WikiDer > RailAir

Первый Беркшир тренеры на службе Аэропорт Хитроу за пределами Станция чтения

Первый Беркшир Иризар Сенчури здоровый Scania K114IB в Чтение в мае 2008 г.

Первый Беркшир автобусы перед башней Темзы на Чтение к Аэропорт Хитроу служба

Первый Беркшир Плакстон Пантера здоровый Volvo B9R в сентябре 2012 г.

RailAir описывает ряд автобус из аэропорта и услуги тренера, предназначенные для подключения Национальная железная дорога сеть в аэропорты Великобритании. В настоящее время услуги сосредоточены на Аэропорт Хитроу, друг с другом из Лутон аэропорт. Услуги RailAir предоставляются операторами поездов как услуги общественного транспорта или от их имени, при этом вся поездка оплачивается как проездной билет, объединяющий поездку на поезде и автобусе.^[1][2] хотя путешествовать можно только на автобусе.^[1] Таким образом, многие из них работают там, где операторы поездов и автобусов принадлежат одной и той же компании.

История

Эпоха национальной автобусной компании

Услуги Railair возникли в результате партнерства между национализированным автобусным оператором, Национальная автобусная компания, и национализированный железнодорожный оператор, Британская железная дорогапод торговой маркой Railair Link.

В Лутон Дочерняя компания Национальной автобусной компании Лутон и округ, управлял маршрутным автобусом под брендом Railair Link между Лутон железнодорожная станция и Лутон аэропорт, как Лутонский флаер. Железнодорожная станция Luton Airport Parkway с тех пор был построен ближе к аэропорту.

С 1967 г. Thames Valley Traction,^[3] (потом Ольховая долина^[4]), управлял автобусом Railair Link между Хитроу и Станция чтения в желтой полосатой ливрее как маршрут X25,^[5] и позже в ливрее тренера Национальной автобусной компании.^[3] Рейлэйр Линк также обслуживала автобусный оператор Рикардс из Хитроу в Уокинг.^[6]

Пост дерегулирования

Макет автобуса на сервисе Woking RailAir. После дерегулирования услуга перешла к Speedlink

После дерегулирование автобусов, существующие услуги Reading и Woking до Heathrow Railair были переданы частным компаниям.

Приватизирован Ольховая долина, поскольку автобусная компания Bee Line, принадлежащая Q-Drive, управляла маршрутом из аэропорта Хитроу в Рединг Railair в автобусах в бутылочно-зеленых ливреях в качестве службы Rail Air с маркетингом для дальнейшего железнодорожного сообщения с Южным Уэльсом и западом Англии. Когда Билайн перешел на FirstGroup, услугами Railair в конечном итоге управлял Первый Беркшир, который в 2003 году перезапустил службу с Иризар Сенчури здоровый Scania K114IB тренеры.^[7] Сервис работает под брендом FirstGroup Rail Air.com.^[8]

Служба от Уокинга до Хитроу обслуживалась Speedlink Airport Services в синем цвете. Позднее Speedlink был продан Национальный экспресс, которые использовали его в голубой версии своей ливреи 2003 года,^[9][10] в сочетании с Дилижансс Юго-западные поезда дочернее предприятие,^[11] также с брендингом, продвигающим железнодорожное сообщение на юго-запад.

В 2006 г.^[12] Virgin Trains West Coast, 49% которой принадлежит компании Stagecoach, представила автобусы Virgin Trains в ливреях для связи Railair с поездами Virgin из аэропортов Лутон и Хитроу, поскольку Virgin Trains ExpressCoach услуги, которыми управляет Дилижанс Восток. С 1 июня 2008 года рейсы Virgin в аэропорт Хитроу были прекращены, и пассажиры были направлены в Зеленая линия маршрут 724 в качестве замены.^[13][14]

Текущие услуги

RailAir используется как общий термин для этих услуг государственными операторами и авиакомпаниями, такими как British Airways в Хитроу,^[1] и как конкретный бренд некоторых услуг. Автобус Рейл Эйр Ридинг до Хитроу позволяет добраться из таких городов, как Бристоль, Эксетер, Плимут и Южный Уэльс в аэропорт Хитроу без пересадки на Лондон Паддингтон. Однако есть возможность пересесть на поезд в Hayes & Harlington и вместо этого поехать поездом, для этой услуги также требуется пересадка в Ридинге.

За исключением Лондонские автобусы, маршрут 285Услуги Railair - это прямые автобусные экспрессы, более длинные и в отличие от местных автобусов в аэропорт с близлежащих станций, предлагаемые через билетную кассу, в отличие от автобусных сетей, соединенных с узлами аэропортов с билетами только на автобусы, таких как Национальный экспресс Брендовые услуги аэропорта.

В 2008 году National Express отказалась от ливреи улыбки для ребрендинга всей группы, таким образом, как правило, National Express работает по маршруту. В июле 2019 г. Первый Беркшир и долина Темзы начнет работу по маршруту RA2 из Аэропорт Хитроу к Гилфордский вокзал.^[15]

Смотрите также

• Бренды British Rail
• Автобусный транспорт в Великобритании
• Железнодорожное сообщение с аэропортом

Рекомендации