WikiDer > Volkswagen Fox

Volkswagen Fox
Обзор
Производитель	Фольксваген
Также называемый	Volkswagen Lupo (Мексика) Volkswagen Suran (Аргентина) Volkswagen Fox Plus (Алжир) Volkswagen SpaceFox (Бразилия) Volkswagen CrossFox Volkswagen SpaceCross Volkswagen SportVan Фольксваген Урбан Фокс
Производство	2003 – настоящее время
Модельные годы	2004 – настоящее время
сборка	Сан-Бернарду-ду-Кампу, Сан-Паулу, Бразилия[nb 1] Сан-Жозе-дус-Пиньяс, Парана, Бразилия[nb 2] Генерал Пачеко, Провинция Буэнос-Айрес, Аргентина[№ 3]
Кузов и шасси
Учебный класс	Малолитражный автомобиль
Тип кузова	3-дверный хэтчбек 5-дверный хэтчбек 5-дверный имущество (Суран)
Макет	Передний двигатель, передний привод
Платформа	Платформа Volkswagen Group PQ24
Связанный	Фольксваген Поло IV
Трансмиссия
Двигатель	1,2 л I3 (бензин) 1,4 л I4 (бензин) 1,6 л I4 (бензин) 1,0 л I4 (бензин / этанол) 1,6 л I4 (бензин / этанол) 1,4 л I3 (дизель)
Передача инфекции	5-ступенчатая руководство 5-ступенчатая ПГС
Размеры
Колесная база	2465 мм (97,0 дюйма)
Длина	2005–08: 3 805 мм (149,8 дюйма) 2009 – настоящее время: 3 823 мм (150,5 дюйма)
Ширина	1640 мм (64,6 дюйма)
Высота	1545 мм (60,8 дюйма)
Хронология
Предшественник	Volkswagen Lupo (Европа)
Преемник	Volkswagen Up (Европа)

В Volkswagen Fox это малолитражный автомобиль произведено и разработано Volkswagen из Бразилии и продан в Латинская Америка с 2003 года^[1] И в Европа с 2005 по 2011 год,^[2][3] где он был продан как городской автомобиль предложение. В настоящее время Fox выпускается как трехдверный, так и пятидверный. хэтчбек. Также есть мини внедорожник версия называется CrossFox и минивэн/универсал модель называется Суран, SpaceFox, SportVan или же Фокс Плюс в зависимости от рынка.

Предыдущее использование паспортной таблички

Volkswagen приобрел права на название в 1969 году, купив НГУ. Оригинальный NSU Fox был мотоциклом, впервые увиденным в 1949 году.^[4] и Volkswagen впоследствии использовал название "Fox" на некоторых рынках для специальных выпусков Фольксваген Поло. В Audi 80 произведенные в 1970-х годах также использовали название Fox на автомобилях, продаваемых в Австралии и Соединенных Штатах. Австралийская версия была собрана на местном уровне Volkswagen Australasia Ltd.

Северная Америка (1987–1993)

В Лиса был вариант Гол изготовлены по Volkswagen do Brasil и продается Volkswagen в Северная Америка как начальный уровень малолитражный с 1987 по 1993 год. Первоначально предлагавшийся как двухдверный и четырехдверный седан, а также как двухдверный универсал, универсал был снят с производства в 1991 году вместе с двухдверным для канадского рынка, в том же году четырехдверный седан (как и двухдверный, в США) получил мягкий рестайлинг.

Североамериканский рынок седан Volkswagen Fox GL

Fox показал продольно установленный 1,8-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель мощностью 81 л.с. (60 кВт; 80 л.с.), разделяющий компоненты с Volkswagen Golf, а также четырехступенчатую коробку передач для стандартного двух- и четырехдверного седана и пятиступенчатая трансмиссия для спортивной модели "GL" - автоматическая коробка передач не предлагалось. В наличии не было усилителя руля. У Fox спереди были дисковые тормоза с усилителем, а сзади - барабанные. У Fox не было антиблокировочной тормозной системы.

По данным Агентства по охране окружающей среды США, четырехступенчатая версия в среднем потребляла 24 мили на галлон._-НАС (9,8 л / 100 км; 29 миль на галлон_‑Imp) на новом комбинированном цикле движения с пятиступенчатой ​​коробкой передач, способной производить 23 мили на галлон._-НАС (10 л / 100 км; 28 миль на галлон_‑Imp) на новом ездовом цикле. По старому протоколу испытаний Volkswagen Fox мог производить 26 миль на галлон._-НАС (9,0 л / 100 км; 31 миль на галлон_‑Imp) с пятиступенчатой ​​коробкой передач и 27 миль на галлон_-НАС (8,7 л / 100 км; 32 миль на галлон_‑Imp) с четырехступенчатой ​​коробкой передач.

Ранние модели (1987–1989) были оснащены Bosch CIS-E, также известным как KE-Jetronic электромеханический впрыск топлива с использованием кислородного датчика для управления подачей топлива. Представленные более поздние модели (с 1990 по 1993 год) Bosch Digifant электронный впрыск топлива. В Канаде Fox с 1987 по 1989 год предлагался с более простым впрыском топлива Bosch CIS (K-Jetronic) без кислородного датчика для системы управления подачей топлива в двигатель.

Отчасти из-за резкого роста продаж Passat, Jetta, Golf и цены Fox по сравнению с другими производителями в то время, Fox быстро исчез, сделав его редким автомобилем, особенно модели (MK2; 1990–1993). Меньше было произведено для Северной Америки из-за отсутствия спроса.

Первоначально квадратная передняя часть Fox была оснащена галогенными фарами с герметичным светом; после 1991 года модели получили переработанный листовой металл со стеклянными фарами заподлицо (MK2).

Южная Африка

В Южная Африка, имя Fox использовалось для модели, основанной на Jetta первого поколения.^[5] Это было продано вместе с Volkswagen Citi Golf, на основе Гольф первого поколения.

Обзор

Латинская Америка

В Южной Америке он находится между двумя своими братьями-супермини, бюджетный Гол и Поло. В Мексике это называлось Лупо, по фамилии нынешнего президента Висенте Фокс. Мексиканский Volkswagen отказался от Lupo после небольшого выпуска моделей 2009 года из-за плохих продаж и заменил его вместе с устаревшими Pointer и Derby на VW Novo Gol. SportVan также был незаметно снят с производства в Мексике в феврале 2010 года из-за плохих продаж, оставив только CrossFox.

Volkswagen Fox 2015 года

В ноябре 2009 года был представлен новый Volkswagen Fox 2010 года выпуска. Бразилия а позже и в Аргентина.^[6] В 2015 году модель снова подверглась рестайлингу.

Характеристики

• Двигатель: VHT, BAH; I4, 1599 куб.см, чугун цилиндрический блок, RSH (ролик коромысла)
• Мощность: 104 л.с. (74 кВт) при 5750 оборотах в минуту
• Впрыск топлива: Motronic (бензин ME7.5.10 до 2006 г.)
• Крутящий момент: 154 Нм (114 lb⋅ft) при 2500 об / мин
• 0–100 км / ч (62 миль / ч): 10,8 с
• Максимальная скорость: 174 км / ч (108 миль / ч)
• Загрузочный: 260–1016 л (9,2–35,9 куб. Футов)^[7]
• Трансмиссия: 5-ступенчатая руководство (Механическая коробка передач Audi MQ200) или i-Motion ASG
• Емкость топливного бака: 50 л (13,2 галлона США; 11,0 имп галлона)
• Тормоза: передние диски, задние барабанные

Европа

Предварительный рестайлинг Volkswagen Fox 1.4

Лисица была представлена ​​Европе на выставке AMI. Лейпцигский автосалон в апреле 2005 года, при дебюте в Европе, Fox был доступен только в виде трехдверного хэтчбека и с тремя вариантами двигателя: 1,2-литровый 40 кВт (55 л.с.) I3 и 1,4 л 55 кВт (75 л. I4 бензиновые двигатели и 1,4 л 51 кВт (69 л.с.) Двигатель TDI.

Fox был продан с длинным списком опций, чтобы снизить его цену, что позволило европейским покупателям выбрать Fox по своему вкусу. Он поставлялся со стандартными двойными подушками безопасности и антиблокировочной тормозной системой для мер безопасности. После своего дебюта Fox набрал четыре звезды в EuroNCAPсистема рейтинга сбоев.^{[нужна цитата]}

На европейском рынке Fox заменил Лупо городской автомобиль как машина начального уровня в модельном ряду. Volkswagen прекратил продавать Fox в Европе в 2011 году, и его заменили на Volkswagen Up.^[8] Как и современный Polo, Fox основан на Volkswagen PQ24 Платформа.

Характеристики

Варианты

CrossFox

Volkswagen CrossFox

Volkswagen CrossFox - это мини внедорожник версия, которая отличает его от стандартного Fox. Как и в случае с другими аналогичными моделями, он доступен только с передний привод.

Он производится в Бразилии и продается в Латиноамериканская рынки; были планы экспортировать его в Европейский рынков, чтобы конкурировать на расширяющемся рынке мини-внедорожников (см. Ford EcoSport и Fiat Idea Adventure).

Эта версия оснащена шинами различного назначения и подвеской, которая немного приподнята над запасным колесом снаружи багажника.

Суран

А минивэн/универсал версия Фокса была представлена ​​в апреле 2006 года. Она названа Суран в Аргентине^[9] и Уругвай, SpaceFox в Бразилии^[10] и Перу,^[11] SportVan в Мексике^[12] и Фокс Плюс в Алжир.^[13] Он встроен в Генерал Пачеко, Аргентина.^[14]

Из-за удлиненной на 360 мм хвостовой части (4165 мм против 3805 мм) он имеет больший багажник и больше места для ног сзади, чем версии хэтчбека. Его основными конкурентами являются Пежо 206 SW и Fiat Palio Weekend.

Первоначальная версия имеет такую ​​же колесную базу - 2645 мм (104,1 дюйма), длину - 4165 мм (164,0 дюйма), ширину - 1655 мм (65,2 дюйма) и высоту - 1545 мм (60,8 дюйма).^[13] Он использует 1,6-литровый двигатель с выходной мощностью от 98 до 103 л.с. (72 и 76 кВт; 97 и 102 л.с.), в зависимости от версии топлива (бензин или смесь этанола и бензина).

В 2010 и 2014 годах он был модернизирован, получив немного увеличенные размеры: 4180 мм (164,6 дюйма) в длину, 1660 мм (65,4 дюйма) в ширину и 1576 мм (62,0 дюйма) в высоту. Производство было прекращено в 2019 году.^[15]

• 

  2009 Volkswagen Suran (до рестайлинга)

• 

  Volkswagen Suran 2011 (первый фейслифтинг)

• 

  Volkswagen Suran 2010 (первый фейслифтинг)

• 

  Volkswagen Suran 2016 (второй рестайлинг)

• 

  Volkswagen Suran Cross 2012 года

• 

  Volkswagen Suran Cross 2012 года

Примечания

Рекомендации

Викискладе есть медиафайлы по теме Volkswagen Fox.

Викискладе есть медиафайлы по теме Volkswagen Suran.

внешняя ссылка

• Официальный сайт VW Brazil Fox