WikiDer > M14 (автобус Нью-Йорка)

M14 (New York City bus)

m14a
m14d
14-я улица Кросстаун
14th St Bway td (2019-10-28) 08 и 22a - M14A и M14D SBS.jpg
Автобусы M14A и M14D SBS проезжают через Юнион-сквер в 2019 году.
Обзор
СистемаАвтобус MTA Нью-Йорк
ОператорУправление транзита Нью-Йорка
ГаражМайкл Дж. Куилл
Средство передвижения
Автобус Nova LFSA сочлененный
Новый флаер Xcelsior XD60 сочлененный
Новый флаер Xcelsior XE60 сочлененный
ЛивреяВыберите автобусное сообщение
Началось обслуживание1899 (трамвай)
1936 (автобус)
2019 (SBS)
Маршрут
LocaleМанхэттен
НачнитеM14A-SBS: Западная сторона – Площадь Абингдон
M14D-SBS: Челси Пирс - 11-я авеню
Через14-я улица, Авеню А, Авеню D
КонецM14A-SBS: Нижний Ист-СайдГранд-стрит
M14D-SBS: Нижний Ист-СайдDelancey Street
ДлинаM14A-SBS EB: 3,3 мили (5,3 км)[1]
M14D-SBS EB: 5,8 км (3,6 мили)[2]
обслуживание
Работает24 часа[3]
Ежегодный патронаж9,118,992 (2017)[4]
Переводыда
Расписание уроковM14A / D
← M12 {{{system_nav}}}M15 / M15 SBS →

В 14-я улица Crosstown Line это общественный транспорт линия в Манхэттен, Нью-Йорк, бегая в основном по 14-я улица от Челси или West Village к Нижний Ист-Сайд. Первоначально трамвайная линия, теперь это M14 маршрут автобуса, управляемый Управление транзита Нью-Йорка. Два варианта линии: M14A SBS и M14D SBS, используйте Авеню А и Авеню D соответственно с 14-й улицы на юг в Нижний Ист-Сайд.

Описание маршрута и сервис

Обе службы M14 разделяют коридор 14-й улицы Кросстаун между 9-й авеню в Вест-Сайде и авеню А в Нижнем Ист-Сайде. Обозначения «A» и «D» относятся к улицам с севера на юг, используемых каждой службой в Нижнем Ист-Сайде (авеню A и авеню D соответственно).[3][5]

К западу от 9-й авеню M14A SBS поворачивает на юг вдоль Hudson Street, оканчивающиеся на Бликер-стрит в Парк Абингдон-Сквер. Тем временем M14D SBS отправляется на север в Челси Пирс, обслуживающий Гудзон Ривер Парк и Челси Маркет. До внедрения службы Select Bus Service M14A SBS следовал по этому маршруту в будние дни рано утром.[3][5] Это было изменено, чтобы всегда следовать за площадью Абингдон.[6] В восточном конце коридора M14A SBS поворачивает на юг на авеню А (которая становится Эссекс-стрит к югу от Хьюстон-стрит), затем на восток по Гранд-стрит к Привод FDR на Ист-Ривер береговая линия. M14D SBS едет по авеню C, Восточная 10-я улица, затем на юг по авеню D (становится Колумбия-стрит) до Деланси-стрит в Дома Барухов.[3][5]

В часы пик в будние дни некоторые автобусы M14 SBS делают короткие повороты, в результате чего некоторые автобусы M14, идущие в западном направлении, заканчиваются в Юнион-сквер или 8-я авеню, и несколько автобусов M14, идущих в восточном направлении, до остановки 1-я авеню. Во время этих прогонов префикс A / D может не отображаться на знаках назначения автобуса.[3]

Маршруты M14A / D SBS проходят параллельно BMT 14-я улица линия метро (L поезд), который бежит от Восьмая авеню и продолжается в Бруклин.[3][5]

Остановки

Станция
Улица пройдена
НаправлениеПодключения
Только M14A
Бликер-стрит
Восьмая авеню
Станция восточного направленияАвтобус Нью-Йорка: M20 в Линкольн-центр
Западная 12-я улица
Hudson Street
Конечная остановка западного направленияАвтобус Нью-Йорка: M11 в Государственный парк Ривербанк
Западная 13-я улица
Hudson Street
Западное направлениеАвтобус Нью-Йорка: M11 до площади Абингдон, M14D SBS в Челси Пирс
Только M14D
Девятая авеню
Западная 14-я улица
Западное направлениеАвтобус Нью-Йорка: M11, M14A SBS до площади Абингдон
Десятая авеню
Западная 14-я улица
Автобус Нью-Йорка: M11 до парка штата Ривербанк.
Западная 15-я улица
Одиннадцатая авеню
Западная 17-я улица
Одиннадцатая авеню
Десятая авеню
Западная 18-я улица
Конечная остановка западного направления; станция восточного направленияАвтобус Нью-Йорка: M11 до парка штата Ривербанк.
Западная 18-я улица
Девятая авеню
В восточном направленииАвтобус Нью-Йорка: M11 до площади Абингдон.
Hudson Street
Западная 14-я улица
Автобус Нью-Йорка: M11 до площади Абингдон.
M14A и M14D
Восьмая авеню
Западная 14-я улица
ДвунаправленныйАвтобус Нью-Йорка: M20 до Линкольн-центра
Метро Нью-Йорка:  А  C  E  L  поезда в 14-я улица / Восьмая авеню
Седьмая авеню
Западная 14-я улица
Автобус Нью-Йорка: M20 до Южного парома
Метро Нью-Йорка:  1  2  3  F   <F>  L  M Поезда в 14-я улица / Шестая авеню
Шестая авеню
Западная 14-я улица
Автобус Нью-Йорка: M7 в Гарлем на Западной 17-й улице, M55 на West 44th Street / Sixth Avenue
Метро Нью-Йорка:  1  2  3  F   <F>  L  M Поезда на 14-й улице / Шестой авеню
ДОРОЖКА: HOB – 33, JSQ – 33, JSQ – 33 (через HOB) поезда в 14-я улица
Пятая авненю
Западная 14-я улица
Западное направлениеАвтобус Нью-Йорка: M1, M2, M3 до Ист-Виллидж, M55 до Южного парома
Union Square West / University Place
Восточная 14-я улица
Двунаправленный
Ирвинг Плейс
Восточная 14-я улица
Автобус Нью-Йорка: M1 до Гарлема, M2 до Вашингтон-Хайтс, M3 до Форт-Джордж
Метро Нью-Йорка:  4  5  6   <6>  L  N  Q  р  W  поезда в 14-я улица - Юнион-сквер
Третья авеню
Восточная 14-я улица
Автобус Нью-Йорка: M101, M102, M103
Метро Нью-Йорка:  L  тренироваться в Третья авеню
Вторая авеню
Восточная 14-я улица
Автобус Нью-Йорка: M15 местный на Южный паром, M15 SBS на Южный паром
Первый проспект
Восточная 14-я улица
Автобус Нью-Йорка: местный M15 до Восточного Гарлема, M15 до Восточного Гарлема
Метро Нью-Йорка:  L  тренироваться в Первый проспект
Только M14A
Восточная 13/14-я улицы
Авеню А
ДвунаправленныйАвтобус Нью-Йорка: M14D SBS
Метро Нью-Йорка:  L  тренироваться в Первый проспект
Восточная 11-я улица
Авеню А
Автобус Нью-Йорка: M8 на 10-й Восточной улице
Восточная 5-я улица
Авеню А
East Houston Street
Авеню А
Автобус Нью-Йорка: M9, M21
Delancey Street
Эссекс-стрит
Автобус Нью-Йорка: M9, B39
Метро Нью-Йорка:  F   <F> ​​  J   M   Z Поезда в Деланси-стрит / Эссекс-стрит
Гранд-стрит
Эссекс-стрит
Западное направлениеАвтобус Нью-Йорка: M9
Эссекс-стрит
Гранд-стрит
В восточном направлении
Клинтон-стрит
Гранд-стрит
Двунаправленный
Питт-стрит
Гранд-стрит
Восточный Бродвей
Гранд-стрит
В восточном направлении
Джексон-стрит
Гранд-стрит
Columbia Street
Гранд-стрит
Западное направление
Мэдисон-стрит
Джексон-стрит
Автобус Нью-Йорка: M22
Привод FDR
Гранд-стрит
Конечная остановка в восточном направлении; Станция западного направленияАвтобус Нью-Йорка: M22 до Battery Park City
Только M14D
Авеню А
Восточная 14-я улица
ДвунаправленныйАвтобус Нью-Йорка: M14A SBS
Метро Нью-Йорка:  L  тренироваться в Первый проспект
Авеню B
Восточная 14-я улица
Двунаправленный
Авеню C
Восточная 14-я улица
ДвунаправленныйАвтобус Нью-Йорка: M9
11/12 восточные улицы
Авеню C
ДвунаправленныйАвтобус Нью-Йорка: M8 на 10-й Восточной улице, M9
Авеню D
Восточная 10-я улица
ДвунаправленныйАвтобус Нью-Йорка: M8 до West Village
Восточная 5-я / 6-я улицы
Авеню D
Двунаправленный
Восточная 4-я улица
Авеню D
В восточном направлении
East Houston Street
Авеню D
Западное направлениеАвтобус Нью-Йорка: M21
Columbia Street
East Houston Street
В восточном направлении
Ривингтон-стрит
Columbia Street
Западное направлениеАвтобус Нью-Йорка: M21 до Сохо
Мангинская улица
East Houston Street
В восточном направленииАвтобус Нью-Йорка: M21 до Нижнего Ист-Сайда
Привод 555 FDR
Привод FDR
В восточном направленииАвтобус Нью-Йорка: M21 до Нижнего Ист-Сайда
Привод FDR
Delancey Street
В восточном направленииАвтобус Нью-Йорка: M21 до Нижнего Ист-Сайда
Columbia Street
Delancey Street
Конечная остановка в восточном направлении; Станция западного направленияАвтобус Нью-Йорка: M21 до Сохо

История

Гусеницы были построены несколькими компаниями и собраны Метрополитен-стрит, железная дорога к 1899 г. Бликер-стрит и Фултон-паромная железная дорога построил рельсы на 14-й улице к западу от 9-я авеню, то Центральная Кросстаунская железная дорога построен от 9-й авеню до Юнион-сквер, а Сорок вторая улица и паромная дорога Гранд-стрит построен от Юнион-сквер до Авеню А и к югу от авеню А. Метрополитен Кросстаун построил короткое соединение на Юнион-сквер, чтобы соединить две половины, и проследил путь на север по 11-я авеню к Западная 23-я улица Ферри.

Когда Вильямсбургский мост открытая в 1904 году, автомобили 14-й улицы были перенаправлены на мост (идет на восток по Delancey Street от односторонняя пара из Клинтон-стрит на север и Эссекс-стрит юг), бегущий как 14-я улица - линия моста Вильямсбург до 1911 года. Автобусы были заменены трамваями. Корпорация Омнибус города Нью-Йорка 20 апреля 1936 г.

Служба авеню D была добавлена ​​28 января 1951 года, первоначально она шла от Бродвея по 14-й улице, авеню D и Колумбия-стрит до Стентон-стрит и возвращалась на Кэннон-стрит и Хьюстон-стрит.[7]

Эта компания изменила свое название на Автобусы на Пятой авеню в 1956 г .; то Управление наземного транспорта Манхэттена и Бронкса (MaBSTOA) дочерняя компания Управление транзита Нью-Йорка взял на себя операции в 1962 году.[8]

Маршрут когда-то управлялся ныне несуществующим депо Гудзон-Пирс и был известен только как M14. Когда склад был передан складу Quill, он был разделен на три линии: M14A, M14C и M14D. После терактов 11 сентября квартал 14-й улицы между авеню C и авеню D был закрыт для публики, что вынудило M14D использовать маршрут M14C. M14D. С 2004 по 2006 год M14C ненадолго вернулся, проехав по авеню C до Хьюстон-стрит, затем повернул на восток в сторону авеню D / Колумбия-стрит и возобновил нормальный маршрут. Этот новый маршрут начал работать поздно и вызвал путаницу с M21 на авеню C, и в конечном итоге обслуживание вернулось к своему текущему состоянию как M14A и M14D. После этого авеню C временно обслуживала M21 автобус, но с 2010 года его обслуживает M9 автобус.

Выберите автобусное сообщение

В апреле 2019 г. Выберите автобусное сообщение Предполагалось, что линия будет проходить по 14-й улице, чтобы обеспечить альтернативное обслуживание во время первоначального L остановка поезда строить планы. Предполагалось, что служба будет работать от Девятой авеню до авеню C, а затем повернуть на север по авеню C на 20-я улица, где будет переправка на пароме.[9][10] Этот маршрут должен был стать еще одной веткой, дополняющей существующее обозначение M14A / D, но существующие линии не были преобразованы в Select Bus Service. Чтобы облегчить автобусные поездки по коридору М14, Автобусная остановка на 14-й улице будет реализовано, превратив части 14-й улицы в улицу только для автобусов в часы пик.[11] Маршрут Select Bus Service должен был быть введен в эксплуатацию к 6 января 2019 года, за три месяца до закрытия туннеля. Первоначально он должен был работать с пятью остановками в каждом направлении между Первой авеню / 14-й улицей и 10-й авеню / 14-й улицей. Местное обслуживание M14A и M14D будет сохранено с небольшими изменениями.[12] За одну или две недели до первоначального закрытия туннеля M14 SBS должен был быть увеличен до Stuyvesant Cove. Местные M14A / D и M14 SBS смогут обслуживать в общей сложности 84 000 пассажиров каждый час, а автобус отправляется каждые две минуты в часы пик. Поздно ночью M14 SBS будет заменен на L14 SBS маршрут к Бедфорд-авеню вокзал в Бруклине.[13][14] После открытия туннеля на 14-й улице некоторая версия службы M14 SBS должна была продолжать работу.[15]

4 января 2019 года губернатор Эндрю Куомо объявил, что остановка поезда L будет изменена. Вместо этого будет выполнен альтернативный план строительства на выходные и поздней ночи, поэтому выполнение плана M14 SBS будет отложено.[16] Компания New York City Transit по-прежнему планирует разместить SBS вдоль коридора и работает с DOT над планом. Предварительный план состоял в том, чтобы преобразовать маршруты M14A и M14D в маршруты SBS.[17] 6 марта 2019 года NYCDOT встретилось с выборными должностными лицами и раскрыло планы по внедрению Select Bus Service как на M14A, так и на M14D в июне 2019 года с ускоренным графиком, чтобы предоставить альтернативу услуге L. Внедрение автобусных полос на ветках в Нижнем Ист-Сайде должно было быть реализовано позже. Автобусные остановки на каждой ветке будут разнесены, чтобы ускорить обслуживание. Терминальный проход M14A Площадь Абингдон будет реализована в течение 9 месяцев из-за трудностей с автобусным сообщением, а также из-за жалоб на переброску автобусов в районе площади Абингдон. Если терминал будет отключен во время или после испытания, обслуживание будет расширено до Десятой авеню. Автобусные полосы будут использовать схему проезда, предназначенную для закрытия туннеля, или будут состоять из стандартных полос для автобусов.[18][19]

В апреле 2019 года автобусная остановка была снова добавлена ​​в план.[20][21][22][23] Позднее SBS был перенесен на 1 июля 2019 года.[24][25] Однако из-за судебного иска автобусная остановка не была построена в соответствии с графиком,[26][27] и после очередной задержки в августе,[28][29] вступил в силу 3 октября 2019 г.[30][31] Автобусная остановка была настолько успешной в свой первый день, что автобусы M14 пришлось снизить скорость, чтобы не опережать опубликованное расписание.[32]В конце 2019 года M14A / D SBS были маршрутами запуска нового MTA. Новый флаер Xcelsior XE60 Автобусы.

использованная литература

  1. ^ Google (8 мая 2017 г.). «М14А-СБС» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 8 мая, 2017.
  2. ^ Google (8 мая 2017 г.). «М14Д-СБС» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 8 мая, 2017.
  3. ^ а б c d е ж Региональные автобусные перевозки MTA. «Расписание автобуса M14 SBS» (PDF).
  4. ^ "Факты и цифры". mta.info. 28 августа 2011 г.. Получено 19 января, 2016.
  5. ^ а б c d "Автобусная карта Манхэттена" (PDF). Столичное транспортное управление. Декабрь 2017 г.. Получено 24 апреля, 2018.
  6. ^ «Расписание автобуса M14 SBS» (PDF).
  7. ^ Нью-Йорк Таймс, Новое автобусное сообщение в воскресенье, 26 января 1951 г., стр. 23
  8. ^ Кеннет Т. Джексон; Лиза Келлер; Нэнси Флуд (1 декабря 2010 г.). Энциклопедия Нью-Йорка: второе издание. Издательство Йельского университета. ISBN 978-0-300-18257-6.
  9. ^ Риволи, Дэн (7 мая 2016 г.). «Надвигающаяся остановка поезда L заставляет пассажиров задуматься о будущем». NY Daily News. Получено 9 мая, 2016.
  10. ^ Нир, Сара Маслин (3 апреля 2018 г.). «С остановкой поезда L через год, Нижний Манхэттен готовится к потрясениям». Нью-Йорк Таймс. Получено 14 апреля, 2018.
  11. ^ "Обзор анализа движения в коридоре 14-й улицы" (PDF). Столичное транспортное управление. 22 февраля 2018. с. 2. Получено 13 апреля, 2018.
  12. ^ «Заседание транзитно-автобусного комитета» (PDF). Столичное транспортное управление. 23 июля 2018 г. С. 201–205.. Получено 23 июля, 2018.
  13. ^ «Город запускает автобус M14 SBS перед остановкой поезда L». Метро США. 24 июля 2018 г.. Получено 25 июля, 2018.
  14. ^ "MTA устанавливает дату развертывания автобусного маршрута остановки поезда L". я Нью-Йорк. 23 июля 2018 г.. Получено 25 июля, 2018.
  15. ^ «MTA и DOT запускают M14 SBS в преддверии проекта реконструкции туннеля поезда L». mta.info. Столичное управление транспорта. 23 июля 2018 г.. Получено 18 октября, 2018.
  16. ^ «Куомо отменяет полное закрытие поезда L в пользу закрытий на неполный рабочий день». Коммерческий наблюдатель. 3 января 2019 г.,. Получено 4 января, 2019.
  17. ^ "Еженедельный журнал L Project № 10: Новости этой недели, что движущийся тротуар Корт-Сквер, автобусы компании Select прибывают на 14-ю улицу". us18.campaign-archive.com. Столичное управление транспорта. 16 февраля 2019 г.,. Получено 16 февраля, 2019.
  18. ^ «Брифинг для избранных официальных лиц автобусного сообщения M14A / D от 6 марта 2019 г.». Департамент транспорта Нью-Йорка. 6 марта 2019 г.,. Получено 19 апреля, 2019.
  19. ^ «Выберите пакет улучшений для автобусного обслуживания, которые работают вместе, чтобы автобусы двигались» (PDF). new.mta.info. Столичное управление транспорта. 2 апреля 2019 г.,. Получено 19 апреля, 2019.
  20. ^ Бергер, Пол (24 апреля 2019 г.). «Нью-Йорк запретит проезд частных автомобилей в коридор Манхэттена на ремонт поезда L». Wall Street Journal. ISSN 0099-9660. Получено 19 мая, 2019.
  21. ^ NBC New York (24 апреля 2019 г.). «Пилотная программа Нью-Йорка ограничит движение автомобилей по 14-й улице». NBC Нью-Йорк. Получено 26 апреля, 2019.
  22. ^ Плитт, Эми (24 апреля 2019 г.). «Нью-Йорк ограничит частные автомобили на 14-й улице во время замедления движения поезда L.'". Обузданный Нью-Йорк. Получено 26 апреля, 2019.
  23. ^ «Защитники приветствуют план 14-й улицы, пока местные жители ругаются». я Нью-Йорк. Получено 25 апреля, 2019.
  24. ^ «Пригородное сообщение: с 1 июля большая часть 14-й улицы будет закрыта для автомобилей». CBS Нью-Йорк. 11 июня 2019 г.,. Получено 11 июня, 2019.
  25. ^ Спивак, Кэролайн (11 июня 2019 г.). «Выделенный автобусный маршрут на 14-й улице откроется 1 июля». Обузданный Нью-Йорк. Получено 11 июня, 2019.
  26. ^ «Сторонники автобуса на 14-й улице объявляют иск классиков». я Нью-Йорк. Получено 3 июля, 2019.
  27. ^ Спивак, Кэролайн (28 июня 2019 г.). «Автобус на 14-й улице заблокирован судьей». Обузданный Нью-Йорк. Получено 3 июля, 2019.
  28. ^ Ли, Вивиан (10 августа 2019 г.). «Запрет на большинство автомобилей на 14-й улице задерживается в связи с подачей апелляции в последнюю минуту». Spectrum News NY1 | Нью-Йорк. В архиве с оригинала 12 августа 2019 г.. Получено 12 августа, 2019.
  29. ^ Спивак, Кэролайн (9 августа 2019 г.). «Судья снова тормозит на автобусной остановке на 14-й улице». Обузданный Нью-Йорк. В архиве с оригинала 11 августа 2019 г.. Получено 12 августа, 2019.
  30. ^ «В четверг начинается автобусный план, запрещающий проезжать большинство машин с 14-й улицы». Crain's New York Business. 30 сентября 2019 г.,. Получено 1 октября, 2019.
  31. ^ Плитт, Эми (27 сентября 2019 г.). "Автобусы на 14-й улице получили зеленый свет от судей". Обузданный Нью-Йорк. Получено 1 октября, 2019.
  32. ^ Бергер, Пол. «Автобусы курсируют по Манхэттенскому коридору в связи с изменением движения транспорта». WSJ. Получено 5 октября, 2019.

внешние ссылки

Карта маршрута:

KML не из Викиданных