WikiDer > Томмикаира
Общественные | |
Промышленность | Специальность Тюнинг автомобилей и Автомобиль производство |
Основан | Томита Юме Кодзё (1968-1986) Томита Юме Ханбай (1987 - конец 1990-х) Томмикаира (конец 1990-х - настоящее время) |
Штаб-квартира | Минами-ку, Киото, Япония |
Товары | Спортивные автомобили Услуги тюнинга автомобилей Высокопроизводительные автомобильные детали Высокопроизводительные автомобильные аксессуары |
Интернет сайт | www.tommykaira.com(Только на японском языке) (перенаправляет на сайт Rowen International) |
Томмикаира (ト ミ ー カ イ ラ), формально Томита Юме Ханбай (株式会社 ト ミ タ 夢 販 売), был Японский компания по тюнингу и производству автомобилей, основанная 1 мая 2002 г., со штаб-квартирой в г. Минами-ку, Киото, Япония.[1] Компания была названа в честь двух ее основателей, Йошиказу Томита и Кикуо Кайра.[2] Его материнская компания была основана в 1968 году как Томита Юме Кодзё (株式会社 ト ミ タ 夢 工場). Несколько кастомных автомобилей Tommykaira появились как в Gran Turismo[3][4][5] и Forza Motorsport[6] гоночный симулятор серия видеоигр.
Тюнинг автомобилей
В 1987 году Tommykaira представила настроенный Мерседес Бенц 190E, который был переименован в "Tommykaira M19". Впоследствии компания выпустила M30E, который был основан на Мерседес Бенц 300E. Однако с 1988 года Tommykaira начала работать исключительно с автомобилями, произведенными в Японии, заключая успешные контракты с производителями. Nissan и Subaru. В 1988 году компания впервые настроила Nissan Skyline R31 (переименованный в Tommykaira M30), в 1993 году на очереди Subaru Impreza (M20b) и Nissan March (m13) и, наконец, в 1994 году - первый Subaru Legacy. Wagon (M20tb) привлек внимание компании из Киото. Компания сосредоточила большую часть своих усилий на механических и эстетических модификациях четырех автомобилей: Nissan Skyline, Nissan March, Subaru Impreza и Subaru Legacy.
Другие модифицированные модели включают Nissan 300ZX, Nissan Silvia, Nissan GTR R35, Toyota Vitz, Nissan 350Z и несколько кей автомобили от различных производителей. Tommykaira постоянно переименовывает автомобили, как если бы они были полностью произведены самой компанией, с согласия материнских производителей: например, Subaru Impreza переименовывается в Tommykaira M20b, а Nissan 350Z - на Tommykaira Z. В этом явлении нет ничего необычного. по всему миру как немецкие производители, такие как Руф и Гембала действовать аналогичным образом с Порше автомобили.
С другой стороны, процесс ребрендинга, проведенный Tommykaira, вызвал споры, непосредственно связанные со статусом компании как производителя автомобилей. Согласно информационному ролику, предоставленному Игровая приставка видео игра Gran Turismo 2 о компании из Киото, "в 1988 году [Tommykaira] удалось представить Tommy Kaira M30, первый полностью модифицированный высокопроизводительный автомобиль в Японии, [...] [а] в 1997 году [он] произвел и продал свой оригинальный спортивный автомобиль, ZZ ". В общих чертах, модель M30 1988 года считается первым полностью настроенным японским автомобилем, который подразумевает ребрендинг оригинальной модели.[требуется разъяснение] Этот факт подтвердил возможности Tommykaira в качестве важного производителя послепродажного обслуживания и подготовил почву для запуска компании в качестве консолидированного производителя автомобилей с собственной моделью ZZ 1996 года.
Производство автомобилей и экономический кризис
К 1996 году Tommykaira полностью модифицировала уже существующие модели, произведенные Nissan и Subaru; Тем не менее, серьезные улучшения, проведенные компанией над автомобилями, сделали ее независимой от бренда.
Компания решила разработать собственный оригинальный дизайн ZZ. ZZ производился в Норфолк, Англия, но завод, производивший ZZ, развалился из-за того, что большая часть продаж приходилась на Японию. В 2002 году автомобиль был перезапущен как Leading Edge 190 RT построен Breckland Technologies.[7]
Модели
- В ZZ II 2-дверный серийный спортивный автомобиль-купе стоимостью 90 000 долларов с настроенным RB26DETT (Двигатель Nissan Skyline GT-R) мощностью 550 л.с. (542 л.с.) с 6-позиционными передними и 4-позиционными задними тормозами. Он также имел передние и задние аэродинамические диффузоры и полностью построенный каркас безопасности.[нужна цитата]
- ZZIII (модернизированная версия ZZ)
- R32 R & R32 RL (всего произведено 95 единиц)
- R33 R&RL (всего произведено 50 единиц)
- R34 R, R-S & R-Z (всего произведено 35 единиц)
- M25 (всего произведено 400 единиц)
- M30
- M30Z (z32)
- MT3
- M13
- GT
- Туберкулез
- B4
- Impreza M20B
- Лесник M20FB
- GT-R R35 Серебряный волк издание
- Toyota Vitz RS NCP13 (Колеса, передний бампер, выхлоп, впуск)
- Toyota IST NCP61
Рекомендации
- ^ "会 社 案 内".ト ミ タ 夢 販 売. Архивировано из оригинал на 2006-11-11. Получено 2006-12-13.
- ^ Тейт, Джеймс. "Tommy Kaira R33 Skyline GT-R V-Spec". Спортивный компактный автомобиль. Архивировано из оригинал на 2006-12-16. Получено 2006-12-13.
- ^ «Gran Turismo 2: Список автомобилей». GTPlanet. Архивировано из оригинал на 2006-12-13. Получено 2006-12-13.
- ^ "Модельный ряд Tommy Kaira's GT3". Получено 2006-12-13.
- ^ «Gran Turismo 4: Список автомобилей». GTPlanet. Архивировано из оригинал на 2006-12-13. Получено 2006-12-13.
- ^ «Forza Motorsport - Полный список автомобилей». IGN. Получено 2016-05-13.
- ^ Эво Май 2002 В архиве 2012-02-11 в Wayback Machine
внешняя ссылка
Викискладе есть медиафайлы по теме Томми Кайра. |
- (на японском языке) Официальный сайт
- (на японском языке) http://tommykaira.com/tkcars/tkcars.htm[постоянная мертвая ссылка]