WikiDer > Железнодорожная станция Grimsby Pier

Grimsby Pier railway station

Гримсби Пирс
Место расположенияГримсби, Линкольншир
Англия
Координаты53 ° 34′59 ″ с.ш. 0 ° 04′17 ″ з.д. / 53,583121 ° с.ш.0,071489 ° з. / 53.583121; -0.071489Координаты: 53 ° 34′59 ″ с.ш. 0 ° 04′17 ″ з.д. / 53,583121 ° с.ш.0,071489 ° з. / 53.583121; -0.071489
Ссылка на сеткуTA277114
Дополнительная информация
Положение делВышедший из употребления
История
Оригинальная компанияЖелезная дорога Грейт-Гримсби и Шеффилд-Джанкшен
Предварительная группировкаМанчестер, Шеффилд и Линкольнширская железная дорога
Ключевые даты
1 августа 1853 г.[1]Открыт
1939[2]Закрыто полностью
Железные дороги вокруг железнодорожной станции Grimsby Docks в 1914 году

Железнодорожная станция Grimsby Pier был расположен на ныне снесенном пирсе с тем же названием в Гримсби, Англия.

Станция открылась в 1853 году, но источники разнятся, когда она закрылась. Доу настаивает на том, чтобы он закрылся в 1870-х годах и был преобразован в Дом для эмигрантов.[2] Батт подтверждает это датой 1879 года.[3] и Андерсон дает 1880 г.[4] Кротон утверждает, что он закрылся с началом Первой мировой войны,[5] в то время как ответ на запрос The Railway Magazine подразумевал, что станция закрылась в начале Второй мировой войны.[6] Карты ОС подтверждают первые три.

Лодочные поезда, несомненно, продолжали ходить к пристани в Гримсби.[7][8] до 1939 г., но станции как таковой у пристани не было. Пассажирам помогали выходить из поездов и сопровождали прямо к соседним судам и наоборот, как и в Восточный причал Иммингема.

Как предполагает преобразование станции в Дом для эмигрантов, бывшая Пирсовая станция использовалась как транзитное место для людей, направляющихся в Новый Свет, обычно прибывающих из Европы на корабле, а затем следующих через GCR в Ливерпуль для окончательной посадки.[9]

К станции можно было подъехать по подъездной дороге от Станция Grimsby Docks.

Существенное здание просуществовало как минимум до 1960 года.[10] но к 2015 году следов не осталось.

Услуги

Станция использовалась эмигрантскими поездами Великой центральной железной дороги в Ливерпуль и пароходами через Северное море, в основном в Гамбург.[6]


Предыдущая станция Заброшенные железные дороги Следующая станция
Grimsby Pyewipe Road MSLR Терминус
Доки Гримсби MSLR Терминус

Рекомендации

  1. ^ Доу 1985, п. 153.
  2. ^ а б Доу 1962, п. 148.
  3. ^ Прикладом 1995, п. 110.
  4. ^ Андерсон 1992, п. 75.
  5. ^ Кротон, Киднер и Янг 1982, п. 82.
  6. ^ а б Кук 1968, п. 314.
  7. ^ Доу 1965, п. 244.
  8. ^ Человек 2016, стр. 19-21.
  9. ^ Кинг и Хьюинс 1989, п. 19.
  10. ^ Король 2019, п. 60.

Источники

  • Андерсон, Пол (1992). Железная дорога Линкольншира. Oldham: Irwell Press. ISBN 978-1-871608-30-4.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробная информация о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем. (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
  • Кук, B.W.C., изд. (Май 1968 г.). «Железнодорожные пароходы из Гримсби». Железнодорожный журнал. Vol. 114 нет. 805. Лондон: IPC Transport Press Ltd. ISSN 0033-8923.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Кротон, Годфри; Киднер, Р. В.; Янг, Алан (1982). Частные и незавершенные железнодорожные вокзалы, остановки и остановки. Oakwood Press. ISBN 978-0-85361-281-0. OCLC 10507501.
  • Доу, Джордж (1985) [1959]. Great Central, Volume One: The Progenitors, 1813-1863 гг.. Shepperton: Ян Аллан. ISBN 978-0-7110-1468-8. OCLC 60021205.
  • Доу, Джордж (1962). Great Central, Volume Two Dominion of Watkin 1864-1899. Shepperton: Ян Аллан. ISBN 978-0-7110-1469-5. OCLC 655324061.
  • Доу, Джордж (1965). Грейт Централ, Том третий: Фэй задает темп, 1900–1922. Shepperton: Ян Аллан. ISBN 978-0-7110-0263-0. OCLC 500447049.
  • Кинг, Пол К. (2019). Железные дороги Северо-восточного Линкольншира, часть 2, станции. Гримсби: Pyewipe Publications. ISBN 978-1-9164603-1-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • King, Paul K .; Хьюинс, Дэйв Р. (1989). Сцены из прошлого: 5 железных дорог вокруг Гримсби, Клитхорпса, Иммингема и северо-восточного Линкольншира. Stockport: Foxline Publishing. ISBN 978-1-870119-04-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Человек, капитан Дж. (Март 2016 г.) [1927 г.]. Геллатли, Боб (ред.). «Континентальная служба Гримсби и ее история». Вперед. Шеффилд: Большое Центральное Железнодорожное Общество. 187. ISSN 0141-4488.CS1 maint: ref = harv (связь)

внешняя ссылка