WikiDer > Калсоник Кансей

Calsonic Kansei
Marelli Corporation[1]
Частный KK
ПромышленностьАвтомобильная промышленность
Основан25 августа 1938 г.; 82 года назад (1938-08-25)
Штаб-квартира2-1917 Ниссин-чо, Кита-ку, Сайтама, Сайтама, 331-0823 Япония
Ключевые люди
Беда Бользениус
(Президент и Исполнительный директор)
Товары
  • Модули кабины экипажа
  • Установки кондиционирования воздуха
  • Компрессоры
  • Теплообменники
  • Выхлопные системы
  • Устройства контроля выбросов
ДоходУвеличивать АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ 8,91 миллиарда (FY 2013)(JPY 918,7 млрд) (2013 финансовый год)
Увеличивать 242 млн долларов США (2013 финансовый год) (25 млрд йен) (2013 финансовый год)
Количество работников
22 382 (на 31 марта 2019 г.)
РодительKKR
Интернет сайтОфициальный веб-сайт
Сноски / ссылки
[2][3]

Calsonic Kansei Corporation (カ ル ソ ニ ッ ク カ ン セ イ 株式会社, Калсоник Кансей Кабушики гайша) был японец автомобильная компания с 58 производственные центры распространяться по Соединенные Штаты, Евросоюз, Южная Корея, Мексика, Таиланд, Южная Африка, Индия, Китай, и Малайзия.

Корпорация возникла в результате слияния в 2000 г. Calsonic Corp., специализирующаяся на кондиционерах и теплообменниках, а также на производителях датчиков Kansei Corp.. Nissan увеличил свою долю в компании с 27,6% до 41,7% в январе 2005 года.[4] В ноябре 2016 года Nissan подтвердил планы продать свою долю США. Частная акционерная компания Колберг Кравис Робертс, который позже получил остальную часть компании в феврале 2017 года.

В начале 2019 года Calsonic Kansei объединилась с производителем автозапчастей. Magneti Marelli, который был куплен за 6,2 млрд евро у Fiat Chrysler Автомобилиматеринской компанией и 100% -ным собственным фондом, KKR.

История

25 августа 1938 года была основана Calsonic Corp. Компания по производству радиаторов Nihon, Ltd., с радиаторы как его продуктовая линейка.[5] Нагао Гентаро был его первым президентом.[5] В 1952 году предприятие было переименовано проще, в Компания Nihon Radiator.[5] Nissan Motor купит 60% акций компании в апреле 1954 г. с целью обеспечения поставок радиаторов.[6][5] В том же году Nihon Radiator начал производство глушители, а через год он начал производить автомобильные обогреватели.[5]

Название "Calsonic" впервые было использовано в 1976 году для обозначения первого зарубежного завода Nihon Radiator в г. Калифорния в пределах Соединенные Штаты, объединив название штата со словом «sonic» от «sonic speed», чтобы обозначить мечту компании о расширении.[7] К 1988 году Nihon Radiator изменил свое название на Calsonic Corporation в честь своего 50-летия.[7]

Kansei Corp. была основана 25 октября 1956 г. как Компания Kanto Seiki, Ltd., выделившаяся из Nissan Motor с комбинации приборов в качестве основного продукта.[5][6] В 1960 году штаб-квартира компании и производственный завод будут перенесены из Акабане, Кита, Метрополис Токио к Омия, префектура Сайтама (сейчас же Сайтама.[5]

1 апреля 2000 года Calsonic и Kansei были объединены в Calsonic Kansei.[7][5] Nissan увеличил свою долю в компании с 27,6% до 41,7% в январе 2005 года.[8]

22 ноября 2016 г. американская инвестиционная компания KKR & Co. объявила, что купит Calsonic Kansei за 4,5 миллиарда долларов, превзойдя конкурирующие частные инвестиционные компании. Bain Capital и MBK Partners.[9] KKR заявила, что ее намерение купить Calsonic Kansei будет способствовать ее международной экспансии, в то время как местный японский рынок компании сокращается.[9] К 23 марта 2017 года ККР официально завершила тендерное предложение для Calsonic Kansei.[10]

22 октября 2018 года Calsonic Kansei объявила о слиянии с производителем компонентов. Magneti Marelli из Fiat Chrysler Автомобили (FCA), приобретенный материнским фондом KKR за 7,1 миллиарда долларов (6,2 миллиарда евро). Пресса в основном ошибочно сообщала об этой новости, поскольку Calsonic Kansei покупает Magneti Marelli, в то время как сделка произошла между KKR и FCA. [11] Предыдущее предложение компании в размере почти 5,9 млрд долларов было сочтено FCA слишком низким.[12] К маю 2019 года Calsonic Kansei и Magneti Marelli объединились под одним брендом Marelli в рамках своей стратегии конкуренции в глобальном масштабе.[13]

Бизнес-сегменты и продукты

Спонсорство

Calsonic Kansei в первую очередь ассоциируется с Кадзуёси Хосинос Импульс гоночной команды в Японии, спонсируя их как Calsonic с 1982 года как титульный спонсор. К 2016 году Calsonic Kansei является старейшим титульным спонсором спортивной команды в мире.[14]

9 марта 2016 г. Формула один гоночная команда Макларен объявила о многолетнем партнерстве с Calsonic Kansei.[15]

Calsonic также является официальным поставщиком радиаторов охлаждения для Скудерия Торо Россо с 2007 года.[нужна цитата]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ https://www.marelli-corporation.com/en/news/2019/190924/
  2. ^ "Профиль компании". Калсоник Кансей. Получено 29 января, 2015.
  3. ^ "Профиль компании". Bloomberg L.P. Получено 29 января, 2015.
  4. ^ «Nissan увеличивает свою долю в Calsonic Kansei». Автоновости. 30 ноя 2004. Получено 20 апреля 2016.
  5. ^ а б c d е ж грамм час "История | О нас". Калсоник Кансей. Calsonic Kansei Corporation. Получено 16 сентября 2019.
  6. ^ а б Андерсон, Эвелин (декабрь 2007 г.). "Nissan Кейрецу, 1956-1970" (PDF). Мюнхенский личный архив RePEc. Библиотека Мюнхенского университета. п. 7. Получено 16 сентября 2019.
  7. ^ а б c "Часто задаваемые вопросы". Калсоник Северная Америка. Calsonic Kansei Corporation. Получено 16 сентября 2019.
  8. ^ «Nissan увеличивает свою долю в Calsonic Kansei». Автоновости. 30 ноя 2004. Получено 20 апреля 2016.
  9. ^ а б Фудзита, Дзюнко (22 ноября 2016 г.). «KKR купит поддерживаемого Nissan поставщика Calsonic за 4,5 миллиарда долларов». Токио: Рейтер. Рейтер. Получено 16 сентября 2019.
  10. ^ «KKR завершает тендерное предложение на Calsonic Kansei». Токио & Сайтама: Business Wire, Inc. Деловой провод. 23 марта 2017 г.. Получено 16 сентября 2019.
  11. ^ Фудзита, Джунко; Flak, Агнешка (22 октября 2018 г.). «KKR's Calsonic покупает Fiat Chrysler, производящую запчасти Magneti Marelli, за 7,1 миллиарда долларов». Токио/Милан: Рейтер. Рейтер. Получено 16 сентября 2019.
  12. ^ Бжозовский, Аарон (22 октября 2018 г.). «Calsonic соглашается на покупку Magneti Marelli на сумму 7,1 млрд долларов у FCA». Fiat Chrysler Автомобили. Мотроликс, ООО. Рейтер. Получено 16 сентября 2019.
  13. ^ Magneti Marelli (10 мая 2019 г.). «Calsonic Kansei и Magneti Marelli объединяются под новым мировым брендом - MARELLI - в рамках стратегии объединенной компании по глобальной конкуренции». Magneti Marelli. Получено 16 сентября 2019.
  14. ^ "Краткий обзор | О нас". Калсоник Кансей. Calsonic Kansei Corporation. Март 2019 г.. Получено 16 сентября 2019.
  15. ^ Циан. «Яркое будущее у McLaren & Calsonic». F1.co.uk. Calsonic Kansei. Архивировано из оригинал 13 октября 2016 г.. Получено 10 марта 2016.

внешняя ссылка