WikiDer > Советский эсминец Суровый (1940 г.)

Soviet destroyer Surovy (1940)

Неопознанный проект 7У в Черном море.jpg
Неопознанный Сторожевой-класс эсминца в Черное море
История
Советский союз
Имя:Суровый (Суровый (Суровый))
Упорядоченный:2-я пятилетка
Строитель:ССЗ № 189 (Серго Орджоникидзе), Ленинград
Номер верфи:297
Выложено:1 февраля 1939 г.
Запущено:5 августа 1939 г.
Введен в эксплуатацию:31 мая 1941 г.
Судьба:Затоплен, 13 ноября 1941 г.
Общие характеристики (Сторожевой, 1941)
Класс и тип:Сторожевой-учебный класс разрушитель
Смещение:
Длина:112,5 м (369 футов 1 дюйм) (о / а)
Луч:10,2 м (33 футов 6 дюймов)
Проект:3,98 м (13 футов 1 дюйм)
Установленная мощность:
Движение:2 вала, 2 паровая турбина наборы
Скорость:40.3 узлы (74,6 км / ч; 46,4 миль / ч) (испытания)
Выносливость:2,700 nmi (5000 км; 3100 миль) при скорости 19 узлов (35 км / ч; 22 миль / ч)
Дополнение:207 (271 военное время)
Датчики и
системы обработки:		Марс гидрофоны
Вооружение:

Суровый (русский: Суровый, горит 'Тяжелый') был одним из 18 Сторожевой-учебный класс разрушители (официально известный как Проект 7У) построен для Советский флот в конце 1930-х гг. Хотя она начинала строительство как проект 7 Гневны-учебный класс разрушитель, Суровый завершен в 1941 г. по доработанному проекту пр. 7У.

Вход в службу незадолго до начала Операция Барбаросса, она участвовала в минирование операций и предоставил морская артиллерийская поддержка с конца июня до начала августа. 21 августа, безрезультатно вступив в бой с немецкой колонной, она была повреждена мой вовремя эвакуация Таллинна, Эстония, но вернулся к Ленинград на ремонт, который длился большую часть сентября. После месяца береговых обстрелов во время Блокада Ленинграда, эсминец участвовал в эвакуации Военно-морская база Ханко в начале ноября и был затоплен после подрыва на мине 13 ноября.

Дизайн и описание

Основная статья: Эсминец типа Сторожевой

Первоначально построенный как Гневны-класс корабля, Суровый И ее сестринские корабли были доработаны до доработанного проекта 7У после Иосиф Сталин, Генеральный секретарь Коммунистической партии Советского Союза, приказал построить последние с их котлы согласованный в эшелоневместо ссылки, как в Гневныs, чтобы корабль мог двигаться с отключенными одним или двумя котлами.[1]

Словно Гневныс эсминцы проекта 7У имели полная длина 112,5 метров (369 футов 1 дюйм) и луч 10,2 метра (33 фута 6 дюймов), но у них было уменьшенное проект 3,98 метра (13 футов 1 дюйм) при глубокая нагрузка. Корабли имели небольшой вес, водоизмещение 1727 метрических тонн (1700 длинных тонн) на стандартная нагрузка и 2279 метрических тонн (2243 длинных тонны) при глубокой нагрузке. Состав экипажа Сторожевой класс насчитывал 207 в мирное время, но это увеличилось до 271 в военное время, поскольку для работы с дополнительным оборудованием требовалось больше персонала.[2] На каждом корабле было по паре снаряженных паровые турбины, каждый за рулем пропеллер, рассчитана на производство 54 000 мощность на валу (40,000 кВт) используя пар из четырех водотрубные котлы, который, как ожидали конструкторы, превысит 37-узловую (69 км / ч; 43 мили в час) скорость Project 7, потому что имелся дополнительный пар. Некоторым это не удалось, хотя конкретные цифры для большинства отдельных кораблей не сохранились. Вариации в горючее вместимость означала, что модельный ряд Project 7U варьировался от 1380 до 2700 единиц. морские мили (От 2560 до 5000 км; от 1590 до 3110 миль) при скорости 19 узлов (35 км / ч; 22 миль / ч), этот верхний показатель продемонстрирован Сторожевой.[3]

На кораблях проекта 7У установлено четыре 130-миллиметровые (5,1 дюйма) пушки Б-13 в двух парах сверхсжигание одиночные крепления на носу и на корме надстройка. Противовоздушная оборона был предоставлен парой 76,2 миллиметра (3 дюйма) 34-K Зенитные орудия в одиночных креплениях и трех 45 мм (1,8 дюйма) 21-K Зенитные орудия,[4] а также четыре 12,7-миллиметровых (0,50 дюйма) ДК или ДШК пулеметы. Они несли шесть 533-мм (21,0 дюйма) торпедные аппараты в двух вращающихся тройных креплениях мидель. Корабли также могли нести от 58 до 96 единиц. шахты и 30 глубинные бомбы. Они были оснащены набором Марса гидрофоны за противолодочная работа, хотя они были бесполезны на скорости более 3 узлов (5,6 км / ч; 3,5 мили в час).[5]

Строительство и карьера

Суровый был положил в ССЗ № 189 (Серго Орджоникидзе) в Ленинград в качестве номер двора 297 27 октября 1936 г. Гневны-класс эсминца с названием Летучий. 1 февраля 1939 г. был спущен на вооружение как эсминец проекта 7У. запущен 5 августа 1939 г. Суровый 25 сентября 1940 г.,[6] 31 мая 1941 г. корабль был принят госкомиссией и вошел в состав 5-й дивизии эсминцев Балтийский флот 18 июня, когда Советский военно-морской домкрат был поднят на ней.[7] Когда Операция Барбаросса, немецкое вторжение в Советский союз, началось четыре дня спустя, Суровый все еще базировался в Кронштадт, быстро переезжая в Таллинн. Участвовала в минных постановках в г. Финский залив 29 июня и обстреляли немецкие позиции в поддержку 8-я армия на побережье Нарвский залив 23 июля. В последнем 186-м главном орудие раунды что стрелявшему кораблю приписывают уничтожение пяти минометы и различные конструкции.[8]

В августе Суровый И ее родственный корабль Статный совершил два рейда в Рижский залив; бывший под флагом командира отряда легких сил Контр-адмирал Валентин Дрозд. Эсминец обстрелял немецкую батарею на Салацгрива6 августа выпустила шестьдесят 130-мм снарядов, а через два дня выпустила еще 24 снаряда по пирсу в Роя. На обратном пути она уклонилась от двух немецких воздушных атак. Со старым разрушителем Артем21 августа он направился к Рижскому заливу, чтобы перехватить колонну из двух транспортов с эскортом, обнаруженную воздушной разведкой. Суровый выпустила сто сорок пять 130-мм снарядов по одному из транспортов и ошибочно сообщила о его потоплении, спасаясь невредимым от немецкой авиации, когда он покидал этот район.[8] Пока пар из Moonsund к Таллинн 27 августа в ней произошел взрыв мины. параваны вызвали ударную волну, повредившую фундамент котла № 3 и вывести из строя другие механизмы.[9] Еще одна мина взорвалась в одном из ее параванов во время Эвакуация Таллинна между 28 и 30 августа, но эсминцу удалось достичь Кронштадта. Ее ремонтировали на Балтийский завод в Ленинград с 3 по 23 сентября, и Суровый бомбардировали немецкие позиции во время Блокада Ленинграда после завершения ее ремонта до конца октября сначала из Кронштадта рейд а затем из река Нева,[8] Всего выпущено 450 снарядов.[9]

Разрушитель, ее сестра Сметливый, а меньшие суда отправились из Кронштадта для эвакуации Военно-морская база Ханко 3 ноября. Несмотря на то что Сметливый на обратном пути был потоплен миной, оставшиеся корабли эвакуировали 1200 защитников Ханко в Кронштадт и Ленинград. С разрушителем Горди, то заградитель Урал, четыре тральщики, шесть торпедные катера, и подводная лодка L-2 она покинула Кронштадт 13 ноября, чтобы эвакуировать оставшийся гарнизон Ханко, что оказалось ее последним рейсом. После полуночи корабли столкнулись с минное поле и рано 14 ноября Суровый столкнулся с заглохшим тральщиком Т-217; столкновение вызвало 4 м2 (43 квадратных футов) отверстие над ней ватерлиния. Последний был заделан подстилкой, но через несколько минут его параван подорвал мину на расстоянии четырех-пяти метров (от 13 до 16 футов) от корпуса, выбив мощность в нескольких отсеках и деформировав корпус. Это привело к расслоению швов, что привело к затоплению ее котельной и машинного отделения, что создало восьмиградусный список в порт после отказа ТРДД и насосов. Хотя бригада потушила пожар в одной котельной, подняла пар в другой и перезапустила турбогенератор и дизель-генератор в машинном зале, насосы не смогли справиться с затоплением, и к 05:00 крен достиг двенадцати градусов. В результате ее капитан приказал экипажу покинуть корабль, и примерно через двадцать минут они были полностью переведены на тральщика. Эсминец быстро затонул после взрыва его глубинной бомбы. Суровый был официально исключен из Список ВМФ 19 ноября.[8]

Цитаты

  1. ^ Ровер и Монаков, стр. 52; Балакин, с. 8
  2. ^ Балакин, с. 30, 44; Якубов и Уорт, стр. 101
  3. ^ Якубов и Уорт, стр. 101, 106–107.
  4. ^ Хилл, стр. 42
  5. ^ Якубов и Уорт, с. 101, 105–106.
  6. ^ Балакин, с. 11; Ровер и Монаков, стр. 234
  7. ^ Бережной, с. 353
  8. ^ а б c d Балакин, с. 71–72.
  9. ^ а б Платонов, с. 218

Источники

  • Балакин, Сергей (2007). Легендарные "семёрки" Эсминцы "сталинской" серии [Легендарные семерки: Сталинский эсминец] (на русском). Москва: Яуза / Эксмо. ISBN 978-5-699-23784-5.
  • Бережной, Сергей (2002). Крейсера и миноносцы. Справочник [Путеводитель по крейсерам и эсминцам] (на русском). Москва: Воениздат. ISBN 5-203-01780-8.
  • Хилл, Александр (2018). Советские эсминцы Второй мировой войны. Новый авангард. 256. Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing. ISBN 978-1-4728-2256-7.
  • Платонов, Андрей В. (2002). Энциклопедия советских надводных кораблей 1941–1945 гг. [Энциклопедия советских надводных кораблей 1941–1945 гг.] (на русском). Санкт-Петербург: Полигон. ISBN 5-89173-178-9.
  • Ровер, Юрген И Монаков, Михаил С. (2001). Океанский флот Сталина. Лондон: Фрэнк Касс. ISBN 0-7146-4895-7.
  • Якубов, Владимир и Ворт, Ричард (2008). "Эсминцы советского проекта 7 / 7У". В Иордании, John & Dent, Stephen (ред.). Военный корабль 2008. Лондон: Конвей. С. 99–114. ISBN 978-1-84486-062-3.

дальнейшее чтение

  • Будзбон, Пшемысав (1980). "Советский союз". В Шено, Роджер (ред.). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946. Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. С. 318–346. ISBN 0-85177-146-7.