WikiDer > GE BB40-9W

Эта статья в значительной степени или полностью полагается на один источник. Соответствующее обсуждение можно найти на страница обсуждения. Пожалуйста помоги улучшить эту статью путем введения цитаты к дополнительным источникам. Найдите источники: "GE BB40-9W" – Новости · газеты · книги · ученый · JSTOR (Декабрь 2014 г.)

BB40-9W
EFVM Нет. 1225 пассажиров в обслуживании в 2012 г.
Тип и происхождение Тип питания Дизель-электрический Строитель General Electric Дата постройки 1997–2006 Всего произведено 141
Характеристики Конфигурация: ​  • AAR В + В-В + В Измерять 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в)
Показатели производительности Выходная мощность 4000 л.с. (2,98 МВт)
Карьера Операторы EFVM Числа 1113–1253 Locale Бразилия

В GE BB40-9W 8-осный узкоколейка дорожный переключатель версия популярного GE C40-9W локомотив. Все 141 экземпляр этого локомотива принадлежат железнодорожной компании EFVM в Бразилии. Они оснащены четырьмя грузовиками B-стиля, по два на каждом конце, заменяющими обычные грузовики C. Это необходимо, потому что EFVM треки 1000 мм (3 футов3 ³⁄₈ в) узкая колея. В отличие от североамериканского предела нагрузки на ось 71500 фунтов (32,4 тонны) на железных дорогах стандартной колеи, узкоколейная железная дорога, по которой работают агрегаты, допускает только 51190 фунтов (25 тонн). Номера пронумерованы с 1113 по 1253.

Рекомендации

• «Дженерал Электрик Даш-9с». Магазин Дизеля. Получено 27 марта, 2008.

внешняя ссылка

• СМИ, связанные с Тепловозы GE BB40-9W в Wikimedia Commons
• Фотографии тепловозов BB40-9W
• Больше картинок

Эта статья про тепловоз заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. v т е