WikiDer > Советский эсминец Славный (1939 г.)

Soviet destroyer Slavny (1939)

Неопознанный проект 7У в Черном море.jpg
Неопознанный Сторожевой-класса эсминца в Черное море
История
Советский союз
Имя:Славны (Славный (Славный))
Упорядоченный:2-я пятилетка
Строитель:ССЗ № 189 (Серго Орджоникидзе), Ленинград
Номер верфи:293
Положил:31 января 1939 г.
Запущен:19 сентября 1939 г.
Введен в эксплуатацию:31 мая 1941 г.
Переименовано:
  • В качестве ЦЛ-44, 6 февраля 1960 г.
  • В качестве СМ-20, 30 июня 1961 г.
Реклассифицировано:Как целевой корабль, 6 февраля 1960 г.
Поражены:4 марта 1964 г.
Судьба:Слом, 1964–1965
Общие характеристики (Сторожевой, 1941)
Класс и тип:Сторожевой-учебный класс разрушитель
Смещение:
Длина:112,5 м (369 футов 1 дюйм) (о / а)
Луч:10,2 м (33 футов 6 дюймов)
Проект:3,98 м (13 футов 1 дюйм)
Установленная мощность:
Движение:2 вала, 2 паровая турбина наборы
Скорость:40.3 узлы (74,6 км / ч; 46,4 миль / ч) (испытания)
Выносливость:2,700 nmi (5000 км; 3100 миль) при скорости 19 узлов (35 км / ч; 22 миль / ч)
Дополнение:207 (271 военное время)
Датчики и
системы обработки:
Марс гидрофоны
Вооружение:

Славны (русский: Славный, горит 'Glorious') был одним из 18 Сторожевой-учебный класс разрушители (официально известный как Проект 7У) построен для Советский флот в конце 1930-х гг. Хотя она начинала строительство как проект 7 Гневны-учебный класс разрушитель, Славны завершен в 1941 г. по доработанному проекту пр. 7У.

Вступление в службу с Балтийский флот непосредственно перед началом Операция Барбаросса, она участвовала в минирование операций и предоставил морская артиллерийская поддержка с конца июня до начала августа. Она была повреждена шахты вовремя Эвакуация Таллинна, Эстония, позже в этом месяце, вернувшись в Ленинград на ремонт, который длился большую часть сентября. После месяца береговых обстрелов во время Блокада Ленинграда, эсминец участвовал в эвакуации Военно-морская база Ханко в ноябре и декабре она получила повреждения, из-за которых ее дважды приходили в ремонт. В 1942 и 1943 годах эсминец практически не участвовал в боевых действиях и в последний раз обстрелял берег. Выборгско-Петрозаводское наступление в 1944 году. Она продолжала службу на Балтийском флоте после войны и провела в конце 1940-х - начале 1950-х годов на переоборудовании и модернизации. Преобразован в целевой корабль в начале 1960-х она была списана между 1964 и 1965 годами.

Дизайн и описание

Первоначально построенный как Гневны-класс корабля, Славны И ее сестринские корабли были доработаны до доработанного проекта 7У после Иосиф Сталин, Генеральный секретарь Коммунистической партии Советского Союза, приказал построить последние с их котлы согласованный в эшелоневместо ссылки, как в Гневныs, чтобы корабль мог двигаться с отключенными одним или двумя котлами.[1]

Словно Гневныс эсминцы проекта 7У имели полная длина 112,5 метров (369 футов 1 дюйм) и луч 10,2 метра (33 фута 6 дюймов), но у них было уменьшенное проект 3,98 метра (13 футов 1 дюйм) при глубокая нагрузка. Корабли имели небольшой вес, водоизмещение 1727 метрических тонн (1700 длинных тонн) на стандартная нагрузка и 2279 метрических тонн (2243 длинных тонны) при глубокой нагрузке. Состав экипажа Сторожевой класс насчитывал 207 в мирное время, но это увеличилось до 271 в военное время, поскольку для работы с дополнительным оборудованием требовалось больше персонала.[2] На каждом корабле было по паре снаряженных паровые турбины, каждый за рулем пропеллер, рассчитана на производство 54 000 мощность на валу (40,000 кВт) используя пар из четырех водотрубные котлы, который, как ожидали конструкторы, превысит 37-узловую (69 км / ч; 43 мили в час) скорость Project 7, потому что имелся дополнительный пар. Некоторым этого не удалось, хотя конкретные цифры для большинства отдельных кораблей не сохранились. Вариации в горючее вместимость означала, что модельный ряд Project 7U варьировался от 1380 до 2700 единиц. морские мили (От 2560 до 5000 км; от 1590 до 3110 миль) при скорости 19 узлов (35 км / ч; 22 миль / ч), этот верхний показатель продемонстрирован Сторожевой.[3]

На кораблях проекта 7У установлено четыре 130-миллиметровые (5,1 дюйма) пушки Б-13 в двух парах сверхсжигание одиночные крепления на носу и на корме надстройка. Противовоздушная оборона был предоставлен парой 76,2 миллиметра (3 дюйма) 34-K Зенитные орудия в одиночных креплениях и трех 45 мм (1,8 дюйма) 21-K Зенитные орудия,[4] а также четыре 12,7-миллиметровых (0,50 дюйма) ДК или ДШК пулеметы. Они несли шесть 533-мм (21,0 дюйма) торпедные аппараты в двух вращающихся тройных креплениях мидель. Корабли также могли нести от 58 до 96 единиц. шахты и 30 глубинные бомбы. Они были оснащены набором Марса гидрофоны за противолодочные работы, хотя они были бесполезны на скорости более 3 узлов (5,6 км / ч; 3,5 мили в час).[5]

Модификации

При ремонте после попадания снаряда в мае 1943 г. Славны был оснащен британским Ленд-лиз Тип 128 Асдик система.[6][7] В 1944–1945 годах корабль обменял обе свои 21-К установки на шесть. 37 миллиметров (1,5 дюйма) 70-K Зенитные орудия в одиночных установках и дополнительная установка 34-К. К концу войны она получила радар неизвестного типа. После войны все ее зенитные орудия были заменены восемью версиями орудия В-11М с водяным охлаждением от 70-К в спаренных установках.[8]

Строительство и Вторая мировая война

Славны был положил в ССЗ № 189 (Серго Орджоникидзе) в Ленинград в качестве номер двора 293 31 августа 1936 г. Гневныэсминец класса. 31 января 1939 г. был спущен на вооружение как эсминец проекта 7У. запущен 19 сентября.[9] Принята госкомиссией 31 мая 1941 г. в составе 5-го эсминца. Разделение из Балтийский флот 19 июня, когда Советский военно-морской домкрат был поднят на ней,[10] основанный на Кронштадт. Когда Операция Барбаросса, немецкое вторжение в Советский союз, началось 22 июня, г. Славны был в море недалеко от Полуостров Ханко. Участвовала в минных постановках в устье р. Финский залив 27 и 29 июня, затем сопровождали линкор Октябрьская Революция из Таллинн к Кронштадт с ней родственный корабль Свирепы 1 июля. В ходе этих операций эсминец четыре раза обнаруживал подводные лодки и безрезультатно атаковал их.[6]

Оставаясь в Кронштадте до 16 июля, Славны базировалась в Таллинне с 18 июля по Эвакуация Таллинна 28 августа. Эсминец воевал при обороне Таллина, регулярно проводя береговые бомбардировки и ведя зенитный огонь, получив незначительные повреждения от близкого взрыва бомбы 26 августа. За этот период она израсходовала четыреста шестнадцать 130-мм, сто пятьдесят три 76-мм и двести двадцать восемь 45-мм снарядов, а также более тысячи 12,7-мм снарядов. 28 августа эсминец с прикрытием вылетел из Таллинна в Кронштадт, отразив в тот день две немецкие воздушные атаки. Она уехала с немецкого S-лодки в 18:47 было произведено 39 снарядов орудия, но в ней взорвались две мины параваны 10-15 м (33-49 футов) от корпуса в 20:23 и 21:35. Ударные волны от этих взрывов открыли швы между корпус пластины, вызывая затопление отделение управления огнем, два артиллерийских отсека, и баки с двойным дном под носовой котельная. Обе дальномеры были отключены вместе с вспомогательными механизмами и приборами электронной навигации. Славны встал на якорь и возобновил рейс в 06:00 следующего дня, прибыв в Кронштадт вечером 29 августа, спасшись от трех воздушных налетов по пути. Во время эвакуации она израсходовала сто сорок 76-мм и сто шестьдесят шесть 45-мм снарядов в дополнение к семисот сорока четырем 12,7-мм снарядам.[6]

После ремонта, Славны вернулся в строй к 21 сентября, уклонившись от одного налета немецкой авиации, маневрируя в Кронштадте. рейд. Во время второго налета от разорвавшейся поблизости бомбы осколки пробили трубу перегретого пара в котельной, а ударная волна повредила два котла; пар ошпаренный трое моряков, один из которых скончался от ожогов, а трое других были ранены осколками. Рейды продолжались до 4 октября; она израсходовала против них пятьсот пятьдесят шесть 76-мм и восемьсот двадцать пять 45-мм снарядов в дополнение к почти двум тысячам 12,7-мм снарядов, и ей приписали сбитый один бомбардировщик. Эсминец больше не пострадал от бомб, но был поражен осколками дальнего снаряда, который разорвался в воде 2 октября. В течение октября она 33 раза оказывала огневую поддержку с Кронштадтского рейда, израсходовав 409 снарядов из своих орудий.[6][7]

С ноября по начало декабря эсминец участвовал в эвакуации Военно-морская база Ханко. Она отправилась на базу с сестрой Стойки и минный заградитель Марти 1 ноября, эвакуация 657 военнослужащих с оружием и снаряжением в Ленинград 4 ноября. На обратном пути она ошибочно приняла subchaser МО-112 за финский торпедный катер и потопил его. Эсминец повредил ее порт ввинтить противолодочная сеть в Кронштадте 11 ноября, в результате чего судно было пристыковано для ремонта. Позже она сопроводила транспорт в Гогланд, а 29 ноября вернулся в Ханко во второй раз, погрузив под огонь противника 856 солдат. В ночь на 3 декабря Славны пытался помочь транспорту Иосиф Сталин после того, как последняя подорвала две мины, но еще один взрыв сломал носовую часть транспорта, и она перевернула транспорт на буксир. Разрушитель колесо заклинило после Цепочка желчного пузыря сломался на следующий день, снизив скорость корабля до трех-четырех узлов (от 5,6 до 7,4 км / ч; от 3,5 до 4,6 миль в час). Несколько раз участвовал финский береговая артиллерия в пути без успеха, Славны прибыл в Кронштадт вечером 5 декабря. После переброски в Ленинград 16 декабря эсминец был передан в ремонт в г. ССЗ № 196. За шесть месяцев боевых действий она прошла 3707 морских миль (6865 км; 4266 миль) за 67 дней плавания, расширив 966 орудий. раунды и 1003 снаряда из ее 76-мм орудия.[6]

В 1942 и 1943 гг. Славны не принимал непосредственного участия в боевых действиях, за исключением зенитного огня во время нескольких авианалётов. В нее попали два немецких снаряда, которые привели к возгоранию котельной 1 мая 1942 года и перебрались в Кронштадт 25 июля. Оборудование на ней бак был поврежден 25 октября, когда большой немецкий снаряд попал в шпиль отсек. Перебравшись в Ленинград в начале ноября, эсминец оставался там до следующего года. Семь матросов погибли и трое были ранены, когда 1 мая 1943 года немецкий снаряд попал в надстройку возле кормовой котельной, после чего она была отремонтирована. В течение 1942 и 1943 годов корабль израсходовал сто 130-мм снарядов в артиллерийской подготовке. Последний раз ее орудия открыли огонь 10 июня 1944 г. Выборгско-Петрозаводское наступление.[10][6][7]

Послевоенный

Послевоенный, Славны вошел в состав 4-го флота с 25 февраля 1946 г. по 4 января 1956 г., когда Балтийский флот был разделен. Она была переоборудована и модернизирована на ССЗ № 890 в Таллинне с 10 июля 1947 года по 6 июля 1955 года. Эсминец был исключен из боевого флота и реклассифицирован как корабль-цель. ЦЛ-44 6 февраля 1960 г. и 30 июня 1961 г. в качестве плавающей цели СМ-20. Ударил из Список ВМФ 4 марта 1964 г. она была сдана на слом на Лиепая между 1964 и 1965 гг.[11][10]

Цитаты

  1. ^ Ровер и Монаков, стр. 52; Балакин, с. 8
  2. ^ Балакин, с. 30, 44; Якубов и Уорт, стр. 101
  3. ^ Якубов и Уорт, стр. 101, 106–107.
  4. ^ Хилл, стр. 42
  5. ^ Якубов и Уорт, стр. 101, 105–106.
  6. ^ а б c d е ж Балакин, с. 68, 70–71.
  7. ^ а б c Платонов, с. 217
  8. ^ Хилл, стр. 36; Якубов и Уорт, с. 104–106.
  9. ^ Ровер и Монаков, стр. 234
  10. ^ а б c Бережной, с. 353–354.
  11. ^ Балакин, с. 189

Источники

  • Балакин, Сергей (2007). Легендарные "семёрки" Эсминцы "сталинской" серии [Легендарные семерки: Сталинский разрушитель] (на русском). Москва: Яуза / Эксмо. ISBN 978-5-699-23784-5.
  • Бережной, Сергей (2002). Крейсера и миноносцы. Справочник [Путеводитель по крейсерам и эсминцам] (на русском). Москва: Воениздат. ISBN 5-203-01780-8.
  • Хилл, Александр (2018). Советские эсминцы Второй мировой войны. Новый авангард. 256. Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing. ISBN 978-1-4728-2256-7.
  • Платонов, Андрей В. (2002). Энциклопедия советских надводных кораблей 1941–1945 гг. [Энциклопедия советских надводных кораблей 1941–1945 гг.] (на русском). Санкт-Петербург: Полигон. ISBN 5-89173-178-9.
  • Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: военно-морская история Второй мировой войны (Третье пересмотренное издание). Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 1-59114-119-2.
  • Ровер, Юрген и Монаков, Михаил С. (2001). Океанский флот Сталина. Лондон: Фрэнк Касс. ISBN 0-7146-4895-7.
  • Якубов, Владимир и Ворт, Ричард (2008). "Эсминцы советского проекта 7 / 7У". В Иордании, John & Dent, Stephen (ред.). Военный корабль 2008. Лондон: Конвей. С. 99–114. ISBN 978-1-84486-062-3.

дальнейшее чтение

  • Будзбон, Пшемысав (1980). "Советский союз". В Шено, Роджер (ред.). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946. Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. С. 318–346. ISBN 0-85177-146-7.