WikiDer > HMCS Morden

HMCS Morden

HMCS Morden.jpg
HMCS Морден, 1941
История
Канада
Имя:Морден
Тезка:Морден, Манитоба
Упорядоченный:1 февраля 1940 г.
Строитель:Порт-Артур Шипбилдинг Ко., Порт-Артур
Положил:25 октября 1940 г.
Запущен:5 мая 1941 г.
Введен в эксплуатацию:9 мая 1941 г.
Не работает:окупился 29 июня 1945 г.
Идентификация:Номер вымпела: K170
Почести и
награды:		Атлантика 1941-45[1]
Судьба:Списан в 1946 году.
Общие характеристики
Класс и тип:Цветочный класс корвет[2]
Смещение:925 длинные тонны (940 т; 1036 коротких тонн)
Длина:205 футов (62,48 м)о / а
Луч:33 футов (10,06 м)
Проект:11,5 футов (3,51 м)
Установленная мощность:
  • 2 × шотландских топочных котла
  • 1 × 4-тактный поршневой паровой двигатель тройного расширения
  • 2750 л.с. (2050 кВт)
Движение:Один вал
Скорость:16 узлов (30 км / ч; 18 миль / ч)
Классифицировать:3500 морских миль (6482 км) на скорости 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч)
Дополнение:85
Датчики и
системы обработки:
  • 1 × радар SW1C или 2C
  • 1 гидролокатор Тип 123А или Тип 127DV
Вооружение:

HMCS Морден был Цветочный класс корвет который служил с Королевский канадский флот вовремя Вторая мировая война. Она боролась в основном в Битва за Атлантику в качестве морского эскорта.

Фон

Основная статья: Корвет класса Flower

Обозначение «корвет» было создано французами для классов малых боевых кораблей; Королевский флот на время заимствовал этот термин, но прекратил его использование в 1877 году.[3] Во время спешной подготовки к войне в конце 1930-х гг. Уинстон Черчилль повторно активировал класс корвета, требуя названия для меньших кораблей, используемых в качестве эскорта, в данном случае на основе китобойное судно дизайн.[4] Общее название «цветок» использовалось для обозначения класса этих кораблей, которые в Королевском флоте были названы в честь цветущих растений.[5]

Морден это город в Долина Пембина регион южного Манитоба в Канада. (Корветы, заказанные Королевским флотом Канады во время Второй мировой войны, были названы в честь канадских общин). Корветы Королевского флота были спроектированы как эскорт в открытом море, в то время как канадские корветы были разработаны для вспомогательных операций в прибрежной зоне, примером чего может служить их траление. В конце концов, канадские корветы будут модифицированы, чтобы позволить им лучше работать в открытом море.[6]

Строительство

Морден был заказан 1 февраля 1940 года в рамках строительной программы «Цветочный» 1939-1940 гг. Она была заложена Порт-Артур Шипбилдинг Ко. в Порт-Артур 25 октября 1940 г. и спущен на воду 5 мая 1941 г. Морден был сдан в Монреаль 6 сентября 1941 г.[7][8]

Во время войны, Морден было четыре значительных ремонта. Ее первый капитальный ремонт состоялся в Саутгемптон на двухмесячный ремонт, начавшийся в ноябре 1941 г. после сопровождения ее первого конвоя. Второй был кратковременным ремонтом на Луненбург, Новая Шотландия в июне 1943 года. Ее третий капитальный ремонт прошел в Дерри с ноября 1943 г. по январь 1944 г., во время которого она Fo'c'sle был продлен. Морден'Последний капитальный ремонт начался в декабре 1944 г. Сидней и завершено в мае 1945 г. Галифакс.[8]

История обслуживания

После прибытия в Галифакс для развертывания, Морден был назначен командованием Ньюфаундленда для одного конвоя в ноябре 1941 года, прежде чем отправиться на переоборудование. В марте 1942 года, после тренировок, она вернулась к работе в качестве морского эскорта. Эту должность она сохраняла до осени 1943 года. Начиная с мая 1942 года, Морден был назначен Срединно-океанский эскортный отряд группа сопровождения С-2.[8] 1 сентября 1942 г. Морден затонул U-756 в Северной Атлантике около 440 морских миль (810 км; 510 миль) к западу-юго-западу от Мыс Прощания в положении 57 ° 41′N, 31 ° 30′W.[7] 12 мая 1943 года она забрала у норвежского торговца 40 выживших. Марка который был торпедирован и потоплен в Северной Атлантике U-603.[7]

HMCS Морден на якоре.

Морден был назначен на Королевский флот'эскортная группа EG 9 в июле 1943 г. Во время патрулирования с EG 9 к югу от Острова Силли, группе было приказано усилить Колонны УНС 18 / ПО 202 на которую сильно давил Волчья стая для подводной лодки атака. В этом бою конвой потерял шесть купцов и три конвоира.[8] 23 сентября 1943 г. Французский корветRenoncule и Морден забрал выживших у американского торговца Стальной Вояджер который был торпедирован и потоплен U-952 в Северной Атлантике.[7] В октябре 1943 года она вернулась в группу сопровождения С-2, с которой оставалась до ноября 1944 года.[8]

После возвращения с последней переоборудования и отработки в Бермуды, Морден присоединился к Западные местные силы сопровождения группа сопровождения W-9. В качестве местного эскорта участвовала в конвое. HX 358, последний конвой войны HX. Она оставалась в этой группе до конца войны.[8]

Морден был окупился в Сорель, Квебек 29 июня 1945 г. Продана на слом в ноябре 1950 г. распалась в Гамильтон, Онтарио.[8][9]

Рекомендации

  1. ^ "Боевые почести". Британский флот. Получено 21 августа 2013.
  2. ^ Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. п. 184. ISBN 978-1-86176-281-8.
  3. ^ Блейк, Николас; Лоуренс, Ричард (2005). Иллюстрированный спутник флота Нельсона. Книги Stackpole. С. 39–63. ISBN 0-8117-3275-4.
  4. ^ Шено, Роджер; Гардинер, Роберт (июнь 1980 г.). Боевые корабли всего мира Конвея (1922–1946). Издательство Военно-морского института. п. 62. ISBN 0-87021-913-8.
  5. ^ Милнер, Марк (1985). Североатлантический забег. Издательство Военно-морского института. С. 117–119, 142–145, 158, 175–176, 226, 235, 285–291. ISBN 0-87021-450-0.
  6. ^ Макферсон, Кен; Милнер, Марк (1993). Корветы ВМС Канады 1939–1945 гг.. Сент-Кэтринс: издательство Vanwell Publishing. ISBN 1-55125-052-7.
  7. ^ а б c d «HMCS Морден (K 170) ". Uboat.net. Получено 22 августа 2013.
  8. ^ а б c d е ж грамм Макферсон, Кен; Берджесс, Джон (1981). Корабли военно-морских сил Канады 1910-1981: полная иллюстрированная история канадских военных кораблей. Торонто: Коллинз. С. 81, 231–232. ISBN 0-00216-856-1.
  9. ^ "Морден (6112149)". Индекс кораблей Мирамар. Получено 13 июля 2016.

внешняя ссылка