WikiDer > HMS Bluebell (K80) - Википедия
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Имя: | HMS Колокольчик |
Заказал: | 27 июля 1939 г. |
Строитель: | Флеминг и Фергюсон, Пейсли |
Номер верфи: | 559 |
Выложено: | 25 октября 1939 г. |
Запущено: | 24 апреля 1940 г. |
Завершенный: | 19 июля 1940 г. |
Идентификация: | Номер вымпела: K80 |
Почести и награды: |
|
Судьба: | Потоплен торпедой 17 февраля 1945 г. |
Значок: | На поле белый, колокольчик, синий, полосатое и хлопковое золото. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Цветочный класс корвет |
Смещение: | 940 длинных тонн (960 т) |
Длина: | 205 футов (62 м) |
Луч: | 33 футов (10 м) |
Проект: | 11 футов 6 дюймов (3,51 м) |
Движение: |
|
Скорость: | 16 узлов (30 км / ч) при 2750 л.с. (2050 кВт) |
Классифицировать: | 5000 морских миль (9300 км) при скорости 10 узлов (9260 км при 18,5 км / ч) |
Дополнение: | 86 |
Вооружение: |
|
Сервисная запись | |
Операции: |
HMS Колокольчик был Цветочный класс корвет который служил в Королевский флот в Вторая Мировая Война. Заказано из Флеминг и Фергюсон из Пейсли, Шотландия, 27 июля 1939 года, спущен на воду 24 апреля 1940 года и введен в эксплуатацию в июле 1940 года. Атлантический, Средиземноморье и Арктический походов, сопровождая несколько конвоев в Россию, а также участвовал в набегах Сицилия и Франция. Она была торпедирована и потоплена U-711 под командованием Ханс-Гюнтер Ланге[1] в Кольский залив 17 февраля 1945 г. при сопровождении конвоя РА-64 из г. Мурманск. Только один член ее команды выжил.
История обслуживания
После ввода в эксплуатацию и ходовые испытания в июле 1940 г., Колокольчик был задействован для сопровождения Атлантического конвоя.[2] Под командованием лейтенант-коммандера Роберта Шервуда одна из ее первых обязанностей в октябре 1940 г. Конвой SC 7 посреди океана. Она спасла с грузового парохода всех 39 офицеров и солдат. SSСкорсби, который был торпедирован и потоплен 17 октября.[3] Впоследствии Шервуд появился в телепрограмме 1973 года. Мир в состоянии войны, в эпизоде Волчья стая.[4]
В январе 1941 г. Колокольчик был прикреплен к 5-й эскортной группе, Командование западных подходов, на базе Ливерпуль, для сопровождения атлантических конвоев, перейдя в сентябре в 37-ю эскортную группу для защиты конвоев между Гибралтар и порты в Западная Африка. Она вернулась в Великобританию в июле 1942 года для переоборудования и была направлена на службу на Русские конвои. В сентябре она отплыла в Исландия присоединиться к эскорту Конвой PQ 18 к Архангельск, вернувшись в ноябре и возобновив свои обязанности по сопровождению конвоев в Атлантике в декабре и январе. В феврале 1943 года она присоединилась к эскорту конвоя JW 53 из Лох-Эве к Кольский залив, вернувшись в марте, чтобы возобновить работу на западных подходах.[2]
В июне 1943 г. Колокольчик был отправлен в Средиземное море и в начале июля входил в эскорт штурмовых конвоев во время первоначальных высадок в Союзное вторжение на Сицилию, оставаясь в Средиземном море для дальнейшего сопровождения конвоев до августа, когда она вернулась на западные подходы.[2]
С февраля по апрель 1944 г. он сопровождал российские конвои JW 57 и JW 58, а в мае был переведен в группу сопровождения 143 для подготовки к вторжение в Нормандию. 6 июня она входила в состав конвоя ECL1, сопровождавшего LST от Бристольский канал до пляжей для высадки, а затем сопровождали колонны с колоннами, пока не освободили их 25 июня. В августе она была переведена в 8-ю группу сопровождения и присоединилась к эскортной силе российского конвоя JW 59, вернувшись в сентябре.[2]
После дальнейшей защиты конвоя и перехвата, 2 февраля 1945 года она была прикреплена к эскорту российского конвоя JW 64. После прибытия в Кольский залив она приняла участие в противолодочных операциях против подводных лодок, которые, как известно, собирались для атаки на обратный конвой. 17 февраля, когда конвой RA 64 собирался Мурманск, Колокольчик получил удар в корму акустическая самонаводящаяся торпеда уволен U-711, что вызвало ее глубинные бомбы для взрыва. Она затонула менее чем за 30 секунд на 69 ° 24′N 33 ° 42'E / 69,400 ° с. Ш. 33,700 ° в.Координаты: 69 ° 24′N 33 ° 42'E / 69,400 ° с. Ш. 33,700 ° в..[5] Из ее команды из 86 рядовых и офицеров в живых остался только один: Альберт Холмс из Саутгемптона.[2]
Цитаты
- ^ Хельгасон, Гудмундур (1995–2013). "HMS Bluebell (K 80)". Корабли, пораженные подводными лодками. Гумундур Хельгасон. Получено 4 декабря 2010.
- ^ Хельгасон, Гудмундур (1995–2013). "Скорсби". Корабли, пораженные подводными лодками. Гумундур Хельгасон. Получено 11 августа 2013.
- ^ "Роберт Шервуд". imdb.com. Получено 4 декабря 2010.
- ^ «ГМС Колокольчик (К-80) ". wrecksite.eu. Получено 4 декабря 2010.
Рекомендации
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946. Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Лентон, Х. Т. (1998). Британские и имперские военные корабли Второй мировой войны. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 1-55750-048-7.
- Марриотт, Лео (1983). Фрегаты Королевского флота 1945-1983 гг.. Шеппертон, Суррей, Великобритания: Ян Аллан. ISBN 0-7110-1322-5.