WikiDer > Killingholme железнодорожная станция

Killingholme railway station

Killingholme
Место расположениясевер и Южный Киллингхолм, Северо-Восточный Линкольншир
Англия
Координаты53 ° 38′54 ″ с.ш. 0 ° 13′32 ″ з.д. / 53,6482 ° с.ш.0,2255 ° з. / 53.6482; -0.2255Координаты: 53 ° 38′54 ″ с.ш. 0 ° 13′32 ″ з.д. / 53,6482 ° с.ш.0,2255 ° з. / 53.6482; -0.2255
Ссылка на сеткуTA173183
Платформы1[1]
Дополнительная информация
Положение делВышедший из употребления
История
Оригинальная компанияЛегкая железная дорога Бартон и Иммингем
Предварительная группировкаВеликая центральная железная дорога
Пост-группировкаЛондон и Северо-Восточная железная дорога
Ключевые даты
1 мая 1911 г.[2]Станция открыта
Июль 1956 г.Станция стала безлюдной.[3]
17 июня 1963 г.Станция закрыта для пассажиров
4 января 1965 г.Станция закрыта полностью[4][5]

Killingholme железнодорожная станция находился на болоте Киллингхолм в приходе Южный Киллингхолм, Линкольншир, на равном расстоянии от деревень Северный и Южный Киллингхолм.[6][7]

Станция построена Легкая железная дорога Бартон и Иммингем под эгидой Великая центральная железная дорога.[8] Основная цель линии заключалась в том, чтобы позволить рабочим добраться до и от Immingham Dock который строился во время открытия линии. Обычное время в пути до пристани составляло шесть минут.[9]

Станция имела единую прямую деревянную платформу с небольшим деревянным зданием вокзала с минимальными удобствами.[10] Ранние карты показывают, что станция находилась на объездной петле, но второй платформы так и не было построено.

Когда были построены линия и станция, этот район был сельским и очень малонаселенным. К 2015 году этот район стал промышленным, но оставался малонаселенным. Единственная дорожка по-прежнему проходила через участок, теперь по нему перевозились современные продукты.

7 октября 1967 г. через станцию ​​прошел маршрут RCTS.[11][12]


Предыдущая станция Заброшенные железные дороги Следующая станция
Платформа Адмиралтейства Киллингхолма
Линия и станция закрыты		 Великая центральная железная дорога
Легкая железная дорога Бартон и Иммингем		 Immingham Western Jetty
Линия и станция закрыты
1911 - около 1922 г.
  Immingham Dock
Линия и станция закрыты
Около 1922-1963 гг.

Рекомендации

  1. ^ Сквайры 1988, п. 17.
  2. ^ Лудлам 1996, п. 44.
  3. ^ Бейтс и Бэрстоу 2005, п. 78.
  4. ^ Кинг и Хьюинс 1989, п. 34.
  5. ^ Прикладом 1995, п. 132.
  6. ^ Анон 2011, п. 22.
  7. ^ Смит и Тернер 2012, Карта 22.
  8. ^ Доу 1965, п. 235.
  9. ^ Брэдшоу 1985, п. 720.
  10. ^ Кинг и Хьюинс 1989, Фото 100.
  11. ^ Бейтс и Бэрстоу 2005, п. 79.
  12. ^ Митчелл и Смит 2017, Фото 81б.

Источники

  • Бейтс, Крис; Баирстоу, Мартин (2005). Графство Северный Линкольншир: Железные дороги. Лидс: Мартин Бэрстоу. ISBN 978-1-871944-30-3.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Брэдшоу, Джордж (1985) [июль 1922]. Общее руководство по железнодорожной и паровой навигации Брэдшоу для Великобритании и Ирландии: перепечатка июльского номера 1922 г.. Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз. ISBN 978-0-7153-8708-5. OCLC 12500436.
  • Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробная информация о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем. (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
  • Анон (2011). Атлас Британских железных дорог 1947: Последние дни большой четверки. Шеппертон: Ян Аллан. ISBN 978-0-7110-3643-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Доу, Джордж (1965). Грейт Централ, Том третий: Фэй задает темп, 1900–1922. Шеппертон: Ян Аллан. ISBN 978-0-7110-0263-0. OCLC 500447049.
  • King, Paul K .; Хьюинс, Дэйв Р. (1989). Сцены из прошлого: 5 железных дорог вокруг Гримсби, Клитхорпса, Иммингема и северо-восточного Линкольншира. Stockport: Foxline Publishing. ISBN 978-1-870119-04-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Лудлам, А.Дж. (1996). Железные дороги в Новую Голландию и паромы Хамбер. Headington: Oakwood Press. ISBN 978-0-85361-494-4. LP 198.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Митчелл, Вик; Смит, Кейт (2017). Ветви к северу от Гримсби, включая Иммингем. Midhurst: Миддлтон Пресс (Мэриленд). ISBN 978-1-910356-09-8.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Смит, Пол; Тернер, Кейт (2012). Железнодорожный атлас тогда и сейчас. Шеппертон: Ian Allan Publishing. ISBN 978-0-7110-3695-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Сквайрс, Стюарт Э. (1988). Затерянные железные дороги Линкольншира. Посуда: Публикации Каслмида. ISBN 978-0-948555-14-5.CS1 maint: ref = harv (связь)

внешняя ссылка