WikiDer > Индийский тепловоз класса WDS-4

Indian locomotive class WDS-4
Индийский тепловоз класса WDS-4
Двигатель наследия на Valsad.jpg
WDS-4 сохранился на вокзале Валсад
Тип и происхождение
Тип питанияДизель-гидравлический
СтроительЧиттаранджанский локомотивный завод
Дата постройки1967–1990
Всего произведено
  • WDS-4: 27
  • WDS-4A: 5
  • WDS-4B: 450+
  • WDS-4C: 7
  • WDS-4D: 120+
  • Общий: 662
ПерестройщикDLW
Характеристики
Конфигурация:
​
 • МСЖДC
• Содружество0-6-0dh
Измерять1,676 мм (5 футов 6 дюймов)
Локо вес60 тонн (59 длинных тонн; 66 коротких тонн)
Тип топливаДизель
Показатели производительности
Максимальная скорость
  • Основная передача: 60–65 км / ч (37–40 миль / ч)
  • Маневровые: 25–38 км / ч (16–24 миль / ч)
Выходная мощность600–700 л.с. (450–520 кВт)
Тяговое усилие
  • Основная передача: 9,500–16,700 кгс (93,000–164,000 Н; 21,000–37,000 фунтов)
  • Маневровые: 18000 кгс (180,000 Н; 40,000 фунтов)
Карьера
ОператорыИндийские железные дороги
Числа19057…19732
LocaleНа всех индийских железных дорогах некоторые сданы в аренду / проданы частным предприятиям

В WDS-4 это класс дизель-гидравлический локомотив использован Индийские железные дороги для маневровых и ведомственных работ. Название модели означает широкая колея (W), Дизель (D), Маневровая (S) двигатель. WDS-4 когда-то использовался по всей Индии, но теперь большинство из них списаны или сняты с эксплуатации.

Сараи для локомотивов

ЗонаИмяКод депоКоличество
Восточная железная дорогаБелиагата СеалдахBGA1
Северная железная дорогаШакурбастиSSB2
ЛакхнауLKO2
Северо-Центральная железная дорогаАграAGA1
Южная железная дорогаТондиарпетTNP1
Западная железная дорогаБандра сортировочная верфьБЭМИ2
Раштрия Химия и УдобренияRCF2
Всего локомотивов в эксплуатации до июля 2020 г.[1]11

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «IRFCA».

Библиография

  • Хьюз, Хью (1996). Индийские локомотивы: Часть 4 - 1941–1990 гг.. Харроу, Миддлсекс: Континентальный железнодорожный круг. п. 38. ISBN 0-9521655-1-1.