояния, развивают скорость до 140 км / ч, останавливаясь на основных станциях и в некоторых небольших городах.
Быстрый (R)
Скорые поезда, скорость до 160 км / ч, с остановками в крупных городах.
Euronight (EN)
Ночные поезда, меньше остановок только в крупных городах, скорость до 160 км / ч.
InterCity (IC)
Скорые поезда, скорость до 160 км / ч, с остановками в крупных городах.
  • InterCity / EuroCity (IC / EC) - национальные и международные услуги, остановки только на важных станциях
  • EuroNight (EN) - ночные службы IC / EC
  • InterCity Night (ICN) - спальные услуги гарантированы, только важные остановки, могут включать автомобили иностранных операторов и / или автостоянки.[10]

Россия (РЖД)

Категория поезда определяется цифрами его номера.

От 1 до 150 - Скори (быстро)
Круглогодичные поезда дальнего следования, в основном ночные. Разгоняется до 160 км / ч, но обычно средняя скорость не более 70 км / ч.
151 по 298 - Скорый сезонный (Пост сезонный)
Сезонные скоростные поезда, в основном похожие на Скорый.
301-450 - Пассажирский Дальний (Пассажирский дальний рейс)
Остановка поездов дальнего следования.
С 451 по 498 - Пассажирский Дальний Сезонный (междугородний пассажирский сезонный)
Сезонные услуги Пассажирского Дальнего.
С 501 по 598 - Пассажирский Дальний Разовый (Пассажир дальнего следования разово)
Дополнительные или организованные детские группы, несущие услуги Пассажирского Дальнего.
601–698 - Пассажирский Местный (местный (средний) пассажирский)
Остановка поездов, следующих на расстояние более 150 км, но менее 700 км.
С 701 по 750 - Скоростной (Speedy - как InterCity в Германии)
Междугородние поезда.
751-788 - Высокоскоростной (Скоростной)
Скоростные поезда или поезда Intercity-Express (Сапсаны, (к Карельские Поезда) Аллегрос).
С 801 по 898 - Обслуживаемый дизель- или электропоезд (обслуживается DMU или EMU)
Магистральные пассажирские поезда с участием РМУ / (из ЕВС, обслуживаемого Скоростным и (все обслуживаются электропоездами) Высокоскоростного) подвижного состава. В основном быстрые версии Пассажирского Местного.
С 6001 по 6998 - Пригородный (Пригород)
Пригородные поезда (расстояние до 150 км, (почти) остановка).
С 7001 по 7598 - Скорый Пригородный или Городской (Полускоростной пригородный или городской)
Полускоростные пригородные поезда и городские поезда.

Словакия (ЗССК)

SuperCity - Pendolino (SC)
поезда самого высокого стандарта, требующие бронирования, обслуживаются современными ČD Класс 680 Подъемно-опрокидывающиеся агрегаты «Пендолино» Ческе-Драхи (ČD) работает как на национальных, так и на международных маршрутах в сотрудничестве с ČD
ЛЕО Экспресс (LE)
частные поезда, аналогичные категории IC
EuroCity (EC)
высококачественные международные перевозки, как правило, на дальние расстояния между Венгрией, Словакией, Чехией и Германией. Доплата при путешествии по внутреннему билету
InterCity (IC)
высококачественные поезда с вагонами только с кондиционерами, все поезда курсируют между Братиславой и Кошице
EuroNight (EN)
высококачественный ночной поезд между Кошице и Прагой и между Будапештом и Берлином
Экспресс (Ex)
эта категория используется для поездов, которые работают как EuroCity в других странах, но не прошли квалификацию EuroCity в Словакии из-за высоких стандартов качества, установленных ZSSK. Однако есть также внутренние экспресс-перевозки из Банска-Бистрицы в Братиславу (Ex 530/531) и из Кошице в Братиславу (Ex 1502, курсирует по воскресеньям).
Рихлик (R)
«скорый поезд» - поезда для более длинных маршрутов, обычно останавливаются во всех городах маршрута, но не в деревнях. Однако есть также ночные поезда между Гуменне и Прагой и из Кошице в Хеб.
Региональный экспресс (REX)
местный полускоростной поезд с остановками на нескольких станциях, современная версия Zrýchlený vlak
эта категория также используется RegioJet между Комарно и Братиславой
Zrýchlený vlak (Zr)
полускоростной поезд, сегодня в основном используется версия Regional Express; Zrýchlený vlak проходит от Зволена до Жилины
Osobný vlak (Os)
остановка поезда, обслуживающая все станции
эта категория также используется RegioJet между Комарно и Братиславой

Словения (Slovenske železnice [SŽ])

InterCity Slovenija (ICS)
современные поезда с кондиционером, технология наклона которых обеспечивает большую скорость и комфорт. Они облегчают передвижение пассажиров в инвалидных колясках, а также предлагают ряд дополнительных услуг. Пассажирам доступен вагон-буфет; для тех, кто путешествует 1 классом, эта услуга бесплатна. Пассажиры 1-го класса также могут пользоваться электрическими розетками. На некоторых станциях есть бесплатная парковка. Поезда ICS курсируют по маршруту Любляна-Марибор-Любляна. В летний сезон, а также по субботам, воскресеньям и в праздничные дни поезда ICS также курсируют по маршруту Марибор-Любляна-Копер и обратно. Места должны быть зарезервированы на всех маршрутах, и это включено в тариф на поезд.
InterCity (IC)
- это высококачественные поезда, которые курсируют на междугородних внутренних и международных маршрутах и ​​соединяют крупные города, торговые и туристические центры. Они состоят из комфортабельных вагонов, у них более короткое время в пути и меньше остановок. Большинство из них также предлагают услуги общественного питания. Услуги IC требуют дополнительной платы IC.
EuroCity (EC)
- это высококачественные международные поезда, которые курсируют по основным международным маршрутам и соединяют важные экономические и туристические центры Словении и Европы. Время в пути у поездов ЕС меньше и меньше остановок. Большинство из них имеют вагоны с кондиционерами и предлагают услуги общественного питания. Дополнительная надбавка требуется для проезда в поездах ЕС.
EuroNight (EN)
- это высококачественные международные ночные поезда со шпалами и кушетками. Доплата требуется за кровать или спальное место. При путешествии на внутреннем EN, как и на поездах IC, необходимо доплатить за место в стандартном вагоне. На некоторые поезда EN, курсирующие по всей Европе, действуют стандартные международные цены вместе с платой за бронирование.
Местный поезд (LP)
соединяет словенские города более короткими и длинными маршрутами. Они предназначены в первую очередь для ежедневных поездок на работу и в школу. Бронирование мест и доплата для проезда на этих поездах не требуется.

Испания (RENFE)

AVE
Скоростные поезда, скорость до 310 км / ч
Маршруты:
Альвия
Скоростные поезда, способные работать как на высокоскоростных, так и на обычных линиях, со скоростью до 250 км / ч.
Маршруты:
  • Мадрид – Вальядолид–Паленсия-Леон-Овьедо–Хихон
  • Мадрид – Вальядолид – Паленсия–Торрелавега–Сантандер
  • Мадрид – Сеговия – Вальядолид–Бургос–Миранда де Эбро–Бильбао
  • Мадрид – Сеговия – Вальядолид – Бургос – Миранда-де-Эбро–Витория–Сан-Себастьян–Я бегу
  • Мадрид – Сеговия – Вальядолид – Паленсия – Леон–Понферрада
  • Мадрид – Сеговия–Медина дель Кампо–Саламанка
  • Мадрид – Сеговия – Медина-дель-Кампо–Замора–Оренсе–Виго–Понтеведра
  • Мадрид – Сеговия – Медина-дель-Кампо – Самора – Оренсе–Сантьяго-де-Компостела–Ла-Корунья–Феррол
  • Мадрид – Гвадалахара – Калатаюд–Памплона
  • Мадрид – Гвадалахара – Калатаюд–Тудела–Калаорра–Логроньо
  • Мадрид – Кордова–Уэльва
  • Мадрид – Сьюдад-Реаль – Пуэртольяно – Кордова – Севилья–Херес-де-ла-Фронтера–Кадис
  • Барселона – Лерида – Сарагоса – Логроньо – Бильбао
  • Барселона – Лерида – Сарагоса – Памплона – Сан-Себастьян – Ирун
  • Барселона – Лерида – Сарагоса – Памплона – Витория – Бургос – Леон
  • Барселона – Лерида – Сарагоса – Памплона – Витория – Бургос – Леон – Овьедо – Хихон
  • Барселона – Лерида – Сарагоса – Памплона – Витория – Бургос – Леон – Понферрада – Оренсе – Виго
  • Барселона – Лерида – Сарагоса – Памплона – Витория – Бургос – Леон – Понферрада – Оренсе – Сантьяго-де-Компостела – Ла-Корунья
  • Аликанте – Альбасете – Куэнка – Мадрид – Вальядолид – Паленсия – Леон – Овьедо – Хихон
  • Аликанте – Альбасете – Куэнка – Мадрид – Сеговия – Вальядолид – Паленсия – Сантандер
  • Аликанте – Альбасете – Куэнка – Мадрид – Сеговия – Медина-дель-Кампо – Самора – Оренсе – Сантьяго-де-Компостела – Ла-Корунья – Феррол
  • Кастельон – Валенсия – Мадрид – Сеговия – Вальядолид – Паленсия – Леон – Овьедо – Хихон
  • Оропеса-дель-Мар–Беникасим–Кастельон – Валенсия – Мадрид – Сеговия – Вальядолид – Паленсия – Леон – Овьедо – Хихон
Avant, Media Distancia
Скоростные поезда на средние расстояния (также называемые Lanzadera AVE). Скорость до 250 км / ч
Маршруты:
  • Мадрид – Толедо
  • Madrid Pta. Аточа – Сьюдад-Реаль – Пуэртольяно
  • Мадрид Чамартин – Сеговия – Вальядолид
  • Севилья-Кордова-Пуэнте-Хениль-Антекера-Малага
  • Барселона – Таррагона – Лерида
  • Барселона – Жирона – Фигерас
  • Барселона–Camp de Tarragona–Камбрильс–L'Hospitalet de l'Infant–Тортоса.
  • Калатаюд – Сарагоса
  • Ла-Корунья – Сантьяго-де-Компостела-Оренсе
  • Валенсия – Рекена Утиэль
Евромед
Скоростные поезда курсируют на побережье Средиземного моря, развивают скорость до 220 км / ч.
Маршруты:
  • Барселона-Валенсия-Аликанте
Алтария
Поезда, использующие разные локомотивы на высокоскоростных и обычных линиях, развивают скорость до 200 км / ч.
Маршруты:
Тальго
Наклонные поезда на высокоскоростных и обычных линиях, ссылка Мадрид с другими столицами скорость до 150 км / ч
Маршруты:
Arco
Обычные поезда, ссылка Барселона с другими столицами
Маршруты:
  • Барселона-Мерида-Бадахос
  • Барселона-Севилья
  • Барселона-Малага
  • Барселона-Гранада
  • Барселона-Альмерия
  • Барселона-Мурсия, в настоящее время классифицируется как Talgo
Тренотель
Ночные службы
Маршруты:
  • Мадрид-Лиссабон
  • Барселона-Париж
  • БарселонаЦюрих
  • Барселона-Милан К.ле
  • Лиссабон-Я бегу
  • Мадрид - Сантьяго - Ла-Корунья
  • Мадрид - Виго
  • Барселона-Виго
  • Барселона-Хихон
Услуги на средние расстояния, скорость до 160 км / ч
Маршруты: по всей континентальной Испании
Cercanías
Услуги на короткие расстояния в мегаполисах, скорость до 120 км / ч
Области (по часовой стрелке): Мадрид, Сарагоса, Барселона, Валенсия, Мурсия / Аликанте, Малага, Кадис, Севилья, Овьедо / Хихон, Сантандер, Бильбао, Сан-Себастьян Cercanías de Zaragoza

Швеция

SJ
Скорые поезда
Междугородний
Региональный
Ночные поезда
Округ работает
Региональные поезда, как правило, с различными торговыми марками, такими как Öresundståg, Västtågen, Norrtåg, Krösatåg так далее
Местные поезда, обычно называемые Pendeltåg
Другой
Арланда Экспресс
Blå Tåget
MTR Express
Snälltåget
Tågab

Украина (Укрзализныця)

Дневные поезда:

Евросити (ЄС)
Международные услуги дальней связи; 90–200 км / ч; Только 1 и 2 класс.
Междугородний + (ІС +)
Национальные услуги дальней связи; 90–200 км / ч; Только 1 и 2 класс.
Междугородний (IC)
Национальные услуги дальней связи; 70–160 км / ч; 1, 2 и 3 класс.
Региональный экспресс (РЕ)
Региональные службы; 70–140 км / ч; 1, 2 и 3 класс.
Региональный поезд (Р)
Региональные службы; до 120 км / ч; Только 2 и 3 класс.
Пригородный поезд (РП)
Пригородные поезда; Только 3-й класс.
Городской поезд (М)
Услуги городских поездов; Только 3-й класс.

Ночные поезда:

Евро ночь (EN)
Международные ночные поезда; 90–200 км / ч; Классы Люкс, СВ и Купе.
Ночной экспресс (НЕ)
Международные и национальные ночные поезда; 70–160 км / ч; Классы Lux, SV, Kupe и Platzkart.
Ночной скоростной поезд (НШ)
Национальные ночные поезда; 50–140 км / ч; Классы SV, Купе и Платцкарт.
Ночной пассажирский поезд (НП)
Национальные ночные поезда; до 140 км / ч; Занятия Купе и Платцкарт.

объединенное Королевство

Смотрите также: Список компаний, управляющих поездами в Соединенном Королевстве

В объединенное КоролевствоЖелезнодорожная сеть России необычна тем, что не имеет публичной нумерации или классификации своих поездов, за исключением бренда управляющей компании. Это может приближать систему классификации к линиям, в которых экспресс и местные услуги предоставляются разными компаниями:

Болгария (Болгарские государственные железные дороги BDŽ)

Категории поездов в Болгарии используют упрощенную модель прошлого века. В начале развития железнодорожного транспорта в Болгарии было всего три категории пассажирских поездов: «Бърз пътнически влак (БПВ)«- Барз патнически влак (Скоростной пассажирский поезд), аналог нынешнего Скоростного поезда»;Обикновен пътнически влак (ОПВ)«- Обычный пассажирский поезд», эквивалент нынешнего Пассажирского поезда и »Смесен пътнически влак (СПВ)"- Смесен патнически влак, эквивалент смешанного поезда. Используя эту основу BDŽ теперь предоставляет расширенное разнообразие этих простых категорий.

ЕВ - Експресен влак [Ekspresen vlak] - Экспресс.
EV - Поезда на средние и дальние расстояния, которые останавливаются только на самых крупных станциях (в больших городах или на поездах). Они обеспечивают более высокий комфорт в вагонах и обычно имеют вагон общественного питания и / или ресторан-ресторан. Все экспрессы имели названия (например, «Пловдив Экспресс», «Янтра Экспресс», «Чайка Экспресс», «Экспресс Сланчев Бряг», «Диана Экспресс» и т. Д.), А иногда и уникальную окраску, отличную от других поездов. Также ходили поезда только первого класса (Экспресс 100/101 «Пловдив»). Из-за введенных правил, средняя скорость экспрессов должна быть не менее 100 км / ч, все экспрессы стали поездами BVZR. Тариф: такой же, как у BVZR.
Бронирование: обязательно. Автобусы: 1-го класса, 2-го класса, вагон-ресторан (или кейтеринг), иногда багажный и / или почтовый вагон. В четырех экспрессах («Шипка» и «Сините камани») использовались DMU.
В настоящее время не эксплуатируется.
УБВ - Ускорен бърз влак [Uskoren barz vlak] - буквально «Ускоренный быстрый ход»
UBV - поезда на дальние расстояния, которые останавливаются только на одной или двух промежуточных станциях. Они ходили сезонно только между столицей и побережьем по пятницам и воскресеньям. Некоторое время эта категория использовалась как синоним поездов БВЗР. Тариф: такой же, как у BVZR.
Бронирование: обязательно. Тренеры: 1 класс, 2 класс, вагон-бистро.
В настоящее время не эксплуатируется.
БВЗР - Бърз влак със задължителна резервация [Barz vlak sas zadalzhitelna rezervatsia] - Скоростной поезд с обязательным резервированием (также обозначается как R-БВ или БВ-R)
BVZR - поезда на средние и дальние расстояния, которые останавливаются только на крупных станциях. Обычно бывшие экспрессы. Их средняя скорость не более 100 км / ч. У некоторых из них также есть имена, но без слова «экспресс». Тариф: Тариф BVZR самый дорогой в Болгарии. Стоимость 100 км во 2-м классе составляет 8,70 лв. (4,45 евро) и 10,90 лв. (5,57 евро) в 1-м классе. Бронирование стоит 0,50 лв. (0,26 евро). Некоторые поезда могут быть дороже в праздничные дни.
Бронирование: обязательно. Тренеры: 1 класс, 2 класс; в прошлом: ресторан или вагон-буфет (или кейтеринг), иногда багажный и / или почтовый вагон.
МБВ - Международный бърз влак [Mezhdunaroden barz vlak] - Международный скоростной поезд
MBV - Международные поезда имеют разные условия обслуживания. Существуют регулярные, сезонные и дополнительные поезда MBV, а также поезда только для международных поездок, а также поезда, которые могут использоваться в качестве обычных поездов BV в стране.
Тариф: Внутренний: такой же, как у BV; международный: по договорам с другими странами.
Бронирование: Внутреннее: по желанию; международный: обязательно. Автобусы: международные автомобили + автомобили для внутренних поездок (2-го класса, иногда 1-го класса, в прошлом: багажный и / или почтовый вагон). DMU также используются между Болгарией и Румынией.
БВ - Бърз влак [Barz vlak] - Скоростной поезд.
BV - Поезда на средние и дальние расстояния, которые останавливаются только на крупных станциях, но чаще, чем экспрессы.
Тариф: Согласно тарифу для BV цена за 100 км во 2-м классе составляет 5,90 лв. (3,02 евро) и 7,40 лева (3,78 евро) в 1-м классе. Бронирование стоит 0,50 лв. (0,26 евро). Некоторые поезда могут быть дороже в праздничные дни.
Бронирование: по желанию. Тренеры: 1 класс, 2 класс; спальные и купальные вагоны в ночное время; в прошлом: иногда вагон-ресторан или буфет, багаж и / или почтовый вагон. Иногда также используются EMU или DMU.
ПВ - Пътнически влак [Патнически влак] - Пассажирский поезд.
PV - Поезда на расстояния более 100 км, которые останавливаются на каждой станции.
Тариф: Согласно тарифу на фотоэлектрические системы цена за 100 км во 2-м классе составляет 5,20 лв. (2,66 евро) и 6,50 лв. (3,32 евро) в 1-м классе. В настоящее время пассажирские поезда 1-го класса не обслуживают. Некоторые поезда могут быть дороже в праздничные дни.
Бронирование: недоступно. Тренеры: 2 класс; в прошлом: иногда багаж и / или почтовая машина; в случае попутных автомобилей первого класса налоги такие же, как и налоги второго класса. Часто используется EMU или DMU.
КПВ - Крайградски пътнически влак [Kraigradski patnicheski vlak] - Пригородный пассажирский поезд.
КПВ - Поезда на расстояния менее 100 км, которые останавливаются на каждой станции. Часто используется EMU или DMU. Тариф: такой же, как PV.
Бронирование: недоступно. Тренеры: 2 класс; в прошлом: иногда багаж и / или почтовая машина; в случае попутных автомобилей первого класса налоги такие же, как и налоги второго класса.
СВ - Смесен влак [Смесен влак] - Смешанный поезд.
SV - Поезда на короткие и средние расстояния с пассажирскими и грузовыми вагонами. Они останавливаются на каждой станции и обычно надолго, из-за грузовых перевозок. Тариф: такой же, как PV.
Бронирование: недоступно. Вагоны: такие же, как ФВ + грузовые вагоны.
В настоящее время не эксплуатируется.

Бывшая Югославия (компании-преемники JŽ)

Евросити
международные поезда высокого класса
Междугородний
поезда, используемые на национальных и международных маршрутах на важных междугородних маршрутах
Междугородние нагибни
Хорватские железные дороги опрокидывающийся поезд
Пословни воз / влак
Междугородние - аналогично экспрессам, обычно только 1-го класса.
Брзи воз / влак
Экспрессы на междугородних и международных маршрутах
Зеленый Влак
Бывший словенский экспресс-соединения нескольких единиц, в том числе трансграничные
Убрзанский Влак
полубастый (как немецкий Eilzug)
Putnički voz, Lokalni voz, Potniški vlak
Пригородные поезда останавливаются на всех станциях, обычно составные поезда

Смотрите также

Спальные поезда в Европе

Сноски и ссылки

  1. ^ «ДВС и ДВС Спринтер». Bahn.de. 30 мая 1999 г.. Получено 17 декабря 2015.
  2. ^ "FFS: Caratteristiche dei treni". Ffs.ch. Получено 17 декабря 2015.
  3. ^ "Ter | Sncf" (PDF). Telechargement.ter-sncf.com. Получено 17 декабря 2015.
  4. ^ "Ter | Sncf" (PDF). Telechargement.ter-sncf.com. Получено 17 декабря 2015.
  5. ^ "Ter | Sncf" (PDF). Telechargement.ter-sncf.com. Получено 17 декабря 2015.
  6. ^ "Ter | Sncf" (PDF). Telechargement.ter-sncf.com. Получено 17 декабря 2015.
  7. ^ http://timetables.sad.it/getTimetablePDF.php?id=3697
  8. ^ http://www.trenord.it/media/28279/edolo-iseo-bs.pdf
  9. ^ Рейл, ирландский. "Iarnrod Eireann Services". Ирландская железная дорога. Получено 11 марта 2019.
  10. ^ (на румынском)http://www.jurnalul.ro/observator/schimbare-nume-trenuri-cfr-598824.htm