WikiDer > Багги для дюн

Dune buggy
Песню президентов Соединенных Штатов Америки см. Dune Buggy (песня).

Мейерс Мэнкс, Брюс Мейерс
Bugre II, бразильский багги, сделанный в начале 1970-х.
Греческий пляжный багги, построенный Pan-Car в 1980-х

А багги - также известный как пляжный багги - развлекательный автомобиль с большим колеса, и широкий шины, предназначен для использования на песчаные дюны, пляжи, дороги или же пустыня отдых.

Конструкция обычно представляет собой автомобиль без крыши с задний двигатель. Багги для дюн можно создать, изменив существующее транспортное средство или построив новое транспортное средство на заказ.

Дизайн

Багги для дюн обычно создаются путем модификации существующего дорожного транспортного средства,[1] в то время как песочные рельсы строятся с нуля как индивидуальное транспортное средство.

Багги на основе жуков

Для багги, построенных на базе шасси существующего транспортного средства, Фольксваген Жук обычно использовался как основа для багги.[2] Модель получила прозвище Bug, отсюда и термин «багги». Жук платформа шасси был использован, потому что задний двигатель компоновка улучшает тягу,[3] то двигатель с воздушным охлаждением[4][5] позволяет избежать сложностей и точек отказа, связанных с двигатель с водяным охлаждением, передняя подвеска считалась дешевой и надежной[6] а запчасти от Volkswagen были дешевыми и легко доступными.[7] Багги Dune с стеклопластик Тела из стекловолокна бывают разных форм и размеров.

Первоначально багги из стеклопластика для дюн 1964 года выпуска.Мейерс Мэнкс"построен Брюсом Мейерсом.[2] Брюс Мейерс разработал свои кузова из стекловолокна как «кит-кар», используя шасси Volkswagen Beetle.[3] Многие другие компании по всему миру скопировали оригинальный багги из стекловолокна.[3] Эти типы багги для дюн известны как «клоны».[2]

Sandrail

Изготовленная на заказ песочница
Гоночный багги с двигателем V8 и кузовом из стеклопластика
Основная статья: Sandrail

Песчаный рельс - это легкое транспортное средство, похожее на багги для дюн, но разработанное специально для работы на открытом песке.

Песчаные перила обычно строятся как космическая рамка сваркой стальных труб.[8][9] Название Sandrail связано с наличием каркасных «рельсов». Преимущество этого метода заключается в том, что производитель может изменить основные части автомобиля (обычно подвеску и добавление встроенного каркаса безопасности). На песчаных рельсах, как и на багги для дюн, двигатель часто находится за водителем. Размеры могут варьироваться от одноместного автомобиля с небольшим двигателем до четырехместных автомобилей с восемью и более цилиндрами.[10]

Аналогичное, более новое поколение внедорожников, часто похожих по внешнему виду на песчаные рельсы, но предназначенных для другого использования, - это "внедорожный картинг". Разница может быть немногим больше, чем установка вездеходных шин вместо песочных шин и гораздо меньшего размера двигателя.

Военное использование

Иранский военный багги для дюн
Джордж Буш верховая езда Пограничный патруль США багги

Из-за преимуществ, которые багги может себе позволить на некоторой местности, они также используются военными.[11]

Багги, построенные для армии США, раньше назывались Патрульные машины пустыни (DPV) или Fast Attack Vehicles (FAV), и с последними улучшениями известны как Легкие ударные машины (LSV). Они используются Морские котики США, САС и другие силы. Среди багги для дюн, используемых военными США, есть Усовершенствованная легкая ударная машина Chenowth.[12] В Пограничный патруль США тоже использует это (хотя это не военная организация).

В Соединенном Королевстве SAS использовала подрезанные легкие вездеходы для секретных специальных операций «в тылу» с начала Второй мировой войны.[13] Багги использовались силами британской специальной авиации (SAS) во время Война в Персидском заливе. В 1992 году был разработан дальнобойный автомобиль для специальных операций в пустыне, получивший прозвище «розовые пантеры» из-за своего цвета.[14] но это были только доработанные Ленд Роверы.[15][16]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "История багги дюн". www.dunebuggyarchives.com. Получено 13 апреля 2018.
  2. ^ а б c «Мейерс Мэнкс, лекарство от летнего блюза на основе жука». www.bbc.com. Получено 13 апреля 2018.
  3. ^ а б c «Этот человек изобрел багги для дюн». www.topgear.com. Получено 13 апреля 2018.
  4. ^ «Как Брюс Мейерс превратил VW Beetle в самый известный в мире багги для дюн». www.roadandtrack.com. Получено 13 апреля 2018.
  5. ^ «Гонщики VW с воздушным охлаждением примут участие в гонках Twin 150s Desert Race ассоциации Texas Desert Racing Association». www.dunebuggywarehouse.com. Получено 13 апреля 2018.
  6. ^ "Дюна Багги". www.buildyourownracecar.com. Получено 13 апреля 2018.
  7. ^ "История автомобилей VW Sand Rail". www.insideyourrv.com. Получено 14 апреля 2018.
  8. ^ «Как строятся песчаные рельсы». www.marksdreamshack.com. Получено 14 апреля 2018.
  9. ^ "Twister Sand Cars". www.thebuggyshop.50megs.com. Получено 14 апреля 2018.
  10. ^ «Покупка Sandrail 101». www.acmecarco.com. Получено 14 апреля 2018.
  11. ^ «Армия США имела целый батальон вооруженных багги для дюн». www.medium.com. Получено 17 апреля 2018.
  12. ^ «Усовершенствованная легкая ударная машина». Specialoperations.com. 2000. Архивировано с оригинал 25 мая 2011 г.. Получено 25 октября 2020.
  13. ^ "Вот что значит Hoon Военный багги для дюн бывшего SAS". www.petrolicious.com. Получено 17 апреля 2018.
  14. ^ Уотсон, Брюс Аллен (2006). Битвы в пустыне: от Наполеона до войны в Персидском заливе. Книги Stackpole. п. 200. ISBN 9780811733809. Получено 16 февраля 2018.
  15. ^ "Розовая панте серии IIA"'". Всемирная история. 2 июля 2015 г.. Получено 16 февраля 2018.
  16. ^ Смоллвуд, Карл (16 июня 2014 г.). «SAS использовалась для управления ярко-розовыми автомобилями во время войны в Персидском заливе». Fact Fiend. Получено 16 февраля 2018.

внешняя ссылка